集装箱运输实务1-2.ppt
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集装箱运输实务集装箱运输实务教学情境一教学情境一集装箱运输系统硬环境集装箱运输系统硬环境教学情境二教学情境二集装箱运输系统软环境集装箱运输系统软环境教学情境三教学情境三国际集装箱运输出口货运业务国际集装箱运输出口货运业务教学情境四教学情境四国际集装箱运输进口货运业务国际集装箱运输进口货运业务天津海运职业学院天津海运职业学院v任务一任务一集装箱箱务集装箱箱务v子任务子任务1集装箱标识集装箱标识v子任务子任务2集装箱标准化集装箱标准化v子任务子任务3集装箱的类型和用途集装箱的类型和用途v子任务子任务4集装箱结构集装箱结构v子任务子任务5集装箱箱务管理集装箱箱务管理v任务二任务二集装箱码头堆场集装箱码头堆场v子任务子任务6集装箱码头构成集装箱码头构成v子任务子任务7闸口闸口v子任务子任务8集装箱码头装卸设备和装卸工艺方案集装箱码头装卸设备和装卸工艺方案v子任务子任务9码头堆场现场操作管理码头堆场现场操作管理v任务三任务三集装箱船舶配积载集装箱船舶配积载v子任务子任务10集装箱船舶的构造集装箱船舶的构造v子任务子任务11集装箱船的箱位图集装箱船的箱位图v子任务子任务12集装箱船舶配积载图集装箱船舶配积载图v任务四任务四集装箱陆路运输集装箱陆路运输v子任务子任务13集装箱公路运输集装箱公路运输v子任务子任务14集装箱铁路运输集装箱铁路运输教学情境一教学情境一集装箱运输系统硬环境集装箱运输系统硬环境天津海运职业学院天津海运职业学院任务二任务二集装箱码头堆场集装箱码头堆场教学情景综述教学情景综述谈到现代化港口的集装箱码头,我们就会想到高耸岸边的桥吊、谈到现代化港口的集装箱码头,我们就会想到高耸岸边的桥吊、穿梭于集装箱堆场与码头前沿的车辆和衡量码头生产能力的集装箱吞穿梭于集装箱堆场与码头前沿的车辆和衡量码头生产能力的集装箱吞吐量。
学习者需要熟悉集装箱码头的设施构成和装卸搬运设备,知晓吐量。
学习者需要熟悉集装箱码头的设施构成和装卸搬运设备,知晓集装箱码头闸口的特殊作用,集装箱在堆场的定位,了解集装箱码头集装箱码头闸口的特殊作用,集装箱在堆场的定位,了解集装箱码头生产工艺流程。
生产工艺流程。
学习训练目标学习训练目标熟悉集装箱码头的构成设施熟悉集装箱码头的构成设施了解集装箱码头闸口主要业务流程了解集装箱码头闸口主要业务流程掌握集装箱码头装卸机械设备掌握集装箱码头装卸机械设备理解集装箱码头常见的装卸工艺方案理解集装箱码头常见的装卸工艺方案熟悉集装箱码头堆场的箱位表示和现场操作业务熟悉集装箱码头堆场的箱位表示和现场操作业务天津海运职业学院天津海运职业学院上海洋山深水港集装箱码头上海洋山深水港集装箱码头20092009年上海港集装箱吞吐量达年上海港集装箱吞吐量达2500.12500.1万标准箱,集装箱吞吐量已连续万标准箱,集装箱吞吐量已连续33年位居世界第二位,其中洋山深水港完成年位居世界第二位,其中洋山深水港完成785785万标准箱。
万标准箱。
上海洋山深水港区是上海洋山深水港区是上海国际航运中心上海国际航运中心的集装箱深水枢纽港区,能够的集装箱深水枢纽港区,能够满足大型集装箱船舶进出,规划成为国际远洋班轮的主靠港。
满足大型集装箱船舶进出,规划成为国际远洋班轮的主靠港。
20082008年底洋年底洋山深水港区北港区一、二、三期工程就已全部建成投用,前三期工程集装山深水港区北港区一、二、三期工程就已全部建成投用,前三期工程集装箱专用泊位达箱专用泊位达1616个,岸线全长个,岸线全长56005600米,设计年吞吐能力为米,设计年吞吐能力为930930万标准箱。
万标准箱。
洋山港区依托大小洋山岛链形成南、北港区,采用单通道形式,分四洋山港区依托大小洋山岛链形成南、北港区,采用单通道形式,分四期建设,到期建设,到20202020年全部建成。
建成后的洋山港可布置深水泊位年全部建成。
