接入层施工组织设计模板可修订.docx
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接入层施工组织设计模板可修订.docx
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接入层施工组织设计模板可修订
中国移动铁通合作建设四川2012年乐山城域传送网接入层扩容工程
施工组织设计
V1230010
施工组织设计方案
建设单位:
中国铁通集团有限公司四川分公司
监理单位:
北京煜金桥通信建设监理咨询有限责任公司四川分公司
施工单位:
江西唐人信息工程有限公司乐山分公司
批准:
杨军
审核:
田启林
编制:
吴镇宇
编制日期:
二〇一二年五月
(一)工程项目概述
(1)工程概况
(2)工程建设规模
(3)工期要求
(二)编制依据
(三)项目组织结构
(1)项目经理部设置计划
(2)项目管理人员构成及岗位职责
2.2本标项目经理资格审查表
2.3本标主要技术人员情况表及证明文件
(四)施工管理
(1)施工准备
(2)施工进度管理
(3)材料、设备的管理
(4)施工用车辆和仪表的配置和管理
(五)施工总体计划
(1)工程质量目标
(2)生产要素的配备
(3)光缆布放的一般要求
(4)杆线建筑施工技术
(5)工程验收阶段
(6)根据工程实际情况按时提交竣工资料以及竣工结算
(六)保证投资、进度和质量的措施
(1)保证投资控制措施
(2)保证进度控制措施
(3)保证质量控制措施
(七)安全生产和文明施工措施
(1)安全生产措施
(2)文明施工措施
(八)保养、使用及维护措施
(九)应对突发事件的措施
(1)其它突发事件
(一十)保修
(一十一)施工项目建议
(一十二)承诺
(一)工程项目概述
1)工程概况
本设计为中国移动铁通合作建设四川2012年乐山城域传送网接入层扩容工程,MIS系统工程编号为V1230010。
设计文件分为说明、附表、预算、图纸四部分内容。
2)工程建设规模
本工程为中国移动铁通合作建设四川2012年乐山城域传送网接入层扩容工程,MIS系统工程编号为V1230010具体建设规模如下:
本工程敷设光缆路由长度为180.232公里。
其中:
新建光缆10.66公里、加挂光缆151.93公里、附挂光缆7.032公里、管道光缆3.242公里、直埋光缆0.375公里、墙钉光缆2.199公里、墙吊光缆2.501公里、室内光缆2.31公里。
3)工期要求
2012年月-2012年月。
(二)编制依据
《通信局(站)防雷与接地工程设计规范》YD5098—2005
通信管道工程施工及验收技术规范YD5103-2003
光缆线路对地绝缘指标及测试方法YD5012-2003
本地通信线路工程设计规范YD5137-2005
通信建设工程安全生产操作规范工信部规[2008]110号
有线接入网设备安装工程设计规范YD/T5139-2005
通信管道工程施工及验收规范GB50374-2006
架空通信线路铁件通用技术条件YD/T206.1-1997
架空通信线路铁件线担类YD/T206.2-1997
架空通信线路铁件钢板类YD/T206.3-1997
架空通信线路铁件交叉支架YD/T206.4-1997
架空通信线路铁件螺脚类YD/T206.5-1997
架空通信线路铁件撑脚YD/T206.6-1997
架空通信线路铁件三眼单槽钢绞线夹板YD/T206.7-1997
架空通信线路铁件三眼双槽钢绞线夹板YD/T206.8-1997
架空通信线路铁件单眼地线夹板YD/T206.9-1997
(三)项目组织结构
1.项目经理部设置计划
为了确保工程优质、安全、按期完成,江西唐人信息工程有限公司决定成立本次工程项目经理部,负责对本次工程的全面管理和综合协调。
项目组织结构图见下图:
项目组织结构图
2.项目管理人员构成及岗位职责
2.1项目管理人员构成
项目管理人员包括项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人、计划负责人、材料负责人、施工管理负责人、合署办公人员、配备的管理人员详细名单见下表:
2.2本标项目经理资格审查表
拟派本项目项目管理人员资格审查表
