塔吊施工安装拆除方案.docx

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塔吊施工安装拆除方案

淄博师范高等专科学校附属学校工程

塔吊安拆施工方案

编制：

审核：

审批：

日期：

中国对外建设有限公司淄博师专附属学校项目部

目录

一、工程概况………………………………………………………1

二、编制依据………………………………………………………1

三、塔机布置………………………………………………………1

四、塔机安装………………………………………………………6

五、塔机拆除………………………………………….……………10

六、多塔作业施工方案…………………….…………….…………12

七、塔机维修与保养……………………….………………………15

七、安全技术交底……………………………………….…………18

附件：

塔吊基础计算书

一、工程概况

1、地理位置

1、工程概况

淄博师范高等专科学校附属学校工程；工程建设地点:

山东省淄博市淄矿北路以北、聊斋路以西。

。

2、工程概况

该工程建筑面积为25109.9平方米，建筑结构类型为框架结构。

本工程由山东文志置业有限公司业投资建设，山东文德工程设计有限公司设计，山东省地矿勘察院勘察，山东同力建设项目管理有限公司监理，中国对外建设有限公司组织施工。

二、编制依据

1、塔式起重机安全规程GB5144-2006

2、塔式起重机操作使用规程JG／100-1999

3、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002

4、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012

5、QTZ40塔式起重机使用说明书

6、特种设备安全监督条例

三、塔机布置

因该工程总共由6个单体工程组成。

包含风雨操场局部2层，建筑高度9.6m；综合行政楼4层，建筑高度17.8m；小学教学楼4层，建筑高度16.2m；中学教学楼5层，建筑高度20.1m；学生食堂1层，建筑高度5.4m；学生宿舍4层，建筑高度13.2m。

根据现场平面布置及楼座布置，故整个施工现场拟安装4台QTZ40型塔吊，具体布置如下：

学生食堂和学生宿舍共用1台，安装高度为22m，安装位置靠近学生宿舍单体工程南侧外墙边7m，靠近学生宿舍单体工程东侧外墙边8m处，塔吊基础顶面标高为130.8。

在距中学教学楼东侧外墙10m处布置1台塔吊，安装高度为28.6m，塔吊基础顶面标高为130.6m。

在距小学教学楼东侧外墙9m，距南侧外墙7m处布置1台塔吊，安装高度24.2m，塔吊基础顶面标高为131.9m。

风雨操场及综合行政楼共用1台塔吊，位置为风雨操场及行政楼之间连廊转角处，安装高度22m，其基础顶面标高为130.5m。

塔吊平面布置如下：

3.1QTZ40型塔吊参数如下：

塔吊型号：

QTZ40自重：

7.9t

最大起重荷载：

4t起重力矩：

40t.m

塔身宽度：

2.2

砼强度等级:

C35

钢筋等级：

Ⅲ级钢地基承载力特征值：

200

基础宽度：

4.6

基础厚度：

1

基础覆土深度：

0.0

保护层厚度:

80

最大有效作业半径：

47m总功率：

24.9KW

3.2塔吊基础要求：

1、塔吊中心距离建筑最外侧障碍（脚手架等）≥2.5m；

2、施工现场的地基承载力不小于设计要求的100KPa；

3、塔吊基础的混凝土不小于C35.

