高速公路路面施工方案.doc
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高速公路路面施工方案.doc
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成自泸高速公路LM8、LM11标施工组织设计
施工组织设计
一、工程概况
1、项目位置及工程概况
成自泸高速公路路面工程LM8、LM11合同段处于四川省自贡市境内,为国家西南出海大通道的组成部分。
LM8起点桩号为K189+720,止点桩号为K215+417。
LM11起点桩号为K179+500,止点桩号为K215+417。
本段设富顺互通式立交一处、童寺互通式立交一处。
本路面工程项目填方路段采用4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13路面上面层、6cm中粒式沥青砼AC-20C路面中面层、8cm粗粒式沥青砼AC-25C路面下面层、0.8cm沥青表面处治下封层、36cm水泥稳定碎石基层、18cm水泥稳定碎石的结构型式。
挖方路段采用4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13路面上面层、6cm中粒式沥青砼AC-20C路面中面层、8cm粗粒式沥青砼AC-25C路面下面层、0.8cm沥青表面处治下封层、36cm水泥稳定碎石基层、18cm水泥稳定碎石、15cm未筛分碎石的结构型式。
2、工程规模及主要工程数量
15cm厚未筛分碎石垫层234.436千m2,18cm厚水泥稳定碎石底基层506.127千m2,36cm厚水泥碎石基层490.369千m2。
透层沥青702.324千m2。
粘层沥青1368.372千m2。
4cm厚细粒式改性沥青玛蹄脂路面上面层712.366千m2,6cm厚中粒式沥青砼路面中面层712.366千m2,8cm厚粗粒式沥青砼路面下面层656.042千m2。
3、工期
路面工程计划于2011年3月开工,2012年5月竣工。
其中路面底基层计划于2011年12月31日前完成,其中路面基层计划于2012年1月31日前完成,沥青砼上面层计划于2012年4月31日前完成。
4、水文与气候
本合同段属于亚热带温暖潮湿气候区,属自然区划V2区,气候分区为1-4-1(夏炎热冬温潮湿区)。
其特点是:
气候温和、雨量充沛、夏季炎热、冬无严寒、冬暖春早,多云多雾、日照少。
本项目范围大,多年平均气温17.9~18.0℃。
最热为7月份,月平均气温27~27.4℃;1月份最低,月平均气温7.5~7.8℃。
极端最高气温达40.8℃,极端最低气温达—3.8℃。
降水量分布不均,年际内变幅大,多年平均降水量为976~1184mm,主要集中在6~9月份,占全年降水量的69~74%,雨热同季。
冬季少有降雪。
相对湿度76.8~83%。
5、地形地貌
本合同段位于自贡市境内,属条形褶皱构造区,受构造控制,为平谷圆顶浅丘、宽谷、塔状斜面状丘陵地形,开阔的平谷,托以不连续或孤立浑圆丘陵,沿线地貌类型以浅丘槽谷地貌为主,次为河流冲积阶地地貌。
6、现场交通条件
成自泸高速公路内的原有道路及临时道路均已畅通,材料、设备进场较为便利。
7、水电、筑路材料供应及其它服务条件
本合同段地下水丰富,生活施工用水可在沿线取用。
沿线有主要筑路材料供应。
二、施工组织机构、队伍资源配备及任务划分
1、组织机构
LM8、LM11标段采取直线职能制组织机构,详见《项目经理部组织机构框图》:
2、施工队伍的配置及任务划分
为了充分保证工程质量优良、进度快,项目经理部下设两个底基层基层施工处、一个沥青砼拌和场,其任务的划分详见《项目经理部组织机构框图》。
项目经理部组织机构框图
项目经理部
项目经理
总工程师
机料处
财务处
办公室
质检处
工程处
设备管理机具维修材料管理材料供应
财务管理
