欢乐海洋公园建设可行性研究报告.docx
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欢乐海洋公园建设可行性研究报告
1项目基本情况
1.1项目名称
某某欢乐海洋公园
1.2项目资金
自筹和银行贷款
1.3项目承办单位情况
承办单位:
某某欢乐海洋公园股份有限公司
项目负责人:
张三
项目联系人:
李四电话:
某某欢乐海洋公园股份有限公司由某旅游开发总公司、某兰海洋水族科技有限公司、某船厂、某泰隆游乐实业有限公司、某红珊瑚水族科技发展有限公司等共11家企业组成。
这些企业大都具备海洋公园建设经营经验,资金实力雄厚,主要企业概况如下:
某旅游开发总公司隶属于某市某区旅游局。
主要经营旅游开发、旅游服务、旅游景区管理、工艺美术品等业务。
注册资金10218万元,年实现收入近5000万元。
某兰海洋水族科技有限公司为某区十大优秀私营企业,拥有职工32人,固定资产1200万元,位于某旅游风景区,占地面积3500m2。
1996年开始建设,当年投入运营,1997年与国内设计单位合作完成水族馆扩建改造工程,修建了全长40m的“S”型海底隧道,年平均接待游客25万人次以上。
1998年承建了某海洋水族馆工程,1999年承建了某平山东方巨鹿苑70m海底隧道的全部设计、施工,同年四月运营。
2001年7月取得原某水族馆两年经营权。
经过几年的探索,某兰海洋水族科技有限公司积累了大量的建设大型海洋公园的宝贵经验,同时对大型旅游企业的经营、销售、管理进行了有益探索。
某船厂1972年兴建,大一类企业,是我国最大的修船基地之一。
现有职工3000人,占地面积194.3万平方米。
1999年9月取得了中国船级社质量认证公司颁发的ISO9002质量体系认证证书。
某泰隆游乐实业有限公司是国际游乐学会会员,中国游艺机游乐园协会常务理事单位,是主要从事水上游乐工程研究、开发、规划设计、提供成套水上游乐设备,承包水上游乐工程、环境艺术工程施工建设的专业企业。
1989年成立以来,先后承建了国内外50多家水上游乐工程,成为中国享有盛誉的水上游乐工程总承包商。
该公司几年来研究开发的数十项水上游乐设施投放市场,获得了国内外游乐界好评,是游乐行业首家通过ISO9001国际质量体系认证的企业。
某红珊瑚水族科技发展有限公司是专业从事海洋公园、海洋馆、大型水族馆规划、设计、建造的上海市高新技术企业,已建和参建了深圳、北海等上百项海洋游乐工程,该公司还承担设计、建造养鱼工厂和环保水处理工程并提供海底景观设计、提供工程服务与人造珊瑚材料。
1.4城市概况与旅游环境
1.4.1地理位置与自然环境
某市地处某省东北偶,南临渤海,北依燕山,东接某省,西近津京,万里长城横亘全境。
地理位置十分优越,为东北、华北两大经济区接合部,是以发展工业、商贸为主导,旅游业为特色的枢纽性港口城市。
某辖三区四县,市区包括某区、某区、某区。
三区沿渤海海岸线由西向东依次排开,互相独立,又互相呼应。
总面积7523平方公里,其中市区面积363.2平方公里,总人口约268万人,其中市区60.5万人,全市沿海岸线长113公里,海岸面积1万多平方公里。
某市属暖温带半湿润大陆型季风气候,冬无严寒,夏无酷暑,无台风、无梅雨,四季分明。
全年平均气温10.1°C,最热在七月,平均25°C,最冷在一月,平均-6.5°C。
年平均降雨量为735mm左右,全年主导风向为西南风,平均风速2.9m/s。
某市气候和环境最适宜旅游、休养。
某区位于某市最东部,西距某区约16km,长城纵贯其间,雄关紧扼要隘,历史悠久,文化源远流长。
1.4.2交通
某市交通十分发达,某港港阔水深、不冻不淤,吞吐能力1.2亿吨,是当今世界最大的能源输出港;与世界109个国家和地区有业务往来。
