中建进入钢渣市场项目可行性实施计划书.docx
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中建进入钢渣市场项目可行性实施计划书
中建进入钢渣市场项目
前言
1.定义和概况
1.1钢渣定义:
钢渣是炼钢生产的副产品,是一种工业固体废物。
排出量约为粗钢产量的15~20%。
在炼钢过程中,从炉料熔化起,钢渣就开始形成,一直到出钢为止。
钢渣主要来源于:
金属炉料中元素被氧化后产生的硫化物和氧化物;调整钢渣的性质而加入的造渣材料(如萤石、石灰石、铁矿石等);金属炉料带入的杂质;被浸蚀的炉衬及炉衬材料。
1.2钢渣分类:
钢渣的分类通常按照冶炼方法、碱度和形态进行分类。
1.2.1按碱度分类
M<1.8称为低碱度钢渣;
M=1.8~2.5称为中碱度钢渣;
M>2.5称为高碱度钢渣。
1.2.2按形态分类
按钢渣的形态可分为水淬粒状钢渣、块状钢渣和粉状钢渣。
形态的差异是因对钢渣进行处理时所采用工艺方法的不同所致。
水淬粒状钢渣是一种表面粗糙多孔,质地轻脆,容易破碎的粒状渣。
1.2.3按冶炼方法分类
按冶炼方法可分为平炉钢渣、转炉钢渣和电炉钢渣。
平炉钢渣又可分为初期渣、精炼渣、出钢渣和浇钢余渣;电炉钢渣又有氧化渣和还原渣之分。
对于平炉钢渣和转炉钢渣的特别说明:
由于转炉比平炉的能耗低、产量高,大多数钢铁厂己淘汰了平炉。
但由于没有很好地解决钢渣综合利用问题,仍然有大量的平炉渣及平炉与转炉的混合渣产生。
由于化学成分及冷却条件不同造成钢渣颜色、外观形态差异很大。
碱度较低的钢渣呈黑灰色,碱度较高的钢渣呈褐灰色、灰白色。
渣块质地坚硬密实,松散不粘结,具有较少的孔隙。
渣佗和渣壳界线分明,结晶细密。
尤其是渣壳,断口很整齐。
自然冷却的渣块堆放一段时间后,发生膨胀、风化,变成土块状和粉状。
(1)转炉钢渣:
转炉钢渣将是钢渣的主要部分。
目前,生产1t转炉钢约产生130-240kg钢渣。
(2)平炉钢渣:
平炉炼钢周期比转炉长,分氧化期、精炼期与出钢期,并且每期终了都要出渣。
氧化期排出的渣称初期渣,精炼期排出的渣称精炼渣,出钢后排出的渣称出钢渣,精炼渣与出钢渣又合称为末期渣。
目前,每生产1t平炉钢约产生钢渣170一210kg,其中初期渣约占60%,精炼渣占10%,出钢渣占30%。
(3)电炉钢渣:
电炉炼钢是以废钢为原料,主要生产特殊钢。
电炉生产周期也长,分氧化期和还原期,并分期出渣,所出渣分别称氧化渣和还原渣。
目前,每生产1t电炉钢约产生150-200kg的钢渣,其中氧化渣约占55%。
1.3钢渣成分:
钢渣主要由钙、铁、硅、镁和少量铝、锰、磷等的氧化物组成。
主要的矿物相为硅酸三钙、硅酸二钙、钙镁橄榄石、钙镁蔷薇辉石、铁铝酸钙以及硅、镁、铁、锰、磷的氧化物形成的固熔体,还含有少量游离氧化钙以及金属铁、氟磷灰石等。
有的地区因矿石含钛和钒,钢渣中也稍含有这些成分。
钢渣中各种成分的含量因炼钢炉型、钢种以及每炉钢冶炼阶段的不同,有较大的差异。
钢渣性质:
钢渣的容重一般为1.32-2.26t/m3,含水量为3%-8%。
平炉渣比重略小,孔隙稍多,稳定性相对较好。
在温度1500~1700℃下形成,高温下呈液态,缓慢冷却后呈块状,一般为深灰、深褐色。
有时因所含游离钙、镁氧化物与水或湿气反应转化为氢氧化物,致使渣块体积膨胀而碎裂;有时因所含大量硅酸二钙在冷却过程中(约为675℃时)由β型转变为γ型而碎裂。
