阜阳.docx
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阜阳
阜阳
阜阳,地理位置优越,是皖西北重要的门户,位于黄淮海平原南端、淮北平原的西部,是淮海经济区重要组成部分。
西部与河南省周口市、驻马店市相邻,西南部与河南省信阳市接壤,北部、东北部与亳州市毗邻,东部与淮南市相连,南部紧靠淮河与六安市隔河相望。
阜阳交通便捷,是华东二通道的起点。
阜阳市面积占安徽省的7%,人口占安徽省的15%,城市建成区面积90平方公里(2007年数据不含三县、一市),仅次于合肥、蚌埠、芜湖,位居省内第四。
阜阳人口1014万(2010年),是安徽省人口最多的城市,也是全国比较大的地级市之一。
中文名称:
阜阳
外文名称:
FiuYong
别名:
颍州
行政区类别:
地级市
所属地区:
安徽省
下辖地区:
颍州区、颍东区、颍泉区等
政府驻地:
颍州区清河东路
电话区号:
0558(+86)
邮政区码:
236000
地理位置:
安徽省西北部
面积:
9775平方公里
人口:
1014万(2010年)
方言:
阜阳话
气候条件:
属于暖温带半湿润气候区
著名景点:
阜阳生态园、颍州西湖、颍上八里河等
机场:
阜阳西关机场
火车站:
阜阳火车站,阜阳南站、北站
车牌代码:
皖K
汉语拼音:
fùyáng
简称:
阜
市花:
月季
建成区面积:
90平方公里(2008年数据)
汽车站:
汽车南站、北站、东站、西站
颍南货运站
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1#回复作者:
高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
27:
00 阜阳市位于安徽省西北部,辖颍州、颍泉、颍东三区和临泉、太和、阜南、颍上四县及省直辖县级界首市。
户籍人口1014.8万,常住人口为7599918人。
面积9775平方公里,是安徽省人口最多的市,也是全国比较大的地级市之一。
阜阳交通优越,是安徽3大枢纽之一,市内铁路,公路,航空,水运发达,为安徽前列。
阜阳城市风光(31张)阜阳经济与商业发达。
商品零售金额仅次于省会合肥,为安徽第二。
GDP为安徽第五,发展潜力巨大。
阜阳区号:
0558
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2#回复作者:
高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
28:
00 根据全国第六次人口普查结果,全市普查登记的户籍人口为10142922人,阜阳市三区四县一市总常住人口为7599918人,其中男性人口3762322人,占49.50%,女性人口为3837596人,50.50%。
常住人口地区分布
地区常住人口数(人)两次普查所占比重(%)
年份2010年2010年2000年
全市总数7599918100100
颍州区6033017.007.94
颍东区5195626.846.84
颍泉区5576877.367.34
临泉县154321821.1220.31
太和县136114517.1317.91
阜南县116811715.4215.37
颍上县119653516.3615.74
界首市5619568.017.39
阜阳经济技术开发区883970.761.16
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3#回复作者:
高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
29:
00 史志上曾这样描述这片土地:
“襟带长淮,东连三吴,南引荆汝,其水洄曲,其地平舒,梁宋吴楚之冲,齐鲁汴洛之道,淮南内屏,东南枢辖。
”泉河、颍河穿市而过阜阳。
这里曾是姜子牙、甘茂、甘罗、管仲、鲍叔牙、稽康的故里,宋代诗人晏殊、欧阳修、苏轼都曾在此为官,并留下了“大千起灭一尘里,未觉杭颍谁雌雄”等千年传唱的诗篇。
