变电所管理制度.docx
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变电所管理制度.docx
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变电所管理制度
变电所管理制度
1、要害场所管理制度。
2、干部上岗检查制度
3、交接班制度
4、变电所岗位责任制度。
5、机电设备包机制度
6、巡回检查制度。
7、变压器运行规程
8、高爆开关操作规程
9、变电所操作制度
10、停送电制度。
11、变压器运行规程。
12、事故处理制度。
13、消防安全管理制度。
14、清洁卫生制度。
要害场所管理制度
1、变电所的工作人员必须严格执行变电所的各种规章制度确保正常的供电安全。
2、变电所门口必须挂变电所名称标志牌以及“配电重地,闲人莫入”警示牌,高压部位挂“高压危险”警示牌。
3、带电运转的设备或部位必须加装防护罩和护栏。
4、严禁在变电所内做与工作无关的事情。
5、严禁酒后人员入内。
6、对外来参观者,必须与机电科或机电队取得联系,由专人接待,引导参观并填写要害场所来客登记。
7、参观过程中,接待引导人员向参观者交代各种注意事项,提示严禁接触各种带电设备。
8、参观过程中,值班电工要积极主动的予以配合,保证人员安全和设备的正常运行
9、凡不执行5、6、7、8条要求的一律不允进入变电所,严格监督执行。
干部上岗检查制度
1、机电干部要经常深入变电所检查设备的运行情况,发现安全隐患及时处理。
2、干部上岗检查时,应遵守变电所的各项规章制度。
3、干部上岗检查机每月电经理不少于3次,机电科级领导不少于6次,机电队级领导不少于10次。
4、干部查岗时要仔细检查各项设备设施及各种制度落实情况,发现问题要详细记录,并监督落实。
5、检查工作完成后,应及时离开变电所,不得停留闲谈,以免影响工作人员的正常工作。
交接班制度
1、 严格遵守现场交接班制度,交接时必须在岗位现场进行。
2、在规定交接班的时间内如接班人员不来,交班人员有权汇报机电工区;若无人接班时,交班人员不得离开岗位。
3、交班中发生的问题由交班人员负责,制交班后出现的问题由接班人员负责。
4、在规定交接班的时间内如接班人员不来,交班人员有权汇报机电领导;若无人接班时,交班人员不得离开岗位。
5、交接班必须严格“七交”与“七不接”:
(1) 交清当班运转情况,交待不清不接。
(2) 交清设备故障和隐患,交待不清不接。
(3)交清应处理而未处理问题的原因,交待不清不接。
(4) 交清工具和材料配件的情况,交待不清不接。
(5) 交清设备和室内卫生打扫情况,数量不符时不接。
(6) 交清各种记录填写情况,发现填写不完整或未填写时不接。
(7) 交班不交给无合格证者或喝酒,非当班人员交待情况不接。
6、交班人员认为未按规定进行交接时,有权拒绝交接班,并及时向机电领导汇报。
7、符合交接班规定时,双方要在交接班记录簿上签字。
变电所岗位责任制度
1、值班电工必须持证上岗,不得擅离职守。
2、值班电工应参与变电所设备大检修任务。
3、受理、审查、执行停送电操作工作以及应急事故的处理。
4、熟悉本岗位所管辖设备的结构、性能、操作使用状况,并能掌握常见故障的处理。
5、巡视设备设施,发现问题及时汇报,紧急情况下按《事故处理制度》的要求处理。
6、严格停送电操作及作业,杜绝违章作业,敢于抵制违章指挥,确保设备及人身安全。
7、认真填写当班变电所设备运行情况及检修内容。
8、努力学习本岗位的业务知识,不断提高自身的业务水平。
9、因脱岗、睡岗等三违行为及工作失误造成的事故应负直接责任。
10、值班人员必须熟悉各种消防器材的使用方法,并认真保养,做到人人是消防队员。
机电设备包机制度
为了确保安全生产和设备正常运转,明确责任,责任到人,对变电所电气设备执行包机制度管理,包机组要做到“三定”“五包”。
三定:
定设备、定人员、定岗位。
五包:
包作用、包维修、包管理、包排除故障、包使用更换及设备卫生。
1、变电所设备必须有明确的包机人,做到包机人对所包设备进行维护和保养,确保设备正常运转。
2、包机人对所包设备做到心中有数,需准备的备件要提前向值班干部汇报。
3、包机人要严格遵守岗位责任制和项目部规定的各项规章制度。
4、包机人应认真执行设备的日常维护、保养,保养的方法,必须符合操作规程和质量标准的要求。
5、设备无包机人,由电工队长和班长负责。
变电所巡回检查制度
1、每班进行一次巡回检查,并填写设备运行记录。
2、检查油开关、变压器的油位是否合适,有无漏油现象。
3、检查设备的套管是否有破损裂纹、有放电痕迹及打火现象,各接点接头是否有打火现象。
4、检查监视仪表的指示是否正常。
5、检查变压器的油温是否超限,电磁声有无异常。
6、检查各高爆开关运行是否正常。
7、检查高爆开关盖螺丝是否紧固,每隔半年应检查一次防爆面是否生锈。
8、检查各线路电缆是否有破损,各接线端子是否牢固。
9、检查变电所内外环境是否清洁,消防设施是否齐全。
变压器运行规程
1、变压器应尽量在经济运行区运行;
2、检查其上层油温,不应超过85℃,超标准时,应采取降温措施。
3、变压器不允许长期过负荷运行。
4、当发现变压器有下列情况之一者,立即停电处理:
(1)变电器内部音响异常,有爆裂声;