成本核算计量支付
行政事务对外联络施工安全治安保卫
全质管理现场监督工地试验内业工作
施工组织现场施工技术管理施工测量计量支付
基层第二施工处
负责:
K202+252~K215+417基层的施工。
负责:
K189+720~K202+252基层的施工。
底基层第二施工处
负责:
K202+252~K215+417底基层、排水工程的施工。
基层第一施工处
沥青砼拌合场
底基层第一施工处
负责:
K189+720~K202+252底基层、排水工程的施工。
负责:
全线沥青砼的拌合和铺筑。
3、机械设备配备
机械设备配制表
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
拌和设备
水泥稳定碎石拌和机
WCB500
2
2010.12
新
水稳层施工
沥青砼拌和机
DB240
1
2011.4
良好
沥青路面
摊铺设备
摊铺机
ABG
2
2011.6
沥青路面
摊铺机
徐工
4
2011.3
水稳层施工
压实设备
双钢轮
DD-110
2
2011.6
良好
沥青路面
振动压路机
BM219H3
1
2011.3
良好
水稳层施工
振动压路机
戴纳派克
1
2011.3
良好
水稳层施工
胶轮压路机
XP260
2
2011.6
良好
沥青路面
其余辅助设备
运输车
双桥
10
2010.3
良好
路面
运输车
双桥
10
2010.4
良好
路面
装载机
ZL50
2
2010.3
良好
路面
洒水车
8T
2台
2011.3
良好
路面
4、各作业段的管理、核算与协调
本合同段路线长,工程量大,而工期短。
实行项目施工管理、统一领导、分级施工。
这样既能保证项目经理部的集中统一领导,又能充分调动各施工处、各职能部门和全体人员的积极性。
施工中项目部要作好协调工作,既要有合理分工,又要注意各施工处及各部门之间相互协调配合,环环相扣,不能互相牵制,以提高管理的效能和效率,共同完成施工任务,实现项目管理的总目标。
实行项目部、各施工处、各班组进行层层成本计划、控制、核算、分析,以提高劳动生产率,提高机械利用率,降低材料损耗,以降低工程成本,实现利润。
5、施工总体目标
a质量第一,工程保证优质;工程合格率100%,优良率95%以上,质量评价90分以上,工程外观:
构造物表面光洁,路面平整,线形顺适,环境美观,工程质量优良。
b确保工期,力争全线提前交工。
c严格合同管理,控制工程造价,本合同段投资不突破。
d加强安全管理,不发生重大安全事故。
e重视保护管理,不破坏可视范围景观,不污染环境。
f加强精神文明建设,做到:
廉政、勤政、文明生产。
三、施工平面布置及施工场地规划
1、施工总体平面布置
结合现场原有的道路状况、路基交验情况、地形地物以及该段的施工程序,工艺技术方案,工期要求等,确定平面布置如下:
1、施工处设简易移动式办公室、寝室。
2、水、电源就近搭接。
3、搭设临时工棚负责小型具及摊铺机的保卫工作。
2、项目经理部及施工处的规划与布置
项目经理部,设在K210+400右侧1000m,占地15亩,交通等方便,既能保证内外联系,又能直接指挥现场施工。
底基层、基层第一施工处,设在LK0+180左侧,占地12亩。
底基层、基层第二施工处,设在K207+900右侧,占地12亩。
沥青砼拌和站设在富顺服务区内,占地80亩。
3、施工场内的运输规划
该段线路长,工程量大,合理的运输计划是保证工期、降低工程造价的关键,应作好材料的运输计划工作,以免发生第二次转运。
4、进场便道的规划
本段进场方便,有多条公路与路线相交,一般情况下材料运输车辆应在路基外现有道路或便道上通行。
5、工地供电的规划
本段用电较方便,进场后应尽快与当地电力部门取得联系,作好供电规划。
为保证各冷热拌和场连续作业,同时自备相匹配功率的发电机组进场。
6、工地供水规划
本段水资源丰富。
足以保生产、生活用水。
7、料场及库房的规划