阜阳古称“颍州”,早在西周时就是胡子国国都,可谓物华天宝、人杰地灵。
在经济学上,阜阳着三大优势:
一是交通优势,京九铁路纵贯全境,与商阜、漯阜、青阜、阜淮四条铁路和在建阜六铁路在境内构成“米”字型框架,与陇海、京广、京沪等铁路干线接轨,使阜阳成为六路交汇、十一线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一。
阜阳编组站是京九线上最大的铁路枢纽,“米”字形铁路枢纽,“井”字形高速公路网,纵横交错的公路网,星罗棋布的淮河水系。
全天候的民用机场,加上即将开工的商阜杭高速铁路,共同构建了四通八达的立体交通网。
在这个立体网内,铁路年发送旅客900万人,运送货物3000万吨;公路年发送旅客2.2亿人,运送货物2.4亿吨;港口年吞吐量超过508万吨,皖北唯一的机场阜阳机场2011年旅客吞吐量达到17.23万人人次。
这些优势除合肥、徐州、郑州外,周边已没有城市企及。
阜阳正在成为名副其实的综合性交通枢纽,加之地处半径200公里范围内的地理中心,为阜阳发展成为区域中心城市奠定了坚如磐石的基础。
二是资源优势是国家商品粮、棉、油、肉生产基地,境内煤炭、天然气资源蕴藏丰富;三是区位优势,以阜阳为中心,以100公里为半径的范围内尚未发育出一个中心城市,阜阳正处于周边大城市围空区的中心,有很强的辐射能力,具有成为中心城市的地理优势。
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4#回复作者:
高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
30:
00 阜阳市辖3个市辖区(颍州区、颍东区、颍泉区)、4个县(太和县、临泉县、颍上县、阜南县)、1个县级市(界首市)、10个省级经济技术开发区。
行政区划城市名称等级面积(平方千米)人口(万人)邮政编码人民政府驻
颍州区市辖区49660236001一道河路
颍东区市辖区68559236058北京东路
颍泉区市辖区64866236045界首路
太和县县1822162.7236600城关镇
临泉县县1818201236400城关镇
阜南县县1929155.3236300鹿城镇
颍上县县1859160236200慎城镇
界首市县级市667.373236500人民东路
经济技术开发区:
阜阳行政区域划分
省级阜阳经济技术开发区 省级太和经济开发区 省级阜阳工业园区 省级颍州区工业园区 阜阳合肥经济区(合肥阜阳两市政府共建) 其他著名开发区:
颍东工业集中区 阜阳循环经济园区 安徽颍上工业园区 安徽阜南工业园区 安徽临泉工业园区 界首市田营循环经济工业区
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高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
31:
00 阜阳是个农业大市,工业相对落后,随着国家支持中西部的开发的号召下,阜阳工业得到了长足的发展,2010年,阜阳全市规模以上工业完成总产值700亿元,工业化率和城市化率均超过30%,工业首次超过农业比重,成为阜阳第一产业,阜阳已进入工业化加速推进新时期。
近年来,阜阳工业企业纷纷和大企业联姻,中国航空工业集团、中国华润集团、鄂尔多斯羊绒集团、雨润集团、和记黄埔、晋煤集团、中粮集团、安徽顶呱呱食品等国内知名企业集团,看好阜阳的区位和资源优势,争相牵手我市工业企业,金种子酒率先成为阜阳市唯一一家上市公司,为阜阳工业经济快速起跳注入了强大活力。
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高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
32:
00 1、百亿江淮粮仓
