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南通市旅游发展总体规划
南通市旅游发展总体规划
(2006~2020年)
第一章总则
第一条规划目的
为了科学、合理、有序地开发利用南通市的旅行资源,促进旅行业的快速增长和连续进展,尽快把南通建成旅行整体形象鲜亮、产业结构优化、服务设施齐全、综合效益较高的旅行强市,依照《旅行进展规划治理方法》和《旅行规划通则》,编制《南通市旅行进展总体规划(2006~2020年)》(以下简称“本规划”)。
本规划是南通市旅行进展宏观指导性文件,辖区内各区、县(市)和旅行区在编制旅行进展或旅行开发建设规划时,原则上均应符合本规划的要求。
第二条规划范畴
本规划范畴为南通市行政区域所辖范畴,包括南通市区(港闸区、崇川区、经济技术开发区)和通州市、海门市、启东市、如皋市、如东县、海安县,总面积8001平方公里。
第三条规划期限
规划期限:
2006~2020年,分近期、中期、远期三个进展时期。
近期:
2006~2018年,为重点突破期;中期:
2018~2019年,为全面提升期;远期:
2016~2020年,为连续(成熟)进展期。
第四条规划依据
1.国家旅行局《旅行进展规划治理方法》2005;
2.国家质量技术监督局《旅行规划通则》GB/T18971-20032003;
3.国家质量技术监督局《旅行资源分类、调查与评判》GB/T18972-2003;
4.《江苏省旅行进展总体规划》2002;
5.《江苏省旅行业进展“十一五”规划及到2020年远景目标纲要》2005;
6.《江苏省沿江旅行进展规划》2005;
7.《江苏省海洋功能区划》(修订)2005;
8.《南通市都市总体规划调整》2004;
9.《南通市城镇体系规划》(2000~2020)2002;
10.《南通市旅行业进展“十一五”规划》2005。
第五条规划原则
注重效益,重点推进原则;市场导向,连续进展原则;强化特色,打造品牌原则;系统整合,创新经营原则;因地制宜,和谐进展原则;适度超前,运作可行原则。
第二章进展条件
第六条旅行业进展的有利条件
区位良好,交通便利。
南通位于中国“黄金海岸”和长江“黄金水道”结合部的长江入海口北岸,地处长江三角洲北翼,临近上海,紧靠苏南,区位优势明显;区内交通发达,宁通高速公路、新长铁路、南通机场、南通港、通沙汽渡等构成了发达的立体交通网络,而苏通大桥、崇启大桥、崇海大桥、宁启铁路、通沪铁路等交通设施的建设将使南通的交通环境大大改善,南通与上海、苏南的联系将更加紧密,从而为旅行业的进展提供了便利的交通条件。
资源丰富,品位较高。
南通市旅行资源丰富多样,共涉及8个主类、28个亚类和96个差不多类型,分别占国标所列全国旅行资源类别的100%、90.3%和61.9%。
旅行资源具有一定的质量,多属于优良级旅行资源。
其中狼山和濠河达到国家五级旅行资源标准;如皋古城、如东海上迪斯科、圆陀角和蛎蚜山达到国家四级旅行资源标准;吕四渔家风情、长青沙与开沙岛、东方大寿星园、江海风情园、海安紫石街达到了国家三级旅行资源标准。
文化型旅行资源是南通的主体旅行资源,第一性、首创性旅行资源比较丰富,狼山胜境、濠河风光、江海生态、近代都市文化、名人文化与长寿文化资源是南通旅行进展的优势资源;旅行资源结构组合良好,专门是休闲性旅行资源和生态旅行资源开发潜力较大,旅行后发优势明显。