4、锚栓高出混凝土上基座面128mm+5mm；

5、基节垂直度偏差小于等于千分之一；

6、压板下面不得悬空，但不能把压板埋入混凝土中；

7、同步做好接地，接地电阻≤4Ω；

8、锚栓周围的钢筋数量不得减少也不能切断，主筋通过锚栓有困难时，允许主筋避让；

9、锚栓周围的架立筋的数量不得减少也不能切断；

10、混凝土强度达到90%以上时才可以进行塔吊安装；

3.3塔吊基础配筋：

M27螺栓预埋位置平面、立面图

四、塔机安装

4.1准备工作

1、所需设备、工具、测量仪器配备如下：

25吨汽车吊壹辆

电工工具壹套

钳工工具壹套

吊装钢丝绳壹套

U型环肆只

水准仪壹台

经纬仪壹台

万用表壹块

30ｍ钢卷尺壹只

2、立塔前将塔吊基础施作时预留的试块进行试压，收集并分析数据确定是否满足塔吊安装条件。

待基础混凝土强度达28天后进行第二组试块的试压并收集数据对比分析。

3、按塔机制造单位厂方提供的清单清点零部件，如在使用当中发现有丢失现象，及时向塔机厂方报告情况，征询处理意见。

4、安装作业前应向现场配合人员详细讲解整个安装过程，让配合人员熟悉各步骤应注意事项。

5、安全措施：

施工人员进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业中，必须系好安全带；设置安全区，非工作人员不得入内；对索具、滑轮组进行周密检查；保持现场整洁和秩序，周围不得堆放杂物。

6、严格按照安装工、电工等操作规程进行施工。

7、特种作业人员持证上岗。

8、严禁酒后作业。

9、认真检查起重吊索、吊钩、是否善符合要求防止坠落。

4.2安装步骤

1、安装底架：

将底架放置于混凝土基础上，装上压板，拧紧地脚螺栓上的螺母，用水平仪测量底架上四个法兰盘的平面度，使其误差在5mm以内，若超差则在基础的接触面间用薄铁片垫平，注意垫片必须垫实、垫牢，不允许垫板有任何可能的松动，再次拧紧地脚螺栓（双螺母），重新校验平面度，重复上述步骤，直至误差在1.5mm内，再一次将地脚螺栓、螺母拧紧。

注意：

安装时必须保证四个法兰盘的平面度在误差允许范围内。

2、安装基础节、标准节、套架

将基础节安装到底架上，用专用高强螺栓、螺母将底架与基础节连接，再安装两节（若塔身有加强节时必须先使用加强节），用高强螺栓将标准节连接好后，安装套架，使套架上的爬爪放在标准节的踏步上，再调整好8个爬爪与标准节的间隙（2-3mm）。

注：

1、安装标准节时，标准节上有踏步的，方向应与准备顶升时平衡臂的方向一致。

3、将液压顶升泵放在靠近顶升油缸的套架平台上。

4、安装回转支承

上支座、回转支承、下支座出厂时已用螺栓连接为整体，将该组件安装到套架上，对正下支座上四根主弦杆与标准节的接口，用销轴与套架连接起来，并用8套高强螺栓将下支座与标准节连接。

5、安装塔帽

安装前先在地面上把塔帽的平台、栏杆、扶梯装好，然后将起重臂长、短拉杆各一根，平衡臂两根拉杆安装在塔顶上，最后把塔帽安装到上转台上，用四根销轴将上转台与塔帽相连。

6、安装平衡臂

6.1在地面上将平衡臂组装好，同时将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆、护栏等装在平衡臂上，并且联接要可靠。

