高速铁路路基填筑施工工艺初稿.docx
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高速铁路路基填筑施工工艺初稿
第二章高速铁路路基填筑施工工艺
第一节基床以下路基填筑施工
一、施工准备
1.补充勘探
地基补勘在高速铁路的施工中是十分重要的。
若路基基底地质较弱,且没有被探明,必然会给路基产生大的变形,留下隐患。
设计时的地质调查和勘探由于种种原因,勘探密度小,不可能对地质情况进行全面勘探,部分地段的地质情况很可能与设计不符。
因此,拟在开工前对线路的地质情况进行详细的补勘,以验证地质资料,确保不因地质原因而造成路基产生较大的变形。
具体实施如下:
(1)补勘方法:
根据线路路基的不同地质情况,选用N10轻型动力触探、N63.5重型动力触探、标贯、静力触探四种原位测试方法的一种进行现场勘测,并结合室内土工试验进行判断。
(2)补勘密度:
沿路基中线先用N10轻型动力触探每50m一点,进行初步补充勘探。
对发现有问题的地段再加大补勘密度,并采用其它补勘方法进行验证。
(3)对于填筑高度小于3.0m的路堤,其基床范围内承载力不能满足〔σ〕≥0.18MPa或Ps≥1.5MPa时,或填筑高度大于3m的路堤,其基底承载力小于设计承载力时,会同设计、监理进行现场勘察并进行变更处理。
2.土质调查
开工前,在设计指定的取土场范围进行土质调查,土质调查试验项目见表2-1-1。
表2-1-1土质调查试验项目
序号
试验项目
填料类别
天然含水量
颗粒密度
土体密度
液限
塑限
击实
颗粒分析
抗压强度
1
细粒土
√
—
√
√
√
√
√
—
2
砂类土
√
√
√
—
—
√
√
—
3
砾石类土
√
√
√
—
—
√
√
—
4
碎石类土
√
√
√
—
—
√
√
—
5
块石类土
—
√
√
—
—
—
√
√
根据取土场土工试验结果,判定填料的名称、分类(分组)、土的工程性质及各种类别土的储存数量等,与设计值、规范值加以比较,结合工程进度安排确定取土方案,编制土石方调配计划,选定机械设备。
如果土质调查结果与设计不符,则与设计单位有关人员一起联合调查新的取土场。
在选定新的取土场时,制定的取土场恢复方案与措施必须符合环保要求。
二、施工工艺及要点
(一)细粒土、粗粒土和碎石土填筑
1.施工准备
(1)填料的选择及试验
对细粒土进行液塑限和击实试验;对粗粒土和碎石土进行颗粒级配和颗粒密度、等试验。
选择符合技术要求的填料进行填筑。
(2)基底处理
①特殊地段的路堤基底,根据底面和地质情况,按设计要求进行处理。
②填筑高度H≤3.0m的路堤,基床范围内的地基应无〔σ〕<0.18MPa或Ps<1.5Mpa的土层,其处理应符合表2-1-3的规定。
当基床范围的地基不满足上述要求时,按设计要求采取地基加固处理等措施。
③设计中无特殊要求,填筑高度H>3.0m的普通路堤基底,先清理基底表层植被,挖除树根,再作好临时排水设施。
在原地面坡度陡于1:
10时,应自上而下挖台阶,平台的宽度不小于2m。
④对清表后的普通路堤的基底进行碾压,必要时进行翻松、晾晒或洒水,处理之后再碾压,直至达到规定压实标准。
⑤经处理后的地基,必须达到设计要求标准。
(3)填筑压实工艺试验
试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,长度不宜小于150m。
根据初选的摊铺和碾压机械及计划的填料种类,进行现场填筑压实工艺试验,确定不同压实机械、不同填料施工含水量的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。
路基填筑压实工艺试验流程见图2-1-1
否
图2-1-1路基填筑压实工艺试验流程
预选
填料、机型
压实工艺试验(K、n、K30、w)
填筑速率
