福州海峡汽车文化广场市政路桥施工组织设计.docx
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福州海峡汽车文化广场市政路桥施工组织设计
第一章整体施工组织布置及计划
第一节编制依据及原那么
一、编制依据
本设计书依据福州海峡汽车文化广场项目指挥部提供的合同文件、设计图等相关资料。
国家及相关部委公布的法律、法规现行设计标准、施工标准、市政工程质量验收标准及其它有关文件资料。
工程现场调查、搜集、咨询所获取的资料。
我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、治理水平、工法及科技功效和工程积存的施工体会。
依据我公司质量标准体系、环境治理体系和职业健康平安标准成立的质量、环境和职业健康治理体系。
施工图。
工程量清单等有关资料。
我公司可挪用到本合同段的各类资源。
二、编制范围
福州海峡汽车文化广场Ⅲ标段招标范围内的全数工程量。
3、遵循的标准和标准
本施工组织设计遵循的要紧标准、标准见表1.1.1。
遵循的要紧标准、标准表表1.1.1
序号
规范、名称
编号
1
公路桥涵施工技术规范
JTJ041-2000
2
城市桥梁工程施工与质量验收规范
CJJ2-2008
3
混凝土泵送施工技术规程
JGJ/T10-95
4
钢筋焊接及验收规程
JGJ18-96
5
普通混凝土配合比设计规程
JGJ55-96
6
混凝土外加剂应用技术规范
GBJ119-88
7
道路交通标志及标线
GBJ5786-2009
8
普通碳素结构钢技术条件
GB/T700-1988
9
钢筋混凝土用热轧带肋钢筋
GB1499-98
10
公路工程技术标准
JTGB01-2003
11
公路软土地基路堤设计与施工技术规范
JTJ017-96
12
城市工程管线综合规范
GB50289-98
13
城市排水工程规划规范
GB50318-2000
14
钢筋混凝土用热轧光圆钢筋
GB13013-91
15
污水综合排放标准
CB8978-1996
4、编制原那么
踊跃响应和遵守项目部及业主关于的平安、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定,严格遵守建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容,充分结合投标时期现场调查资料。
坚持“预防为主,平安第一”的指导思想,遵守国家平安相关法律法规,结合本工程特点,制定踊跃有效的平安治理、技术、组织方法,确保人身平安和工程平安。
坚持“百年大计,质量第一”的方针,遵守国家质量相关法律法规,针对本标段工程特点和质量目标的要求,制定完善的工程质量治理制度,成立质量保证组织体系,增强进程操纵,从各个环节上保证工程质量目标的实现。
突出重点项目和关键工序。
本标段以桥梁为关键,整个工程统筹组织,超前打算,合理安排工序衔接,确保各节点工期及总工期。
坚持综合治理与专业化作业相结合。
充分发挥我公司在桥梁方面的施工、技术及设备优势,挪用具有相同技术标准的熟练施工体会的施工人员,采纳先进的施工技术,综合治理,合理调配,运用网络技术,科学安排工期及资源配置,统筹组织,超前打算,合理安排工序衔接,实现施工组织的持续、均衡、紧凑、高效。
以采纳成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原那么,踊跃采纳新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。
重视环保,珍爱土地,严格执行环境治理体系,整个施工进程中采取有效方法爱惜生态环境,操纵环境污染,节约利用土地资源,做好水土维持。
切实保护建设单位及地址群众的利益,创建文明标准工地。
执行职业健康平安治理体系,关切员工生活,保护职业健康平安。
