检测实习报告范文七篇.docx
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检测实习报告范文七篇.docx
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检测实习报告范文七篇
2021年检测实习报告范文七篇
检测实习报告篇1
作为我们市的一个重要部门,检测中心工作的开展是在上级的领导下,按照上级有关部门的要求完成既定任务。
由于该中心是营利性政府机构,中心也要担当技术推广的重任,为下一级提供技术学习的平台,达到工作双赢的目的。
检测中心作为一个精确度要求较高的实验室,它的管理是比较严格的。
非实验人员不允许进出实验室,实验员进出实验室要锁门。
进实验室前要换拖鞋并穿上实验服,实验员进行检测时必须带上防护口罩和手套以确保人身安全,必要时要开抽风机保持室内空气清洁,所排出废气是通过除毒处理。
实验仪器和实验试剂由实验员定期检查,确保实验仪器的正常运作和试剂质量符合实验要求。
实验室内部的清洁卫生必须由实验员负责以保证实验器材完好,实验废品统一严格处理,实验室外部的清洁卫生由专人负责。
作为实验员对实验结果要保密,实验结果上送有关单位并保存实验样品以备复检的需要。
一个完整的检测程序包括:
样本的采集,样品预处理,样本的存储,提取样品中的被检物质,被检物质的测定,结果分析等步骤。
样本________主要有两种方式:
一是施工单位或者个人向检测中心送样本;另外一种就是中心派人到现场实地采集样本。
样本的采集依据分地区随机原则,尽量使样本检测结果更加符合实际情况。
检测样品对样品负责是检测的原则,所以所有样品都要贴上标签,记录采集的地点、时间、样本名称等并且还要记录联系人。
根据检测样本的不同,样品的处理方式也有很大的差别。
大部分的检测样品都要进行状态调节,即在特定的温度、湿度和大气压下保持一定的时间。
检测和实验结果的分析通过实验仪器和电脑系统即可获得,所检测到的结果要保存好,对于检测结果不在规定范围内的样本必要时要复检一次。
除此之外,我还参与中心的实验台清洁以及实验室的卫生打扫工。
对此,我也不敢掉以轻心,这些仪器都很精密,所以在清洁及护理的时候要十分细心。
这也是培养我心细的时候,所以我一直认真对待,从未出现过差错。
踏出校园走进社会参加实习,不是用三言两语就可以概括实习收获,社会的大课堂是纷繁复杂要学习的知识是在太多了。
工作时遵守工作纪律,与同事融洽相处是基本的要求。
作为实习生还要积极肯干,同时要放下所谓的面子,不懂的地方要问个究竟踏踏实实地学习,接受新事物时要有很强的求知欲,力争更多的动手机会。
不能不提的就是实习期间我真正懂得了要珍惜在学校学习的时光,一方面不要认为学习没用,因为以后要用到什么知识还是未知之数,离校工作的人都会有书到用时方恨少的感慨;另一方面,走出社会你的同事绝大多数都不是你的同龄人,你要学习怎样去融合他们做到妥善处理人际关系。
社会实践使我们找到了理论与实践的最佳结合。
我的工作结束了,但我对于食品的检测与安全知识有了更深一步的了解。
关于食品安全的重要性更是不容忽视。
虽然我并没有太多的参与食品的化验与检测,但是通过这次做有关食品的工作,使我更加明白了“民以食为天”的含义,这是我们身上的责任。
对于我们学食品专业的学生,应该在大学期间,学习好自身的课程,加强自己的综合素质与技术操作技能,为国家的食品做出自己的一份贡献。
检测实习报告篇2
一、实习时间、地点和实习单位
实习时间:
根据教学安排,课程实习于8月29日开始,为时两周,2周到3周
实习地点:
生化系食品分析实验室
实习单位:
邵阳学院生物与化学工程系
二、实习过程概述
开学就接到通知,要做食品安全检测技术课程实习,已经有课程实习经验的我们显得有计划起来,班委确定好分组后,每小组便开始商量实验方案,我们这组经过激烈的讨论后最终将方案确定下来。
实验分化学部分和微生物部分,为了和食品质量与安全专业的同学不发生冲突,我们先做化学部分,之后做微生物部分。
化学部分主要内容有高效液相色谱法检测苯甲酸、原子吸收法测重金属隔、亚硝酸盐的测定、农药残留量的测定四个实验,夏湘老师审核通过了之后便开始做实验。
做实验时我们小组既要有自己的'计划,也要结合班上的计划,最后我们较好的完成了本次课程实习。
三、主要实习岗位和实习内容
(一)实验内容
饮料中苯甲酸或苯甲酸钠的测定
蔬菜中有机磷、氨基甲酸酯类农药残留量的快速检测
食品中亚硝酸盐含量的测定
蔬菜中重金属镉的测定
(二)实验原理
苯甲酸或苯甲酸钠的测定:
样品加温除去二氧化碳和乙醇,调pH至近中性,过滤后进高效液相色谱仪,经反相色谱分离后,根据保留时间和峰面积进行定性和定量。
有机磷、氨基甲酸酯类农药残留量的快速检测:
在一定条件下,有机磷和氨基甲酸酯类农药对胆碱酯酶正常功能有抑制作用,其抑制率与农药的浓度呈正相关。
正常情况下,酶催化神经传导代谢产物(乙酰胆碱)水解,其水解产物与显色剂反应,产生黄色物质,用分光光度计在412nm处测定吸光度随时间的变化值,计算出抑制率,通过抑制率可以判断出样品中是否有高剂量有机磷或氨基甲酸酯类农药的存在。
亚硝酸盐含量的测定:
试样经沉淀蛋白质、除去脂肪后,用镀铜镉粒使部分滤液中的硝酸盐还原为亚硝酸盐。