铁路与全国联网,京沈、京秦、大秦三条铁路横贯市区,每天约有102余对旅客列车从某经过,其中某始发的近40对。
某站是全国大型货物编组站之一。
102国道、205国道、京沈高速公路穿越某市境内,从北京、天津到某市的时间约为2.5-3小时,与到其远郊的时间相差无几。
民航某机场距项目建设位置2km,已开辟某至北京、上海、广州、昆明、西安、石家庄、大连等13条城市的航线。
城区交通四通八达,交通十分便利,为旅游提供了便利条件。
1.4.3经济区位
某是全国首批十四个沿海开放城市之一,位于京津唐、环渤海湾和东北亚三大经济圈的中心地带,国民经济稳步增长,整体运行质量逐年提高,2001年全市国民生产总值约300亿元,其中旅游收入占12.8%,为旅游发展奠定了基础。
1.4.4旅游环境
某市是全国甲级旅游城市之一,是有名的“夏都”,旅游资源非常丰富。
旅游业是某市优势产业之一。
某海滨是我国著名的旅游风景区,为驰名中外的避暑胜地,风景优美,气候宜人,沙软潮平,绿树成荫,环境幽雅,常年适宜家庭和团体旅游、疗养、度假或召开国际国内各种会议。
古城某是古代城防建筑群,世界上最伟大的建筑工程之一――万里长城从这里入海。
这里的长城绵延起伏,雄关耸峙,如虎踞龙盘控制海陆咽喉,以它得天独厚的地理环境,别具一格的组合方式,情景交融的构思寓意,古朴典雅的建筑风格,构成了具有山、海、关特色的旅游胜景。
为了促进旅游业的发展,近年来开辟了黄金海岸、南戴河、碣石山、天马湖、祖山等旅游景点,构成了19个旅游区、40多个景点,形成了山、海、关三角旅游经济带。
为了提高旅游品位,缩短旅游淡季,某市已开办了假日游、小包价、特价游等特色旅游活动,某市已成为自然景观与人文景观交相辉映,道路畅通的旅游城。
1.4.5政府相关政策
随着人民生活水平的提高,旅游已成为人民生活中不可缺少的部分,国家为促进国民经济的增长、扩大内需,采取了增加公休时间等一系列措施,旅游已成为国民经济的一个新增长点,成为新兴的产业。
某市也制定了新的旅游规划,积极谋划探索假日游、工业旅游、农业生态游、筹办国际长城文化节和某之春旅游联谊会,增开旅游专列等,努力扩大旅游外延,缩短旅游淡季,力争使旅游人数和旅游收入大幅增长。
1.5项目概况
某某欢乐海洋公园股份有限公司为适应海滨“主体旅游”的发展趋势,创某旅游的拳头产品,拟在某某区与某区沿海地段建设一座集休闲、度假、旅游、科普为一体的高档次海洋公园。
海洋公园包括戏水乐园区、中心广场区、海湾区、休闲娱乐区、海滨浴场区等旅游休闲区域。
海洋公园作为第三代海洋水族业的代表,将建设成为开放型海洋野生动物园,它将向游客介绍海洋动物的生活习性,展示海洋动物美丽的外形与游姿,使游客在观赏中了解海洋动物知识,激发他们探索海洋奥秘的热情。
2项目建设的必要性
2.1适应旅游发展需要
我国旅游业长期以来一直围绕着自然景观和历史资源而开发,以旅游观光为主,为旅游产品的基础层次。
单纯的观光性质的旅游并不能吸引游客重复旅游,这也是某市乃至全国旅游业经济效益不高,旅游收入水平较低,回头客较少的主要原因。
而目前世界旅游业的发展已逐渐由表及里转向挖掘文化内涵,旅游经营方式和产品结构正在发生结构性和阶段性变化,旅游产品正由传统的陈列式、观赏式上升到表演式和参与式,以全方位适应现代旅游消费,出现了以下变化:
a传统的观光性旅游向专题旅游转化,如度假旅游、生态旅游、文化旅游、探险旅游等;
b静态陈列式旅游项目向动态参与式旅游项目转化;
c被动式旅游向主动式、自助式旅游转化;
d单一主题旅游向多元化主题的个性旅游转化。
为适应这一变化的新形势,某某某欢乐海洋公园股份有限公司在分析我市旅游资源的基础上,拟建设一个以潜水、海洋戏水、大众动态参与、有一定探险品味、传统与现代结合的生态旅游公园是非常必要的。
2.2丰富某市旅游资源
某市旅游资源相当丰富,但大都属于传统旅游产品,某某欢乐海洋公园的建设,将是某市内投资规模最大的旅游景点,它进一步丰富某市的旅游资源,改善某市的旅游环境。