姓名
吴镇宇
近两年(2009-2011年)来的主要工作业绩及担任的主要工作
性别
男
2009年乐山移动设备整治工程;
2009年乐山移动线路工程;
2009年乐山移动管道工程;
2009年乐山移动防雷工程;
2010年乐山移动设备设备安装工程;
2010年乐山移动线路工程;
2010年乐山移动管道工程。
年龄
33
职称
工程师
项目经理
等级及颁发部门
江西省建设厅
项目经理证书编号/概预算证书编号
JX0005015
曾担任的工程项目
乐山移动线路工程、无线工程、防雷工程项目经理及安全员
注:
提供证书复印件1份,复印件需加盖公章;
被邀请人:
(单位盖章)江西唐人信息工程有限公司乐山分公司
法人代表(或委托代理人):
(签字或盖章)
2.3本标主要技术人员情况表及证明文件
拟派本项目主要技术人员情况表
序号
姓名
年龄
现职务
计划项目职务
施工业绩
1
王洪
29
乐山分公司经理
工程总负责人
2004年-2007年九江分公司经理;
2007年-2009年南昌分公司经理;
2009年-2010年上饶分公司经理。
2
吴镇宇
33
乐山分公司项目经理
项目经理
2006年至今南昌移动线路工程、管道工程、基站设备安装工程、基站整治工程项目经理
3
田勤耕
37
乐山分公司线路主管
施工一队队长
2002年至今从事传输线路施工、设备安装等工程项目主管
4
田启林
31
乐山分公司线路工程主管
项目经理/机动施工队队长
2001年至今从事传输线路施工、设备安装等工程项目主管
5
廖建华
38
乐山分公司线路主管
施工二队队长
1999年至今从事传输线路施工、设备安装等工程项目主管
6
祝炳权
47
乐山分公司线路主管
施工三队队长
1995年至今从事传输线路施工、设备安装等工程项目经理
7
宋福君
45
乐山分公司线路队长
施工四队队长
2003年至今从事传输线路施工、设备安装等工程项目主管
8
李林强
37
乐山分公司线路工程队长
施工五队队长
2002年至今从事传输线路施工、设备安装等工程队长
9
杜讳
26
乐山分公司工程部资料主管
资料员
2008年至今从事传输线路工程竣工资料编制
10
肖枚
43
南昌分公司项目经理
概预算员
2009年南昌移动基站土建工程
2010年南昌移动分布系统集成项目
11
梁丽萍
33
南昌分公司项目经理
概预算员
2009年南昌移动综合接入项目;
2010年南昌移动综合接入项目;
张全成
33
乐山分公司技术员
技术员
2002年至今从事传输线路技术施工
张敬双
31
安全员
安全员
2002年至今从事传输线路安全项目
帅希斌
33
乐山分公司质检员
质检员
2002年至今从事传输线路质检工作
杨正清
45
乐山分公司材料员
材料员
2002年至今从事传输线路施工、设备安装等材料配备
姓名
肖枚
近两年(2009-2011年)来的主要工作业绩及担任的主要工作
性别
女
2009年南昌移动基站土建工程
2010年南昌移动分布系统集成项目;
年龄
43
职称
工程师
项目经理
等级及颁发部门
工业和信息化部
项目经理证书编号/概预算证书编号
通信(概)字08130110
曾担任的工程项目
南昌移动分布系统集成项目
注:
提供证书复印件1份,复印件需加盖公章;
被邀请人:
(单位盖章)江西唐人信息工程有限公司乐山分公司
法人代表(或委托代理人):
(签字或盖章)
日期:
2012年4月25日
姓名
梁丽萍
近两年(2009-2011年)来的主要工作业绩及担任的主要工作
性别
女
2009年南昌移动综合接入项目;
2010年南昌移动综合接入项目;
年龄
33
职称
助理工程师
项目经理
等级及颁发部门
工业和信息化部
项目经理证书编号/概预算证书编号
通信(概)字08130129
曾担任的工程项目
南昌移动综合接入项目
注:
提供证书复印件1份,复印件需加盖公章;
被邀请人:
(单位盖章)江西唐人信息工程有限公司乐山分公司
法人代表(或委托代理人):
(签字或盖章)
日期:
2012年4月25日
被邀请人:
(单位盖章)江西唐人信息工程有限公司乐山分公司
法人代表(或委托代理人):
(签字或盖章)
本单位拟派高空作业人员
本单位资质证书及安全证书