如以适量水处理液体钢渣,能淬冷成粒。
处理方法:
20世纪初期即开始有人研究钢渣的利用,但由于钢渣的成分波动较大,迟迟未能实际应用。
70年代初,美国首先把每年排放的1700万吨钢渣全部利用起来。
世界许多国家处理钢渣的通行方法是热泼法,即将液体钢渣泼入专门的处理场,渣层厚度在30厘米以下,喷淋适量的水促其冷却,然后进行破碎、筛分、磁选,以回收其中金属,渣块则进行综合利用。
美国伯利恒钢铁公司和中国一些钢厂都采用水力冲渣法使电炉渣、平炉前期渣实现粒化。
冲水水压为2.5~8千克力/厘米2,渣和水之比为1比10以上。
此法工艺简单,得到的钢渣粒度大多在1厘米以下,便于利用。
但用水量大,须解决水的处理和循环利用问题。
1974年以来,日本的新日本钢铁公司采用浅盘(ISC盘)水淬法(见图)处理转炉渣。
处理方法是将液体钢渣泼入浅盘,渣层厚度约10厘米,喷水使渣冷却到500℃左右,固化后将渣倾倒在运渣车上,再度喷水使渣冷却到200℃左右,然后倒入泡渣池,冷却至常温。
经过处理的渣,颗粒大多在10厘米以下。
此法节省处理场地,操作较水力冲渣法安全,周转快,节省投资和设备,对环境的污染程度较轻。
1.4钢渣的应用概况
钢渣的用途因成分而异。
美国每年以排渣量的2/3作为炼铁熔剂,直接加入高炉或加入烧结矿,在钢铁厂部循环使用。
钢渣的成分中,除硅无用和磷有害外,钙、铁、镁和锰(共占钢渣总量的80%)都得到利用。
但硫、磷含量较高的钢渣作为熔剂,会使高炉炼铁的利用系数降低,焦比增加。
法国、德国、加拿大等国都把这类钢渣用作铁路道碴和道路材料。
做法是先将加工后的钢渣存放3~6个月,待体积稳定以后使用。
这类钢渣广泛用于道路路基的垫层、结构层,尤宜用作沥青拌合料的骨料铺筑路面层。
钢渣筑路,具有强度高,耐磨性和防滑性好,耐久性好,维护费用低等优点。
西欧各国用高磷钢渣作肥料有悠久的历史。
钢渣中的钙、硅、锰以及微量元素均有肥效,可作为渣肥施于酸性土壤。
各类钢渣均可作为填坑、填海造地材料。
中国目前生产少量钢渣水泥,多用转炉钢渣掺50%左右高炉粒化渣,10%左右石膏,磨制无熟料钢渣水泥,或以15%左右水泥熟料代替钢渣磨制少熟料水泥。
中国有些地方利用电炉钢渣生产白钢渣水泥。
日本、德国利用钢渣作为水泥生料,焙烧铁酸盐水泥,可节约能源。
此外,钢渣还可制造砖、瓦、碳化建筑材料等。
1.5钢渣的具体应用和处理方法
(1)钢渣用于生产钢渣砖
钢渣砖所用的材料是水淬平炉初期渣(简称钢渣)、高炉水渣(简称水渣)或粉煤灰、石灰和石膏。
钢渣是钢渣砖的主要材料,用量占50%以上(重量比)。
钢渣的外观呈亮黑色;粒度一般存5毫米以下;松散容重约为1400公斤/米3;自然含水率为2~6%;渣中含有5~10%的钢粒,全铁含量达26~28%。
钢渣砖是以平炉水淬初期渣为主要原料,掺入部分高炉水渣(或粉煤灰)和激发剂(石灰和石膏),并加水湿搅拌,经轮碾、压制成型,然后蒸汽养护而制成的。
其标号在100号以上,可广泛地用于工业与民用建筑中。
(2)钢渣用于生产水泥
钢渣中含有与(硅酸盐)水泥熟料相似的成分(硅酸二钙和硅酸三钙),因此可做生产水泥的基础原料。
高碱度转炉钢渣中两者含量在50%以上,中、低碱度的钢渣中主要为硅酸二钙。
钢渣的生成温度在1560℃以上。
而水泥熟料的烧成温度在1400℃左右。
