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轮滑俱乐部工作计划
轮滑俱乐部工作计划
轮滑俱乐部工作计划
综合计划轮滑俱乐部工作计划
xx轮滑俱乐部在过去的一年里,在学校团委的领导下、在大学生社团联合会的指导下,在全体会员的努力下,俱乐部建立健全了组织工作体系,开展了一系列贴近同学们学习生活、喜闻乐见的活动,取得了较好的成绩。
俱乐部成立至今,经过我们团队队员的不懈努力,俱乐部已拥有一支卓越的团队、一支优秀的轮滑队。
我们相信在学校团委正确的领导之下、在大学生社团联合会的支持下、在各兄弟协会无私的帮助下,xx轮滑俱乐部一定会为工专学子开拓一片绚烂的天空。
轮滑运动是众多大学生的共同爱好,是当今社会年轻人们的潮流运动,它体现了我们大学生的活力。
我们一定努力工作,让轮滑运动在我们学校更好的发展下去。
本学期,俱乐部将计划更进一步的宣传活动,让更多同学了解和认识轮滑运动,活动主要包括纳新工作、拓展训练、轮滑训练、切文化的宣传刷街、定期表演和参加学校的大型活动;与其他兄弟协会共同举办活动,以增加本社团在校的知名度。
努力练习新动作技术,刻苦学习,打造良好的技术素质。
加强与外校轮滑社团的交流,以提高我社团的技术水平,为我校轮滑俱乐部参加市区和各大高校间的联谊比赛打下良好的基础。
本学期工作计划如下:
一.九月份工作本月工作重点是纳新工作,以发展大一新生为主要目标,以此来壮大我们的队伍。
紧接着就是团队拓展训练,加强新生与团队之间的关系。
同时提高学生自身的素质,增强团队合作意识。
全体教练每天定期教授新生轮滑的基本动作和基础理论。
二.十月份工作切格瓦拉文化宣传活动,以出海报、宣传单以及轮滑表演的形式组织一系列庆祝活动,宣传切格瓦拉文化,号召青年人们学习切格瓦拉坚持不懈,勇于尝试的精神。
三.十一月份工作在开展日常的轮滑训练基础上,组织新成员参加社团组织的各项活动,增强与各兄弟协会之间友谊。
俱乐部自成立以来一直强调打造“雁的团队,鹰的精神”,因此本月工作重点将以提高俱乐部全体成员的团结力来展开。
四.十二月份工作轮滑俱乐部成员努力提高自身水平,积极准备庆祝元旦晚会活动,参加各大高校举办的轮滑比赛,兼顾拓展训练营。
组织协会全体成员进行城市徒步穿越活动。
验收新成员的轮滑水平,并搞一些轮滑趣味小活动,进行集体刷街,提高新成员的轮滑技术。
五.其他工作在开展上述工作的同时,努力发掘和培养下一届新的领导人才是本学期工作的重中之重。
xx轮滑俱乐部的发展壮大是所有成员的共同愿望,我们相信,轮滑俱乐部会在新的一学年里再接再励,为兰工专所有轮滑爱好者提供一个交流的平台,为丰富同学们的校园生活出一份力,更将为学校添加一道亮丽的风景线。
附送:
轮胎市场调查报告
轮胎市场调查报告
调查调研轮胎市场调查报告调查报告市场轮胎
导言
中国汽车工业经历了四十多年的发展,已经成为具有200万辆生产能力,年产值超过2000亿元的国民经济支柱产业。
与此同时,随着中国经济的发展和人民生活水平的提高,中国汽车市场已成为全球最具潜力的汽车消费市场。
并由此带动了汽车相关产品和消耗品的生产和消费。
国内外厂商的竞相加入,使汽车和相关产品的市场竞争也日趋激烈。
汽车轮胎作为汽车的配套产品和消耗品,其市场状况怎样?
为了准确地把握中国汽车轮胎市场的现状,特别是经营环节的经销方式、促销手段、市场份额以及今后的市场发展趋势,慧聪集团汽车技术与市场研究所于1998年7月,策划实施了此次全国范围的轮胎市场调查。
调查在全国十二个大中城市同时展开,调查对象为汽车轮胎产品的各级经销商,调查共收回有效问卷282份。
根据问卷调查的统计结果,并结合慧聪商情网多年来对全国汽车轮胎市场积累的相关资料,对全国汽车轮胎市场进行了全面、客观的分析,力求能为汽车轮胎相关厂商和经销商的市场决策提供参考。
调查样本分布:
城市样本数比例市场份额市场份额市场份额比例市场份额
桦林15
5.32
三角461
6.31
成山511
8.09
鲸鱼7
48
珠江289.93
回力8730.85
京轮451
5.96
双线491
7.38
朝阳18
6.38
火炬17
6.03
其它652
3.05
合计--
从表5可以看出,回力的品牌经销率最高,达30.85%。
这与其国产轮胎的龙头老大的地位相符。
成山、京轮、双线和三角牌也占有较多的经销渠道。
而在汽车维修市场占有最大市场份额的桦林牌的品牌经销率仅为
5.32%。
这说明桦林牌的渠道效率很高,而另一方面,拓展经销网络是其进一步占领市场的关键。
表6进口轮胎的品牌经销率
品牌经销企业数经销率
锦湖612
1.63
横滨642
70
东洋5419.15
米其林702
4.82
石桥692
4.47
固特异8730.85
凡通24
8.51
邓禄普351
41
倍耐力481
7.02
韩国牌431
5.25
其它2910.28
合计--
进口轮胎的品牌经销率与国产轮胎这一指标相比,集中度较为明显。