(四)施工管理
1.施工准备
1.1认真阅读并研究设计文件,了解工程建设规模,根据具体情况准备施工计划,分配施工任务,并安排相应的各工种做好工程前期的工作。
对于新建工程,有必要进行对站点的前期查勘工作。
由于站点前期配套施工因业主要求及现场环境可能产生施工中的设计变更,因此涉及到的室内设备的安装位置、室外天面走线架长度及天线支撑架的位置变更,由此而产生的现场材料的用量及种类、需要的现场施工机具跟原设计方案不尽相同。
1.2了解移动公司的工程准备情况,计划工程施工进度。
对本次工程实施进行合理的进度计划和安排,保证工程的顺利实施。
工程施工前,及时和郊县分公司取得联系,告知本次工程规模和站点详细情况,看是否有站点无法进场,无法进场站点可以请分公司协调。
1.3检查、清理工程所需各种工具及仪器,工程开工前完成工具及仪器的维修、补充和更换工作,以保证在工程实施过程中能够保证工程的实施需要。
1.4检查维修工程车辆,保障工程车辆的良好运行状态,根据本次工程对工程车辆的需求,按照一组一车的原则进行工程车辆的配置。
1.5收集有关设备的最新技术资料,学习工程安装调测标准,保障工程质量。
1.6准备工程中所使用的各种报表资料。
如:
随工记录、进度报表、开工完工报告等等。
1.7工程材料:
对工程所需的主、辅材进行采购和准备,在采购中首先采用建设单位选型确定的产品,若该项产品已停产、转型或供货周期过长影响工程建设施工时,则应首先选择质量能够达到国标或部标要求的同类产品,报建设单位经书面确认同意后方可使用。
1.8进行安全技术教育培训,完成安全技术交底工作。
1.9召开项目工程会议,根据工程特点安排工程工作等。
2.施工进度的管理
线路施工进度控制是施工项目管理中的主要控制目标之一,是保证施工项目按期完成,保证新建线路按时入网运行,合理安排资源分配、节约工程成本的重要措施。
新建线路施工进度管理流程如图所示。
新建线路施工进度管理流程
2.1进度目标分析:
根据本标段立项批复和施工合同确定的开完工日期、确定进度目标,对可能影响进度目标实现的因素进行分析和预测。
2.2编制进度控制措施:
施工进度控制采取的主要措施有组织措施、技术措施、合同措施、经济措施和信息管理措施等。
根据以往工程实施经验,影响基站工程进度的主要因素往往是到货延迟、货物运送时间长、基站现场环境发生变化、部分站点进站困难,针对此我们主要采取以下措施:
2.2.1以高度负责任的态度解决工程中出现的问题,即使非我方责任也如此,尽可能避免不必要的货物调配等协调浪费施工时间。
2.2.2对进度采取动态控制方法。
根据设备物资到货情况和货物运送到站情况,及时地进行进度计划的动态调整,保证资源的合理充分利用。
2.2.3施工中影响进度最常见的就是站点现网环境及业主要求发生变化,与设计图不一致,导致施工无法完成。
设立1-2个施工前期查勘小组,对新建站点进行前期查勘,摸清第一手资料,无法施工站点,及时与设计沟通,提早换点,交流未通的站点进场前带上停电宝以进行施工保证施工进度及时推进。
2.2.4针对货物到站情况、新建施工可行性等因素,对施工计划进行灵活调整,优先对具备施工条件的站点进行施工,提高施工进度。
2.3进度计划和措施审核:
将编制好的进度计划和控制措施报送公司总工程师办公室审核。
2.4进度计划的实施:
将进度目标层层分解到每个工程小组,明确每个工程小组的进度责任,并层层交底到每个工程小组,促进计划的全面、彻底实施。
2.5进度计划的检查:
项目管理人员随时到施工现场跟踪检查工程实际施工进度,专人整理统计进度信息并如实上报建设中心和监理单位。
重点检查施工进度的里程碑事件。
2.6施工进度调整:
对比实际进度和计划进度,若察觉实际进度有可能延迟,则及时采取有效措施纠偏。
2.7施工进度总结:
工程施工进度执行完结后,对该进度实施的各方面进行全面的回顾和总结,重点关注成功和失败的经验。
2.8同时考虑每个站的特殊情况,在安排施工时灵活调度,做到最大功效地发挥施工能力,尽量做到不窝工,同时又能有条不紊地进行各专业的施工,做到统筹安排,按施工工期计划进行施工。
(详见甘特图)
光缆线路工程进度计划表
日期
序号计划内容
施工
天数
