高速公路绿化工程施工安全管理办法.docx
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高速公路绿化工程施工安全管理办法
高速公路绿化工程施工安全管理办法
一、工程概况
本工程为钦高尚速D标绿化景观工程。
钦高尚速D标,从K27+100至K67+000千米处,长千米
1编制依据
《六景至钦州港高速公路NOB标绿化工程》招标文件、工程量清单及设计图纸
施工合同
《建设工程安全管理条例》
《公路工程技术标准》(TJGB01-2003)
《公路养护安全作业规程》(TJGH30-2004)
我公司的《质量手册》、施工管理能力、技术水平和施工经验
施工现场情况及施工条件
技术交底及图纸会审记要
2承包范围
本项目施工内容包括上下边坡、互通区、服务区、收费站等绿化种植工程。
3编制原则
安全第一的原则。
在安全方案编制中始终依照技术靠得住、办法得力、施工顺序合理安排、确
保安全的原则、肯定施工方案。
坚持规范,规程原则
贯彻执行公路施工技术规范,公路工程安全施工技术规程。
执行业主对本工程
的各项安全管理办法、细则、规程的要求。
二、项目管理组织及人员配置
1组织机构
为增强公司安全文明生产的管理,保证正常施工,按照有关法律法规及有关部
门的规定,结合本工程的实际情况,成立安全生产保障机制,明确管理人员和
工人在安全生产中的权利和义务,做好安全生产的内部监督管理,特制定如下
专项施工布置。
项目领导部组织机构
现场设置为项目领导负责制的安全管理机构,项目领导为第一责任人,对项目
全部人员安全负责,接受相关单位监督,实施日常安全领导工作。
人员配置表
职 务
姓 名
职称
资格证明
备注
证书名称
级别
证书号
学历
学历专业
项目经理
高级工程师
高级工程师
高级
建筑
技术负责人
高级工程师
高级工程师
高级
园艺
园林专业工程师
高级工程师
高级工程师
高级
热带作物
园林专业工程师
工程师
工程师
中级
风景园林
园林专业工程师
园艺师
园艺师
中级
风景园林
交通疏导员
助理工程师
助理园艺师
初级
风景园林
交通疏导员
助理工程师
助理工程师
初级
风景园林
安全员
助理工程师
助理工程师
初级
风景园林
材料员
助理工程师
高级工程师
高级
风景园林
资料员
助理工程师
助理工程师
初级
风景园林
注:
具体人员安排详见拟为本合同设立的施工组织机构款图等
拟为承包本合同工程设立组织结构图
三、施工安全技术办法
提高熟悉,增强协作,密切配合。
各相关部门和单位要充分熟悉道路绿化作为市政道路建设重要组成部份的重要性,部门之间做到彼此沟通
1施工现场的管理办法
施工工地配齐施工负责人、施工员、质安员,并将其姓名挂在工地办公室内,施工负责人要以安全生产为第一职责,工地成立生产管理人员和班组长参加的安全值班制。
工程负责人对所有进场的施工人员必需要进行安全教育和书面安全交底制度。
专职质安员天天班前检查安全情况,每周按期召开安全例会,并落实经济奖罚制度。
成立、健全安全管理制度和保证体系,项目组选配懂业务、事业心强的同志担任安全监督,工班设安全员,责任到人,挂牌作业,及时发现工地不安全隐串,并有权制止不符合规范的各类操作。
2安全施工办法
1成立和完善以项目领导为首的安全施工领导小组。
施工人员在进场前必需接受安全生产教育,依照现场实际情况制定安全办法和安全条例,配备安全设施。
2严格依照以下的施工规范:
《建设工程安全管理条例》,《公路工程技术标准》(TJGB01-2003),公路养护安全作业规程》(TJGH30-2004)规定的标准进行安全文明施工。
3现场施工人员必需学习和遵守建设方及相关主管单位的规章制度,提高安全防范意识。
4严禁酒后作业和野蛮施工。
5专职安全员随时对施工现场进行安全检查,有危险地段,当即挂牌警示。