6.2吊起平衡臂，将平衡臂与回转塔身用销轴连接，穿好开口销，开口销的尾部要张开且要弯折。

6.3将平衡臂逐渐抬高，直到平衡臂拉杆用销轴连接并穿好开口销，然后缓慢的将平衡臂放下，吊装两块平衡重安全可靠的放在平衡臂尾部。

注意：

安装平衡臂时，平衡臂下严禁站人。

7、安装司机室

司机室的电控设备安装齐全后，把司机室吊到支座上的安装司机室的横梁上，用螺栓连接好。

8、安装起重臂

8.1在塔机附过平整地面上组装起重臂，将吊臂拉杆按使用说明书安装在吊臂上，每根拉杆用铁丝捆在吊臂上。

注意：

检查开口销是否齐全可靠，开口销尾部是否张开弯折，同时起重臂前后拉杆要分别捆绑。

8.2将变幅小车安装在起重臂上，按说明书中的规定穿好钢丝绳，并将变幅小车停靠在最小幅度处，用铁丝捆牢。

8.3试吊起重臂，检查吊装索具是否齐全可靠。

8.4吊起起重臂至安装高度，根部与回转塔身用销轴连接并穿好开口销。

8.5继续起吊起重臂前端，将起重臂拉杆用销轴连接好，然后缓慢放下起重臂，解开捆绑起重臂担杆的铁丝，将起重臂放下，使前、后拉杆受力。

注意：

检查前、后拉杆受力是否均匀。

9、吊装其余平衡重

将余下块分别吊装到平衡臂尾部并将平衡块固定好，以防晃动。

10、穿绕起升钢丝绳，检查钢丝绳穿绕过程是否正常，有无干涉现象，所经过的滑轮能否自由转动，有无卡死、缺陷，防跳槽装置是否可靠，有故障应予以排除，检查塔身的垂直度，允许误差为4‰。

11、由持证电工连接各部分电缆线，按操作规程接线并固定，然后接通电源试运转，检查各机构是否正确，各限位装置动作是否灵敏可靠。

4.3顶升工艺

1、顶升前的准备

放松电缆，将所要顶升标准节吊放至引进标准节方向；检查液压泵站联接系统，并空行程运转，排除系统内空气。

2、顶升操作

（1）吊起一节标准节并安放在套架外引进梁上，调好位置摆平。

（2）吊起一节标准节调整变幅小车，停在说明书规定的位置为止，使塔机上部重心落在顶升横梁的位置上。

（3）全部松开螺母并取出标准节于下支座的连接螺栓。

（4）启动液压系统操纵换向阀，将顶升衡梁正确顶在标准节踏步的圆弧内，试顶升一段距离，观察顶升部件的力矩是否平衡，若不平衡将顶升部件落下，至少穿好两根高强螺栓。

（5）将卡板卡在标准节踏步的正确位置上，缩回油缸，重新试顶升衡量顶在标准节踏步上再次伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进小车把标准节引至塔身正方。

（6）缩回油缸至上下标准节的端面对正接触时，用高强螺栓将上下标准节连接牢靠。

（7）继续收缩油缸，卸下引进小车，从而完成一节标准节的顶升操作。

（8）重复上述操作顶升至要求高度，并将下支座与标准节用高强螺栓拧紧。

按使用说明书调整好各种限位装置。

4.4附着的安装与使用

1、附着是由四个撑杆和一套环梁等组成，它的主要是把塔机固定在建筑物的结构上，起作依附作用，使用时环梁套在标准节上，四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢，其撑杆长度可以调整。

四根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接，四根撑杆要保持在同一水平上，调整顶块及撑杆长度使塔身轴线铅垂。

本工程中所用塔吊安装均小于30m，故不考虑附着装置。

2、将环梁包在塔身外然后用16个M27的螺栓连接起来再提升到附着点安装位置。

3、调理螺栓使顶块顶紧塔身。

4、吊装4个撑杆，并调节调整螺栓，使之符合长度要求。

5、利用经纬仪检查塔机轴心线的垂直度，其垂直度在全高上下不超过1/1000。

垂直度的调整可通过调整4根附着用撑杆的长度而获得。

4.5塔机安装工作中安全措施

1、整个塔机安装工程由专业安装队队长专人负责，统一指挥，明确讯号，项目部负责配合。

2、安装塔机过程中，在拼装塔臂的方向和塔身周围10米范围内必须设置警戒线，并有警戒人员值班，严禁在警戒区内有闲人走动或停留。

3、凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，足穿软底鞋，操作人员思想必须高度集中，不要让零件或工具从高处掉下来，严格遵守高空作业的安全规定。

4、升塔时，风力不得超过四级，遇雨要停止安装，夜间不得安排安装作业，拼装好塔身以下支座的8根M36的高强螺栓。

5、所加标准节的踏板必须与已有的塔身标准节上的踏板对准，否则，将无法顶升。

6、顶升时，要注意检查有否妨碍塔机自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差过大，可用变幅小车前后作微动调整，使顶升阻力处于最小状态。

