直流屏蓄电池改换方案.docx
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直流屏蓄电池改换方案
变电站蓄电池组改换、安装方案
变电站
蓄电池组改换、安装方案
审批:
1前言
1变电站属变电运行工区管辖,是1电网中的一座重要的变电站。
原直流系统蓄电池组是采纳哈尔滨光宇蓄电池厂2001年12月生产的型号为GFM-200Z的固定型阀控式铅酸蓄电池。
在2020年1电网直流系统蓄电池组查对性充放电实验时候已经发觉该站蓄电池组容量已达不到规程要求。
经申请后,由新疆电力有限责任公司统一招标选型订购的,长沙日丰电气股分有限责任公司生产的型号为GFM-200的固定型阀控式铅酸蓄电池,并委托变电检修工区负责改换安装,现特申请对该站进行直流系统改换的方案给予批准。
2改造内容
对原有得18只蓄电池先进行100%查对性放电实验,依据实验数据对18只蓄电池进行标注,以备后用,包括组装蓄电池22于条实验引线的连接工作在内此段时刻估量在12小时左右。
对18只蓄电池进行充电,此段时刻估量在18小时左右。
将原有蓄电池组与充电机解裂后拆除原有18节蓄电池,包括分解蓄电池容量测试仪及22于条实验引线的拆除工作在内此段时刻估量在3小时左右。
安装18只新蓄电池、连接好连接线、输出引线等并与充电机并机,此段时刻估量在4小时左右。
新电池组装好后对新蓄电池组进行一次冲击实验,以验证蓄电池之间连接线、输出引线等连接是不是靠得住、牢固及蓄电池内部汇流排是不是焊接靠得住,运输中是不是存在开裂损坏等缺点问题,包括再次组装蓄电池容量测试仪及22于条实验引线的连接工作在内此段时刻估量在4小时左右。
新电池安装好后对新蓄电池进行补充充电,此段时刻无法估测,具体时刻依据新蓄电池性能决定,但可不能少于5小时。
对新蓄电池组进行在线实验及离线实验(内阻测试),检测期不均衡度及实际内阻值,此段时刻估量在2小时左右。
在线实验及离线实验后对蓄电池组进行充电,此段时刻无法估测,具体时刻依据新蓄电池性能决定,但可不能少于5小时。
对新蓄电池组进行100%全容量查对性放电实验以验证新蓄电池实际容量,此段时刻估量在10小时。
全容量查对性放电实验后再对电池组进行充电并搜集充电数据,此段时刻估量在18小时左右。
在所有实验完结后再次分解蓄电池容量测试仪及22于条实验引线的拆除,此段时刻估量在1小时左右。
3改造停电范围
全站合闸电源停电。
10kV断路器在所用变不断电情形下能够电动合闸,在所用变停电情形下能够进行一次合闸(弹簧储能机构蓄能原理);35kV断路器不能电动合闸。
4改造中的不平安因素
第一,本方案在实施中,需要将原蓄电池退出运行,与充电机解列。
该站运行中的设备均不能通过蓄电池能源进行合闸操作(详细说明参见:
3改造停电范围)。
若是断路重视合闸爱惜投入,遇有重合闸爱惜动作后,可能烧毁合闸接触器线圈,重合闸不成功,建议退出重合闸爱惜。
工作中直流回路短路、接地、蓄电池短路、人员碰伤。
在蓄电池组推出系统时如遇所用变失电会造成全站直流失压。
5防范方法
退出所有断路重视合闸爱惜。
在施工期间,值班人员应增强对设备的巡视,紧密监视各断路器的运行状况。
6编制依据
《国家电网公司电力平安工作规程》(变电部份)
DL/T5644—2004《电力工程直流系统设计技术规程》
DL/T459—2000《电力系统直流电源柜定货技术条件》
国家电网公司《直流电源系统技术监督规定》、《直流电源系统检修标准》、《预防直流电源系统事故方法》、《直流电源系统技术标准》等规定标准、方法、标准。
7组织方法
8技术方法
动工前有关人员应到现场进行勘探,制定施工方案,报经主管部门批准。
依照施工方案和现场具体情形制定三措打算、施工打算(步骤)报经总工程师、主管部门批准后实施。
动工前应预备好工具、仪表、仪器和辅助材料。
动工前全部施工人员应认真阅读相关说明书、图纸和技术资料,及本三措打算,做到施工人员人人心中有数。
在甲方、乙方及厂家代表同时在场的情形下,对设备开箱并认真填写开箱记录报告单,并对相关资料进行搜集,以便工程终止后进行资料的移交。
对蓄电池进行外观检查。
壳体应无变形、裂纹、损伤,密封良好、外观清洁。
蓄电池的正、负极柱必需极性正确,并应无变形。
连接条、螺栓及螺母应齐全,无锈蚀。
检查蓄电池是不是有漏液现象;平安阀是不是良好。
蓄电池安装应平稳,间距均匀,排列整齐;连接条及蓄电池抽头的接线应正确,螺栓应紧固。
接、拆放电引线时,应把蓄电池负载测试仪上断路器断开后,方可进行,严禁带负荷接拆放电引线。
蓄电池的引出线应标明正负极的极性,正极为赭色(红色),负极为蓝色。
在充电进程中,应常常观测蓄电池负载测试仪及蓄电池情形,屋子异样发生。
在放电进程中,处置蓄电池负载测试仪故障时,应断开蓄电池负载测试仪与直流系统的联络开关,将检修设备的各方面的电源断开,取下保险。
工作前必需验电。
禁止带直流负荷处置蓄电池负载测试仪故障。
蓄电池的内阻测试。
实际测试结果应与制造厂提供的阻值一致,许诺误差范围为±10%。
