新田煤矿底抽巷回收安全技术措施最新版.docx
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新田煤矿底抽巷回收安全技术措施最新版
新田煤矿2#底抽巷回收设备
安全技术措施
一、概述
根据矿井建设要求及领导安排,我队将对2#底抽巷瓦斯管路、连抽组件、电缆开关、绞车、钻机、道轨道木、风水管路等设备及材料进行回收,为确保回收工作顺利进行,特制定本安全技术措施。
二、回收顺序
巷道设备及物料的回收先后顺序如下:
1、由内向外回收钻机、连抽组件(连抽4寸铁管、软管、40球阀、4分球阀等)及瓦斯管。
2、由内向外回收风水管路。
3、由内向外回收道轨、道木、电缆开关及绞车设备。
设备物料回收时沿2#底抽巷回收,设备运至地面后再进行分类码放。
三、设备回收前的准备工作
所有施工人员必须严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及施工安全措施,熟悉井下避灾路线,并持证上岗,能熟练使用隔离式自救器。
1、做好和本次回收相关部门技术交流和人员配合。
2、认真组织人员对回收地点及运输路线的危险源进行排查,发现问题立即进行处理。
3、准备齐全回收工器具,包括平板车、矿车、手拉葫芦(1T、2T、3T和5T各2个)、钢丝绳、8#铁丝等。
4、回收前后安排1-2人对2#底抽巷进行排水工作,严禁出现积水浸泡底板现象。
四、机电运输系统准备工作
1、设备回收前对巷道内所有绞车进行检查和维护,及时排除隐患,对钢丝绳不合格的立即进行更换,对需要安设绞车的严格按照规定安装绞车,由机电部、安监部验收合格后方可进行回收工作。
2、设备回收前检查绞车声光信号系统、巷道通讯系统是否畅通可靠,待系统整改完善后,由机电部、安监部验收后方可回收工作。
3、回收前必须清理巷道两侧阻碍平板车、矿车运行大型物件的材料,对轨距不达标的地方进行维修,确保运输线路畅通。
4、回收前对2#底抽巷的轨道进行调整,必须做好道轨的平整,严禁出现阴阳道等不符合规定的轨道,由机电部、安监部验收后方可进行回收工作。
5、回收前、回收中、回收后必须对所有使用的机电设备进行逐一检查,杜绝失爆现象的发生。
五、通风系统
回收设备前后必须要有完善可靠的通风系统,目前2#底抽巷靠全风压通风,在回收前能保证后巷不超限,考虑到回收后需要拆除瓦斯连抽组件和瓦斯管路停抽,巷道瓦斯涌出量,可能需要增加矿井风量。
1、若底抽巷风量不能够保证回撤过程中后巷瓦斯不超限,回收过程中底抽巷风量不能满足要求,由通风队测定底抽巷进风量和回风量,进行瓦斯及二氧化碳等有害气体的测定,及时调整风量,防止后巷瓦斯超限。
2、若经调风风量仍不足够,需要由机运一队调整地面主通风机叶片安装角,增加矿井进风量,从而增加底抽巷的进风量,通风队测量风量增加情况。
六、回收设备、材料的验收
1、回收小部分的设备、材料预留在井下供其他地点使用,如瓦斯管、连抽组件,道轨道木,风水管路等,由企管部统一验收,井下临时存放物料如下:
(1)连抽组件可以存放在2#底抽巷小仓库内;
(2)瓦斯管可运至南翼1#底抽巷联络巷存放、南翼2#底抽巷联巷用作瓦斯管路连接用、或南翼炸药库出口往里码放整齐,挂牌管理备用。
(3)道轨、道木存放于北翼轨胶联巷内码放整齐,挂牌管理备用。
2、回收井下大部分设备、材料升井的后统一由企管部、机电部进行验收。
3、回收的设备、材料升井后必须在指定地点归类码放整齐,严禁乱堆乱放。
七、回收流程