钢渣的生成温度高,结晶致密,晶粒较大。
水化速度缓慢。
因此可以将钢渣称为过烧水泥熟料。
以钢渣为主要成分。
加入一定量的其他掺合料和适量石膏,经磨细而制成的水硬性胶凝材料.称为钢渣水泥。
生产钢渣水泥的掺合料可用矿渣、沸石、粉煤灰等。
为了提高水泥的强度,有时还可加入重量不超过20%的水泥熟料。
高碱度钢渣含有大量C3S,GS等活性物质,有很好的水硬性,把它与一定量的高炉水渣、烧石膏、煅水泥熟料及少量激发剂配合球磨,可生产钢渣矿渣水泥。
钢渣可作混凝土掺合料,将足够的钢渣分散到水泥基料中,可起到改善混凝土导电性的作用。
普通水泥基复合材料在干燥条件下是一种高电阻率的非导电材料,而钢渣中含有较多的铁氧化物以及未氧化的Fe,因此,是一种导电性能良好的材料。
导电混凝土的导电性和潜在的机敏眭,使其具有非常广泛的用途。
(3)钢渣用于路基垫层
钢渣在路基上能否得到广泛使用,决定于钢渣是否符合道路工程的各项使用要求,钢渣在路基垫层中应用,其粒度应控制在60mm以下,自然堆放或稍加喷淋3个月以上其粒度基本符合要求,钢渣中游离CaO随着钢渣龄期的增长而明显减少,3个月后基本稳定在<5.5%的水平,其粉化率亦不断下降,稳定性提高。
影响钢渣作路基垫层使用的另一个要钢渣的力学强度。
(4)回收废钢
钢渣中一般含有10%左右的金属Fe(铁)。
通过破碎磁选筛分工艺可以回收其中的金属Fe。
一般钢渣破碎的粒度越细,回收的金属Fe越多,将钢渣破碎到100~300mm,可从中回收6.4%的金属Fe,破碎到80~lOOmm,可回收7.6%的金属Fe,破碎到25—75ram,回收的金属Fe量达15%。
国外从很早就开始从钢渣中回收废钢铁。
(5)钢渣用作烧结熔剂
烧结矿中配加钢渣代替熔剂,不仅回收利用了钢渣中的残钢、氧化铁、氧化钙、氧化镁、氧化锰等有益成分,而且可以提高了烧结矿的产量。
烧结矿中适量配入钢渣后,能使结块率提高,粉化率降低,成品率增加。
再加上水淬钢渣疏松、粒度均匀、料层透气性好'也有利于烧结造球及提高烧结速度。
此外,由于钢渣中Fe和FeO的氧化放热,节省了烧结矿中钙、镁碳酸盐分解所需要的热量,使烧结矿燃料消耗降低。
高炉使用配入钢渣的烧结矿,由于强度高,粒度组成有所改善,尽管铁品位略有降低,炼铁渣量略有增加,但高炉操作顺行,焦比有所降低。
(6)钢渣用作高炉溶剂
早在二十世纪四十年代,国外就开始用钢渣作高炉溶剂。
钢渣做高炉熔剂的主要优点有:
回收利用了渣量的金属铁。
利用1t钢渣,可大量节省烧结矿用量和石灰石用量。
可提高高炉的脱硫能力。
钢渣使高炉的流动性和稳定性变好,提高料柱的透气性。
即使炉料顺行又提高了炉渣的脱硫能力。
高炉配用钢渣量,主要取决于钢渣中有害成分磷的含量,以及高炉需要加入的石灰石用量。
经济效益提高。
(7)钢渣用于生产钢渣微粉
钢渣微粉是钢渣经过加工、筛选、干燥后磨细并掺加适量的外加剂加工混合而成的产品。
目前配制高标号混凝土主要采用降低水胶比、添加高效减水剂和超细粉体的方法与普通混凝士相比水泥用量偏多对混凝土的耐久性有不利影响。
中高碱度的钢渣因含有胶凝性矿物,不仅可直接磨粉生产钢渣水泥,而且也可作为活性混合材在水泥生产中作为添加剂应用。
研究表明,在混凝土拌和过程中掺加适量的钢渣微细粉取代部分水泥,可以提高其结构的致密度和力学强度,我国宝冶钢渣公司己在道路、场坪、制品等多方面广泛应用,经过多年实践验证,钢渣微粉性能稳定可靠。