市场宽敞,机遇良好。
南通处于沿海经济带与长江经济带“T”型结构交汇点,是中国首批开放的沿海14个都市之一,发达的江浙沪旅行区为南通提供了重要的客源市场。
由于得到上海、南京、杭州等大都市客源市场辐射,南通成为来这些都市的旅行者的二级旅行目的地,客源市场腹地宽敞。
全面建设小康社会与内需的崛起,对外开放度的提高与南通国际化进程的加快,国际化上海都市圈的构建与江苏沿江开发战略的实施,2007年园艺博览会在南通举行,世界大都市带论坛项目的启动,2018年北京奥运会和2018年上海世博会举办,将使南通旅行面临难得的进展机遇;不断优化的交通环境,必将极大地改善南通旅行的可进入性;全省建设旅行强省的宏观环境和高度重视现代服务业进展的取向给旅行进展提供了全新的进展空间。
环境渐优,支撑有力。
南通市逐步增强的经济实力、不断强化的经济基础、稳步改进的经济体制,政府和社会各界对旅行进展重视程度的日益提高,以及南通旅行支柱产业地位的确立和旅行进展优待政策的不断出台,均为南通旅行业的进展提供了有力的支撑条件和进展环境。
第七条存在问题
旅行资源观光吸引功能不够强大,文化资源专门是长寿与名人文化载体不足,旅行产品化程度较低;项目开发力度较小,旅行开发创新不够,拳头旅行产品较少;重工业轻旅行现象客观存在,旅行公共投入明显不足,旅行基础设施相对滞后;宣传促销投入较小,旅行市场竞争力不强,市场占有率较低;都市旅行主导功能不够突出,旅行产业结构不够合理,旅行业进展水平有待提高;政府主导的旅行进展机制尚未健全,旅行体制改革相对滞后,旅行产业政策仍需完善;县、市旅行治理队伍薄弱,旅行人才相对匮乏,旅行科技水平有待提高。
第三章目标与战略
第八条目标定位
总体目标。
在规划期内,将南通建成具有国际阻碍力的旅行目的地和华东地区重要的观光、商务、休闲、度假胜地之一,旅行业成为全市国民经济的支柱产业和动力产业。
区域定位。
融入上海旅行圈,成为扬子江口具有浓厚江海风情的休闲港湾,长江三角洲北翼闻名的旅行中心都市,长江黄金旅行轴线和中国东部沿海重要的旅行节点。
性质定位。
以休闲度假、观光游玩、商务会展为主导,以江海旅行、长寿文化和近代都市风貌为特色的旅行目的地和休闲度假地。
第九条调控指标
入境旅行。
规划期内,入境旅行接待人次在2018年前、2018~2019年、2019~2020年分别保持27%、9.9%和6.6%的年平均增长率水平,到2018年、2019年和2020年分别达到50、80、110万人次左右;旅行外汇收入增长速度高于接待人次增长水平,到2018、2019和2020年分别达到4、10.4和16.5亿美元左右。
国内旅行。
规划期内,国内旅行接待人次在2018年前、2018~2019年、2019~2020年分别保持19%、3%和4%的年平均增长率水平,到2018年、2019年和2020年分别达到2000、2400和3000万人次左右;旅行收入增长速度高于接待人次增长水平,到2018、2019和2020年分别达到205、490和1070亿元左右。
旅行总收入与增加值。
规划期内,旅行总收入在2018年前、2018~2019年、2019~2020年分别保持18.8%、19%和16%的年平均增长率水平,到2018年、2019年和2020年分别达到240、570和1200亿元左右;旅行总收入占当年GDP的比例分别达到8%、9.5%和10%左右,旅行增加值占当年GDP的比重分别达到4%、5%和5.5%左右。