说明进口品牌普遍非常注重渠道建设,特别是国际著名品牌更是将渠道拓展作为占领中国市场的关键步骤。
调查显示,固特异的品牌经销率最高,占有明显优势。
米其林和石桥在这一指标上旗鼓相当,其余几个品牌除凡是通的品牌经销率仅为
8.51%,其它均在15%以上。
表7样本企业经营范围
经营范围样本单位数比例
专营轮胎14350.71
兼营轮胎1194
20
轮胎生产及销售11
3.90
其它9
3.19
对样本企业经营范围的调查显示,专营和兼营平分秋色,几乎各占了调查企业的一半。
两种不同经营模式共同存在,满足了不同细分市场的要求。
兼营的优势是可以满足不同客户的多样需求,以便招揽更多的客户。
而专营则有益于树立品牌形象,给客户以专业可靠的印象。
表8样本企业经营方式
主要经营方式样本单位数比例
批、零兼营1776
77
零售802
8.37
批发22
7.80
未填3
1.06
调查显示,在具备资金货源等条件下,批零兼营方式是经销商的首先。
在调查样本中,有6
77%的经销商为批零兼营,少数实力雄厚的企业专门从事批发业务,通过加快商品周转率,赚取利润,这部分企业占
7.8%。
其余2
8.37%的企业为零售企业。
表9轮胎经销企业的主要客户
主要客户样本单位数比例
零售商1364
8.23
汽车维修企业1194
20
单个车主1184
1.84
服务企业772
7.30
其它7
48
在问及轮胎经销企业的主要客户这一问题时,有40%以上的经销商认为自己的主要客户是汽车维修企业、零售商和单位个车主,有2
7.30%的经销企业的主要客户还包括汽服企业。
四、促销活动分析
在市场需求不足,价格一再下调,企业经营困难的情况下,轮胎经销企业是否策划实施过市场推广活动,以扩大产品销售呢?
表10推广促销活动
推广促销活动样本单位数比例
有1184
1.84397
没有1314
6.4539
调查显示,有大约一半的企业做过市场推广促销活动,没有做任何推广宣传的经销企业也占到了近一半。
说明有相当部分的汽车经销商仍处在简单的产品销售的阶段,而没有上升到对产品的营销。
这反映了我国相当部分产品的生产销售企业,经营观念落后,不能适应现代市场竞争的要求。
表11促销媒体的选择
选择媒体促销样本单位数比例
商情类网刊933
98
专业报纸481
7.02
户外广告471
6.67
大众报纸24
8.51
杂志23
8.16
电台21
7.45
电视20
7.09
展示会13
4.61
研讨会12
4.26
其它11
3.90
在对汽车轮胎经销商促销媒体选择倾向的调查中,商情类网刊高居榜首。
商情类网刊内容以报价条目广告为主,服务对象为汽车厂商、经销商,零配件厂商、经销商和维修企业。
因而其广告的针对性很强。
另外其价格低廉,有效阅读率高,也是商情类网刊深受欢迎的重要原因。
专业报刊和户外广告也是轮胎经销商的主要选择。
这是因为专业报刊发行量大,不仅面向汽配厂商、经销商等,而且对汽车驾驶人员也有广泛的影响。
因而同样受到汽配产品广告主的青睐。
由于汽车驾驶人员流动性强,交通要道的户外广告对驾乘人员有较大的影响力。
因此也有相当一部分的轮胎经销企业选择了户外广告形式。
大众报刊和电视广告虽然受众面广,但对于汽车轮胎类产品,其有效诉求比例很小,加之广告制作和刊播费用昂贵,只被少数轮胎经销企业采用。
五、汽车轮胎市场现状评价
1998年上半年,汽车轮胎市场举步为艰。
在这种背景下,选择适销对路的产品对企业的生存和发展起着至关重要的作用。
表12选择经销品牌优先考虑因素
优先考虑因素样本单位数比例
质量和性能2227
8.72
价格1585
6.03
品牌知名度1515
3.55
售后服务973
4.40
市场潜力18
6.38
其它10.35
从此次调查结果看,轮胎经销企业在选择经销品牌时,最为关注的是产品质量和性能。
轮胎产品的质量事关汽车驾乘人员的生命安危,也是使用者最为关心的因素。
价格和品牌知名度同样是左右经销商选择的主要原因。
相对来说对市场潜力的考虑似乎很少。
这一方面说明轮胎经销商不同程度存在市场短视行为,同时也反映了经销商对预期市场不够乐观。
在下面的问题中,我们对此得到了映证。
表13对现有轮胎市场的评价
市场现状样本单位数比例
一般1766
41
较差602
1.28
好24
8.51
很差8
84
很好6
13
在调查中,我们采用了一组对现有轮胎市场的评价这一问题,以此反映经销渠道对轮胎市场的直接感受。
有超过半数以上的经销商对市场的评价是一般,有2
1.28%的经销商选择了较差。
只有10%的经销商对市场的评价是好和很好。
认为市场状况很差的经销商占
84%。
从以上结果不难看出,多数轮胎经销商在上半年可谓是惨淡经营,整个市场的需求乏力和走私轮胎对市场的冲击,使许多经销商感到了生存的压力。
但这种状况是暂时的,随着宏观经济景气度的回升,以及汽车产销量的增长,预计下半年轮胎市场将逐渐走出困境,迎来新一轮的增长。
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