和填筑厚度
碾压遍数
压路机走行速
度和作业距离
润土方式
施工方法
工艺参数
另选方案
是
经济性
规定值比较:
合理性
可行性
2.施工工艺及施工要点
1)工艺流程
路基填筑压实按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,根据填料的不同,其工艺流程中的内容略有不同,见图2-1-2。
准备阶段
施工阶段
整修验收阶段
填土区段
平整区段
碾压区段
检测区段
路基整修
分层填筑
摊铺平整
洒水晾晒
碾压夯实
检验签证
施工准备
基底处理
图2-1-2细粒土、粗粒土和碎石土填筑施工工艺流程
2)施工要点
(1)测量放线
测出基底处理后的原地面标高,依照设计资料精确测放路基坡脚及线路中心线,打桩标示。
直线地段每20m一个桩,曲线地段每10m一个桩,并在桩上作出虚铺厚度的标记。
(2)分层填筑
采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。
按照工艺试验确定的不同填料对应的合理层厚,进行分层上土。
虚铺厚度控制采用“方格网法”和“挂线法”。
填筑时路基两侧各加宽50cm以上,以保证边坡压实质量。
每一施工段,尤其是同一层采用同一种填料。
对于不同种类的填料,遵循有利于层间土层的渗透反滤的原则施工,其粒径符合D15<4d85(两渗水土间),或D15≯0.5mm(非渗水与渗水土间的要求)。
(3)摊铺整平
使用推土机初平,压路机快速静压一遍,以暴露潜在的凹凸面,再用平地机终平,并向两侧做出4%的排水坡。
若需铺设土工格栅时,先压实整平,每幅纵横向搭接不小于设计要求。
铺设土工格栅后严禁汽车及其它重型施工机械直接行驶在土工格栅上。
为防止填料对土工格栅的破坏,禁铺带有尖、棱角且直径大于5cm的填料。
(4)洒水或晾晒
对细粒土和含细粒土较多的粗粒土或碎石土填料,在碾压前将含水量控制在工艺试验确定的施工允许含水量范围内。
当含水量过低时,及时洒水湿润;当含水量过大时,将填料翻开晾晒至施工允许含水量范围内。
(5)碾压夯实
按工艺试验确定的施工工艺及碾压遍数,用大吨位(自重16t以上)振动压路机按先两边后中间(曲线地段先曲线内侧后曲线外侧),先慢后快,先静压1~2遍,后振动碾压,再静压一遍的原则进行碾压。
碾压速度为1.5~2.0km/h。
沉降标周围碾压不到的边角部位,采用冲击夯夯实。
各区段交接处相互重叠压实,纵向搭接长度不小于2.0m,纵向行与行之间搭接不小于0.4m,上下两层填筑接头错开不小于3.0m。
碾压过程中发现有凹凸不平现象时,采用人工配合及时补平,使碾压好的路面平整度符合要求。
(6)路基整修
路基整修包括路基的排水横坡、平整度、边坡等整修内容,填至基床底面和基床表层底面标高后,及时恢复中线,进行水平标高测量,检查路基宽度。
按照设计结构尺寸进行路面整修后,达到路面平整,横向排水坡符合设计要求。
(二)块石类填料填筑
1.施工准备
(1)填料的选择及试验
进行颗粒分析、颗粒密度及岩石抗压强度试验,选择符合设计要求且有代表性的块石类土作为填料。
(2)基底处理
基底处理应符合细粒土、粗粒土和碎石土填筑中基底处理的有关规定。
(3)现场填筑压实工艺试验
分硬质岩石、软质岩石进行工艺试验,确定不同填料、不同碾压设备、不同部位的虚铺厚度、碾压厚度等施工工艺参数。
2.施工工艺及施工要点
1)工艺流程
填石路堤按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,其工艺流程见图2-1-3。
每区段长度按不小于200m考虑。
准备阶段
施工阶段
整修验收阶段
填土区段
平整区段
碾压区段
检测区段
路基整修
分层填筑
摊铺平整
振动碾压
检验签证
施工准备
基底处理
图2-1-3 填石路堤填筑施工工艺流程
边坡码砌