6利用吊车吊栽大树时,由专人指挥并设护卫队员。
7为了避免施工噪音干扰周围市民,利用机械作业时,尽可能采用白天进行。
3文明施工办法
为实现现场文明施工,贯彻"强化管理、落实责任、严肃法规、消灭违章"的要求,要求进入现场的施工队伍均应依照标准化工地的要求施工。
施工人员必需遵守业主制定的有关施工现场管理制度。
进入施工现场的有关人员(含施工人员、管理人员、技术人员)必需带好安全帽,佩带工作卡。
施工现场必需依照业主肯定的平面布置图计划,机具设备、材料应依照制定地址安装或堆放,材料分类立卡,按手续领取。
所有施工人员进入施工现场必需自觉遵守各项规章制度,穿着整齐,正确利用各类劳动保护用品,工作中要团结协作,彼此帮忙。
施工人员在施工期间不准打架、饮酒等。
现场办公室要常常维持清洁、空气清爽,图纸、餐具、衣物等应整齐有序。
项目领导负责施工厂地文明卫生检查和催促工作,并按文明施工技术组织办法对施工人员进行考核。
天天安排工人对施工中的废弃物及时打扫,做一段清一段,做到活完场清,维持现场整齐、清洁、道路畅通;
在养护进程中,对植物进行防病虫害处置,喷洒药物时,需设置夺目的警示标志。
在养护进程中,养护工人需及时清理药物废旧瓶及修剪下的树枝,草叶等。
4边坡防护施工安全管理
本项目路基边坡防护采用了植物护坡,按照填方(切方)高度不同、土质不同,将别离采用了不同的植物护坡形式。
边坡防护防水应进行仔细处置。
包括施工期的临时排水设施等防水处理,新建路基虽然经过压实处理,但仍要防止自然降水渗入公路路基内部,而造成路基的整体强度和稳定性下降。
所以,在施工过程中,注意进行雨季排水的处理,防止雨水对路基的冲蚀,从而造成二次处理,影响工程质量、工程进度和工程后期工作的开展。
的平整;坡度符合设计和规范要求。
三、施工交通疏通方案
从绿化施工具体方案可以看出,绿化项目全面动工后,对钦六高速有必然
的影响,主要原因,就是要占用现有的道路资源。
疏解方案地提出,在绿化施
工期间,首要的是保障各类交通出行者的安全,避免交通事故及施工安全事故
的发生。
对由于意外原因、突发事件引发的堵塞,相关单位要会同轨道交通建
设单位及政府相关职能部门制订应急预案。
1施工原则及物资准备
对占用道路资源的施工路段,尽可能做到“占一补一”,也就是说占用一个车道,尽可能想法补出一个车道。
对施工期间需要封锁的部份或全数道路的交叉口,若是场地足够,可放行部份车辆,若是条件受限且交通量较大则提前采取远距离分流办法,即将车辆分流至其他较远道路,减轻施工区压力。
对因施工而封锁的部份车道,交通流向明显的,可采取单向交通行驶的办法;对存在辅路的主要道路采取打通、改造辅路的办法,尽可能维持道路的通行能力;对通行条件苛刻的路段,采取信号控制、禁左禁右、限时、限车型、限牌照等交通管理办法。
疏解方案提出,在进入施工路段前,要持续设置提示牌,并结合现场管理人员的指挥,提示车辆绕行。
同时,还将在路面进行文字标记引导,使车辆在进入施工区之前完成份流。
安全防护用品计划见下表,椎形桶前期一个作业面80个,其余的为补充
用。
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
导向安全指示牌
国标
个
2
交通安全反光服
国标
套
3
交通安全锥形筒
国标
个
4
可变信息标志牌
国标
套
5
警示灯护栏
国标
套
6
单柱三角形指示
国标
套
7
单柱圆形指示
国标
套
8
铁马
国标
套
9
组合指示牌
国标
套
10
充电指示灯
国标
套
11
荧光头盔
国标
套
2施工安全管理
施工前,应熟悉施工区域的交通情况,按照现场交通流的情况及互通区施工区域的作业面大小,肯定施工方案及现场交通保护方案。
对施工作业面较大的区域,能够保证车流通行的情况,应尽可能安排白天施工,在设置一般的交通安全标志的同时,应增设改道等施工提示牌,安排交通协管员指挥交通。