第十条社会文化目标
社会目标。
改善南通的都市形象,扩大对外交流,提高南通的知名度,增强南通人民的凝聚力和荣誉感,提高居民的素养,制造大量的就业机会。
到2018年南通旅行业提供直截了当就业岗位9.6~10.4万个,提供间接就业机会45~50万个;2019年提供直截了当就业岗位11.1~13.2万个,提供间接就业机会55~60万个;2020年为13.7~14万人,提供间接就业机会65~70万个。
文化目标。
爱护南通的历史文化遗产,进一步挖掘南通的文化旅行资源,形成和强化南通的特色文化,开发富有南通特色和强吸引力的文化旅行产品,建成国家历史文化名城。
环境目标。
南通生态环境质量不断改善,自然爱护区、森林公园和风景区面积不断增加,森林覆盖率不断提高。
到2018年实现都市地面水的水质达标率为100%,空气质量指数二级以上天数占90%,固体废弃物处理处置和综合利用率和垃圾粪便无害化处理率达到100%,市区噪声平均值操纵在56分贝以下,要紧景区白天噪声平均值操纵在50分贝以下,晚上在30分贝以下,市区建成区绿化覆盖率达35%以上、人均公共绿地达6.5平方米。
都市旅行总体环境达到舒服、康益和安全。
第十一条指导思想
按照建设和谐社会和江苏建设旅行强省的进展战略,围绕争当全省江北“两个领先”排头兵和建设旅行强市的大目标,充分利用大交通和上海世博会带来的进展机遇,立足长三角,接轨上海都市圈,以科学进展观为指导,实施政府主导的大旅行战略,着眼大旅行,营造大环境,开发大产品,实施大营销,进展大产业,推进项目建设和体制创新两大重点,大力进展都市旅行和休闲度假旅行,加快南通旅行国际化、精巧化步伐,全面提升旅行产业素养和竞争力,实现旅行产业升级,形成以都市风貌和自然风光为依靠,以江海旅行为特色,旅行与都市和谐可连续进展的旅行格局,将南通建成在国内外有较高知名度,具有国际阻碍力的旅行目的地和华东地区重要的休闲度假胜地之一,逐步使旅行业成为全市国民经济的支柱产业和动力产业。
第十二条旅行进展总体战略
政府主导,市场化运作战略。
政府在前期要积极发挥主导作用,通过强化政府的旅行治理职能,科学制定旅行进展规划,扩大基础设施的投入和旅行市场促销力度,加强部门与区域合作,整合社会各方面资源,努力营造良好的旅行大坏境。
同时要完善旅行政策法规体系,积极培养灵活、富有竞争力的市场运作机制和旅行产业主体,鼓舞多种经济形式的企业参与旅行业的进展,大力培养骨干企业和企业集团,逐步通过政策导向、投资导向以及宏观调控和综合和谐,实现由政府主导向政府引导、市场化的运作方向的转变。
接轨上海,联动进展战略。
紧邻上海是南通旅行最大的市场优势,接轨上海是南通旅行的生命力和推动力。
南通对外要充分利用上海及长三角的平台优势,错位进展,专门要重视与上海崇明休闲绿岛定位的自然对接,寻求上海都市圈内的一体化联动进展;对内通过市县联动,系统整合市域内的旅行资源与产品,达到增强南通旅行竞争力的目的。
紧随上海的进展,主动服务上海,找准自身的定位,突出“休闲都市”的旅行功能,扮演好上海的“副中心都市”角色。
资源整合,区域升级战略。
以精品旅行项目建设为核心,对旅行资源进行有机整合和创意开发,重点开发“江海河山人寿城桥港”九个精品旅行系列。