(一)钻机、瓦斯管路及连抽组件回撤流程
钻机回收流程:
钻机整体拆除→油管盘好、油嘴堵好→起吊装平板车→捆绑牢固→运到大巷→升井;
连抽组件回收流程:
拆除连抽组件→用棉纱加封孔胶堵塞钻孔→装连抽组件矿车→运到大巷→升井;
瓦斯管路回收流程:
瓦斯管路由内向外逐段回收→先打开瓦斯管末端→抽空气进行气体置换→关闭主管路蝶阀→用便携仪量取要拆管路的瓦斯→瓦斯在0.5%以下可以拆除关闭段的瓦斯→逐段葫芦吊挂牢靠,拆除螺丝→慢慢落放到底板→逐根拆除螺丝→人工抬运到平板处→垫道木装平板车→捆绑牢固→运到大巷→升井。
(二)风水管路回收流程
水管回收流程:
关闭水管路总阀门→排尽所有水→进行逐段拆除→统一装车、捆绑牢固→运到大巷→升井。
风管回收流程:
使用19的高压软管延接临时风管到需要抽水地点用于排水→关闭未使用的风管的阀门→排尽所有风→进行逐段拆除→统一装车、捆绑牢固→运到大巷→升井
(三)回收道轨道木、电缆开关及绞车设备流程
道轨道木回收流程:
由内向往回收→在拆除钢轨道木的前一段安装稳定可靠的挡车器→拆除道轨、拔起道木→装车、捆绑牢固→运到大巷→升井。
开关及绞车回收流程:
由内向往回收→道轨拆到绞车处→拆除该地点的绞车及开关→起吊装车、捆绑牢固→运到大巷→升井。
电缆回收流程:
切断电源→电缆回收→人工托运出大巷→装车→升井
八、安全技术措施
(一)瓦斯管路拆除安全技术措施
1、施工前,由班组长负责排查并派人排除巷道内的杂物,确保工作场所的畅通。
检查作业地点20米范围内瓦斯浓度,只有瓦斯浓度在低于0.8%的情况下,方可作业。
作业人员要按要求佩戴好便携式瓦检仪,保证常开,并随时监测瓦斯浓度,一旦瓦斯超限必须停止作业,并按避灾路线撤人。
2、施工时必须关闭拆除瓦斯管路段前方的蝶阀。
3、管路拆除及安装时必须有一名班组长现场指挥,确保拆除工作的安全顺利进行。
4、拆除瓦斯管前,必须测量管内的瓦斯浓度,超过0.5%时,必须立即处理,待瓦斯浓度降下来后方可继续施工。
5、拆除管子前,应在螺栓部位涂抹松动液,并将螺栓拧松,确保螺栓拆除方便。
松螺丝时动作要缓慢平稳,不得撞击、敲打。
6、对管子内的杂物必须清理干净,防止堵塞管路。
7、在拆除管路接头螺栓、以及搬运管路时,人员要精力集中,配合默契。
严禁发生碰手碰脚现象。
8、拆除装前,仔细检查吊挂点的牢固情况,达不到安装标准的严禁铺设。
9、管路拆除前,要提前加工高凳(支架)或楼梯,保证在管路拆除过程中,凳面(支架)或楼梯上人员站立平稳。
10、起吊作业统一指挥,指派专人在安全的地点观察,密切观测顶板、起吊工具的运行情况,发现异常情况立即停止作业。
两个吊链同时起吊要注意起吊位置和角度,严禁两个吊链出现对拉现象。
所有人员要避开起吊物可能坠落的范围。
严禁在视线不清的情况下作业。
11、在管路拆装过程中,要坚持不安全不作业的原则。
施工人员必须穿戴整齐,扎紧袖口,佩戴个体防护用品。
12、拆卸管道时要逐节拆开,边拆管边检查瓦斯,确保工作地点风流中瓦斯浓度小于0.8%,当瓦斯浓度超过0.8%时要停止工作进行处理。
当工作地点瓦斯浓度小于0.8%时方可继续作业。
13、严禁骑在管路上作业。
14、管路起吊下放时,必须有专人监护。
15、登高作业时,必须有专人监护,专人扶持,确保铺板与高凳(支架)固定可靠、脚下稳固后,方可进行作业,斜坡作业必须绑固可靠,高空作业人员必须系好安全带。