交通协管员分班全天候指挥施工区域交通,疏导员上班时穿反光衣,佩带袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通指示牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行驶。
在施工互通区匝道如需封锁整条匝道时,应与交警及公路管理部门联系,安排临时进出通道,并增设相关应急通道,在施工中如涉及到高速公路连接线的工作,应及时与相关公路管理部门取得联系,并增设预报提示牌,做好车辆进出的导流。
如需夜间施工,则夜间施工的交通安全管理设施除白天施工应设置的设施外,应在施工区增设频闪灯等警示灯具,增设施工提示牌。
夜间施工时应增设夜间照明设施,确保施工现场的照明,保证施工的顺利实施和车辆的正常营运。
夜间施工时应备有联络工具,保证施工现场的通信畅通。
夜间施工时应与交警部门及公路管理部门协调,现场应有交通管理部门现场备勤。
施工车辆在施工区内应按规定地址有序停放,进出施工区域时应服从专职交通协管员管理,不得擅自进出;避免施工车辆任何一部位在上空跨越安全设施上方进入未封锁道路,造成危险。
各施工点长度不得大于2km,每一个施工距离很多于2km。
另外每隔2km设置紧急开口。
为施工提供方便,各施工段均依照先纵向后横向的顺序施工,纵向施工时待补强层达到设计要求后进行下面层的施工,再横向变换车道。
施工方式一般为全断面下面层完成后从头分幅施工中上面层。
相邻改建工程一路施工对证量大有利处。
但产生纵逢较多。
另外,施工中干扰过大,作业区周边有车辆通行,同时进出作业区车辆交叉点多,安全隐患较大。
在实施施工的区域两段采用反光板固定围挡。
其余双侧采用钢彩板进行围挡,围护设施高度不低于1.8m,并在围挡处前150m处设立警示牌与交通疏导标志牌;路口转弯处为确保不影响行车视线,围挡材料适当进行降低。
3交通安全标志的设置
所有安全标志的尺寸、颜色、文字与架设地址均采用取得交警部门认可的材料。
标志牌包括:
警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志与标准的道路标志等。
在施工区域围挡处前150m处设置明显的交通标志,指导车辆渠化分流。
同时,为确保施工和行车两不误,在每一个封锁施工点各设两名具有交通管理知识的交通疏导员,实行不中断执勤,围护交通秩序和行车安全,确保正常施工作业和避免交通事故。
施工及养护作业控制区交通标志的采用荧光材料制作,符合现行规范要
求;设置必需合理、前后协调,起到引导车流平稳转变的作用。
本工程拟采用分段作业,每一个作业区必需设置独立的交通安全设施。
利用作业区上游的可变信息板显示“前方2千米处封锁车道施工,请谨慎驾驶”的信息。
主要安全标识
4交通协调办法
成立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况。
动工前和施工期间按期或不按期,对所有施工人员特别是各类司乘人员进行交通安全教育和交通保畅技术交底,增强和提高其交通、安全意识,交通保畅人人有责。
在交通顶峰期必要时请交警到现场协助指挥,当严重塞车或突发事件时及时清交警到现场指挥并按应急方案进行分流。
5安全生产保证体
五、整体计划安排
按照全线施工规画和结合现场情况、工程招标要求,本工程施工总工期120日历天,按照施工整体进程的要求,
全线同时并分段进行施工。
全程调配施工车辆及人员,计划100天大体完成主体绿化,零星扫尾,清理现场20天完成。
动工前设置好交通疏导警示牌和安排交通疏导员进场疏解交通。
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- 高速公路 绿化 工程施工 安全管理 办法