而且掺钢渣微粉可使混凝土抗冻性能大幅提高,当钢渣微粉掺量为l0%(质量分数)时,其抗折强度比普通基准混凝士提高约30%,脆度系数降低30%,耐磨性能提高13%以上。
(8)农业方面的应用
钢渣中含有P,Si,Ca,Mg等有利用价值的元素,可以起到不同程度的肥效作用,因此可以用作生产钢渣磷肥、钢渣硅肥、酸性土壤改良剂以及钙镁磷肥等。
钢渣磷肥是由含磷生铁用托马斯法炼钢时所生成的碱性炉渣经轧碎、磨细而得,主要有效成分是磷酸四钙和硅酸钙的固溶体,并含有镁、铁、锰等元素,适用于酸性土壤,可作基肥。
钢渣硅肥中含有较多的可被植物吸收的活性硅,施用具有极好的效果,主要用于水稻、小麦、玉米等喜硅作物,尤以水稻对硅最敏感。
钢渣中含有较高的CaO和MgO,因而具有很好的改良酸性土壤和补充钙镁营养元素的作用。
钢渣中除含有硅、磷等有效成分可直接用作农肥外,还可利用其中高含量的氧化钙和氧化镁,将其作为助剂与矿石一起制备成钙镁磷肥,对农作物的增产具有明显的效果。
(8)钢渣用作土壤改良剂
我国钢渣在农业改良土壤方面的应用始于20世纪50年代末60年代初。
钢渣中钙、镁元素含量较高,呈碱性,可用来改良酸性土壤。
传统上多采用石灰来调节酸性土壤的pH值和改善土壤结构,但长期施用石灰也存在一定的副作用,它会引起镁、钾、钙等元素的失衡,从而降低镁的活度和植物有效性。
而采用钢渣作为酸性土壤改良剂.钢渣中含的CaO能在很长时期缓慢中和土壤,且由于钢渣本身含有可溶性的镁和磷,可以取得比石灰改良酸性土壤更好的效果。
1.6钢渣利用的新途径
(1)钢渣热态成型为瓷产品新技术
国外已经在研究用水淬渣制造高附加值瓷产品。
例如:
美国的Agarwal·G等人利用钢铁炉渣制造富CaO的微晶玻璃,具有比普通玻璃高2倍的耐磨性及较好的耐化学腐蚀性。
西欧的Goktas·AA用废钢铁炉渣制造出透明玻璃和彩色玻璃瓷,拟用作墙面装饰块及地面瓷砖。
从以上文献可以看出,利用钢铁炉渣来制造结构性能稳定的瓷建筑制件是完全可行的。
但是现有研究大部分是将水淬后的钢渣加入添加料后重熔,需消耗大量的能量。
早在1979年美国HaradaG等人利用熔融钢渣与铝业红泥作用来改善钢渣的结构稳定性,使钢渣能满足作为路基或碎石的替代品。
他们认为熔融钢渣与红泥在高温下能发生热化学反应,产生不膨胀、不破碎的成分,从而使冷却后的钢渣结构稳定。
如果在出炉的高温熔融钢渣中加入一定的调节料,混合均匀后浇注到铸型中,直接得到任意形状的建筑制件。
这样既消除了钢渣水淬工艺带来的污水等环境污染问题,又节省了大量的热能,而且简化了钢渣资源化的流程,由熔融钢渣直接获得高附加值的瓷产品。
该钢渣热态资源化利用新技术投资小,非常适合我国的中小规模钢铁企业。
(2)高炉渣和钢渣可建设人工藻场
一是高炉渣和钢渣碳酸固化体及附生其上的大型海藻均可吸收氮、磷等营养盐,起到净化水质、减轻海水富营养化的作用,预防赤潮爆发。
二是高炉渣和钢渣碳酸固化体不仅能向海水提供铁、硅等营养元素,而且能使海水中营养元素的浓度比更接近于海洋中浮游植物生长的最适比例,促进浮游植物生长繁殖,提高海洋初级生产力。
三是高炉渣比天然海砂更适合多种底栖生物繁衍生息,通过促进底栖生物固定营养盐、分解有机物,使海底底质得到净化。
四是钢渣对铜、铬、镍、铅等重金属离子具有良好的去除能力,可起到净化海水的作用。