在滤液和已还原的滤液中,加入磺胺和N—1—萘基—乙二胺二盐酸盐,使其显粉红色,然后用分光光度计在538nm波长下测其吸光度。
将测得的吸光度与亚硝酸钠标准系列溶液的吸光度进行比较,就可计算出样品中的亚硝酸盐含量和硝酸盐还原后的亚硝酸总量;从两者之间的差值可以计算出硝酸盐的含量
重金属镉的测定:
原子吸收光谱法是基于气态原子的外层电子,对从光源发射的被测元素的特征共振线的吸收,由辐射减弱的程度以求得样品中被测元素的含量,气态的基态原子与物质的含量成正比,故可用于进行定量分析。
(三)实验器材和药品
雪碧中苯甲酸的检测:
高效液相色谱仪:
配有紫外检测器;离心机:
转速不低于4000r/min;超声波水浴震荡器;漩涡混合器;pH计;天平:
分度值为0。
01g和0。
1mg。
所用试剂均为分析纯,实验用水符合GB/6682要求。
甲醇;
乙酸铵溶液;
氨水(1+1):
氨水与水等体积混合;
苯甲酸标准储备液:
准确称取0。
2360g苯甲酸钠,加水溶解并定容至200mL,此溶液中每毫升相当于含苯甲酸1。
00mg;
微孔滤膜:
0。
45μm,水相;
莴笋叶中镉的检测:
要求使用去离子水,优级纯或高级纯试剂;原子吸收分光光度计;硝酸;盐酸;
镉标准储备溶液:
精密称取1。
0000g金属铅(99。
99%),分次加入20mL盐酸(1+1)溶解,加2滴硝酸,移入1000mL容量瓶中,加水稀释至刻度。
此溶液每毫升相当于1mg铅;
镉标准使用液:
吸取10。
0mL铅标准储备溶液,置于100mL容量瓶中,加0。
5mol/L硝酸稀释至刻度。
如此多次稀释至每毫升相当于0。
1μg镉的标准使用液;
腌菜中亚硝酸盐检测试验:
食品亚硝酸盐快速测定仪、亚硝酸盐试剂。
检测实习报告篇3
我的毕业设计作的是混凝土框架结构,因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。
混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。
所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。
另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。
综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。
此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。
粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。
因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。
因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。
由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。
混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。
冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。
现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。
如果是设计造成的缺陷,一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏;如果是使用造成的缺陷,一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。
混凝土的裂缝是不可避免的,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的标准是根据使用条件决定的。
目前世界各国的规定不完全一致,但大致相同。
如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。
近年来,许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。
当结构所处的环境正常,保护层厚度满足设计要求,无侵蚀介质,钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm;在湿气及土中为0.3mm;在海水及干湿交替中为0.15mm。
沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高,必须处理。
近年来预应力混凝土应用范围逐渐推广到更多的结构领域,如大跨超长、超厚及超静定框架结构,其混凝土强度等级必须提高至c50。
在采用泵送条件下,其收缩与水化热大大增加,约束应力裂缝很难避免,张拉前开裂,张拉后又不闭合,裂缝控制的难度更加困难。
预应力结构裂缝允许宽度是严格的,预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂,预兆性较小,裂缝扩展速度快。