发挥南通濒江临海、人文资源丰富、江海风情专门的比较优势,在传统的观光旅行基础上,注重产品创新和升级换代,建设观光旅行精品、文化旅行名品和休闲度假新品;进一步构建“大南通”的旅行空间格局,提升区域旅行形象;培养规模旅行企业,建立起南通的龙头旅行企业、大型企业集团和关联度良好的企业群;以旅行业为支柱,向生态农业、绿色食品、商贸服务和景观房地产等多方面扩张,以项目盘活资产和吸纳资金,不断提高南通旅行开发水平和旅行整体吸引力与竞争力。
都市兴旅,创新进展战略。
都市旅行是南通旅行的核心产品,必须将都市旅行提升到战略的高度加以认识,积极实施“都市即旅行”战略,把都市作为一个整体旅行产品推向市场。
要着力打造“中国近代第一城”,致力于改善都市的生态环境和整体形象,大力推进都市功能旅行化、休闲化,完善都市旅行功能,促使南通旅行从单一型观光和粗放型商务旅行向综合型集约化方向进展。
南通沿江沿海地带文脉的限定性不强,地势均一,但范畴宽敞,生态条件良好,要坚持全面创新的主导方针,不断通过旅行进展战略创新、产品创新、市场创新、体制创新、治理创新、知识创新和人才创新,营造南通旅行的后发优势。
跨过式前进,可连续进展战略。
大力进展休闲度假、商务会展、特种旅行、都市旅行和乡村旅行等高附加值旅行产品和社会化旅行产品,实现由观光旅行产品为主向多样化、综合性和个性化旅行产品的跨过;大力推进旅行产业化进展和社会化拓展,实现旅行业由单一门票经济向综合经济的跨过;大力推进旅行服务质量和文化品位提升,实现旅行服务水平和产品竞争力的跨过。
加强可连续进展观念的宣传教育,树立科学进展观,建立旅行资源和环境爱护体系,不断改善和提高生态环境质量、旅行产品质量和服务质量,积极创建绿色旅行企业,开发绿色旅行产品,加大旅行环境治理和爱护的投入,确保旅行业可连续进展战略的实施。
第十三条战略重点——“1245”工程
重点建设“一个旅行中(核)心”、“两大旅行带”和“四大重点景区”,重点实施“五大旅行工程”,并以此奠定南通的大旅行格局。
一个旅行中心。
南通市城区旅行中(核)心;
两大旅行带。
沿江旅行带、沿海旅行带;
四大重点景区。
狼山风景区、濠河风景区、苏通大桥旅行区、如皋古城;
五大旅行工程。
产品开发工程、形象提升与市场推广工程、环境优化工程、体制改革与结构优化工程、旅行科教工程。
第十四条旅行进展战略措施
高度重视旅行业进展,实施“一号工程”,强化组织领导;以接轨上海为契机,加强区域合作,积极培养都市经济和旅行活力;以资源整合为手段,开发和建设精品旅行项目;以旅行都市为重点,全面完善旅行功能,改善旅行环境;健全旅行政策法规体系,推进依法治旅,强化旅行行业治理;构建现代旅行企业制度,以体制改革促进产业进展;加强旅行资源和旅行环境爱护,促进旅行业可连续进展;塑造鲜亮的旅行形象,充分利用多种促销手段,建立完整的旅行市场促销体系;加强旅行基础设施建设,调整和优化旅行产业结构,完善旅行接待服务设施,提高旅行从业人员素养;拓宽融资渠道,加大旅行投入力度。
第四章空间结构
第十五条旅行空间格局
南通市旅行空间布局规划为“一核两带为骨架,四大重点景区为龙头,多个旅行节点为支撑,三大合作区域为延伸”的旅行空间格局。