7、顶升过程中，在塔机标准节与下支座未用8根高强螺栓连接好时，严禁塔臂进行回转。

8、本方案未涉及到的注意事项和安装工作均按《塔机使用说明书》要求完成。

五、塔机拆除

5.1拆除前的准备工作

1、由专业拆装队会同安全设备部门及现场施工负责人一起查看现场，针对拆塔现场具体情况，研究各种安全技术措施，制定拆塔方案。

2、由专业拆装队安排组织拆塔小组进行拆塔，并组织拆塔小组人员熟悉《塔机使用说明书》和拆塔方案，了解拆卸顺序及安全操作要求，检查并配齐拆塔时所需的吊装工具、索具等。

3、由项目部负责施工现场清除有碍于塔机拆除及汽车吊进场施工的模板及其它杂物。

4、由项目部负责清除塔机基础沉井内的杂物和水，以便拆除基础节及固定底座。

5、根据现场情况，在降塔到位后，由拆装队调一台汽车吊进场作最后塔机的拆除工作。

5.2塔机拆除顺序

1、将塔臂旋转至与建筑物平行处，然后将回转机构销紧，将变幅小车开至适当位置，使得塔吊上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

2、拆支塔身与下支座连接的8根M36的高强螺栓，此时必须将顶横梁的挂板挂在塔身的踏板上。

3、顶升油缸，使爬升架引出口能引出一节标准节时，将一个标准节引出用滚轮固定在塔身标准节下部的联接面的4个角上，然后卸掉第一节与第二节标准节的8根M36的高强螺栓，再将油缸微动，使第一节与第二节标准节脱离接触，然后通过引出滚轮将第一节标准节引出塔身至爬升架的外伸框架上，将变幅小车开至引出标准节上方用吊钩将引出的标准节吊放在地面上，第一节标准节拆除工作结束。

4、依次逐节拆除标准节，同时拆除塔身内斜撑杆、爬梯及休息平台，附着架、并吊放在地面上。

5、塔身降到预计高度后，用汽车吊将驾驶室拆除，

6、用汽车吊从平衡臂前部依次卸掉二块配重，并吊放在地面上。

7、用汽车吊吊起塔臂，并将塔臂端部提高到适当位置时，拆去拉杆与塔顶的连接销轴，放平塔臂，拆除塔臂与上支座的连接销轴，再吊放到地面上解体。

8、用汽车吊吊放余下的一块配重。

9、拆除平衡臂拉杆与塔顶的连接销轴及平衡臂上支座的连接销轴，再吊放到地面上。

10、用汽车吊拆除塔顶节、上下支座、回转支承、爬升架及余下的标准节、基础节、固定底座，并逐件吊放到地面上。

5.3拆塔过程中安全措施

1、拆塔工作由拆装队队长负责统一指挥，明确讯号，拆塔过程中，塔身周围10米范围内，必须设置警戒线，警戒区内不允许有人随意走动或停留。

2、凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，足穿软底鞋，拆塔时应精力集中，安全操作，不允许零件或工具从高处掉下来。