边坡码
2)、施工要点
⑴边坡码砌
①边坡码砌与中间石方填筑同时进行,以保证靠近边坡的填料碾压密实。
②码砌边坡的路堤每侧适当加宽(不小于20cm),码砌后的边坡坡率必须符合设计要求,坡面为大致平整或有规则的台阶。
使用较大的石块砌面,大面朝下摆放稳固,砌成直角梯形形状。
⑵分层填筑
①采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。
按照工艺试验确定的不同填料对应的合理层厚,进行分层上土。
虚铺厚度控制采用“方格网法”和“挂线法”。
填筑时路基两侧各加宽50cm以上,以保证边坡压实质量。
②每层填料采用不同粒径的岩块混合填筑。
基床以下路堤最大石块粒径不得大于30cm,基床底层石块最大粒经不得大于15cm。
为严格控制块石最大粒径,块石混合料应在料场先过筛再运到填筑处。
③填筑时,安排好行车路线,专人指挥卸碴,水平分层填筑,先低后高,先两侧后中央。
⑶摊铺平整
填料卸下后,先用大型推土机摊铺,使之大致平整,岩块之间无明显的高差,将大石块解小,然后人工配合找平,在每层的表面填筑10cm左右的砾石或粒径不大于10cm的碎石作为找平层,达到层面基本平整、无孤石突出,以利于碾压密实。
⑷振动碾压
①采用自重16t以上重型振动压路机碾压。
②分层碾压时,先从低处起,先轻后重,先两侧后中间,沿线路纵向行与行之间重叠不少于0.4~0.5m,各区段交接处,纵向搭接压实长度不小于2m,上下两层填筑接头错开不小于3.0m。
③按工艺试验确定的碾压遍数进行碾压。
⑸路基整修
填至基床底和基床表层底面标高后,及时恢复中线,进行水平标高测量,检查路基宽度。
路基整修后,达到路面平顺无浮石,横向排水坡符合设计要求。
三、填筑质量控制及检测
1.、填料的复查试验按料场及填料类别,分别取有代表性的土样,按表2-1-2的项目及频次进行试验。
表2-1-2路堤填料的复查试验项目及频次
填料类别
试验项目及频次
颗粒级配
液塑限
击实试验
颗粒密度
细粒土
5000m3
5000m3
粗粒土
10000m3
10000m3
碎石类土
10000m3
10000m3
2.施工中检查核对填料的试验和实际使用情况,当实际使用填料发生变化时,另取样试验进行鉴定。
3.在每一层的填筑过程中,由试验技术人员确认填料质量、含水量、铺土厚度、填料表面平整符合施工控制参数及要求后,再进行碾压。
4.填筑高度≤3.0m路堤地基条件满足〔σ〕≥0.18MPa或Ps≥1.5MPa时基底处理按表2-1-3规定的压实标准、检测方法及频次进行检测。
表2-1-3路堤基底处理压实标准、检测方法及频次
路基高度
地基类型
H≤0.7m
0.7<H≤3.0m
粘性土
水位距地表>0.5m
换填级配砂砾石或级配碎石,满足基床表层厚度
K30≥190Mpa/m
基床表层下换填0.5m渗水性填料
K30≥130MPa/m
除表层0.3~0.5m并回填整平压实K≥0.95
水位距地表≤0.5m
填0.5m渗水性填料并整平压实K30≥130MPa/m
砂类土
K30≥130MPa/m
K30≥130MPa/m
砾卵石、碎石类土
K30≥150MPa/m
K30≥150MPa/m
岩石
按风化情况,视其风化程度按上述要求进行处理,坚硬岩石基底范围无大面积凹面不做处理,直接在其上填土;如有大面积凹面,按设计要求处理。
检测方法及频次
地基系数K30
在处理后的基底表面用K30载荷仪每100m范围内检测4点,中间2点,距地基边左右2m处各1点。
当进行翻挖回填或换填时,每填高约0.9m,按上述方法检测。
压实系数K
用核子密度仪或灌砂法每层沿纵向每100m检测6点,距地基边1m处4点,中间2间。
5.填筑高度≤3.0m路堤地基条件不满足〔σ〕≥0.18MPa或Ps≥1.5Mpa或填筑高度>3.0m时,路堤的基底处理按设计要求进行处理。