阜阳地处黄淮海平原—江淮平原,在我国南北气候分界线秦岭、淮河一线的交界处,地势平坦,四季分明,雨量适度,光照充足,适宜各类农作物和动植物生长繁育,盛产小麦、水稻、红薯、棉花、玉米、大豆和水果、蔬菜、薄荷、中药材等,是国家重要的农副产品基地,全国秸秆养牛示范基地和山羊板皮重点产地。
阜阳充分发挥优越的自然地理环境,运用科学技术和现代农业经营理念,实现连续多年丰收,铸就了“百亿江淮粮仓”的名片。
“百亿江淮粮仓”是解决阜阳1000万人口生存和发展的基础,是阜阳经济社会发展基础,是阜阳社会稳定的基础,同时对安徽乃至全国的粮食安全具有重大意义。
9775平方公里的面积,农业人口占总人口的绝对比重,标志性符号是农业。
这就是阜阳,一个地处黄淮海平原南端的城市,一个正在由农业大市向农业强市高歌猛进的城市,一个在粮食生产中“长袖善舞”,有着“江淮粮仓”美誉的城市。
2、滨水园林城市
阜阳根据十八条内河交织、三清贯颍的地貌,以人与自然和谐的理念,科学规划,打造靓丽的“滨水园林城市”。
滨水园林城市”目的是打造宜居城市,为发展提供优良环境,是构建人与自然和谐发展的典范,是阜阳人民生活质量提高的关键。
近年来,阜阳创建滨水园林城市的动作之大前所未有。
前进的步伐不停息。
建设者以阜阳悠久的历史文化为承载,充分体现水、湿、堤、绿、城五位一体的整体性原则,努力使泉河成为一条具有生动水景、丰富绿化、优美建筑空间的城市景观长廊。
阜阳累计完成园林绿化建设投资高达4000多万元,实现新增绿地1079.48公顷,绿地率达到31%,人均公共绿地达7.5平方米。
3、综合交通枢纽
“综合交通枢纽”建设,不仅是全国经济社会发展的需要,更是阜阳发展的基础,是解决1000万人口出行、物资信息交流和创业发展的前提条件。
历史上,阜阳被称为“梁宋吴楚之冲,齐鲁汴洛之道”,区位独特而优越,它既是安徽省的西北门户,又是豫、鲁、苏、皖及我国南北交通的重要咽喉。
翻开今天的阜阳地图,条条大道密如蛛网,在颍淮大地上蜿蜒伸展。
人们习惯于把阜阳目前拥有的综合交通枢纽概括为“6621”,这四个数字的意思是:
有6个方向的铁路在阜阳交汇;已建和规划即将动工的6个方向的高速公路将使阜阳成为国家级的又一个公路交通枢纽城市;淮河和沙颍河成为两大水运“黄金水道”;4C级阜阳民航机场皖中北仅此一座。
4、商贸物流名城
阜阳市围绕繁荣三产、商贸兴市战略,突出做活商圈、做大市场、做强物流,着力打造区域性商贸物流集散中心,造就了一个汇聚淮河以北、陇海线以南、京沪线以西、京广线以东,辐射3000多万人口巨大消费市场的商业中心,区域性现代商贸物流集散中心已基本形成,成为阜阳一张精美的“名片”。
阜阳历来商业繁盛,自古为舟车接舆、万商云集之地。
省政府在《沿淮城市群“十一五”经济社会发展规划纲要》中提出,“努力把蚌埠、阜阳建设成为沿淮城市群及周边地区的区域性物流中心,成为中部区域性现代商贸物流中心之一。
10万平方米的营业面积不仅在美凯龙的连锁店中独树一帜,在全省也不多见,建成后将成为阜阳周边地区家居消费中心。
项目总建筑面积约18万平方米,其中商业建筑面积近10万平方米,定位打造成阜阳市城市新地标。
5、煤电能源新城
去年全市煤炭产量已达到1260万吨,正崛起成为华东能源新基地。
处于淮北与淮南煤炭“金三角”板块地带中心的阜阳,地下煤炭资源储量丰富,已探明可采储量80亿吨,煤炭均为5000大卡以上的优质煤。
围绕丰富的煤炭资源,我市在“十一五”规划中提出的九个产业集群中,煤电产业集群位居首位。
根据规划,全市煤电煤化工业最终将形成“五矿四电一基地”格局,项目总投资近600亿元,同时开工建设阜阳电力外送通道,把阜阳建成华东地区重要的煤电生产基地。
6、人力资源大市
“人力资源大市”招来“金凤凰”。
丰富的人力资源,使阜阳成为沿海发达地区产业转移的首选地。
去年落户阜阳的国内知名企业“人人家”食品公司,打算以阜阳为基地,建成公司主打产品最大的北方基地。
香港南益、鄂尔多斯、香港森仕、青岛即发等一批知名企业相继落户阜阳,同样是看中了阜阳丰富的人力资源优势。
人力资本催发“块状经济”,常年有1.5万多人在全国各地从事废旧电瓶、废旧塑料、废旧铝铜的购销,北到俄罗斯,南到越南,联结了16万个购销网点。