五是生长迅速的大型海藻具有极高的初级生产力,为初级消费者提供了丰富的食物,同时也吸引了大量以藻食动物为食的捕食者。
藻场还为海洋生物提供了附着基质、繁殖场所和逃避敌害的场所。
为了实现高炉渣和钢渣资源的最优化利用和海洋生态环境的有效改善,应加强对高炉渣和钢渣用作覆砂材料、人工藻礁材料的基础和应用技术研究,积极推广利用高炉渣和钢渣在近海海域构建人工藻场。
1.7我国的钢渣综合利用情况
钢渣是炼钢过程中的副产品,成为钢铁行业的主要固体废弃物之一。
它的发生量与治金技术、装备水平密切相关。
工业发达国家大多采用少渣和无渣炼钢工艺,而我国由于生产技术比较落后,原料质量低,所以炼钢产出的渣量较多,每生产1吨钢排渣150~200千克。
1994年我国年排钢渣约1400万吨,其中转炉钢渣占700万吨左右,利用率约76%。
到2000年钢产量达1亿吨,年排渣量将达1800万吨,其中转炉钢渣约1200万吨。
2013年,我国已堆存4亿多吨钢渣(《新型轮法钢渣处理技术及其资源化利用技术》2013),既占用大量土地、浪费资源,又造成了严重的环境污染。
因而钢渣的无害高效利用十分重要。
钢渣的综合利用符合国家国民经济可持续发展的需要,虽然近几年来已在钢渣资源化技术的开发及应用上取得了一定的成绩,但最明显的缺陷是钢渣的利用率与发达国家相比还相差甚远,特别是新领域的开拓和新技术的开发还有很大的距离,因此我国在此方面的研究仍任重而道远。
传统的钢渣综合利用途径虽然技术成熟,但许多仍存在着资源并未充分利用或造成较大污染等问题。
所以研究新的利用途径和方法意义重大。
2.政策技术市场环境分析
2.1钢渣市场的政策
据我国有关部门2012年统计,我国2011年排放出钢渣高达9000万吨[1],随着我国国民经济的持续增长,这个数字正在已惊人的速度增加,不仅耗费巨额资金,而且占用大量土地,严重污染环境。
因此钢渣的资源再利用已成为国家发展关注的焦点。
钢渣的主要资源在利用形式以微粉形式为主,为了指导钢渣粉在水泥和混凝土中的应用,有关部门制定了国家标准《用于水泥和混凝土中的钢渣粉》GB/T2049-2006,该标准为钢渣粉应用于水泥和混凝土给出了相关的技术要求。
国家为了加强相关企业落实科学发展观,低碳经济和循环经济的指导方针,推进钢铁行业节能减排,对钢渣处理工艺做出规定,指导和评价钢渣处理技术的应用,结合国外的实际情况,根据国标委《2008-2010年资源节约与综合利用标准发展规划》中的重点国家标准制修项目564项的要求,制定了《钢渣处理工艺技术规》20083318-T-605。
此项规定对当前炼钢渣处理工艺方法的选用起到指导作用,减少钢渣无序外排造成的环境污染。
同时,通过本标准的应用指导,将有利于钢渣综合加工利用,提高企业经济效益,为实现完全的钢渣零排放做出贡献。
除此之外,对于钢渣所制造的相关产品的行业规,国家发改委出台了《十二五墙体材料革新指导意见》(发改环资[2011]2437号),工信部也出台了《大宗工业固体废物综合利用“十二五”规划》(工信部规[2011]600号)。
目的在于贯彻《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,落实节约资源和保护环境的基本国策,深入开展“十二五”时期墙体材料革新工作,落实节约资源和保护环境的基本国策,有效保护耕地和环境、节约能源,提高资源利用效率,促进经济发展方式转变,缓解经济社会发展与资源环境矛盾,增强可持续发展能力。