2.2.1某旅游现状
某被列为首批开放的沿海城市后,把旅游作为支柱产业发展,旅游事业蓬勃发展,旅游业收入逐年增加,但近几年由于世界旅游格局的变化及经济环境的影响,旅游人数及旅游业收入出现下滑。
某具有三大旅游系统资源:
历史文化古迹、山川湖泊、一百多公里的海岸线,旅游资源十分丰富。
滨海旅游资源是某最具有特色的旅游项目,某已利用这一资源开发了很多旅游产品,如疗养院、海水浴场、水族馆等。
随着社会的发展,“参与型旅游”越来越被人们重视,现代人越来越注重接近自然、亲身体验、亲自参与的旅游方式,而不仅仅满足于观光旅游。
某参与型旅游项目很少。
2.2.2某旅游现状
某举世闻名,是中国名胜古迹荟萃、风光旖旎、气候宜人的历史文化古城和旅游避暑胜地。
区域面积192平方公里,人口14万人,冬无严寒,夏无酷暑。
近几年以长城为主线形成的老龙头、姜女庙、角山、天下第一关、长寿山、燕塞湖六大景区,早已全部对游人开放,年接待游客180万人次。
某有7公里海岸线,有优良的海水浴场和滨海旅游资源。
而这得天独厚的旅游资源却没有充分开发利用,不能不说是一种遗憾。
某某欢乐海洋公园的开发正是为适应海滨“主体旅游”的发展趋势,创某旅游拳头产品而提出。
它的建设将对某游览式旅游模式产生重大突破。
2.3改善投资环境,拉动经济增长
某某欢乐海洋公园的建设,将改善我市的投资环境,吸引更多的旅游者观光游览,更多的投资者前来考察、经商、洽谈、投资。
同时某市的对外开放也为公园的发展提供了前所未有的机会,两者相得益彰共同促进,公园的建设将促进旅游消费,拉动某经济增长。
2.4缩短淡季时间
以滨海为特色,历史文化古迹为依托的某旅游业,具有明显的淡季。
如何使某的旅游淡季不淡,克服“休眠症”一直是人们广泛关注的问题。
某某欢乐海洋公园的建设运营是非常有意义的探索,海洋公园规划建设的海洋馆、潜艇观光、漂流河等项目将给某旅游淡季增添一条亮丽的风景线。
3客源市场现状与预测
3.1某市及某区旅游市场现状
3.1.1旅游人口分析
a当地人口(以某市计)某城市人口60.5万人,郊县区人口207.5万人。
游客比例按10%计为26.8万人;50km半径内1283万人,游客比例按2%计为24.56万人。
b外地游客据有关部门统计,每年进入某游客700多万人,进入某的游客约350万人,途径主要为铁路、公路、航空。
其中铁路途径约占61%,公路途径约占38%,航空途径1%。
游客主要集中在暑期四个月。
3.1.2近年国内外游客统计及结构
1997年-2001年近四年某市游客统计如下:
单位:
万人
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
国内游客
647
650.57
700.75
770.81
国外游客
10.66
6.85
11.6
13.92
13.96
合计
710.36
653.85
662.17
714.67
784.77
增长率(%)
18.27
-8
1.27
7.93
9.81
通过近十年的旅游统计资料分析,旅游人数增长缓慢,其主要原因为国家宏观经济形势的变化、传统观光旅游使回头游客减少、旅游形式单一、旅游宣传和营销策略滞后等。
3.2客源市场的潜在优势
今年某市加强了旅游规划,制定了增开某至郑州、哈尔滨、济南等七城市旅游专列,开辟香港和俄罗斯市场,利用中央电视台和互联网加强对外宣传,京沈高速公路的开通大大缩短了北京、天津、唐山、沈阳游客来某市的时间,这些措施构成了某市旅游客源增加的潜在优势。
另外,随着国家宏观经济形式的逐渐好转,人们消费观念的逐步转变,双休日及节假日的增多及我国加入世界经贸组织等,旅游淡季势必缩短,游客的增加已成必然。
3.3客源规模预测
根据某市旅游部门预测,今后十年,我市旅游客源人数如下:
年份
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
国内
825
883
944
1010
1081
1156
1238
增长率(%)
7
7
7
7
7
7
7
国外
16
18
21
24
28
32
37
增长率(%)
15
15
15
15
15
15
15
合计
841
901
965
1034
1109
1188
1285
年份
2009
2010
2011
2012
2013
国内
1325
1418
1517
1623
1866
增长率(%)
7
7
7
7
7
国外
43
49
56
65
74
增长率(%)
15
15
15
15
15
合计
1368
1467
1573
1688
1940
1997-1999年某市各主要旅游景点实际接待人数见下表:
序号
景点名称
接待人数
1997年
1998年
1999年
2000年
2001年
1
鸽子窝公园
310000
2
南戴河国际娱乐中心
270000
784300
846495
929536
3
黄金海岸国际滑沙中心
180000
228000
4
野生动物园
500000
460000
480000
518064
568886
5
新奥海底世界
200000
405000
437116
479998
6
老龙头
675900
640000
511700
690000
701300
7
天下第一关
660100
600000
700000
613935
668923
8
某海洋水族馆
230000
275000
250000
269825
296295
根据前述客源市场分析,当地人口(含三区四县)268万人,300公里地理半径人口约6000万人,外地游客每年进入某的游客均在600万人以上,主要集中在暑期四个月。
考虑留宿天数不等,每年游客按400万考虑,若按20%游客来公园参观游览计,则年游园人数为80万人。
另考虑本地旅游人数每年按26.8万人,则某某欢乐海洋公园年可接待106.8万人。
目前,京沈高速公路已开通,秦沈客运高速铁路正在建设之中,国家公休日的增多,这些都为旅游创造了良好的客观环境。
综上所述,考虑项目特点和游客消费观念变化等情况,以谨慎观点预测本项目年接待人数按60万人考虑。
4项目建设条件
4.1园址
根据拟建海洋公园“海洋、文化”主题,因此必须沿海建设。
为吸引更多的游客,便于交通,园址布置宜临近主要交通干道。
为此某某欢乐海洋公园有限公司根据某市总体规划,多次与某市规划部门及政府有关领导协商,确定公园园址拟建于某境内,某区----老龙头之间的龙源大道南侧的天福度假村西800m处,西距某中心10km,东距举世闻名的旅游胜地老龙头仅4km,距某火车站5km,距某机场2km,高速公路出口距此仅5分钟路程,南临渤海、北靠龙源大道。
拟建位置为渤海岸边的滩涂沙地,地势平坦开阔,绝对高程一般在0.7-2.8m之间,局部在3.5-4.5m。
4.2气象
气温:
年平均气温10.10C,最高月份(七月)平均气温24.60C,最低月份(一月)平均气温-6.10C。
采暖室外计算温度-110C,室外空调计算温度夏季30.20C,冬季-140C
降水:
年平均降水量668.1mm,年最大降水量1221.3mm,年最小降水量370.9mm,
雾况:
雾季主要发生在春初和冬初,平均每月出现雾日数1-2h,其他月份很少出现雾日。
多年平均能见度小于1km的雾日为7.8h。
湿度:
年平均相对湿度为63%。
室外计算相对湿度夏季通风71%,冬季空调48%。
风况:
常风向为南南向和西南向,强风向为东北东和东北方向,风速为4级及4级以下占90.4%,5级占8.24%;6级以下占1.35%。
4.3潮汐