16、抬管时,作业人员要步调一致,同时起落,防止挤手碰脚,严禁抛丢管路,直径DN377以上管路,必须4人软抬(管路两头用钢丝绳固定好,两人用钻杆或撬棍穿过固定好的钢丝绳,4人同时准备好后共同抬起),四人匀速行走,号令一致,同起、同放。
避免出现砸伤事故的发生。
严禁两人抬管。
(二)人工拖运安全技术措施
1、作业前将平板车(矿车)用阻车器支好支牢。
2、作业前认真检查巷道支护情况,有问题必须先处理后作业。
3、作业前将运输路线清理畅通。
4、拖运电缆、风水管、钢丝绳时要根据电缆、水管、钢丝绳的粗细确定人员间距,作业人员要同起同放,步调一致,严禁带电拖拉电缆。
(三)人工扛运安全技术措施
1、人工扛运前必须对沿途经过的路线进行全面检查,发现问题及时处理,确保经过路线畅通、支护完好。
2、抬运较长设备时执行下列规定:
(1)设备上肩时,两人必须用同侧肩膀,一人先上,另一人后上;下肩时,一人先把设备的一头放下,另一人再从肩上扔下设备另一头,保证设备轻拿轻放。
(2)从肩上扔物件前要确保放置范围内没有人员停留或作业,并确保扔下物件弹起不能伤害本人及他人。
3、多人抬运大件时执行下列规定:
(1)多人抬运设备时,现场由专人统一指挥,抬运人员要做好自保和互保。
(2)用杠抬运设备时,作业人员要相互配合,抬运工具必须牢固结实,捆绑牢固可靠。
(3)多人抬运设备要随口号同起同落。
(4)多人抬运设备时,同一根杠上作业人员身高应大致相同,体力应大致相当。
(5)多人抬运设备时,作业人员脚要离开设备正下放,随时注意设备落下后伤人。
(四)装车安全技术措施
1、普通材料及小型机电设备采用人工装车。
较大设备采用3T、5T倒链装车,装车后用钢丝绳、8#铁丝双股捆绑牢固,并用撬棍旋转压牢,压稳。
2、人工抬运小型设备装车时,前后左右抬运人员要协调配合好。
3、设备装卸要先检查所装平板车或矿车的完好情况,并将车辆支牢固。
4、材料设备装车后,各部件不超宽、不超高、不偏重,并且用钢丝绳或8#铁丝捆绑牢固,并用撬棍旋转压牢,压稳。
5、起吊装车时,必须先在起吊范围内安排专人监管安全。
6、起吊装车时,装车人员不得站在车辆的两侧。
7、装铁质材料的物件时,物件和平板车之间必须垫上木板,以免滑动。
8、拆装必须严格按标准进行施工,加强支护质量和顶板动态观测。
9、施工须有专人指挥,其它人员听从指挥,服从命令。
(五)起吊安全技术措施
1、起吊设备前,首先要明确被起吊设备的重量,合理选择手拉葫芦的吨位和起吊位置,手拉葫芦吨位必须大于设备吨位,并保证留至少3倍以上安全系数,起吊吊环必须固定结实可靠,并先试吊两次,确认满足起吊要求时,方可正式起吊。
2、起吊时必须选择支护质量好的锚杆(索)或钢带,起吊锚杆(索)的锚固力必须大于100KN。
3、起吊时,严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势的方向,更不得将身体任何部位探入其中,严禁在起吊点正下方站立,如起吊处有坡度,拉手拉葫芦的人员要站在上坡侧,下坡侧严禁站人,人员要躲开设备滚落趋势方向。
拉小链人员要匀速稳拉,操作中要注意观察顶板支护情况,手拉葫芦与小链连接情况及各部件受力情况,要稳拉稳放,严禁生拉硬拽。
其他人员远离起吊地点进行监护作业。
4、起吊物件悬空后,必须始终保持手拉葫芦吃劲,待物件支垫牢固后方可慢慢松开手拉葫芦。
5、起吊过程中,如发现起吊不动或有卡阻现象时,先处理再起吊。
起吊、斜拉大件设备时,物件滑落趋势方向严禁有人。