2.2国外钢铁企业钢渣处理工艺情况介绍和比较
目前钢渣以选铁利用最为普遍,因此对钢渣的处理主要围绕破碎、磁选进行工艺设施的配套。
为减轻破碎压力,采用热泼、风碎、水淬等方式先对熔融状态热钢渣进行尽可能的粒化处理并进行粗磁选(可选出大块渣钢),再通过1~3次机械破碎和磁选,选出渣钢返回利用。
每种工艺都有各自的优缺点。
工艺特点及过程
工艺特点及过程
优点
缺点
使用厂家
热闷法
利用高温液态渣的显热洒水产生物理力学作用和游离氧化钙的水解作用是渣碎化
工艺简单,适用于处理高碱度钢渣。
钢渣活性较高、安定性较好,并能处理固态渣
粒度不均匀、后续破碎加工量大、处理周期长
鞍钢、首钢、涟钢、宝钢
热泼法
在炉渣高于可淬温度时,以有限的水向炉渣喷洒,使渣产生的温度应力大于渣本身的极限应力,产生碎裂,游离氧化钙的水化所用是渣进一步裂解
排渣速度快,冷却时间短、便于机械化生产,处理能力大;钢渣活性较高、生产率高
设备损耗大,占地面积大,破碎加工粉尘大,蒸汽量大;钢渣加工量大。
对环境和节能两方面都不理。
钢渣安定性差
唐钢、武钢二炼钢
盘泼法
将热熔渣倒在渣罐中,运至渣盘边,用吊车将罐中的渣均匀倒在渣盘中,待表面凝固即喷淋大量水急冷,再倾翻到渣车中喷水冷却,最后倾入水池中冷却
快速冷却、占地少、处理量大、粉尘少、钢渣活性较高
渣盘易变形、工艺复杂、运行和投资费用大。
钢渣安定性差
新日铁、宝钢
水淬法
高温液态渣在流出、下降过程中被高压水分割、击碎,再加上高温熔渣遇水急冷收缩产生应力集中而破裂,同时进行了热交换,使熔渣在水幕中粒化
排渣快、流程简单、占地少、投资少,处理后钢渣粒度小(5mm左右),性能稳定
熔渣水淬时操作不当,易发生爆炸,钢渣粒度均匀性差。
只能处理液渣
济钢、美国伯利恒钢铁公司、马钢
滚筒法
高温液态钢渣在高速旋转的滚筒,以水作冷却介质,急冷固化、破碎
排渣快、占地面积较小,污染小,渣粒性能稳定
钢渣力度大,不均匀(>9.5mm达18%),活性差、设备较复杂,故障率高,容易粘渣,设备投资大。
只能处理液态渣。
宝钢二炼钢、马钢、宣钢
风淬法
用压缩空气作冷却介质,使液态钢渣急冷、改质、粒化
安全高效、排渣快、工艺成熟,占地面积较小。
污染小,渣粒性能稳定,粒度小、均匀且光滑(≦5mm),投资少
只能处理液态渣
日本钢管公司福山厂、中钢集团、重钢
粒化轮法
将液态钢渣落到高速旋转的粒化轮上,是熔渣破碎渣化,喷水冷却
排渣快、适宜于流动性好的高炉渣
设备磨损大,寿命短,处理量大则水量小时易发生爆炸,处理率低。
粒度不均匀(>9.5mm达29%)
沙钢
选择处理工艺一般从钢渣综合利用途径、节能和环境保护、投资等几方面加以综合考虑,在满足炼钢工艺顺利进行的前提下,结合考虑液态钢渣的黏度和流动性,选择相对合理的处理工艺,达到渣铁的有效分离,尽量保持钢渣的活性,降低钢渣的不稳定性。
2.3我国现阶段钢渣市场的整体状况
我国是钢铁工业大国,2011年我国钢渣达到了9000万吨,其产量与我国的粗钢产量的增长相一致,但是截止到目前,我国的钢渣综合利用率仅为42%,如果以“零排放”为标准统计的钢渣的利用率仅为25%[2],大量的钢渣没有得到有效的资源再利用,从数据来看,钢渣的再利用市场前景十分广阔。
目前国钢渣市场的主要产品(下图)
大学《钢渣在混凝土中的应用现状和分析》
我国的钢铁工业体积十分庞大,同时面临着巨大转机。