6.基床以下路堤填筑每一区段按表2-1-4规定的压实标准和检测方法及频次对压实质量进行检测。
表2-1-4一般填料基床以下路堤压实标准和检测方法及频次
检测项目
压实标准
检测频次及方法
压实系数K
细粒土
K≥0.90
用核子密度仪或灌砂法每层沿纵向每100m检测6点,梅花形布置,距路基边1m处4点,中间2点。
孔隙率n(%)
砂类土n<31
用核子密度仪或灌砂法每层沿纵向每100m检测6点,梅花形布置,距路基边1m处4点,中间2点。
砾石类土n<31
用灌水法每层沿纵向每100m检测6点,距路基边1m处左右各两点线路中部2点
碎石类土n<31
地基系数K
细粒土≥90
用K30载荷仪每填高约0.9m,100m范围内检查4点,路基中间2点,距路基边2
30(Kpa/m)
m处左右各1点。
粗粒土≥110
碎石类土≥130
块石类土≥130
用K30载荷仪每层沿纵向每100m范围检测3点,梅花形布置,中间1点,距路基边2m处4点。
7.基床以下路基顶面高程、中线、至边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差按《高速铁路路基工程施工质量验收暂行标准》第5.2.9条规定进行检测。
8.基床以下路基浸水与不浸水分界高程的允许偏差按《高速铁路路基工程施工质量验收暂行标准》第5.2.10条规定进行检测
第二节基床底层填筑施工
一、施工准备和工艺试验
1.在基床底层施工前,对下承层的地基系数K30、压实系数或孔隙率进行复测,对不合格地段进行处理,确保下承层无质量隐患。
2.基床底层填筑工艺试验的机械设备选型、试验方法和结果分析同基床
以下路堤填筑工艺试验,将基床底层的填筑工艺试验与基床以下路堤填筑合在一起进行,但是压实标准更高,填筑厚度相应的减薄。
二、施工工艺与要点
1.工艺流程
基床底层路堤填筑压实按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。
其“准备阶段”分为“测量放样检验”和“修整下承层”,整修阶段分“路基整修”和“边坡整修”,其它与基床以下路基路堤填筑施工相同。
2.施工要点
(1)同基床以下路堤填筑中的施工要点第⑵~⑻条。
(2)边坡整修
采取挂方格网控制边坡平整度和坡度,方格网桩距不大于10m。
使用改装后的挖掘机将坡面表层被扰动的松土夯拍密实。
三、填筑质量控制及检测
1.填料的复查试验和施工中的检查核对以及在每一层填筑过程中确认施工控制参数同基床以下路堤填筑质量控制及检测中的第1.2.3条。
2.每一区段按表2-2-5规定压实标准和检测方法及频次对压实质量进行检测。
表2-2-5基床底层压实标准和检测方法及频次
检测项目
压实标准
检测频次及方法
压实系数K
细粒土
K≥0.95
用核子密度仪或灌砂法每层沿纵向每100m检测6点,梅花形布置,距路基边1m处4点,中间2点。
孔隙率n(%)
砂类土n<28
用核子密度仪或灌砂法每层沿纵向每100m检测6点,梅花形布置,距路基边1m处4点,中间2点。
砾石类土n<28
用灌水法每层沿纵向每100m检测6点,距路基边1m处左右各两点线路中部2点
碎石类土n<28
地基系数K30(KPa/m)
细粒土≥110
用K30载荷仪每填高约0.9m,100m范围内检查4点,路基中间2点,距路基边2m处左右各1点。
粗粒土≥130
碎石类土≥150
块石类土≥150
用K30载荷仪每层沿纵向每100m范围检测3点,梅花形布置,中间1点,距路基边2m处2点。
3.基床底层顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度、厚度按《高速铁路路基工程施工质量验收暂行标准》第6.1.10条规定进行检测。
第三节基床表层填筑施工