6、吊挂、回收手拉葫芦需要登高作业时,必须用梯子或脚手架等可靠的登高工具,扶梯人员要注意扶稳扶好,并且不要站在手拉葫芦正下方,登高作业人员也要注意将手拉葫芦拿稳拿好以免砸伤扶梯(脚手架)人员。
8、提升、起吊、连车、拖拉用的设备、工具,每次使用前必须检查完好,保证在完好状态下使用,不超负荷使用。
9、设备起吊拖运时,所起运设备不得超过规定的载荷,身体任何部位禁止进入设备下方或倒链三角区域,起吊点必须牢固,否则必须进行加固。
10、使用倒链起吊设备重物时,必须对手拉葫芦进行全面检查。
检查各部件是否齐全、灵活、可靠,做到小护罩等齐全完好,发现问题及时处理后方可使用。
严禁倒链带病起吊设备、重物,严禁使用不能自锁的倒链。
11、吊装时,必须由二人以上进行,一人检查,一人操作。
严禁一人吊装,重物下严禁站人,操作人员必须站在安全地点,防止重物下落砸伤人员,负责指挥、检查人员必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒指挥、操作人员一旦发现情况,立即停止作业,排除险情后再进行吊装。
12、起吊过程中,如发现如下问题之一,必须停止起吊并放下起重设备进行处理。
(1)起吊时,支架变形,顶板掉石,钢丝绳断丝。
(2)起重链打滑,松脱手链等。
(3)起吊异常沉重,起吊手拉葫芦工作声音异常。
(4)起吊设备、重物不稳、旋转、摇摆。
13、在运输起吊过程中钢丝绳与设备接触,必须加以保护,防止设备表面划伤或割断起吊绳,发生意外。
14、重物起吊后严禁将手或身体伸到重物下,重物下及左右两侧严禁站人。
在斜巷起吊时,严禁在重物万一脱落滑到的地方站人。
(六)运输安全技术措施
1、所有运输区域声光、信号齐全灵敏,阻车设施、防跑车装置须牢固可靠。
2、绞车司机、电工、道工、把钩工、班长等须执行好现场交接班签字制度,所有设备、设施都安全可靠后方可组织施工。
3、严禁违章作业,违章指挥;严禁超载提运,一次只能提放一辆矿车或一辆平板车。
4、平板车上物料码放整齐,并用钢丝绳捆绑牢固,钢丝绳必须用绳扣配合手拉葫芦拉紧或使用撬棍旋转压牢和压稳,检查安全后方可运输。
5、绞车运行前认真检查绞车绳装置的完好情况,提放人员必须认真检查环链、车销、钩头连接情况及设备装车、捆绑情况,检查无安全隐患后方可行车。
6、行车前提放人员必须注意车辆前后道路情况,发现异常情况立即停车处理。
7、摘挂钩头时必须等车辆停稳、支稳后才可以进行。
8、运输大件设备前要对所装车辆进行全面检查,不允许出现超高、超宽现象,如果有以上现象必须处理后方可行车。
9、严禁出现蹬车,一旦发现严格按照重大三违处理。
10、平巷人力推车严格执行以下规定:
(1)1次只准推1辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于30m。
(2)推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(3)严禁放飞车,巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
11、斜巷一坡三挡安全齐全可靠,拉放车时斜巷内的所有人员必须躲到安全的地点。
12、斜巷运输严格执行以下规定:
(1)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
(2)在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续下跑车的挡车栏。
(七)处理车辆掉道的安全技术措施