裂缝深度h与结构厚度h的关系如下:
h≤0.1h表面裂缝;0.1h应当尽量避免贯穿性及纵深裂缝,如出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度,即贯缝抗拉强度必须超过混凝土抗拉强度。
早期裂缝一般出现在一个月之内,中期裂缝约在6个月之内,其后1~2年或更长时间属于后期裂缝。
检测实习报告篇4
来公司已有三个月的时间了,回顾这三个多月的工作,我总结了以下几点。
首先,我要诚挚的感谢公司领导给我进入公司的机会,让我能继续从事无损检测这个行业。
自从我进入公司,在领导的关怀与照顾下,让我感觉有家的温暖,使我倍受感动的同时也对在公司的工作有了很大的信心与动力,也使我坚信在公司领导的带领下,公司会不断的发展壮大,公司的发展前景一片光明。
其次是对这几个月工作的总结。
自从我到公司以来,在公司领导的安排指导下,大家齐心协力建立起了暗室等办公场所,为公司的正常运行打下了坚实的基础。
7月份环评工作已正式结束,在公司各级领导和同事的共同努力下,取证工作已圆满结束,这项证件的取得,使公司取得了质的进展。
由于公司领导组织专业知识的学习,我也逐步的加深了对专业知识的了解和掌握,在不断的实践中,理论与实际相结合,不断的学习新的知识,积累工作经验,以便在以后的工作能更加得心应手。
再次是对下半年工作的计划。
下半年公司的工作重心是特种设备检验检测资质体系认证的取得。
在此期间,努力的做好自己的工作,仔细阅读公司纲领性文件,不断加深专业知识的学习,使自己成为一个更加专业的无损检测人员。
相信在公司领导和同事的共同努力下,这项资质证件的申办一定能取得圆满的结果。
最后,作为公司的一名员工,我会踏踏实实的做好自己的本职工作,维护好公司的形象,跟随公司发展的步伐,不断的进步,相信我们的公司也会越来越好,越做越大!
检测实习报告篇5
一、实习目的
化学工程与工艺专业属于技术性、综合性、通用性很强的专业,主要培养从事化工类型过程和设备的生产、研究、开发、设计等工作的高级工程技术人才。
因此,必须强调学生工程实践能力的培养和综合素质的提高。
而实践性教学是培养学生工程能力、全面提高学生素质的重要教学环节。
实习是培养工程能力的重要环节,是其他教学环节无法替代的。
目的在于使学生对化工生产过程及设备建立起感性认识,形成化工产品工业生产的整体概念,为后续化工类课程的学习奠定基础。
对学生而言,通过实习环节的感受、体验和思考,可以了解到知识的产生、创造和应用的过程,从而激发强烈的学习热情,促使学生从被动的学习状态向自主学习方向发展,从而养成良好的学习习惯和创造性思维。
通过比较、探索,学生较深刻地理解课堂上所学的内容,并尝试将所学的知识融会贯通,在驾驭知识的基础上,提高了分析和解决问题的能力,达到提高实践能力和创新能力的目。
二、实习要求
1.听从老师和企业工作人员的安排指导,有秩序,有礼貌,遵守实习工厂的相关规定。
2.认真听取老师的讲解介绍,并按照老师的规定和要求操作,掌握各种管道里的物质及输送方向。
有问题及时虚心提问,有意见建议要有礼貌地提出并做好相应的笔记。
3.参观时严格按照公司的要求进行,不得擅自行动,不准触摸设备,注意道路和周围环境,做到安全参观。
三、实习时间:
11月26日至12月7日
四、实习单位
这次实习的公司主要有:
新乡亚洲电源股份有限公司、新乡神马正华化工有限公司、新乡市盛威生物有限公司。
五、实习内容
(一)11月26日,老师已经给我们预定好车子,八点准时出发,这是我们的第一次外出实习,虽然天气很冷,我们都很兴奋,人数一到齐,我们就向新乡亚洲电源股份有限公司前进。
在车上,老师首先给我们讲了安全第一,然后在学习的时候要做好笔记,同学们在车上有说有笑,一会儿就到了第一个厂里—新乡亚洲电源股份有限公司。
新乡市亚洲电源股份有限公司成立于1996年,是集科研开发、精品生产、市场营销、金属回收为一体的综合循环再利用产业体系。
公司坚持“以科技求发展,以质量求生存,以市场为导向,以顾客为中心”的经营理念,以行业三大国际先进技术为支撑,整合各方资源,于20__年注册成立亚洲金属循环利用有限公司;20__年注册成立亚洲科技有限公司和亚洲车业有限公司,并规划了亚洲产业集团的上市目标。
公司设有技术装备先进的科研开发基地,符合ISO/ts16949汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系和信息畅达的营销中心。
公司凭借科技、生产、营销优势,已发展成为具有专业特色的高科技产业。
公司一直秉承“亚洲电源、绿色电源、美国技术、世界品牌”的产品理念,持续稳定的发展,始终致力于为消费者提供最新最好的高技术产品,运用一流的生产线制造出应用于交通运输、通讯电力、太阳能系统、计算机系统、航天航海、银行学校、国防军工等各个领域的各种类型的电池。
产品畅销全国各地,深受广大消费者青睐。
1.电池的构成
任何一种电池均有四个主要的部件组成:
两个不同材料的电极、电解液、隔膜和外壳。
对于铅酸蓄电池来说,正极活性物质是二氧化铅(PbO2,暗红色),负极活性物质是铅(Pb,灰色),正负极集流体都是板栅,电解质是硫酸(H2SO4)。
动力电池:
隔膜是聚氯乙烯(PVC),外壳是聚丙烯(PP)。
起动电池:
隔膜是聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE),外壳是聚丙烯(PP)。
阀控式密封电池:
隔膜是玻璃纤维(AGM),外壳是ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物)。
2.铅酸蓄电池的工作原理
PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O
随着放电的进行,硫酸不断减少,与此同时电池中又有水生成,这样就使电池中的电解液浓度不断降低;反之,在充电时,硫酸将不断生成,因此电解液浓度将不断增加。
3.铅酸蓄电池的电性能
电池的开路电压:
电池在断路时(即没有电流通过两极时),电池两极的电极电位之差,称为电池的开路电压。
电池的开路电压只取决于所组成电池的电极材料与电解液的活度和放电的温度,与电池的几何形状和尺寸大小无关。
在电解液密度一定的范围内,铅酸电池的
开路电压与电解液的密度有下列关系:
开路电压=d+0.85,d是在电池电解液的温度下电解液的密度(g/cm3)。
根据铅酸电池中进行的反应可知,放电时随着PbO2和Pb的消耗,H2SO4也消耗,即随着放电的进行,H2SO4减少,水增加,则酸的密度降低。
因此可以根据电池的开路电压估计电池的荷电状态,也可以根据电池的开路电压估计电解液的密度。
电池断续使用时容易过放电,或者由于电流密度分布不均,在某些局部区域电解液可能耗尽,其pH值增大,PbSO4溶解度增大。
根据离子积规则,【Pb2+】【SO42-】=2.2×10-8,是常数。
当酸为40%时,25℃下的PbSO4溶解度为1.25mg/L;若酸耗尽,则PbSO4溶解度增加至45.2mg/L。
加入无水硫酸钠后,由于SO42-的同离子效应,Pb2+不致于过分增加,从而能防止枝晶生成。
4.影响铅酸蓄电池寿命的因素铅酸蓄电池的失效是许多因素综合的结果,既决定于极板的内在因素,诸如活性物质的组成、晶型、空隙率、极板尺寸、板栅材料和结构等;也取决于一系列外在因素,如放电电流密度、电解液浓度和温度、放电深度、维护状况和贮存时间等。
下面主要介绍主要的外部因素:
放电深度,放电深度越深,收缩、膨胀的程度就越大,其循环寿命越短;过充电程度,过充电时有大量气体析出,这时正极活性物质要遭受气体的冲击,这种冲击会促进活性物质脱落,此外,正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀,所以电池过度充电时会使应用期限缩短;温度的影响,电池寿命在一定温度范围内随温度升高而增加,是因为容量随温度升高而增加。
如果放电容量不变,则在温度升高时其放电深度降低,故延长寿命。
但是温度太高则因负极硫酸盐化,容量损失而
检测实习报告篇6
电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。
各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。
在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。
当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。
一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。
一、电控汽车的故障诊断原理
电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类:
1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。
这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。
2)车辆状况信号。
一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。
这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。
3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。
当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。
例如:
发动机电子点火系统,在正常情况下,ECU对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。
如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ECU,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。
装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。
一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。
检测反馈装置的工作发生故障时,ECU能很快确认,发出报警并记录故障代码。