一、级配碎石(级配砂砾石)配合比选择与工艺试验
1.原材料的选用
选用品质优良的原材料作为生产基床表层级配碎石的料源,用块石经破碎、筛选或外购的45~20mm、20~10mm、10~5mm和<5mm四种不同粒径范围的碎石和石屑粉,按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合技术标准。
当设计指定采用级配砂砾石时,取附近河床内品质优良的天然砂砾石作为生产级配砂砾石的料源,天然砂砾石必须先经筛选(必要时破碎),分出粒径大小不同的各种集料,再按比例混合组成级配砂砾石混合料,其混合料的粒径、级配及品质指标符合技术标准。
2.配合比设计和施工工艺参数的确定
(1)配合比计算及调整
取品质指标符合要求的四种集料,根据其各自的筛分结果,采用图解法进行理论计算。
计算出的合成级配按以下原则作必要的配合比调整:
①接近标准曲线范围中限(尤其应使0.075mm、0.1mm和16mm筛孔的通过量接近中限);②曲线比较圆滑。
另选两种偏离“中限”,但粒径级配符合技术要求的配合比作比较试验。
因接近“中限”的理论配合比不一定是最佳配合比,最佳的配合比须通过填筑工艺试验来确定。
(3)室内击实试验
按经计算及调整后的理论配合比和比较试验用配合比方案取样,分别进行室内击实试验。
3.填筑工艺试验
根据计算分析所选的配合比,按室内击实试验确定的最佳含水量,进行级配碎石填筑工艺试验。
试验段的长度为100~200m。
摊铺设备选用摊铺机和平地机两种,基床表层面层的级配碎石摊铺采用摊铺机,基床表层的下面两层级配碎石摊铺采用平地机配合推土机。
碾压设备选用自重16t以上的自行式振动压路机。
检测设备采用K30载荷仪和容积仪。
级配碎石填筑试验分为三层,其厚度分为由上到下22cm、24cm、24cm三种。
22cm厚度面层使用摊铺机进行摊铺;面层以下的两层填筑工艺试验的填筑厚度均为24cm,使用平地机进行摊铺。
通过摊铺、平整、碾压与检测试验,得出最佳配合比、虚铺系数、碾压程序、碾压遍数及施工控制含水量等工艺参数和机械设备的配套。
级配碎石的填筑工艺试验另见《工艺试验大纲》。
二、级配碎石生产要点
1.为保证质量提高生产效率,级配碎石采用工厂化生产方式。
2.为有利于成品料生产均匀、不易离折,和更容易碾压密实,将含水量控制在略高于最佳含水量。
3.集料配合比进行反复试验比选,选择颗粒级配符合要求而且容易达到压实质量要求的配合比。
4.河床砂卵石和砂砾石作为原料生产级配砂砾石时,进场后首先集堆脱水,以避免细料粘裹粗料,造成糊堵筛孔和集料混杂不纯,影响级配稳定。
三级配碎石填筑施工工艺及要点
1.工艺流程
基床表层填筑,分三层施工,面层22cm采用摊铺机摊铺,以下两层厚度分别为24cm和24cm,采用平地机进行滩铺,其工艺流程见图2-3-4。
运
输
验收基床底层区段
拌合运输区段
摊铺碾压区段
检测修整区段
测量放样检验
修整基床底层
拌
和
摊
铺
碾
压
检测试验
修整养护
图2-3-4级配碎石填筑工艺流程图
2.施工要点
(1)拌合与运输
①拌合前,根据配合比确定每个料斗传送带传送速度及加水流量,并调整拌合机生产率,使拌合能力与摊铺能力匹配。
拌合好的混合料用自卸车尽快运至铺筑现场进行摊铺碾压;
②为防止在夏季或有风施工时填料的水分散失及避免因运距较长,引起水分散失,实际加水量高于最佳含水量1~2%。
长距离运输时,将运输料斗用蓬布覆盖。
(2)摊铺
①每一摊铺作业区段不超过200m;
②使用摊铺机进行摊铺时,摊铺分左右两幅施工。
为了便于施工及防止水分散失造成两幅纵向接合部位压实不好,两幅摊铺前后距离不超过100m,并及时碾压。
③严格按工艺试验确定的虚铺厚度进行摊铺;下面两层用平地机进行摊铺时,以“方格网”、并结合“挂线法”控制虚铺厚度;表层用摊铺机摊铺时,采用“挂线法”进行虚铺厚度控制。