国家发改委于2005年提出的《钢铁产业发展政策》中指出“企业应根据发展循环经济的要求,建设污水和废渣综合处理系统,采用干熄焦,焦炉、高炉、转炉煤气回收和利用,煤气-蒸汽联合循环发电,高炉余压发电、汽化冷却,烟气、粉尘、废渣等能源、资源回收再利用技术,提高能源利用效率、资源回收利用率和改善环境。
”,以政策带动市场,推进我国的产业政策改革,而中东部沿海地区在十二五之后,地区的产业结构升级刻不容缓,钢渣作为钢铁产业所产生的极为重要的可资源化的产品,其市场前景也相对比较乐观。
我国钢渣产生及利用情况表
年份
粗钢产量/Mt
钢渣产量/Mt
钢渣利用量/Mt
钢渣利用率/%
2004
281
40.85
4.08
10
2005
349
51.09
4.85
9.5
2006
419
61.34
5.52
9.1
2007
489
71.68
8.56
12
2008
501
65.13
7.16
11
2009
565
74.45
9.55
13
数据来自于中国废钢铁协会
从目前的市场形式来看,钢渣市场的发展仍然十分缓慢,同《大宗工业固体废物综合利用“十二五”规划》国家规定的要求75%有很大差距,具体分析有以下几个原因:
1、市场对于钢渣作为二次资源的认识不足,目前对于钢渣的利用主要是获取废钢,二是对钢渣的性质、资源化工艺、设备,认识不足,没有将钢渣利用作为发展循环经济的核心容如认识。
2、钢渣的处理仅仅依附于钢铁企业,而它们对钢渣的利用的生产装备整体落后重视不足,对于钢渣的处理资金不能及时到位。
3、存在地区发展不平衡,企业大小发展不平衡,钢渣利用率高的企业基本集中在东、中部地区,且特大企业做的相对较好。
4、政策法规的指导性和可操作性不强,缺乏有效的鼓励和监督机制。
目前我国的钢渣市场尚处于起步阶段,同发达国家相比仍然有很大的距离,市场方面也没有真正成熟的能在全国推广的钢渣产品,各个企业的产品也仅仅局限在本地的实际情况。
究其原因还是钢渣的规标准的不完善,市场整体对于钢渣的发展潜力认识严重不足,从另一个角度来看,我国的钢渣市场的潜力也是无限的,大型企业,高新技术和资金的介入,配合完善成熟的政策规定和市场体系对于钢渣市场的良性发展至关重要。
3.钢渣市场项目典型企业及案例
3.1典型企业
3.1.1宝冶钢渣综合开发实业
主推产品:
钢渣透水砖
标准砖:
(6CM)(可按业主要求尺寸定制6-21CM)
出厂价:
60-65元/㎡(不含物流费用)透水率:
2.3(国标)
混凝土强度等级达到:
C40
抗压系数:
40MPA
应用1:
宝冶--钢渣透水砖应用于2010年世博工程
应用2:
嘉定新城生活娱乐广场钢渣透水砖路面
应用3:
嘉定叶城路钢渣透水砖人行道
产品应用优势:
1、耐久性能优势:
利用钢渣独特材性,创造性实现了高强度、高透水性的要求。
2、生态环保优势:
高透水路面既能发挥辅助吸收道路行车噪音、降低表面反光等作用,又能保证雨洪及时“过滤净化”后透入地表,并快速吸收地表显热,减轻雨排水系统负担,起到改善水质、调节地表温度、湿度——抑制“热岛现象”等作用;也可实现雨水收集用于绿化等循环利用。
3、节材、节能优势:
由于钢渣的独特材性,每立方透水混凝土系统产品消纳利用钢渣2.38t,实现了“少用水泥多用渣”,具有明
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