潮汐历年最高潮位+2.55米,最低潮位-1.43m,平均高潮位1.24m,低潮位0.53m,平均海平面0.89m。
最大潮差2.45m,最小潮差0.02m,平均潮差0.7m。
波浪常浪向为南南西,频率为21.6%;其次为南西,频率为14.5%,强浪向为南东和南南东,最大波高为3.6m。
海流涨潮西流,落潮东流,流速一般小于0.3m/s
冰况一般初冰期为本年11月中旬,翌年3月初冰情解除,一般年份固定冰距岸约为300m以内,冰厚1m以下,300m以外为浮冰区。
4.4水文
拟建公园位置地下水埋藏较浅,地下水类型为孔隙潜水,实测水位1.7m,地下水主要赋存第四系沙土和卵石层中,含水层厚度5.7-7.6m,混合花岗岩为隔水底板,水量较丰富,含水层渗透性较好,渗透系数为14.11m/d。
4.5工程地质
园址位置地貌单元为滨海沉积与石河冲击的交汇地带。
第一层为砾砂层,局部夹杂中砂及淤泥质粉质粘土,标高为-2.3至-3.4m,承载力为90-250kPa;第二层为卵石,充填物为砾石及粗砂,承载力为400kPa;下面为强风化岩。
该位置为二类场地。
4.6供电
本项目正常用电由距拟建公园位置4km处的五里台变电所供电,已与供电部门签署供电协议书,项目保安用电由自备柴油发电站供应。
4.7供水、排水
城市供排水管网尚未敷设到拟建公园位置,经与有关部门协商,拟采用自备地下水井供应园区生活及戏水乐园区用水。
在园区内设置生活污水储存设施,定期由环卫部门用汽车运至生活污水处理厂处理
公园设施用海水直接取自渤海。
5项目设想
某某欢乐海洋公园方案设计已由某兰海洋水族科技有限公司委托中国船舶工业第七0八研究所建筑设计室设计完成,并经某市规划委员会批准。
本次设计引用了方案设计的成果。
5.1项目定位
经多次考察、对比、分析及海洋公园方案设计的演变,拟建海洋公园的主题定位于“海洋与文化”,实现主题标志化、活动参与化、功能多样化、布局生态化,形成一个以海洋为主线,戏水探险为衬托,主文化广场为纽带的富有时代气息的高品位海洋公园。
5.2项目建设内容
在规划的368.029亩占地面积内,建设室外潜水观光区、海洋馆和鲨鱼馆、海豹湾、海狮湾、海象湾、北极熊湾、海狗湾、企鹅馆、白鲸馆、鲸豚馆、滑索、戏水乐园、主文化广场、沙滩浴场及配套辅助设施。
按瞬时最高峰游客容量1.75万人配置园区场馆设施。
5.3总体规划及总平面布置
5.3.1城市规划要求
a龙源大道道路中心线后退50m为公园北侧红线,此范围内为城市防护绿地;公园东西两侧要预留50m宽的通海林荫道;海岸大潮线以北50m内为城市公共浴场沙滩,浴场沙滩以北50m为海滨防护绿地;公园内建筑物和设施后退用地红线或防护绿地不小于15m。
b防护绿地及公园绿化应统一设计,以自然植被为主,创造出疏密有致,层次分明的绿化景观。
公园绿地率不小于70%。
c沙滩内除设置少量的帐篷、太阳伞等必须的游乐设施外,不得设置任何建(构)筑物。
d海岸防护绿地内除设置单体长小于15m,高度小于3m的公厕、更衣、淋浴等活动用房外,不得建设任何永久建筑物。
e公园内的建筑物不得超过两层,建筑高度不超过8m,单体长度不超过20m,二层建筑总面积不超过全园内建筑面积的30%,一层建筑物建筑高度不超过5m,单体长度不超过15m,建筑布局要分散,并掩映绿树丛中。
f停车场配置要求:
按机动车8车位/ha,非机动车12车位/ha配置,停车场宜作成半地下式,或与高尔夫球场统一设计。
g建筑风格与色彩:
采用中国园林建筑风格,建筑色彩以蓝白灰为主色调,可以适当点缀其他颜色,使之整体溶于某古城风貌之中。
5.3.2设计原则
a在充分利用、保护现有景观资源,改善环境的前提下进行开发建设。
b积极开发与推出新的旅游项目,突出新意,强调参与,满足现代游客不同层次的旅游需求,配合全民健身运动,力求实现让人们远离现代都市生活的“喧嚣与躁动”,沉浸在包含童话与冒险、过去与未来含义的各种陆地、水上与空中的游乐活动中。