3、拆塔时，风力不得超过四级，遇雨要停止拆塔，同时将塔身与爬升架采用8根M36的高强螺栓连接好，吊钩放到地面上锚固好，防止塔臂转动碰撞建筑物。

4、降塔前应先启动油泵，检查油压，作空载伸缩动作，排除油路中的空气。

5、塔身下降过程中，必须有专人观察油缸上下横梁爬爪，保证爬爪与标准重杆内的顶升塔块有效分离，注意观察浮动工作台与塔身的空隙，防工作平台与标准节脱杆碰撞。

6、塔机拆除的标准节及其它散件应边拆边运离现场，防止运输道路阻塞。

7、注意拆下来的零部件的保管与堆放，联接螺栓、销轴及开口销等由拆装小组派人收管。

8、除了上述要求外，其它要求及技术要求均按《塔机使用说明书》和有关安全操作规程执行。

六、多塔作业施工方案

6.1多塔施工总体技术要求

1、塔机必须经验收合格后方可使用；严格执行检查、维护和保养制度。

2、塔吊安装单位的技术负责人做好塔机司机的安全施工技术交底。

3、塔机使用单位建立健全起重机械生产安全事故的应急救援预案并组织演练；针对不同施工阶段及季节，加强对建筑起重机械采取相应的安全防护措施。

4、塔机正式运转前，项目部应向各塔司、起重信号工、司索工做书面安全技术交底和群塔施工的联合交底。

5、塔机实行专人负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作；塔机的司机、信号工、司索工人员姓名应制作成标牌，悬挂在塔机的明显部位；每塔只接受本塔信号人员的指挥，各塔的塔司有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥，若有特殊情况需调用此塔，须经群塔领导小组的组长或副组长批准。

6、各塔臂前端、小车、尾配重处均应插醒目颜色彩旗，以便观察，高于30M的起重机顶端和两臂端应装设红色障碍灯；塔机在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制相邻楼层之间的作业时间。

7、塔机在起吊过程中尽量使小车回位，当塔机运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点。

8、塔机同时作业必须照顾相邻塔机作业情况，其机运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平机运。

9、禁止相邻塔机同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。

10、各栋号塔机在使用时尽量避开与其它塔机的相交区，上下料堆放尽量在塔机的非相交区内，以免一方材料吊运时，影响另外塔机的正常使用。

11、施工现场凡两台以上塔机同时形成交叉作业时，需要在交叉作业区域设立一名监护哨，监护哨负责各塔机的交叉安全顺序运转，监护哨向塔机发出现场可能发生塔机碰撞指令，此塔司必须服从执行。

12、监护哨可由现场安全员或兼职安全员负责，佩带明显标志，并站在明显位置；信号工与塔司要必须服从监护哨的监护信号。

13、运转时塔机与塔机钩绳、大臂的安全距离不小于2米，作业时发生矛盾各塔机的塔司和信号工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让重钩，不得有意阻碍对方塔机运转。

14、各塔的信号工在进行指挥时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取信号延时等防止碰撞的措施。

15、各塔的塔机司机在进行转臂动作时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取动作延时等防止碰撞的措施。

16、塔司操作时要全神贯注，工作班中不得擅离工作岗位，在工作中，如司机必须离开司机室时，离机前必须切断电源，以外意外；下班时，各塔应将小车收至塔身部位。

交接班时，要认真做好交接班记录。

17、遇六级以上（含六级）强风，必须停止吊装作业，将塔臂顺风向停放并限位，防止相邻塔机塔臂发生互相碰撞。

18、活动范围靠近现场高压线路的塔机，必须避开架空输电线，做好相应的高压线路安全防护。

19、夜班作业必须有足够的现场照明。

6.2群塔运行原则

1、低塔让高塔。

低塔吊在转臂前，应观察高塔吊的运行情况后再运行。

 2、后塔让先塔。

在两塔吊塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。

3、动塔让静塔。

在两塔吊塔臂交叉区域内作业时，在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。

4、轻车让重车。

在两塔吊同时运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。

5、客塔让主塔。

以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时，若塔吊塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔吊要让主区域的塔吊。

塔吊在运行中，各条件同时存在时，按以上排列顺序原则执行。

4、塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。

5、在保证安全生产的前提下，应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间。

各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。

6.3塔吊运行控制措施

为保证群塔的整体正常运转，首先必须保证各塔的正常运行，为保证塔机的安全运行，特制定如下措施：

1、严格遵守塔机使用说明书规定，按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超负荷作业。

2、塔机司机必须严格执行“十不吊”的规定：

①指挥信号不明不准吊；

②斜牵斜挂不准吊；

③机物重量不明或超负荷不准吊；

④散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；

⑤吊物上有人不准吊；

⑥埋在地下物不准吊；

⑦机械安全装置失灵或带病时不准吊；

⑧现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；

⑨棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；

⑩六级以上（含六级）强风不准吊。

3、司机与信号指挥人员配备对讲机，对讲机经统一确定锁频，使用人员无权调改频率，在专机专用，不得转借。

司机操作必须根据指挥信号进行操作，开始操作时应鸣铃或鸣喇叭示意。

4、现场信号指挥尽量采用普通话，指挥语言应规范，防止发生指挥错误。

5、指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：

信号指挥人员发出动作指令时，先呼被指挥的塔机编号，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

6、指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机机钩与被机物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。