即以南通市区为核心,沿江、沿海两大旅行带为两翼,构建南通旅行的差不多骨架;重点规划建设狼山风景区、苏通大桥旅行区,濠河风景区和如皋古城四大景区;以五水公园、老洪港、海门沿江、圆陀角、蛎岈山、吕四镇、通州湾、海上迪斯科、老坝港、东方大寿星园、长青沙-开沙岛等多个景区和旅行城镇为支撑;沪通、苏通、苏北三个方向加强区域合作和联动,拓展旅行进展空间。
第十六条一核两带
旅行核。
南通市区是区域旅行的“核”,是区域旅行的接待组织中心和游玩中心,以都市观光、商务会展、文化娱乐、综合接待为要紧功能,重点建设狼山、五水公园、濠河、苏通大桥旅行区、老洪港五大旅行项目。
沿江旅行带。
包括如皋、通州、市区、海门、启东沿江地区,是南通旅行进展的优势地带和启动区域旅行的差不多支撑点。
要紧功能是观光、生态旅行、度假休闲。
通过良好的自然生态、滨江风貌、江鲜美食为要紧吸引要素,大力营绿造景,形成沿江生态走廊和旅行走廊。
以南通市区为核心,如皋港、苏通大桥和海门为三大节点。
沿海旅行带。
包括启东、海门、通州、如东、海安的沿海地区,是以后南通旅行进展的潜力带。
要紧功能是生态观光、度假休闲、体育健身。
通过大力营造百里绿色海堤,形成沿海生态林带,突出洋口、吕四两大节点。
加紧完善海防公路,重点建设联结各景区的支线。
第十七条四大重点景区
狼山风景区。
定位为“观光礼佛休闲地,扬子江口第一山”、“江东胜境、灵秀狼山”。
要突出佛教文化、山林生态和滨江旅行资源特色,通过整体开发,构建大狼山格局,开发旅行精品、名品和新品,美化环境,完善设施,提升狼山的品牌阻碍力,将狼山建成国家级风景名胜区和5A级旅行区。
濠河风景区。
主题定位为“文博画廊、浪漫濠河”、“东方赛纳河,休闲新天地”。
要以丰厚的文化资源和靓丽的城中濠河为依靠,将观光游玩与商业游憩有机结合,突出文化濠河、休闲濠河、产业濠河和浪漫濠河的旅行特色,打响“东方塞纳河”的旅行品牌,将濠河建成南通城区商业游憩中心、夜间旅行活动基地和国家5A级旅行区。
苏通大桥旅行区。
定位为“华东博鳌,度假胜地”。
以江桥景观为依靠,以论坛会议与休闲度假为要紧功能,建设观光娱乐、湿地景观、运动休闲、度假酒店、国际论坛等项目与设施,建成以长江为主题的国家级旅行度假区和“华东博鳌”论坛基地。
如皋古城。
以“江苏文化古城、中国盆景之乡、世界长寿福地”为品牌,以如皋古城为依靠,爱护与整合古城文化旅行资源,建设内外城河风光带,拓展水绘园和定慧寺景区、加快中国盆景园、东方大寿星园开发,扩大“长寿文化节”的品牌阻碍力,将如皋古城建成中国历史文化名镇和国内有较高知名度的文化旅行区。
第十八条多个旅行节点
加快五水公园、老洪港、海门沿江、圆陀角、蛎岈山、吕四镇、通州湾、海上迪斯科、老坝港、青墩遗址、七战七捷纪念馆扩建、水绘园扩建、东方大寿星园、长青沙-开沙岛、石港水乡、常乐镇等旅行景区与旅行项目的开发,更多地重视县(市)旅行进展,重点推动海门、通州等地创建中国优秀旅行都市,打造一批特色旅行城镇,形成重点区域突出,节点支撑有力,结构表达完善的旅行空间格局,从而进一步增强南通旅行的整体合力。
重点旅行区和特色旅行城镇
级别
旅行区
面积(k㎡)
数量
Ⅰ
狼山风景区、苏通大桥旅行区,濠河风景区、如皋古城、
>10
4
Ⅱ
五水公园、老洪港、通州湾、老坝港、长青沙-开沙岛
5-10
5
Ⅲ
海门沿江、圆陀角、砺蚜山、海上迪斯科、青墩遗址、七战七捷、水绘园、东方大寿星园
2-5
8
级别
旅行城镇
数量
Ⅰ
南通
旅行强市
1
Ⅱ
海安、如城、金沙、掘港、海门、汇龙
旅行都市
6
Ⅲ