c在充分体现时代性的同时,又面向新世纪,满足不同年龄和消费层次的需求,为广大市民和国内外游客提供一个理想的寓教于乐的旅游、休闲胜地。
d集娱乐性、知识性和艺术性于一体,实现旅游、商业和文化的有机统一。
e充分结合当地的自然环境和人文景观,组织、建造公园的各个组成部分,使之成为有机统一的整体。
f在强调优美的绿色环境的同时,创造便于建设和经营管理的良好条件。
5.3.3布局结构与功能分区
根据地形特点和内容要求,以东西向休闲街主干道和南北向大门入口主干道及中心主文化广场环路控制全园的总体布局,全园以道路、绿化和水体进行空间分隔,根据内容形成“六区一中心”的总体布局结构。
5.3.3.1辅助设施区
辅助设施区由停车场、大门及门楼和公园内的快餐厅组成,大门及门楼采用西方现代建筑风格造型,使用轻型、透明、通透性好的材料。
内设售票、医务、保安、监控和行政管理等办公用房及配套服务设施。
在公园大门外沿东西向结合种植乔木和草坪,设置绿树掩映下的停车场。
快餐厅及其他餐饮服务等采用社会化供应,在公园外进行加工生产,故公园内不再设置其后勤服务设施。
各动力设施均布置在相应的负荷中心。
5.3.3.2室外潜水区
室外潜水观光区内南岛和北岛上设海洋馆和鲨鱼馆、海豹湾、海狮湾、海象湾、北极熊湾、海狗湾、企鹅馆。
在海湾西岸设白鲸馆、鲸豚馆
海洋馆位于室外潜水观光区内的北岛上,总建筑面积约为2200m2。
内部含有海洋馆、潜水设备间、机器设备间、休闲厅、医务室、冷饮厅、办公室和会议室等。
潜水区水深5-7m,总循环水体10000m3,水体内放养各种热带、亚热带海洋鱼类、海蟹和贝类,给潜水者带来亲近、嬉戏之乐。
在海洋馆还模拟成真实的海底风光,设长24米高5.5米的亚克力大板,是目前国内之最。
海洋馆全天候对游客和会员开放,是整个公园的主要卖点之一。
鲨鱼馆位于南岛上,水上、水下各一层,总建筑面积约为1200m2,主要为鲨鱼展示及表演。
海豹湾、海狮湾、海象湾、北极熊湾、海狗湾、企鹅馆全部位于南岛和北岛上,白鲸馆、鲸豚馆位于室外潜水观光区西岸,水域面积分别为250m2、250m2、250m2、125m2、120m2、125m2、225m2、225m2主要为海洋动物展示及表演。
5.3.3.3室外潜水观光区
室外潜水观光区是指位于公园东部的长约350m、宽300m、水深在3-6m的封闭海湾,海湾内设有南岛、北岛和三个安全岛,水域面积约7ha,水体清澈见底。
海湾内大量放养各种海洋鱼类和大型海洋哺乳动物。
海湾水域内设置两条环行轨道,运行每艘可载50人的10艘大观光潜艇;同时设置15艘可自航的4座位观光潜艇。
游客可进行约20-30min的海底之旅,欣赏多姿多彩的水下世界,观看潜水员的表演,参观现代海洋牧场,了解高科技海水养殖的奥秘。
购置一艘军用退役潜艇,供游客参观、摄影留念。
在海岸半岛建20m高的滑道塔一座,共三条滑索,供广大游客进行参与性游乐活动,同时是整个公园的重点景观之一。
5.3.3.4水上乐园区
位于公园西部,主要由戏水乐园、跳水池、BB池和漂流河构成。
戏水乐园设有适合不同年龄游客享用的戏水设备,同时结合戏水平台,综合布置瀑布、山涧、浮圈、滚木、秋千、网架、水枪、风车和爬梯等造型为儿童所酷爱的动态卡通形象的设施,创造出活泼生动、童趣盎然的总体形象。
跳水池设有1m、3m跳板,水深4m左右,三面镶有透明观赏窗,游客透过观赏窗能够观赏到跳水者优美的身姿和美妙泳姿,分享其中的乐趣。
BB池为一亲子戏水区,主要供幼儿戏水游乐,设置大量色彩鲜艳、造型活泼可爱的蘑菇、水环和小动物等,体现人类的舔犊之情。
漂流河通过地下泵房内的水泵形成循环流动的河流,游客乘坐充气皮筏顺流而下,沿
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