填筑时路基两侧各加宽50cm以上,以保证边坡压实质量。
④现场技术人员及时检查摊铺的平整度、宽度、横坡度及平面曲线、竖曲线、标高等。
(3)施工含水量控制
级配碎石的生产含水量根据不同的气温,气候条件和不同填筑部位要求的碾压含水量范围来调整;
(4)碾压
①级配石摊铺好后及时碾压,以防止水分散失;
②碾压遵循先轻后重,先慢后快的原则,即先静压后振动碾压,并按工艺试验中确定的碾压程序和遍数进行碾压。
振动碾压按工艺试验确定的次数进行,振动碾压后再静压1~2遍收光表面。
③直线段由两侧向中间碾压,曲线段由内侧向外侧碾压,碾压时沿线路纵向行与行之间重叠不少于0.4~0.5m,各区段交接处,纵向搭接压实长度不小于2m,上下两层填筑接头错开不小于3.0m。
(5)级配碎石的养生
采用洒水车进行喷雾洒水养护一个星期。
在养护期间封闭道路,严禁除洒水车外的任何车辆在路面行驶。
四、质量控制及检测
1.填料复查试验按料场及分层情况,分别在碎石场和摊铺现场取具有代表性的样品,按表2-3-6的试验项目及检测频次进行试验。
表2-3-6基床表层填料的试验项目及频次
填料名称
颗粒级配、颗粒密度、粘土团及其它杂质含量
大于16mm的颗粒中带有破碎面的颗粒含量
细长扁平颗粒含量
粒径大于1.7mm的集料的洛杉矶磨耗率、硫酸钠溶液浸泡损失率
粒径小于0.5mm的集料的液限、塑限
级配碎石
2000m3
2000m3
每料场检测2次其中在使用前和使用中各检测一次
每料场检测2次其中在使用前和使用中各检测一次
级配砂砾石
2000m3
2000m3
每料场检测2次其中在使用前和使用中各检测一次
中粗砂
2000m3
2.施工过程中检查核对填料的试验和实际使用情况,当实际使用填料发生变化时,另取样试验进行鉴定。
3.采用级配碎石或级配砂砾石的级配曲线应接近圆滑,某种尺寸的粒径不应过多或过少,其颗粒的粒径、级配符合表2-3-7或表2-3-8的规定。
级配碎石填料的其他技术性能指标应符合TB/T2897-1998的规定。
级配砂砾石填料的其它技术性能指标应符合《高速铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定。
表2-3-7碎石级配范围
方孔筛边长mm
0.075
0.1
0.5
1.7
7.1
16
25
45
过筛质量
百分率%
0~7
0~11
7~32
13~46
41~75
67~91
82~100
100
表2-3-8砂砾石级配范围
级配编号
通过筛孔质量百分率(%)
液限
(%)
塑
性
指
数
50
40
30
20
10
5
2
0.5
0.075
1
100
90~100
65~85
45~70
30~55
15~35
10~20
4~10
<28
<6
2
100
90~100
75~95
50~70
30~55
15~35
10~20
4~10
<28
<6
3
100
85~100
60~80
30~50
15~30
10~20
2~8
<28
<6
4.在每一层的填筑过程中,由试验技术人员确认填料质量、含水量、铺筑厚度、填料表面平整符合设计及施工控制参数后,再进行碾压。
5.对级配碎石或级配砂砾石的填筑压实质量执行双指标(地基系数和孔隙率)控制,严格按表2-3-9规定的压实标准和检测方法及频次对施工质量进行检测。
表2-3-9基床表层压实标准和检测方法及频次
检测项目
压实标准
检测频次及方法
备注
孔隙率n(%)
级配砂砾石n<18
用灌水法沿纵向每100m检测6点,距路边1m处左右各2点,路基中部2点。
路堤
级配碎石n<18
地基系数K30(Mpa/m)
级配砂砾石≥190
用K30载荷仪在表层每100m范围内检
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