(2)变压器温度不正常且不断上升;
(3)油枕或防爆管喷油;
(4)油位低于规定的限度;
(5)变压器油严重变色,油内出现炭质;
(6)套管有破损,裂纹或放电现象;
(7)轻瓦斯动作,经鉴别有可燃性气体者
高爆开关操作规程
按送电程序的要求给每台装置送电,并逐一观察配电装置送电后是否正常工作。
发现异常现象,立即停电,检查处理。
1)送电程序如下:
A、隔离插销合闸到位(将操作手柄顺时针推动,合闸可一次到位)。
B、真空短路器有手动合闸和电动合闸,使用电动合闸时,操作频率不得超过3次/分,且连续操作3次以后,应当停5分钟方可进行以后操作。
2)停电程序如下:
A、用手动或电动操作将断路器分闸;
B、转动隔离开关操作手柄,使隔离开关分离到位;
严禁停电时断路器不分闸,而直接进行隔离开关分闸。
变电所操作制度
1、执行停送电操作任务,必须两人进行,一人监护,一人操作,现场操作者必须穿绝缘靴、戴绝缘手套。
2、停送电操作必须先模拟后操作,操作时严格按程序锁的顺序,依次进行。
3、停送电操作顺序:
停电时先将各馈电线路停电,再将总开关停电;送电时先将总开关送电,再根据需要对各馈电线路供电,送电前必须先通知有关用户。
4、当发生事故跳闸时,应查明原因,在末确认事故性质前,不得送电,确认过负荷跳闸时,可强送一次,送不上时不得再送;确认速断跳闸时,在未查出故障原因及故障点以前,不得强送;
5、当本所电所气设备故障时,应迅速查明原因及时切断故障设备的电源,故障不排除,不得送电。
6、误合了刀闸时,在任何情况下,都不准将误合的刀闸时拉升,通过刀闸的电流必须通过断路器断开。
7、误拉了刀闸时,若没有拉开,应立即合上,对已开放刀闸,应将这一操作进行到底。
8、任何情况下,严禁带负荷拉、合刀闸。
变电所停送电制度
1、一切停送电操作按照上级命令执行,处理事故和通讯中断时除外。
但事后必须详细汇报上级有关领导。
2、正常停送电操作必须经有机电部门批准的停电工作票,否则不准操作。
事故及其他情况下除外。
3、值班人员在接到停、送电命令或停、送电工作票时必须写出完整的操作票,并与负责人一起审查工作票、操作票及检查停送电设备安全状态,确认无误后方可操作。
4、当停电线路上有两组或两组以上人员同时检修作业时,只有待所有施工人员检修完毕,全部取得可靠联系后,才能恢复送电。
5、在停电设备上工作,必须先停电、验电,装设地线或者合上接地刀闸,地线的装设必须符合规程要求。
6、工作结束后工作人员撤离现场,值班员与工作负责人应详细清点、检查现场,撤除地线,确认具备送电条件后办理工作终结手续,值班员负责送电。
7、值班员工作前及工作期间,所有与上、下级联系的内容应详细记录备查。
8、值班员工作期间一切操作必须穿绝缘靴、戴好绝缘手套。
9、开关一旦出现跳闸,必须查明跳闸原因后方可联系送电。
10、严禁约时停送电,杜绝无计划和不按计划停送电。
变电所事故处理制度
1、变电所值班员发现危及设备或人身安全的重大隐患、或变电所出现事故时有权直接采取果断措施进行处理。
2、事故处理原则:
限制事故发展,消除事故根源,解除对人身和设备的威胁。
3、用一切可能的办法确保尽快恢复送电。
4、尽快恢复重要用户的用电(如绞车、通风、排水、供水、井巷施工等)。
5、如果在交接班时发生事故,交班人员应迅速组织处理,直至正常。
人员应积极协助交班人员处理事故。
6、处理事故的方法、现场事故情况应详细记录,并在事故处理完毕及时汇报上级有关领导。
7、在处理事故时,值班人员应积极主动,管理人员应靠前指挥,无关人员禁止进入现场。
变电所消防安全制度
变电所属于消防重点单位,为确保正常运行、安全生产、保证供电、特制定本制度,具体规定如下:
1、在变电所外悬挂消防重点警示牌。
2、严禁携带易燃、易爆物品入内。
3、变电所内严禁吸烟、点火。
4、有防雷设施、安装避雷装置等。
5、定期检查线路绝缘外皮、开关,发现问题及时处理。
6、禁止人员接近高压设备,必须用隔离板把高压设备隔离开,并在板上悬挂防火、注意安全的警示牌。
7、变电所内灭火器材齐全,至少有两瓶以上灭火器、0.3m3沙箱、水桶、铲子、斧子等消防工具。
8、做好变电所通风工作,防止设备温度过高,发现异常情况应及时汇报,并采取措施消除异常情况。
9、多雨季节要做好变电所防雨、防潮工作。
下面为附送毕业论文致谢词范文!
不需要的可以编辑删除!
谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。
)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:
首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。
其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
)的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。
哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!
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