第二节工程概况
一、工程概述
青口汽车城地处福州市东南部的青口投资区(省级投资区),东临长乐,南接福清,距福州市中心25千米,长乐国际机场38千米,马尾海关10千米,位于福厦路进福州的南大门。
青口汽车城计划用地平方千米,自1991年福州市政府批准成立以来,已建成东南汽车、戴姆勒克莱斯勒项目、华擎项目等汽车制造基地和一大量配套企业,形成东南、三菱、克莱斯勒、奔驰四车齐驱的局面,是福建省重点打造的大型汽车产业集群基地。
海峡汽车文化广场位于青口汽车城的北部入口处,计划定位为青口汽车城的汽车销2售效劳区。
目前计划用地约1456亩,其顶用于安置4S汽车销售企业的用地约556亩(含亩置换地)。
该项目作为整个青口汽车城的汽车销售效劳区,承担汽车贸易、市场效劳、汽车文化、旅行休闲的四大功能,是青口汽车城的核心组成部份。
海峡汽车文化广场Ⅲ标段道路桥梁工程是连接整个文化广场交通枢纽,是汽车城的重要组成部份。
二、要紧工程数量
海峡汽车文化广场Ⅲ标段道路桥梁工程含:
文化路道路工程、广场路道路工程、北环大道道路桥梁工程等项目。
其中北环大道道路桥梁工程含:
北环一号桥(4孔30米预制预应力钢筋混凝土箱梁桥)、北环二号桥(3孔30米预制预应力钢筋混凝土箱梁桥)。
第三节技术标准
一、道路品级:
城市Ⅱ级路;
二、设计基准期:
桥梁设计基准期为100年,道路(水泥路面)为20年;
三、桥梁抗震设防类别为B类,抗震设防烈度为7度,设防方法品级为8级;
四、设计平安品级:
一级;
五、环境品级:
按Ⅰ类环境进行砼结构的耐久性设计;
六、汽车荷载:
公路-I级;
七、设计供水频率100年一遇,设计水位4.41米。
八、桥梁坡度
纵坡、横坡:
详见道路设计文件。
第四节施工条件
一、交通情形
、道路
本标段位于福州近郊,沿线交通发达,为本工程的材料运输提供了方便。
二、施工用水
本标段施工用水采纳地址自来水,地下水引自淘江水的供水方式。
3、施工用电
沿线用电来源于市城区电网,依照项目用电情形设200KVA变压器两台,别离布置于预制梁场和2#桥,1#桥施工用电可就近引入,原指挥部所设的800KVA变压器前期及零星工程可利用本地电源及自发电源。
同时备用自发电设备,以备应急需要。
4、材料供给
砂石料
砂石料可通过公路运输至工地。
五、施工通信
沿线公共通信设施发达,各施工区域均处于无线通信网络覆盖之下,施工中可采纳移动的方式实现对外联络。
项目领导部、钻孔队、钢筋制作、安装、木工队、混凝土搅拌站等办公地均配备移动。
测量、调度等要求现场维持即时通信的,配备对讲机。
第五节工程特点、重点、难点及计谋
一、工程要紧特点
、桥梁工程
标段内桥梁工程工期紧,梁体为先简支后持续法施工;结构耐久性要求高,利用寿命按100年设计,采纳高性能混凝土。
、工程重点、难点分析
1.2.1、桥梁工程
标段内桥梁工程工期紧。
标段内1#、2#桥均为水上施工,施工难度较大。
(1)技术标准高
对桥梁结构施工中梁部线型操纵、工后徐变上拱及工后基础沉降操纵提出很高的要求,施工操纵要求高。
(2)施工工期紧
本标段工程施工任务紧,困难大,标段内桥梁由于技术标准高,持续梁施工中对线形的操纵、斜交30°箱梁预制架设、工后徐变上拱及工后基础沉降操纵成为阻碍线路高平顺性的相当因素,对持续梁的施工操纵是本标段施工组织的重点兼难点工程,尤其该桥梁为水上施工,因为有水对基础施工,水上混凝土及材料,人员、机械、运输带来极大不便,要充分抓住有利天气和季节,合理安排施工进度,确保在规定工期内完成该桥梁的施工是本项目的重点。
(3)环境爱惜要求高
线路通过地域必需妥帖处置好施工对环境的阻碍,专门是桥梁钻孔桩泥浆排放、挖方弃方,必需知足环保要求,施工中做好泥浆排放处置、路基边坡绿化及生活垃圾处置等,幸免对地下、地表水、环境造成阻碍。
做好环保、安保、交管工作是工程实施进程中的一项重要工作。
二、各项工程重、难点施工计谋