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7#回复作者:
高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
34:
00 阜阳铁路枢纽
阜阳铁路枢纽地处安徽省西北部阜阳市境内,位于京九铁路中部,现有商(丘)阜(阳)、青(龙山)阜(阳)、阜(阳)淮(南)、阜(阳)九(江)、漯(河)阜(阳)等五个方向铁路线引入,与相邻的徐州、郑州、合肥、武汉等枢纽构成辐射状,是全国六大路网性枢纽之一,在全国铁路网中具有重要地位。
阜阳站是全国五大农民工输出源头之一,也铁道部重点建设的现代化农民车站。
阜阳北站并行排列着344根铁轨,自动化程度为京九铁路之冠,是京九线上最大的编组站,每日编解能力能达到近1.8万节。
在建铁路
商杭客运专线 2011年开工建设的商丘—阜阳—合肥—芜湖—杭州客运专线,是“华东第二通道”最重要的客运专线。
该线路将按电气化以上标准建设。
此线上行连接徐(州)兰(州)客运专线、中端连接京沪高速铁路、下行将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通,该客运专线与黄山—杭州客运专线一起,将皖南、皖北纳入“长三角”快速交通圈。
加快我省与东部发达省份实现交通动脉的“无缝对接”。
阜鹰汕铁路 阜鹰汕铁路内陆腹地至东南沿海地区新通道,阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-抚州-瑞金-梅州-潮州-汕头区际干线铁路的南段。
“阜鹰汕铁路”铁路是“两淮”亿吨煤炭生产基地的外运通道和霍邱大型铁矿的开发铁路,被誉为“华东第三通道”。
该铁路经阜阳站北接大京九铁路,东接合肥、南京至鹰厦铁路,将形成国家路网阜阳至汕头南北干线大通道。
阜阳至六安的阜六铁路2009年8月10日已正式开工,工程初步设计总概算43.08亿,设计总工期30个月。
阜阳站
阜阳站址在安徽省阜阳市颍东区,邮政编码236021。
建于1971年。
隶属上海铁路局管辖,现为一等站。
2008年1月29日,阜阳客站改扩建工程完成,形成5个站台、9条到发线格局,运能扩大80%;大气的无站台柱风雨棚更使其在全国地市级车站中首屈一指九线上的一颗璀璨的明珠。
目前,阜阳站每日通过固定列车约50对,最高每日通过旅客列车100余对,年发送旅客约900万人,近年春运发送旅客均超过150万人,2010年春运期间,最高日发送旅客达到10.6万人次。
阜阳北站
阜阳北站在安徽省阜阳市周棚镇,邮政编码236134。
建于1989年,现为一等站。
不办理客运及行李、包裹托运。
仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
阜阳北站是阜阳铁路枢纽中的主要编组站之一,是中国十大铁路编组站之一。
颍南货运站
站址在安徽省阜阳市十二里庙乡,邮政编码236111。
建于1996年。
2008年阜阳站扩能改造完成后,原阜阳站的货运功能移至颍南站,经过国家投资4000万元升级改造,这里变成了一个占地80多亩、辐射周边60公里、年货物吞吐量300万吨的现代化货运站。
2009年,颍南站全年货物吞吐量82万吨,经济收入4060万元;2010年,该站预计货物吞吐量将突破100万吨,经济收入6000万元。
航空
阜阳西关机场位于阜阳市西南部,距阜阳市中心约9公里。
是安徽省最早的三个民用机场之一,于1998年12月26日正式通航。
阜阳机场飞行区按4D级 标准设计,跑道长度2400米,宽度60米,停机坪4万平方米,候机楼面积7200平方米,可满足高峰每小时600人次需求。
同时,航管楼配备国际先进的通信、导航设施,为全天候使用的机场,能起降波音737,麦道90等类型飞机。
2010年,旅客吞吐量超过10万人次,增长率位居华东第一,。
短短一年时间,就使位处华东地区39个机场最后的阜阳机场,一举赶超了5个机场,跃升至第34位。