油库、机械配件库房及生产工具库房均设在各施工处和拌和场附近,除运输较方便外,油库的设置位置及修建标准均应满足安全规定要求。
其它砂、石、水泥等直接存放在施工现场或临时库房,以免发生二次转运。
各种材料应合理存放,妥善保管,防止材料变质和损耗。
9、机械修配场地的规划
机具站设在各施工处和拌和场附近红线外,将其整理成型,并作好排水措施。
在此搭设机械修配场地和相应的库房,并规划好各种筑路机械的停车位置。
机具站布设应合理、安全。
10、预制场的规划
预制场设在沥青砼拌和场附近,预制全线路缘石及砼预制板。
11、工地卫生保健设施
本合同段沿线靠近多个乡镇,就医条件较好,能够预防各种疾病,保障施工人员的身体健康,使施工顺利进行。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到现场的方法
1、施工动员
利用5~7天时间进行施工前分层开工动员:
①介绍本工程的基本情况和工程意义;
②讲述工程施工特点、施工方法及注意事项;
③强化安全意识、质量意识和环保意识。
2、人员组织
根据施工合同的要求,将迅速组建符合本工程实际的施工管理机构,组织施工队伍进场施工。
同时,为保证工程按设计要求的质量、计划规定的进度和低于合同造价的成本,安全、顺利地完成施工任务,应建立一整套完善的施工管理制度,采用科学的管理方法,进行切实有效地工作,以保证按质、按期完成合同任务。
3、机械的组织
项目将安排各种强有力的施工设备,根据工程的需要分批运到现场。
采取大面积机械化作业,并配备足够的机械操作人员、修理人员和管理人员,保证机械使用的完好率和使用率。
机械配置详见《拟投入本合同的主要施工机械表》。
4、材料的组织
(1)材料的管理
为了保证施工的正常进行,保障工程质量,保证工程进度,提高劳动生产率,降低工程成本,材料控制非常重要。
①保证材料质量:
所有用于本工程的材料,其来源必须获得监理工
程师的批准,其质量和性能必须符合本规范或所引用的其他标准,必须按相应的材料标准和试验规程进行材料性能试验或质量检验。
不合格材料或未经批准的材料不得进场,更不得使用。
②根据设计文件提供的料场位置,进一步调查其价格,产量、质量等信息,并作原材料试验,报监理工程师批准。
③根据生产计划,进一步编制好材料供应计划。
④在材料合格情况下,开展材料采购、订货业务活动。
⑤选择最佳运输方式,组织材料运输。
⑥作好材料的验收,保管、加工和发放工作。
⑦作好材料的使用和组织回收、利旧等。
五、各分项工程的施工顺序
根据设计文件的工程规模、数量和施工环境,将其施工顺序划分如下两个阶段:
第一阶段以底基层、基层施工为主。
本段底基层、基层工程数量巨大,是工程的重点,底基层采用两个作业面施工,基层采用两个作业面施工,采取流水作业方式。
第二阶段以沥青砼路面施工为主。
采取一个作业面施工。
各分项工程的施工顺序,应采取科学的施工组织与管理方法,进行合理分工,紧密协作,使各施工段构成的工作面尽可能得到充分合理的利用,使得施工机具具有鲜明的节奏性、均衡性和连续性,同时也提高劳动生产率,既缩短了工期又降低了成本,还保证了质量。
六、主要项目的施工方案、施工方法
(一)总体施工方案概要
水泥稳定碎石底基层,采用场拌,摊铺机摊铺。
水泥稳定碎石基层,采用场拌,摊铺机摊铺。
透层、粘层采用定型的各型沥青洒布车,并应设有排式和手提式两种喷洒功能。
沥青砼路面采用场拌,用自动找平装置的摊铺机铺筑。
(二)路面工程
1、路面施工准备工作
a熟悉设计图,进行图纸会审,作技术交底。
b编制好实施性施工组织设计。
c进行施工测量,进行水准点、导线点的复测,恢复中线、边线。
d搞好“三通一平”临时工程,解决好用电、用水问题,场地便道,租用搭设好施工设施用房。
e作好路面各种材
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