老坝港、青墩、长江、石港、开沙、洋口、常乐、吕四
特色旅行镇
8
第十九条三大区域合作
接轨上海。
实施与上海从项目建设、资本人力要素流淌到市场互动的全面接轨,强化沪崇苏通道的旅行合作功能,注重生态旅行资源与上海的互补关系和与崇明的延伸关系,联合塑造近代中国旅行走廊等区域形象;
苏通合作。
积极融入苏南,利用与苏锡常差异型的旅行资源,实现客源、产品和市场的互补合作;
苏北合作。
作为苏北与长三角合作的桥头堡,与盐城湿地、淮安、泰州、扬州联合开发沪苏浙市场,打造海洋江苏和扬子江江魂之旅的长江旅行新品牌。
第五章 产品与重大项目
第二十条旅行产品的开发思路
不断完善观光旅行产品,适当扩大景区(点)规模,丰富旅行内容,创新旅行产品,重视旅行产品的主题化开发、差异化定位和旅行特色的营造,通过提供更多专项化的旅行产品促进观光旅行内容的多样化,增强旅行吸引力;依靠中心都市,整合全市旅行资源,构建以都市旅行、江海生态休闲和特色专项旅行为主的旅行产品体系,重点开发狼山、濠河、苏通大桥、如皋古城、近代都市文化、长寿文化和江海生态等旅行产品,积极培养品牌旅行产品,通过重点驱动,热点带动和新品促动,达到整体联动的成效;重视与周边旅行都市(如上海、苏州、扬州、南京等)旅行产品的组合开发和联动进展。
第二十一条要紧旅行产品
观光旅行产品。
依靠和整合南通丰富的人文历史和江海生态旅行资源,以狼山、濠河、如皋古城等为要紧旅行吸引物,形成景区(点)观光、都市观光、乡村观光、江海观光与生态体验等系列产品,并将这些产品以及周边都市相关产品有机串联组合,形成南通观光旅行品牌产品,提升南通观光旅行的市场竞争力。
商务会展旅行产品。
加快展览、会议和商务功能建设,培养专业的导游翻译人员,开展商务活动和会展旅行。
举办各类大型旅行节事活动和商贸洽谈会。
加强市场促销力度,突出南通商务旅行都市形象。
加强都市娱乐设施建设,完善都市商业游憩区,丰富游客的夜生活。
休闲度假旅行产品。
以提高市场份额和延长游客的逗留时刻为目标,开发城郊休闲、海边度假、滨江度假、乡村渔港度假等不同类型的休闲度假产品,提供多样化、多层次的休闲度假设施;加强生态度假、高尔夫度假、水上游艇度假等主题度假项目建设,重视旅行房地产开发。
将苏通大桥旅行区建成国家级旅行度假区,老洪港旅行区、长青沙-开沙岛建成省级旅行度假区。
张謇文化旅行产品。
结合中国近代第一城品牌的打造,以南通博物苑为龙头,以实业文化为核心,修建利用一批相关的近代遗迹。
加快建设常乐镇张謇故里项目,做好金沧江故居、海复镇垦牧公司旧址等遗迹的爱护与开放工作。
长寿系列产品。
加快长寿养身、体育休闲、康体保健产品开发。
利用长寿之乡的市场吸引力,开发康复休闲旅行,加强保健食品、体育健身设施的开发。
重点建设东方大寿星园和国际长寿村等项目。
工农业旅行产品。
完善风力发电项目旅行功能。
结合大生纱厂历史文化爱护,建设工业休闲主题街区。
开展中远造船、大富豪啤酒等工业参观游活动。
依靠家纺和纺织配套优势,开展商务会展活动。
加快如皋顾庄农业休闲项目、如东金蛤岛、启东圆陀角、兴隆沙、永隆沙等地区旅行开发,以江鲜、海鲜和绿色食品为依靠,配套休闲、住宿和娱乐功能,规划沿江沿海各进展20个左右中小型休闲农庄,形成江海农业休闲带。
红色旅行产品。
以七战七捷纪念馆扩建工程为重点,推进角斜国防园、红十四军纪念馆、南通革命纪念馆、石港抗日纪念园等一批红色旅行项目,与盐城等地联合开展新四军故地游,扩大南通旅行文化厚度。