建成后的洋山港可布置深水泊位5050多个,集多个,集装箱吞吐能力达装箱吞吐能力达15001500万标箱以上,列世界各大港区前茅。
万标箱以上,列世界各大港区前茅。
天津海运职业学院天津海运职业学院子任务子任务66集装箱码头构成集装箱码头构成一、泊位(一、泊位(BirthBirth)能力目标能熟知集装箱码头的构成和作用知识目标熟悉集装箱船舶运输设施重点难点集装箱堆场和货运站的功能泊位是供集装箱船舶停靠和作业的场所。
泊位除足够的水深和岸线泊位是供集装箱船舶停靠和作业的场所。
泊位除足够的水深和岸线长度外,还设系缆桩和碰垫,由于集装箱船型较大、甲板箱较多、横向长度外,还设系缆桩和碰垫,由于集装箱船型较大、甲板箱较多、横向受风面积大,因此系缆桩要求有更高的强度,碰垫也多采用性能良好的受风面积大,因此系缆桩要求有更高的强度,碰垫也多采用性能良好的橡胶制成。
橡胶制成。
泊位的建造因地质和水深的不同,通常有三种形式:
顺岸式、突堤泊位的建造因地质和水深的不同,通常有三种形式:
顺岸式、突堤式和栈桥式式和栈桥式,集装箱码头通常采用,集装箱码头通常采用顺岸式顺岸式。
天津海运职业学院天津海运职业学院泊位(泊位(BirthBirth)天津海运职业学院天津海运职业学院二、码头前沿(二、码头前沿(FrontierFrontier)码头前沿是指泊位岸线至堆场的这部分区域,码头前沿是指泊位岸线至堆场的这部分区域,主要用于主要用于布置集装箱装卸桥和集装箱牵引车通道。
布置集装箱装卸桥和集装箱牵引车通道。
码头前沿的宽度码头前沿的宽度通常由三个部分组成。
通常由三个部分组成。
11从岸线至第一条轨道从岸线至第一条轨道这部分的面积主要供船舶系解缆作业、放置舷梯以及设这部分的面积主要供船舶系解缆作业、放置舷梯以及设置装卸桥供电系统、船舶供水系统以明照明系统之用,其置装卸桥供电系统、船舶供水系统以明照明系统之用,其宽度一般为宽度一般为2-3m2-3m。
天津海运职业学院天津海运职业学院22装卸桥轨距装卸桥轨距这部分面积主要用于安装集装箱装卸桥和布置集装箱牵引车的这部分面积主要用于安装集装箱装卸桥和布置集装箱牵引车的车道。
轨距视装卸桥的大小而定,一般为车道。
轨距视装卸桥的大小而定,一般为15-30m15-30m。
33第二根轨道至堆场的距离第二根轨道至堆场的距离这部分面积是供装卸时辅助作业和车辆进入堆场转这部分面积是供装卸时辅助作业和车辆进入堆场转9090弯时用,弯时用,其宽度一般为其宽度一般为10-25m10-25m。
由此可知,集装箱码头前沿宽度一般为由此可知,集装箱码头前沿宽度一般为30-60m30-60m。
二、码头前沿(二、码头前沿(FrontierFrontier)天津海运职业学院天津海运职业学院三、堆场(三、堆场(ContainerYardContainerYardCYCY)堆场是集装箱码头堆放集装箱的场地,为提高码头作业效率,堆场堆场是集装箱码头堆放集装箱的场地,为提高码头作业效率,堆场又可分为又可分为前方堆场和后方堆场前方堆场和后方堆场两个部分。
两个部分。
11前方堆场前方堆场前方堆场位于码头前沿与后方堆场之间,主要用于出口集装箱或进前方堆场位于码头前沿与后方堆场之间,主要用于出口集装箱或进口集装箱的口集装箱的临时堆放临时堆放,以加快船舶装卸的作业效率。
,以加快船舶装卸的作业效率。
22后方堆场后方堆场后方堆场紧靠前方堆场,是码头堆放集装箱的主要部分,用于后方堆场紧靠前方堆场,是码头堆放集装箱的主要部分,用于堆放堆放和保管各种重箱和空箱和保管各种重箱和空箱。
集装箱码头因陆域面积的大小不同,有的把堆。
集装箱码头因陆域面积的大小不同,有的把堆场明确地划分为前方和后方,有的只对前后作大致地划分,并无明确的场明确地划分为前方和后方,有的只对前后作大致地划分,并无明确的分界线。
分界线。
天津海运职业学院天津海运职业学院四、控制室(四、控制室(ControlTowerControlTower)控制室,又称控制中心、中心控制室、控制塔、指挥(塔)室,控制室,又称控制中心、中心控制室、控制塔、指挥(塔)室,是集装箱码头各项生产作业的中枢机构,是集装箱码头集组织指挥、监是集装箱码头各项生产作业的中枢机构,是集装箱码头集组织指挥、监督、协调、控制于一体的重要业务部门。