(周)单工序完成量(数量/人)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1
与地方部门协调
31
2
路由复测
16
3
挖沟、打杆洞
22
4
协调过程材料
21
5
立杆
11
6
做拉线
9
7
架设吊线
20
8
接地装置
15
9
光缆开盘测试
11
10
光缆敷设
36
11
光缆沟回填、做保坎
6
12
材料过程质量控制
70
13
光缆保护、做标识、写杆号
16
14
光缆熔接、测试
15
15
工程随工资料员收集资料
26
16
建设单位、监理随工检查问题解决
75
17
做竣工资料
8
18
内验
3
19
内验问题解决
4
20
工程移交
4
说明:
1.在每进行下一道工序的同时,必需由建设单位和监理单位认可。
2.工期计划在正常情况下保证按期完成(排除不可抗力因数)。
3.施工时间从月起计算,预计月完工。
3.材料、设备的管理
3.1对工程所需的辅材进行采购和准备,在采购中首先采用建设单位选型确定的产品,若该项产品已停产、转型或供货周期过长影响工程建设施工时,则应首先选择质量能够达到国标或部标要求的同类产品,报建设方书面确认同意后方可使用。
3.2加强工程材料的计划管理、定额管理及现场管理,健全领退制度,努力降低材料消耗。
3.3工程材料按用途堆放整齐,易燃易爆材料单独专人保管(如:
油漆等)
3.4每次工程领取材料时认真填写材料领用表,材料的领取参照设计图纸进行;工程废料上交公司统一管理,工程余料上交业主。
3.5加强施工工具的计划管理及现场管理,健全领退制度,定期保养、检修,努力提高使用率和完好率。
4.施工用车辆和仪表的配置和管理
4.1对工程施工的机械、工具等进行前期的准备,以保证在工程实施过程中能够保证工程的实施需要。
4.2车辆配备
根据本次基站工程对工程车辆的需求,考虑到线路施工郊县偏多,路况环境较差,按照一组一车的原则进行工程车辆的配置。
工程车辆的类型为皮卡、小型货车、解放霸玲等。
4.3机具配备
为了保证工程施工的完备性,每一个线路工程施工小组配备线路安装专用工具,包括滑轮、脚扣、放线车、断线钳、斜口钳、尖嘴钳、各种规格的改刀、扳手、套筒、电锤、梯子等。
根据需要配备电焊机、小型油机等专用机具。
部分地区需要二次设备搬运则在当地雇佣民工进行设备的搬运。
本工程施工机具
序号
名称
型号
单位
数量
年检
计量检验
检验人(签字)
1
工程车
辆
3
合格
合格
2
熔接机
藤昌4.0
台
2
合格
合格
3
光时域反射仪
安立
台
2
合格
合格
4
对讲机
摩托罗拉
副
6
合格
合格
5
断线钳
把
6
合格
6
发电机
台
2
合格
7
抽水机
台
2
合格
8
穿管器
台
3
合格
9
千斤顶
付
3
合格
10
电锤
博世
把
3
合格
11
手搬紧线器
1.5T
套
8
合格
12
脚扣
付
25
合格
13
保安带
条
25
合格
14
竹梯
架
10
合格
4.4线路施工人员每人配备安全用具包括安全帽、安全带、防护手套、脚靴、施工现场设置安全警示标牌等。
4.5仪表配备
针对线路安装和调测内容,每个工程施工小组配备了杆路测试经纬仪,保证所有系统连接可靠
4.6材料配备
根据各施工现场的具体材料需求,每个施工工地制定了详细的材料需求表,并及时的从厂家直接采购,准时的送抵现场,确保工期按进度实施。
(五)施工总体计划
1.工程质量目标
本着高质高效的原则,公司将给客户提供优良的施工工艺、安全的工作流程、优质的工程服务,保证高质量、高安全、高效益、高服务、高进度的按照设计要求完成工程,为中国移动铁通合作建设四川2011年l乐山城域传送网光缆线路一期工程提供可靠的保障。
为了保证本次工程顺利完成,提出以下工程目标:
1.1单项(位)工程完工率达到100%;
1.2单项(位)工程项目最终验收合格率达到100%;
1.3重大安全事故为0;
1.4单项(位)工程返工率低于5%;
2.生产要素的配备
2.1人员
线路工程组,本次工程设置2个施工工程片区组,每个工程片区组由2-3个小组组成,1个小组由1名组长、副组长和4~7名组员组成,每个施工小组配工程车辆一辆,施工工具每人一套。
工程负责人(组长)带领工程施工人员(组员)在施工现场施工。