节庆旅行产品。
办好各类旅行节庆活动,重点推出中国南通国际江海旅行节、中国如皋长寿文化节、中国启东海鲜节、中国如东南黄海风情旅行节、中华龙舞旅行节等系列旅行节事活动,将要紧节庆活动办成在国内外有较高知名度的节庆品牌,不断提升南通旅行在国内外市场的知名度。
第二十二条市内旅行线路组织
一日游。
苏通大桥旅行区——狼山风景名胜区(狼山、园博园、滨江公园、啬园等)——濠河旅行区(包括濠河水上游玩项目、南通博物苑、商业游憩区等)——五水公园(规划建设项目)。
二日游。
苏通大桥旅行区、世外桃源休闲农庄——狼山风景名胜区(狼山、园博园、滨江公园、啬园等)——濠河旅行区(包括夜游濠河、博物馆群、商业游憩区等)——如东“海上迪斯科”——如皋古城——东方大寿星园
第二十三条专项旅行线路
水上游线。
以游船为游玩工具,顺江而下,入海后沿海岸线北上,形成围绕南通的“半岛型”水上旅行线路,沿途游玩狼山、苏通长江大桥、江海风情园、三水(长江、黄海、东海)交汇、吕四港、蛎蚜山等景点,并为旅行者提供踩文蛤、品江鲜、海鲜、水(船)上娱乐等旅行活动
第一城文化游。
狼山、濠河及博物馆群、天生港、唐闸。
康体休闲游。
狼山——濠河龙舟赛——体育中心运动休闲或观摩体育表演赛——如皋水绘园、定慧寺、中华盆景园、东方大寿星园、探访百岁老人养身之道——购养身保健旅行商品
民俗风情游。
狼山——濠河风景区民俗文艺表演、蓝印花布馆、划龙舟——海门江海风情园——通州放风筝、看民间歌舞——领会海边渔港风情和地点美食
宗教朝拜游。
狼山(广教寺)——濠河及天宁寺——如皋水绘园、定慧寺、品素斋——吕四道教文化。
第二十四条市外旅行线路组合
南线。
与苏州、上海、无锡、杭州等旅行热点地区连为一线形成南通市旅行南线:
上海(杭州、宁波)——苏州(无锡、常州)——南通。
北线。
与盐城、连云港等地区连成为一线形成南通市旅行北线:
南通——盐城——连云港——山东日照、青岛等地。
西线。
与南京、扬州、泰州及以西其它地区连成为一线形成南通市旅行西线:
南京——扬州——泰州——南通。
第二十五条重点旅行项目
狼山风景区。
规划面积11.2平方公里。
以五山合一为目标,以宗教文化为内涵,突出文化、水和绿色,有机整合江、河、山、林、寺和名人古迹等景观要素,加强综合配套,建设大狼山景区。
狼五山及其围合地带和啬园景区作为风景核心区,重点建设园博园、植物园、滨江公园、万里长江第一楼、军山等项目,扩建啬园为都市绿心公园。
启动沿江水景工程,建成都市的江景活动中心。
策划宗教旅行节事活动,打响“长江第一山”品牌。
统筹规划好景区外围的景观房地产建设项目。
远期建成国家级风景名胜区和5A级旅行区。
濠河风景区。
规划面积2.99平方公里,以景区功能旅行化和文化内涵深度开发为重点,重点构建沿河休闲风光带、历史文化爱护区(一街三片)、城南文化区(博物苑-文峰塔轴心)、游憩商业区(南大街-八仙城)一带三区。
建设以博物苑为龙头的文博馆群和文峰艺术圈。
组织水上游和夜游产品,打响“东方塞纳河”的品牌。
近期加快博物馆群建设,完成一街三片爱护开发工程;完善沿岸休闲功能,加快三大时尚街区开发。
远期
以东方塞
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