重点:
见下表(表1.2.1)
表1.2.1工程重点、难点及相应计谋分析表
序号
工程重点、难点
对策要点
对应章节
1
桥梁主体结构要求使用100年,耐久性要求高
1.桥涵结构所用工程材料,必须符合国家和部颁有关标准和要求。
2.建立专业化生产的混凝土搅拌站,分段统一供应混凝土,桥梁主体结构全部使用泵送工艺。
3.采取综合措施,防止砼结构表面出现裂缝。
4.尽量减少砼结构施工缝,提高整体刚度。
5.选择合适的砼拌制工艺,确保混凝土入模温度与环境温度符合相关规范要求。
6.加强混凝土养护,养护时间不少于规范中的要求。
保证桥梁主体工程100年使用期的耐久性施工技术措施
2
施工工期紧
1.充分做好施工前的准备工作,加快各工序之间的衔接,加快桥梁、施工进度;
2.结合桥梁作业安排,确定墩、台、连续梁的施工节点工期,根据进度安排进行相应的资源配备;
3.充分认识桥梁的施工难度,尤其要重视施工时结构安全与施工工期之间的矛盾问题,确保施工安全,做好必要的防洪预案和措施。
4.地基软基处理、淘江回填段边坡防护要合理安排各施工节点工期、顺序,并根据现场情况、工程进展情况进行合理的资源调配,做到连续施工,不窝工,不返工,加快进度。
工程单元划分、施工顺序安排及关键工程控制方案
3
路基软基处理、淘江回填、边坡防护
1.根据设计图要求选择合理的施工方案和施工机具;
2.调派有经验的技术人员和熟练的施工人员;
3.准备充足的施工材料和物资;
4.加强和设计人员、监理联系,及时解决施工问题。
4
管理要求高、技术标准高、协调要求高
1.按照“重点先行、分段展开、均衡生产、有序推进”的原则,设置专业化作业队伍,分段组织平行施工;
2.妥善安排桥梁上部结构控制下部结构的施工程序安排,合理进行施工布置,优化施工作业队划分;
3.对关键工程采取重点控制,专职领导负责制;
4.成立以总工程师为首的工地协调小组,对各道工序开展监控调查,完善各专业接口衔接。
施工组织总体布置及规划
5
沿线的环境保护、水土保持工作
1.建立环境保护体系,强化施工环保管理;
2.实行环保工作责任制;
3.加强环保、水保工作宣传,提高环保意识;
4.建立完善的环境监测体系,制定环境监测计划;
5.施工过程中做好、桥梁钻孔桩施工等的水土保持措施。
9.施工环保、水土保持措施
第六节施工组织整体布置及计划
一、施工治理整体计划
、项目治理目标
1.1.1工期目标
打算开始日期为:
项目部指定的动工日期;打算完工日期为:
项目部指定的完工日期。
1.1.2质量目标
确保本工程质量标准达到国家施工验收标准标准,单位工程一次合格率达到100%,争创优质工程。
1.1.3平安目标
实现生产平安零事故;杜绝公路交通一样C类以上事故,消灭公路交通一样D类事故。
1.1.4文明施工及环境爱惜目标
采取一符合理方法,爱惜现场内外环境,幸免由施工作业引发的粉尘、有害气体、噪音等环境污染,或其他由于环境污染的缘故造成的人身损害和财产损失,确保气体排放、地面排水及排污不超过规定数值,同时知足国家及工程所在地址政府主管部门公布的法律规定的数值。
尽力把施工对环境的不利阻碍减至最低限度,确保沿线江河水质不受污染。
施工进程中制定完善的环保和环境风险防范方法,确保工程所处的环境不受污染和破坏。
环保本着“三同时”原那么与工程本体同步实施。
严格依照施工组织设计及有关文明施工要求组织施工,创建文明平安工地标准。
做到工地现场施工材料堆放整齐;工地生活设施清洁文明;现场开展以创文明工地为内容的思想政治工作。
1.1.5职业健康平安目标
(1)从业人员上岗职业健康体检率100%;
(2)有毒有害作业场所监测率100%;
(3)从业人员职业健康普及率100%,无职业病发生;
(4)特殊工种持证上岗率100%。
、项目治理原那么
1.2.1将该工程作为本公司重点工程对待,在组织、技术、资源等方面予以重点保证。