设备安装组成员都经过专业的线路安装、调测和操作维护培训,并都经过2年以上的线路工程施工经验,并对相关专业如,传输线路、传输设备(微波、SDH等)等进行过针对性培训;组长主要负责现场施工管理、工程进度的计划和上报、施工内容安排、施工技术指导、施工质量监控、协调与移动公司,监理公司以及设备厂家督导的关系等,并参与具体的安装工作;副组长主要协助组长工作,并作为安装骨干参与安装工作;组员主要承担具体的安装工作,听从组长的安排。
在监理的指导下,严格执行操作流程,规范操作。
2.2材料
根据各施工现场的具体材料需求,每个施工工地制定了详细的材料需求表,并及时的从厂家直接采购,准时的送抵现场,确保工期按进度实施。
对工程所需的辅材进行采购和准备,在采购中首先采用建设单位选型确定的产品,若该项产品已停产、转型或供货周期过长影响工程建设施工时,则应首先选择质量能够达到国标或部标要求的同类产品,报建设方书面确认同意后方可使用。
2.3机具、仪表
为了保证工程施工的完备性,每一个线路安装专用工具,包括滑轮、脚扣、放线车、断线钳、斜口钳、尖嘴钳、各种规格的改刀、扳手、套筒、电锤、梯子等。
2.4资金
施工项目的资金将得到充足的保障,以往的工程项目施工所需资金都由我公司垫支。
3光缆布放的一般要求
(1)光缆在布放前应进行单盘测试(衰耗、长度)并做好组织工作,布放时应统一指挥,统一行动。
布放中无特殊情况不得随意开断光缆,光缆布放后不要绷得太紧,需预留光缆处应适当预留。
(2)由于光缆布放牵引长度较长,沿线各点(尤其是拐弯处及交通要道)应有专人监视,并随时保持联络,以便在意外情况发生时采取措施。
(3)布放时对光缆牵引力应严格控制,不得大于光缆允许张力(1500N)。
曲率半径不得小于光缆外径的20倍。
布放过程中应无扭转、打小圈、浪涌等现象发生。
光缆敷设时牵引长度每次不大于1000M,超长时应采用分次牵引的办法。
(4)光缆布放的过程中及安装后,其所受张力、侧压力时,曲率半径不得超过单盘光缆主要技术性能的相关标准。
4.杆线建筑施工技术
本次工程新建杆路以7M杆为通建标准杆。
部分水田、小低洼地带等采用8米标准杆;大的低洼地带、跨越杆、山坡下第一根杆,在一般情况下按9~10M杆考虑;12M以上杆视具体情况在大档距、飞线等情况下使用。
4.1.1.1杆距的选定
杆距应按杆上负荷和所经过地区负荷区和地理环境选定标准杆距,标准杆距可在下表的标称杆距范围内进行选择:
表4.1-1标称杆距范围
负荷区
轻负荷区
中负荷区
重负荷区
超重负荷区
野外杆路
50-60
50-55
25-50
25-50
市区杆距
35-50
35-45
25-40
25-40
注:
超过标准杆距25%-100%时视为长杆档杆距,超过标准杆距100%时视为飞线杆距。
4.1.1.2飞线杆档设置的一般原则
飞线跨越杆全部采用加强型普杆,至于采用何种规格的梢径,由设计根据现场勘察情况确定,一般建设原则如下:
(1)轻负荷区杆距在150米以下视为普通杆距;100米至150米视为长杆档,并设置卸力拉线,其程式与吊线同级;杆距在150≤L<300米时,应设置辅助吊线,正吊7/2.2、辅吊7/2.6,并设置终端拉线,可采用头杆终结;当新建杆路杆距300≤L<500米时,应设置辅助吊线,正吊7/2.6、辅吊7/3.0,宜用二杆终结。
(2)中负荷区杆距在100米以下视为普通杆距;100米至150米视为长杆档,并设置卸力拉线,其程式与吊线同级;杆距在150≤L<300米时,应设置辅助吊线,正吊7/2.2、辅吊7/2.6,并设置终端拉线,可采用头杆终结;当新建杆路杆距300≤L<500米时,应设置辅助吊线,正吊7/2.6、辅吊7/3.0,宜用二杆终结。
(3)重负荷区:
杆距在65米以下视为普通杆距;65米至100米视为长杆档,并设置卸力拉线,其程式与吊线同级;杆距在100≤L<200米时,应设置辅助吊线,正吊7/2.2、辅吊7/2.6,并设置终端拉线,可采用头杆终结;杆距在200≤L<300米时,应设置辅助吊线,正吊7/2.6、辅吊7/3.0
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