9平安方法
进入施工现之前,应组织有关人员对现场设备进行实地勘探,了解施工现场实际情形和应采取的平安方法。
制定施工方案和施工打算,报总工程师及主管部门批准后方可进行施工。
全部施工人员在施工前认真学习平安预防方法。
需穿着个人好平安防护用品。
各单只电池连接前及汇流条安装前需查对极性正确无误。
工作时戴绝缘手套,利用绝缘工具。
搬运电池时,应有两人一路搬运,穿耐滑的鞋子。
拆除的包装箱,应放在一路,不能乱丢乱放。
严禁在禁火区内室内利用明火、电动工具、电焊机及可能发生火花的物品。
在充电前期应检查电池平安阀是不是正常。
依照施工图纸查对好电缆的型号、规格及安装单位接线位置。
利用的电动工具均应有绝缘手柄,电动工具必需接地。
并应设监护人。
在屏内工作要精力集中,避免盘架和设备碰头及挂伤脸部。
严防交直流回路混接,引发直流回路接地、短路和设备损坏。
现场施工人员必需严格遵守施工人员的平安职责。
现场材料堆放整齐有序,平安方法应完好。
进入现场待工作票办理完毕后,做好平安方法,值班人员在需改换的设备处挂上“在此工作”标示牌,许诺动工以后方能开始工作。
做好“平安、技术、环境三交底”。
带电工作时,应有专人监护,带绝缘手套,站在绝缘垫上,利用绝缘性能靠得住的工具,避免直流电源短路、接地及误碰带电的元件、设备和回路。
施工现场严禁抽烟。
施工现场严禁动用明火,需要时办理动火工作票。
施工人员严禁操作运行设备。
在施工中,如发觉异样情形应当即停止工作,待查明缘故后,方可进行工作。
工作时着装应符合检修规定和要求。
工作开始前应与调度部门取得联系办理相关工作票,工作完毕要及时向调度及主管部门汇报,终止工作票。
电池接线中避免短路灼伤人员,避免直流触电。
运输搬运设备时中避免碰伤人员。
交流回路工作中避免人身触电、电弧灼伤。
在对蓄电池进行测试时避免蓄电池爆瓶及火灾。
10危险点及操纵方法
序号
危险点
控制措施
1
不能使用没有绝缘防护措施的工具
使用绝缘工具或使用绝缘胶布对工具导电暴露部位进行包裹
2
工作服不能有金属扣或金属拉链
使用没有金属扣或金属拉链的工作服
3
直流母线上工作,直流母线上是否有接地
提前进行测量,注意有无接地
4
电池短路灼伤人员,直流触电
防止电池短路灼伤人员及直流触电
5
防止接线时极性接反或发生短路现象
工作时有专责监护人进行监护,监护人得不参加工作
6
直流失压、短路、接地
增强工作责任心
7
发生误接线、误碰触、误整定
增强工作责任心,做到四不伤害
11改造打算
对原蓄电池组进行100%全容量放电,区分出合格电池与不合格电池(做好标记)再次对原蓄电池组进行充电。
拆除原有旧蓄电池组。
拆除原有旧蓄电池组,拆除之前应纸上标注好各引线位置及各路电缆用途名称,每路连接线的正、负极性;拆除时应有专人监护,拆下后的线头用绝缘性能良好的黑胶布包扎好,放置屏下面的电缆层;工作中应处处都要警惕谨慎。
安装新蓄电池。
把新蓄电池安装到确信的位置上。
按厂家安装标准的要求,对屏体蓄电池用25mm2多股铜芯线靠得住连接。
将充电装置与蓄电池组并列(合上相应的开关)。
全面检查、调整、查对充电机各项参数,巡查蓄电池组。
依照DL/T724-2000《电力系统用蓄电池直流电源装置运行与保护技术规程》条规定对全组蓄电池进行一次100%全容量查对性充放电实验,以便检查蓄电池实际容量与标称容量的差值及离线实验。
对新蓄电池充电。
对新蓄电池进行一次动态放电实验(冲击实验)检查蓄电池是不是存在连接不靠得住的隐性缺点,冲击实验后把蓄电池充好。
再次对新蓄电池进行均衡充电。
待新蓄电池充电稳固后,对整组蓄电池进行一次内阻测试,并与厂家提供的数据进行比对。
新蓄电池组投人试运行,终止工作票,写出完工报告,报请主管部门组织三级验收后,新蓄电池组投入正式运行。
12编写完工报告。
完工后编写工程总结及整理相关资料。
13进行三级验收进行资料移交。
14移交资料包括:
蓄电池说明书、出厂实验报告、厂家充放电曲线、产品出厂合格证明及安装单位的蓄电池投运前的充放电记录,工程总结等。
1变电站蓄电池组改换工程打算(项目表)表:
序号
安装单元
安装内容
特殊要求项目
工作时间
1
旧蓄电池组
对旧蓄电池组进行100%全容量放电
解列蓄电池组与充电机(此后断路器不能进行合闸操作)
第一天
3
旧蓄电池组
对旧蓄电池组进行充电
注意防止蓄电池短路
第二天
4
旧蓄电池组
拆除旧蓄电池组
注意防止蓄电池短路
6
新蓄电池
安装新蓄电池
防止蓄电池短路
第三天
7
新蓄电池
全面调整充电机各项参数,巡查蓄电池组对新蓄电池组进行补充充电
8
新蓄电池
对蓄电池进行一次100%全容量放电试验
第四天
9
新蓄电池
对蓄电池进行一次动态放电试验
第五天
10
新蓄电池
对蓄电池进行内阻测试试验
注:
因蓄电池安装、改换中需要进行改造,在改造中存在不可预见性,故施工工期有可能会相应增加或减少。
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