1.2.2实行质量治理体系,本施工组织设计表现了ISO9001要求,在工程施工进程中完全依照ISO9001成立并运行本标段质量治理体系。
1.2.3以踊跃负责的精神为业主提供全进程、全方位的治理效劳。
专门抓好在施工中提出合理化方法以保证工期和质量。
1.2.4踊跃配合业主和项目部做好整个工程的项目治理,主动和谐与地址单位、设计单位、监理工程师及其他合同段等关系,保证整个工程顺利进行。
1.2.5按项目法施工原理组织施工。
采纳先进的治理方式和技术,专门是工程结构分解方式和运算机技术,对施工全进程实施全方位动态操纵。
项目治理方式
施工作业按施工流水作业法组织为主,辅以施工平行作业法,结合本标段各项工程的特点组织专业作业队伍。
二、施工组织治理机构
2.一、施工组织机构及框图
依照对该工程特定等情形全面了解把握,为确保本工程的有效实施,我司将踊跃组织技术治理力量,组建“海峡汽车文化广场Ⅲ标段道路桥梁工程项目部”直接参与工程实施时期的指挥与治理,实行项目领导负责制,全面认真的履行合同。
项目领导部由项目领导、项目技术负责人、路基路面工程师、实验质检工程师、财务负责人等技术人员组成职能制的施工项目治理体系。
并制定各项规章制度和职位责任制,成立完善的内部及外部信息治理系统,明确各层治理人员职责,充分发挥打算、组织、操纵、指挥、和谐等治理职能,为求做到精干、高效、节约,既要合理分工又要协作配合,确保项目目标的最终实现。
海峡汽车文化广场Ⅲ标段(道路桥梁)工程项目部人员
姓名
职称
职务
备注(人员分工)
石怀正
高级工程师
项目经理
组织、协调工作
张建凌
工程师
项目副经理
叶向阳
高级工程师
技术负责人
总体工作
赵积善
高级工程师
桥梁技术负责人
技术总负责
李晓冰
高级工程师
安装技术负责人
安装技术
郑榕光
工程师
市政施工员
管道施工
曾长堆
助理工程师
测量员
路基施工、测量
黄耀鋆
技术员
桥梁施工员
桥梁施工
赵兵
助理工程师
道路施工员
道路及管道施工
魏飞
助理工程师
道路施工员
道路及管道施工
李志勤
助理工程师
质检员
质量检查
刘耿
助理工程师
内业员
内业资料
谢金煌
技术员
预算员
预算
徐延清
技术员
专职安全员
项目施工专职安全
项目治理组织机构见“图1.7.1为承包本工程设立的项目实施组织机构图”。
图1.7.1承包本工程设立的项目实施组织机构图
路桥技术负责人:
赵积善
项目领导部要紧人员选调符合要求的任职资格、体会丰硕的技术人员和工程治理人员担任。
项目部设项目领导1人、项目副领导1人,路桥技术负责人1人,安装技术负责人1人,项目领导手下设六部门,即工程技术组、质量治理组、平安环保组、打算合约组、财务组、材料设备组。
、职责与权限
项目领导班子成员应各司其职,彼此和谐配合,以工程质量、平安、进度和本钱操纵为总目标,全面弄好施工治理。
2.2.1项目领导
认真贯彻执行国家有关方针、政策、法规及企业规章制度,自觉保护企业和职工利益,确保各项经济技术指标全面完成;负责工程进度、质量、平安、本钱和施工现场施工治理工作;组织制定项目领导部各级治理人员的职责权限和各类规章制度,弄好与业主的业务联系与经济往来,按期向公司汇报工作;严格财务制度,增强财务治理。
2.2.2项目技术负责人
组织贯彻执行国家有关技术方针、政策、技术标准、标准和治理制度;拟定和检查技术治理制度及各级技术责任制,对工程技术工作负总责;领导编制施工组织总设计、实施性施工打算及技术方法;按期召开并主持技术会议,处置重大的设计变更等问题。
2.2.3工程技术组
负责整个工程的技术治理工作,编制实施性施工组织设计、施工整体安排和月详细施工打算,确信施工方案和劳动力、材料、构件和机械设备的利用打算;审核工程图纸,对各工程进行技术交底,提出指导性施工方式;负责工程测量、计量、工程档案资料等工作。
2.2.4质量治理组、平安环保组