安全提示语言明确、简短、完整、清晰。

7、司索工要掌握被吊物的重心，按规定对被机物进行绑扎，绑扎必须牢靠。

8、塔机不得拉机钩到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度内吊钩也不得斜拉吊重，必须是吊钩垂直起吊。

9、在有正反转的机构中，要反向时必须使电机停止，惯性力消失后才能开动反向开关运转。

严禁突然开动正反转开关。

10、严格操作顺序，如有快慢档位吊钩必须是从慢到快，停止时应由快到慢依次进行，每过度到下个档位时间约2～4秒。

11、加强塔机顶升的管理。

与相邻单位有影响的塔机要根据本单位的实际需要确定本塔的顶升高度和顶升时间，同时必须书面群塔施工领导小组；经群塔施工领导小组研究同意后方可在指定时间如期完成顶升，不得提前或延时，以免影响其他塔机的运行。

七、塔机维修保养制度

为了做到“安全第一、预防为主”，确保塔机施工顺利、安全生产，避免重大事故发生，对于塔机维修保养和日常检查至关重要。

1、定机、定人、定岗位，机械运转时上下班必须认真执行交接班制度。

2、如停电、将把手回到零位，防止人离开突然来电，下班时切断电源。

3、日常保养设备做好清洁、润滑、加油、油漆、维修保养、施工日记。

4、定期检查高强度螺栓拧紧程度、垂直度测试、五限位、钢丝绳、绳卡、各个部件开口销子连接做好认真记录。

5、塔机安装完毕、调试自检、互检、精度要求进行全面的检查，由项目部安全设备部门办理验收交接班手续后，报安全监督部门验收。

6、严禁机械带病运转和超负载运转。

7、做到每台机械大中修有计划，以保证机械设备正常使用。

8、随机原始资料“三证”企业营业执照、许可证及使用说明书建立档案资料。

八、安全技术交底（按特种作业进行技术交底）

1、塔式起重机的安装，顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队，统一指定下进行，并要有技术和安全检查人员在现场监护。

2、起重机安装后，在无荷载情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过1/1000。

3、起重机专用的临时配电箱，宜设置在塔身附近，电源开关，应合乎规定要求，电缆线，只准许一根多古，不许多根线。

4、起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠，对有升降式驾驶室的起重机，断绳保护装置必须可靠。

5、起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。

6、作业前重点检查：

1）机械结构的外观情况，各传动机构应正常。

2）各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。

3）主要部位连接螺栓，应无松动。

4）钢丝绳的磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

5）供电、电缆应无破损。

7、起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。

8、检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过±20V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电后，方可上机。

9、空载运转、检查行走、回转起重、变幅等各机构的制动器，安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。

10、操作各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作，在变换运转方向操作时，力求平稳，严禁急开急停。

11、吊钩提升接近臂杆顶部，不得小于1m，起重机距轨道端部不得小于2m。

12、动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行。

13、提升重物后，严禁自由下降，重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

14、提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

15、装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷，对超载限位装置的吨位指示盘进行调整。

16、机械维修保养尽量利用施工空闲时间，机械出故障，尽快抢修，恢复工作，司机在不违反操作规程的前提下尽量配合施工生产保证全天24小时服务。

17、塔吊司机要积极主动与工地搞好配合，严格遵守工地劳动纪律，和一切规章制毒，服从工地管理，听从工地指挥。

18、塔吊操作人员须持证上岗，严禁酒后上班。

后附塔吊基础计