1、发生车辆掉道时,信号工应立即发出急停信号将车停下,并组织人员立即处理。
2、跟班人员及班长要到现场查明原因,专人指挥,并派有经验的工人进行监护,发现危险源应立即停止作业并将人员撤离到安全地点。
3、在处理车辆掉道之前,信号工要同绞车司机联系好,如有串车,必须用阻车器把未掉道的车辆稳住。
4、现场处理掉道时,首先察看掉道车辆周围巷道的顶板、轨道、车辆连接、物料装载等情况,确保无安全隐患时方可进行处理。
5、处理掉道时由跟班队长负责,指定专人操作,其他人员站到安全地点配合工作。
(八)防瓦斯超限措施
1、施工前在1#底抽巷回风侧、2#底抽巷进风侧、底抽巷切眼处安设一套CO传感器和CH4传感器,位置距巷帮不小于200mm,距顶板不大于300mm,并实现断电闭锁;
2、每个回收施工地点回风侧吊挂CH4、CO便携仪,位置距巷帮不小于200mm,距顶板不大于300mm,当便携仪报警时,要及时停止工作进行处理;
3、施工期间必须有瓦检员对施工巷道和局部瓦斯异常点进行瓦斯检查;
4、回收过程中如出现CH4CO超限要立即停止工作,,查明原因采取措施后,才能恢复回收工作;
5、对于回收过程中加强局部地点瓦斯检查,严禁出现局部瓦斯超限;
6、对于拆除的连抽组件,各个单孔必须用棉纱和封孔胶进行堵塞,防止瓦斯大量涌出,造成局部瓦斯检查。
7、回撤瓦斯管前,必须让瓦斯管抽空气一段时间,将瓦斯管内的瓦斯与空气进行置换,确保回撤瓦斯管内瓦斯浓度小于0.5%,杜绝瓦斯事故。
8、每回收一节瓦斯管时,必须使用便携式瓦斯报警仪对瓦斯管内的瓦斯进行监测,只有单管内瓦斯浓度小于0.5%时,方可进行瓦斯管拆除。
(九)其他安全注意事项
1、电气设备使用时,必须保证各项保护齐全,可靠,无失爆现象,达到完好标准。
2、拉电缆时要有专人指挥,拾放拉移行动要一致,拐弯处严禁人的任何部位在电缆内侧,以防伤人。
3、严禁带电搬迁,拆除和检修电气设备,停电检修电气设备时,严格执行验、放电制度。
4、停送电必须有专职电工操作,严格执行停送电制度,停电后开关闭锁,挂停电牌,专人看守停电开关,操作高压开关必须一人操作一人监护。
5、加强瓦斯监测,由专职瓦检员在工作场所进行瓦斯检查,发现异常及时通知工作人员和采取相应措施。
6、工作人员、上岗人员必须做到先检查后工作,先排除隐患后开工,做到隐患不排除不生产,不安全不生产。
7、值班人员安排工作时间同时交待安全,跟班人员和班长对当班安全生产负责,做好现场指挥和监督。
8、当班班长是当班的安全生产第一责任者,队长是本班组的安全生产第一责任者。
9、各类人员必须由取得合格证的人员持证上岗操作,无证不得操作。
10、斜巷行走时严格执行“行车不行人、行人不行车”制度,不准轨道中间休息逗留,做到绳动人不动。
11、回收施工的地点必须有班组长指派一名专人密切看管此处的顶板,防止顶板掉渣伤人。
其它严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》中有关规定操作。
九、避灾路线
(一)发生水灾事故的避灾路线
2#底抽巷:
施工地点→2#底抽巷→2#底抽巷联巷→轨道大巷→主井→地面
发生水灾时,各地点人员根据现场情况,就近选择撤退路线。
(二)发生火灾、瓦斯、煤尘等有毒有害气体灾害事故的避灾路线
2#底抽巷及切眼:
施工地点→2#底抽巷→2#底抽巷联巷→轨道大巷→主井→地面
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