负责整个工程的质量和平安治理工作,成立质量保证体系和平安保证体系,成立健全质量平安治理方式,制定各项质量平安治理保证方法;开展全面质量治理和QC小组活动,负责对工程全进程进行质量监督,办理对各分部、分项、单位工程的质量检查、签证、评定工作;负责整个工程平安捍卫工作,成立施工平安的各项制度、方法;做好工地的防火、防盗及易燃易爆品的治理工作。
2.2.5材料设备组
负责工程所需物资设备材料的打算、采购、供给工作,保证所供材料的质量符合技术标准和合同的要求;依照月详细施工打算与有关单位签定供需、承包、租赁合同,并严格履行。
2.2.6财务组、打算合约组
依照施工预算、施工打算、实际进度,做好工程本钱操纵、财务治理工作;负责工程的合同治理、工程结算等工作。
2.2.7实验
负责工程所用的原材料、加工材料及结构性材料的各类性能进行检测;参与相关课题研究,提供定量、准确的实验数据,指导、监监工程质量治理工作;做好实验数据、资料存档治理工作。
本段所有的实验检测委托实验公司,其委托书等材料见附件。
3工期情形
依照合同要求,打算2020年8月10日动工,2020年3月31日完工。
4施工方式
预备工作
施工前的预备工作是项目施工的重要环节,是操纵项目工期、质量的关键工序。
为能够按合同要求完工,我项目领导部将制定详细的施工预备工作打算,以指导施工前预备工作。
5施工顺序
、整体施工顺序
整体施工顺序安排原那么:
确保按规定工期完成,保证重点,冲破难点,质量至上;维持施组设计严肃性与动态操纵相结合的原那么;确保项目工期和施工质量平安两兼顾的原那么。
标段桥梁工程,在施工顺序,工效配合、工期分派、资源配置上有着紧密的关系。
施工方案的整体思路为:
以桥梁基础施工为操纵点。
施工组织治理以“统筹计划、科学组织,重点先行、分段展开,均衡生产,标准化作业,有序推动”为原那么,实行“大标段、小单元”的组织治理模式,系统策划、合理布局,统筹安排专业接口,进行全标段工期操纵。
本工程的施工程序如下:
施工预备测量放线路基土方工程污水管道施工雨水管道施工给水管道施工电缆、套管敷设道路基层施工电信管道施工电缆沟施工照明管道施工桥梁工程施工路面工程施工人行道及附属设施工程施工。
第二章施工预备
第一节施工预备与临时工程及施工总平面布置
1.临时工程
生活、办公设施
项目领导部及现场部份库房采纳活动板房。
各施工队依照劳力安排采纳砖瓦建筑与临时活动板房结合的结构建筑。
2.施工总平面布置
施工总平面布置本着因地制宜,便于施工,少占农田,平安度汛的原那么布置,详见项目部施工总平面布置示用意
3.后勤保障及紧急处置方法
、后勤保障
3.1.1机械设备保障
调遣足够的先进的机械设备进入该工程现场,成立专业机械队,组织维修技术较强的机械设备维修工程,平常备足经常使用件、易损件。
做到各类机械设备“开机正常、停机保养”。
同时与各生产厂家维持联系,及时处置关键性机械故障,确保机械设备利用率达到85%以上。
3.1.2物资材料保障
物资材料按设计及建设单位要求,依照国家公布的行业标准进购合格品。
物资材料部门与施工打算、技术部门随时维持联系,对施工生产所需的物资材料做到提早打算,提早进购,对有特殊要求的材料,必需依照施工进度按时进购,库存积存时刻不得超过有效利用期。
各类物资材料应分类堆放,做好标识,先来先用,专材专用,杜绝标识不清、堆码混乱建材混用的现象。
3.1.3生活保障
为确保施工人员的生活所需,以队为主体成立职工食堂,确保生活日用品的采购和平价代销。
生活治理人员应选派责任心强的人员担任,粮油、蔬菜采购应新鲜,禁购腐臭变质的食物,确保工作人员饭菜可口。
3.1.4思想保障
关切每一名职工的身心健康,教育内部职工处置好与本地群众的关系。
足额逐月发放工人工资。
严禁拖欠工资现象,确保施工队伍稳固,施工干劲昂贵,工程项目按期完成。
紧急处置方法
本合同段工程主若是桥梁施工,现场增强施工调度指挥、专职电工、平安员负责专项工作等方法除外,咱们还预备以下应急处置方法:
3.2.1落实值班车辆司机,确保应急工作需要。
3.2.2保证通信畅通。
3.2.3增强施工区域内的防火、防盗等综合社会治安治理工作,确保国家财产和个人人身平安。
第二节劳动力安排打算、任务划分及要紧技术力量
一、劳动力安排与任务划分
为优质高效地完本钱合同段全数工程施工任务,依照本标段特点和相应的工程数量,合理配置劳动力资源,将本工程划分为以下四个施工段:
第一施工段(文化路道路工程):
负责本段内路基土石方工程、路基防护工程等施工;
第二施工段(广场路道路工程):
负责本段内路基土石方工程、路基防护工程等施工。
二、要紧技术力量
为优质高效地完本钱合同段的施工任务,咱们将选派一批理论和实践体会丰硕、业务素养高、综合能力强而且有良好敬业精神的道桥施工技术和施工治理人员,分派在各施工队,充实和增强对本合同段工程的工程施工技术治理。
详见劳动打算表。
3、设备、人员和材料运到现场的方式
为本标段调配的设备、人员、材料通过铁路、公路运至工地。
模板就近调运或加工。
其他机械设备别离从各地通过汽车、火车运到工地现场。
各类地材均须查验合格后搜集利用,采纳汽车运到现场。
4、现场施工预备
4.1.1、施工驻地建设和现场预备
开展场地清理,依照设计用地范围清理构筑物、障碍物,踊跃配合业主迁移管线或拆除构筑物,依照所拟征地范围平整出足够面积的施工驻地及施工厂地(搅拌站、料场及机具设备停放场等)。
同时搭建临时衡宇,修建临时便道、排水设施,架设电力线路,解决生活饮水及施工用水等问题,尽快实现“三通”。
4.1.2、施工厂地布置及原那么
本工程施工厂地布置的具体原那么是:
1、树立“以人为本”的原那么,确保生产平安,不断提高工程质量,增进和提高施工现场标准化、标准化、科学化治理水平,把施工现场建成行业文明窗口。
2、车辆出入口服从城市道路现有流向与流量,并经有关部门批准。
划分施工区域和材料堆放场地,保证材料运输道路畅通,施工方便。
符合工程施工流程要求,减少对专业工作和工程各方面的干扰。
各类生产设施布置便于施工生产安排,且知足平安防火、劳动爱惜的要求,临设布置尽可能不占用待建建筑场地。
4.1.3、技术预备
技术预备按时刻进程可分为前、中、后三个时期,前期是基础,中期是强化,后期是完善。
技术预备要作到项目齐全、标准正确、内容完善、打算超前、交底及时、落实到位,分为内业和外业预备两部份进行。
内业预备要紧包括:
复核施工图纸,编写复核报告;临时工程设计与施工;编制实施性施工组织设计;编制施工工艺标准和保证方法;制定技术治理方法和实施细那么;进行岗前技术培训。
外业预备要紧包括:
现场详细调查;现场交交班与复测;测量放样;料源合格性测试分析;测试仪器的计量标定。
4.1.4物质预备
保证工程材料按质、按量、按时的供给是提高和保证质量的前提,在工程动工之前,我项目部将依照本工程特点及需要量有组织有打算地进行落实各类物资储蓄,以知足工程持续施工要求,保证工程顺利施工建设。
并实行材料进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。
4.1.5其它预备
与本地政府部门取得联系,争取他们的支持;处置好和本地村民的关系,洽谈临时租地事宜,为工程施工制造条件;地材定址、询价等。
第三节制梁场和砼搅拌站的平面布置
一、“北环路”靠324国道一侧的道路上设两座公路桥的箱梁预制场,便于梁的运输和寄存。
二、本工程在桩号K0+400范围处作为砂、石材料堆放场地及混凝土搅拌站,供给工程混凝土浇筑。
(见平面布置图)
第四节办公及生活设施
办公区设置在建筑物坠落半径之外,与作业区进行明显的划分隔离,若是在有坠落物的范围内设置时,必需采取靠得住的防砸方法。
一、项目部办公室
1、依照现场特点办公场所设在桩
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