督、协调、控制于一体的重要业务部门。
天津港集装箱码头中心控制室天津海运职业学院天津海运职业学院五、检查口(五、检查口(GateHouseGateHouse)集装箱码头检查口又叫集装箱检查桥,俗称大门、道口或集装箱码头检查口又叫集装箱检查桥,俗称大门、道口或闸口闸口,是,是公路集装箱进出码头的必经之处,也是划分交接双方对集装箱责任的分公路集装箱进出码头的必经之处,也是划分交接双方对集装箱责任的分界点,同时检查口还是处理集装箱进出口有关业务的重要部门,如箱体界点,同时检查口还是处理集装箱进出口有关业务的重要部门,如箱体检验与交接、单证的审核与签发签收、进箱和提箱的堆场位置确定、进检验与交接、单证的审核与签发签收、进箱和提箱的堆场位置确定、进出码头集装箱的信息记录等。
出码头集装箱的信息记录等。
检查口设在码头的后方靠大门处,按业务需要可分为进场检查口和出检查口设在码头的后方靠大门处,按业务需要可分为进场检查口和出场检查口,其集装箱牵引车车道数视集装箱码头的规模而定。
场检查口,其集装箱牵引车车道数视集装箱码头的规模而定。
天津海运职业学院天津海运职业学院上海洋山国际深水港集装箱码头进、出道口天津海运职业学院天津海运职业学院六、集装箱货运站六、集装箱货运站(ContainerFreightStation-CFSContainerFreightStation-CFS)码头的集装箱货运站主要工作是码头的集装箱货运站主要工作是装箱和拆箱装箱和拆箱,作为集装箱码头的辅,作为集装箱码头的辅助功能,集装箱货运站通常设于码头的后方,其侧面靠近码头外接公路助功能,集装箱货运站通常设于码头的后方,其侧面靠近码头外接公路或铁路的区域,以方便货主的散件接运,同时又不对整个码头的主要作或铁路的区域,以方便货主的散件接运,同时又不对整个码头的主要作业造成影响。
业造成影响。
七、维修车间(七、维修车间(MaintenanceShopMaintenanceShop)维修车间是集装箱码头对集装箱专用机械设备以及集装箱进行检修维修车间是集装箱码头对集装箱专用机械设备以及集装箱进行检修和保养的部门。
由于集装箱码头的特点,需要使集装箱专用机械设备经和保养的部门。
由于集装箱码头的特点,需要使集装箱专用机械设备经常保持良好的状态,以保证集装箱码头作业效率的充分发挥。
常保持良好的状态,以保证集装箱码头作业效率的充分发挥。
天津海运职业学院天津海运职业学院天津海运职业学院天津海运职业学院技能训练技能训练实训:
集装箱码头通常由泊位、码头前沿、堆场、控实训:
集装箱码头通常由泊位、码头前沿、堆场、控制室、检查口、集装箱货运站和维修车间等设施构成,请制室、检查口、集装箱货运站和维修车间等设施构成,请绘出你认为更科学、合理的码头布局平面图?
绘出你认为更科学、合理的码头布局平面图?
天津海运职业学院天津海运职业学院集装箱码头平面布置集装箱码头平面布置天津海运职业学院天津海运职业学院子任务子任务77闸口闸口一、集装箱码头闸口的构成一、集装箱码头闸口的构成集装箱码头闸口,即集装箱码头检查口。
集装箱码头闸口,即集装箱码头检查口。
所谓集装箱码头闸口是指所谓集装箱码头闸口是指集装箱卡车拖运集装箱进出集装箱码头的必经之处,是集装箱码头与拖集装箱卡车拖运集装箱进出集装箱码头的必经之处,是集装箱码头与拖箱人进行箱体交接、单证处理和信息记录的一个重要业务部门。
集装箱箱人进行箱体交接、单证处理和信息记录的一个重要业务部门。
集装箱码头码头闸口一般布置闸口一般布置有:
集装箱卡车通道、地磅和闸口业务人员的工作室,有:
集装箱卡车通道、地磅和闸口业务人员的工作室,并配置计算机、视频探头、电话等设备。
并配置计算机、视频探头、
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