开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。
例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。
二、电脑控制系统检测要点
在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。
1、基本怠速:
是指怠速补偿装置全关没作用的状况下,完全由节气门开度来保持发动机的最低,持续稳定运转的怠速。
(此时应入档或有开冷气)。
调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IACTPS插头
2、TPS设定:
是指节气门开关或位置传感器,以怠速时应有的信号电压的调整设定值。
3、怠速学习:
是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码,而使记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。
4、换档点:
是指电脑自动变速箱,必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位,升降档时,车速及转数的一种设定。
5、程式设定:
是指主电脑从原厂供货时,未将记忆体的资料输入确认PROGRAM,必须利用专用仪器输入程式资料的设定。
6、程式再设定:
是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料,而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。
7、确认码设定coding:
是指新的主电脑可提供多种车型使用,当要使用时,必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定,即可适用在该车型使用。
8、再确认码设定:
是指主电脑已使用在车上,但因系统变更或有修正,要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。
9、路学习设定:
是指全车系中有数个电脑之间均有连线,但因电源曾经中断或资料连线曾经中断,而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。
10、络省电设定:
是指全车系电脑,当点火开关KEY—OFF后,等待60—180秒,全车电脑会进入省电模式,最大耗电流应在0。
3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复路省电模式。
三、汽车电控系统自诊断系统的使用
(一)自诊断模式的分类
在自诊断系统中,对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。
第一种是静态诊断模式,进行这种模式的诊断时,先完成一定的操作,不需要起动发动机,只需将点火开关拨至“ON”位置,即可调出系统中已存储的故障代码。
在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下,某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。
第二种诊断模式是动态诊断模式。
这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。
先要完成必要的操作,起动发动机,在汽车运行状态下当出现故障时,诊断系统即将故障代码记录并显示。
这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。
(二)调取故障码和有关操作
调取故障码时,首先要使系统进入工作状态。
对于不同厂家的汽车,进入工作状态的方法也不同,大体有以下几种:
(1)利用跨接线读取故障码在故障码调用之前,要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接,打开点火开关后,显示器件显示故障码。
(2)利用点火开关读取故障码将点火开关按照规定的次数开、关若干次,即可进入读码状态。
例如:
克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON—OFF—ON—OFF—ON”的开关动作,系统即进入故障码显示状态。
(3)利用诊断开关调取故障码有些汽车仪表板或控制装置上设置有诊断开关,当需要调取故障码时,只要打开开关,即可由显示器件上读到故障码。
例如:
丰田汽车公司1988年生产的克瑞斯达(Cressida)和超人(Super)轿车进行故障码调用时,先将点火开关置于“ON”位置;再同时按下“SELE”和“INPUT”两个键,保持至少3s,自诊断系统即进入工作状态;稍后按下“SET”键至少保持3s。
如有故障,即会出现故障码显示。
(4)利用仪表板上某些开关键的第二功能调取故障码有的系统中故
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