2011年第一季度实现开门红,今年一季度共保障航班起降488架次,运输旅客3.8万人次,同比增长276%,完成货邮吞吐138吨,目前,阜阳机场各项运输指标仍然保持高速增长态势。
在地方经济快速发展的推动下,阜阳民航迎来了加速发展机遇期,2011年旅客吞吐量达到17.36万人次,同比增长55%,其增幅连续3年位居华东地区之首。
为适应区域经济社会发展要求和满足旅客出行需求,2012年阜阳机场计划旅客吞吐量达到40万人次,并在2015年达到100万人次。
航空出发地目的地起飞时间降落时间机票价格(¥)每周班次航班号码
阜阳西关机场上海虹桥国际机场08:
5010:
007001234567FM9280
上海虹桥国际机场阜阳西关机场07:
0508:
157001234567FM9279
阜阳西关机场广州白云国际机场09:
5511:
4510401234567CZ6916
广州白云国际机场阜阳西关机场07:
3009:
2010401234567CZ6915
天津滨海国际机场阜阳西关机场08:
5510:
209101357GS6618
阜阳西关机场天津滨海国际机场16:
0517:
309101357GS6618
阜阳西关机场厦门高崎国际机场11:
2012:
5510401357GS6617
厦门高崎国际机场阜阳西关机场13:
5015:
2510401357GS6617
阜阳西关机场西安咸阳国际机场21:
4523:
05930246GS7462
西安咸阳国际机场阜阳西关机场15:
2016:
25930246GS7461
阜阳西关机场温州永强国际机场17:
1518:
201110246GS7461
温州永强国际机场阜阳西关机场19:
3021:
001110246GS7462
阜阳西关机场北京首都国际机场21:
0522:
55840246CA1868
北京首都国际机场阜阳西关机场18:
2020:
05840246CA1867
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8#回复作者:
高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
35:
00 公路
公路以阜阳为中心,105国道和省道为骨架,辐射全市城乡、通往毗邻省市的公路交通网络已逐步形成。
宁(南京)洛(阳)高速公路顺利通车,与已经竣工的合(肥)阜(阳)驻(马店)高速公路形成“十”字型布局。
建设中的济(南)广(州)高速公路阜阳-亳州段已经通车,阜阳-六安段近期将完成施工。
在城区西部将建设界阜蚌与合阜驻高速公路连接线。
目前阜(阳)新(蔡)高速公路也已经开始建设。
阜阳的公路交通四通八达,一个以阜阳城为中心,国道、省道为骨架,县乡道路为脉络,辐射全市城乡,沟通毗邻省市的公路交通网络已经形成。
两纵两横的“井”字形高速公路框架初步形成,其中,阜亳、阜六高速公路,是东营至香港的国家路网的重要组成部分。
随着道路交通体系的完善和发展,近年来,阜阳汽车运输业蓬勃发展,全市各类运输企业达到400家左右,年完成旅客运输5000万人次左右,货运3000万吨左右。
目前仅阜阳汽车运输集团公司就拥有各类营运车辆2700台,其中,高级轿车800多台,货运车辆500台,国家一级客运汽车站两个,二级客运汽车站7个,客运班线516条,客运网络辐射京、津、鲁、豫、沪、浙、苏、闽等国内20多个省市,年客运量1500万人次,客运周转量1.7亿吨公里左右。
水运
阜阳市地处平原,河网密布,因此自古是中原通往华东的水运要塞,水运十分便捷。
淮河、颍河、泉河、茨淮新河等河道四季通航,可南下长江,东至东海。
通航里程736公里,是中原通往华东的水运要塞。
境内重要的港口有阜阳港、颍上港、太和港、界首港等港口26座,年吞吐量131万吨。
主要承担着煤炭、粮食、化肥、建材等货物的运输任务。
阜阳南临淮河,淮河最大支流沙颍河自西北至东南纵贯全境,此外还有谷河、西淝河、洪河等淮河一级支流和茨河、泉河等二级支流。
境内有水运十分便捷。
淮河、颍河等十多条航道可下长江、入海。
颍上船闸、阜阳船闸已经建成通航,颍河将达到Ⅳ级航道。
现有阜阳港城区作业区规划迁建至颍河闸下游,在颍河闸下游新建三十里铺作业区。
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9#回复作者:
高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
36:
00 城市性质
全国重要的铁路交通枢纽,以加工制造、商贸物流为主的皖北中心城市。
规划布局结构
以颍州区为中心,颍、泉河为纽带,形成“三区四片组团式”的城市空间布局结构。
颍西片区:
是阜阳市的政治、文化、教育、科研中心和城市发展的依托,重点发展城市第三产业,完善城市中心功能,提高城市中心的聚集与辐射效益。
颍东片区:
规划重点完善铁路、公路交通枢纽功能,发展加工制造业,建设东北工业区、颍东辛桥物流园区和城市生活居住区。
泉北片区:
完善古西湖生态公园、阜阳工业园功能,建设大型商贸及高级住宅区。
颍南片区:
依托阜阳市经济技术开发区,以兴办高新技术企业和出口创汇企业为主,采用成片开发,建设成综合性的城市新区。
阜阳市将发展成为现代化的大城市,经济综合实力达到全省先进水平,城市人口规模将达到250万左右。
城市将向西发展,构架“两河一湖、三区五片、多中心、卫星城组团式”布局结构。
规划新建西湖组团作为市级行政、文化、体育中心,形成一个相对完整的城市新区。
西湖风景名胜区将以其良好的自然背景成为城市的“后花园”、城市居民的休闲中心。
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10#回复作者:
高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
37:
00 阜阳历史文化悠久,源远流长,早在新石器时代就有人类居住,并创造了辉煌灿烂的古代文化。
阜阳位于中原文化区的边缘,在中原文化对周围地区辐射过程中,受到了很大的影响。
春秋战国时期,这里长期属于楚国,楚文化成了当时主流文化。
先秦时代百家争鸣,杂说横流,阜阳大地上生成了诸多文化现象,并孕育了达则兼济天下的政治主张和穷则独善其身的处世态度,这在一定程度上丰富和发展了中华文化。
阜阳重要的地理位置使其成为历史上的兵家必争之地。
翻开历史的画卷不难看出,古代的阜阳战事连连,硝烟不断,战争的洗礼,使阜阳留下了戎马文化的烙印。
一部阜阳名人史那几乎就是一部灿烂的戎马文化史。
阜阳文化既有热情、奔放、浪漫、飘逸的一面,又有冷峻、深沉、朴实、厚重的一面。
随着社会经济文化的发展,阜阳文化将更加茁壮成长,成为中华文化园林中一朵璀璨的奇葩。
建置沿革
西周时期阜阳境内即建立了归姓的胡子国,临泉境内的沈子国,颍上境内的慎等。
春秋战国时期又出现了太和原墙的原阳,倪邱的新,临泉的寝等县邑。
由此地域概念逐渐形成。
秦时期始置汝阴县。
两汉时期属汝南郡。
三国时期魏置汝阴郡。
南北朝时期置颍州。
隋时期汝阴郡。
唐时期设颍州。
宋时期顺昌府。
元时期属汝宁府。
明时期属凤阳府。
清时期清初属凤阳府,清雍正二年九月(1724年11月),升颍州为直隶州,雍正十三年七月(1735年8月),升直隶颍州为颍州府,增置阜阳县为府治(今阜阳市区)
1949年设立阜阳地区专员公署,下辖八县一个行政办事处。
2000年辖界首市和太和、临泉、颍上、阜南四县及颍州、颍泉、颍东三区。
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11#回复作者:
高山流水633回复日期:
2012-8-2519:
38:
00 阜阳襟带淮河,怀抱西湖,淮河的重要支流沙颍河、汾泉河呈“Y”形在阜交汇,东城河、南城河、西城河、东清河、中清河、西清河、一道河、二道河、济河
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