无锡航空电子实习报告.docx
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无锡航空电子实习报告.docx
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无锡航空电子实习报告
XXXXXXXXX学院
航空电子(无锡)公司FI-X30H、FI-X30H-D-AM、DC1RS019WA7操作员岗位
顶岗实习报告
专业机电一体化技术
班级机电一体化一班
学号xxxxxxxx
姓名xxxxx
指导教师
成绩评定
实习日期2012.8.15-2012.12.30
xxxxxxxx系制
前言
顶岗实习是学生职业能力形成的关键教学环节,也是深化“工学结合”人才培养模式改革,强化学生职业道德和职业素质教育的良好途经。
通过毕业顶岗实习,使学生将所学专业知识与能力和生产实际相结合,实现在校期间与企业、与岗位的零距离接触,从而强化自己的职业能力,同时可以使学生能够正确认识职业特性,有助于养成良好的职业道德,从根本上提高人才培养质量。
现在回想起实习期间,往事还历历在目,有酸的,有甜的,有苦的,有辣的,自心中滋味也只有自己最清楚。
但是不可否认的却是这些经历将会是我人生当中不可多得的财富和经验的累积。
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
近两个月的工作,通过了解工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。
通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
本报告充分反映了我在xxxx年x月进入航空电子(无锡)有限公司,进行顶岗实习期间,所从事工作的具体内容、实习的收获和体会、实习中不足的地方等等的具体阐述。
虽然这次的实习工作是一线的流水工程,也让我们对这个有了一种深刻了解,我们实习的岗位都是比较成熟的工程。
不需怎么学习,在领导的带领下,只需看看工程WP注意哪些操作注意事项都可以。
我们在学校学了足够的理论知识,到这个工厂是来对我们所学的知识深刻细分化的掌握。
让我明白工业的发展如此之快的是离不开理论知识的指导,所以让我们作为机电一体化的人材,也让我们以后再这条道路的发展有着深刻重义。
把我们培养成不拍吃苦、甘于奉献、忠于职守、团结一心肩负历史使命;为国家的繁荣能添瓦结彩的人。
——编者:
xxxx2012年10月5日
xxxxxx学院机xxxxxx系
10级机电一体化专业顶岗实习报告任务书
1、顶岗实习报告题目:
江苏无锡航空电子有限公司XXXX岗位顶岗实习报告书
2、学生交出全部报告的期限:
2012年12月30日
3、报告书内容:
(1)顶岗实习情况简介:
包括实习单位基本情况、实习岗位描述、实习岗位对学生综合素质、专业知识、专业技能等各方面的要求,实习岗位用到的知识和技能,哪些已在专业课程中学到,哪些还未学到等。
字数一般为1000字左右。
(2)实习岗位的行业现状及发展趋势,字数一般为2000字左右。
(3)顶岗实习内容
主体部分,主要是实习过程介绍(是整个顶岗实习实训过程的再现),学生实训成果的展示和表述,实习体会。
本部分占顶岗实习实训报告的大部分篇幅,字数一般4000字以上。
(4)顶岗实习总结
总结是实习过程的总体结论,主要回答“收获是什么”,是顶岗实习成果的归纳和总结,也包括对整个实习过程的感想。
同时,需要写明对学校本专业开设课程的调整建议,字数一般为2000字左右。
4、报告书格式要求
见电子文档的“顶岗实习报告文本格式要求”。
5、本任务书发出日期:
2012年8月18日。
指导教师:
学生签名:
目录
一、概述………………………………………………………6
二、实习内容…………………………………………………7
(一)岗位简介………………………………………………7
1.单位简介……………………………………………7
2.岗位综述……………………………………………7
3.实习岗位的行业现状及发展趋势………………………………7-8
(二)实习过程……………………………………………8-12
三、实习收获与体会…………………………………………12-14
四、不足与努力方向…………………………………………14-15
五、参考文献…………………………………………………15
六、附周记……………………………………………………16-23
顶岗实习报告
一、概述
实习是根据重庆市航天职业技术学院大三毕业生能够顺利进入社会,实习是我们对专业知识的审核,也是锻炼我们怎么样去适应社会。
虽然我们都知道大学是通往社会的桥梁,我们以后的路就是自己走了。
无锡航空电子厂位于无锡新区高铁站的左前方处,也是珠江路与新华路的结合部。
该厂的准确地址江苏省无锡市新区新华路2号。
该厂建立与无锡已有十余年的历史啦。
航空电子(无锡)有限公司是生产笔记本电脑,手机等各种电子器械用接插件的公司,承续日本航空电子工业株式社会的技术与品质,以最新的技术从事接插件各部分电子的开发制造销售,并提供售后服务。
今年来,产业界显著的电子科技化是有目共睹的事实,该公司今后将秉承“以技术开创宇宙,续起生命”的宗旨,适应各界多样化的需求以贡献社会,将以健劲的步伐,迈入飞跃可期的二十一世纪,敬请互勉。
该厂在无锡由:
组立股一楼组立股二楼无尘室成型室冲压室组成。
在航空电子车间有设立部门:
品管技术课维修课生产课技术维修课组装课等。
所以设立岗位有操作员(一线员工品管维修等)线长副班长班长股长课长等。
航空电子作为日资企业,高管都是日本人,比如总务部总经理村木正行制造部总经理上松赖纯刚制造安全管理则由台湾人陈敏男。
所以所在航空电子厂的高管都是外国人担当,是中国人可能都没有那种技能还是其他原因则值得我们去深入研究。
我们从2012年8月分进航空厂作为一线操作员,我们的岗位就是FIX30H、FIX30H-D-AM和DC1RS019WA7工程站操作员,我们的工作内容包括有:
1.S/L折断2.INS修正3.S/L脚插4.S/L压入5.大小脚规检查6.放大镜17.放大镜2(注:
FI产线)8.S/L假插9.显微镜110.盖板插入11.显微镜212.画像检测(注:
WA7产线)而我们的工作能够担当有工作,只要我们愿意或者线长能安排我们去学习,我们都能担当的。
在航空电子我们甚人就是一个操作员嘛,不是的嘛。
工作生产指导所用的WP没有图纸那么繁琐。
有面看刻印是否清晰实习是一个驿站,航空是我们的一个旅馆,在我们的不懈努力的下,从学校走了出来迈向了社会的大舞台,我们从学生转向了工人阶级,工人阶级是我们成年的人必须面临的一个职位。
我从中体会到做工人的不如意,特别是我们面临的工作是我们自己不想干的事情,而且面临的时间还比较长,工作的再苦再累不是问题,为了自己未来,自己的生活生在同一战壕的我们一起并肩走过了,让我明白了怎么样去担当,怎么样去为自己做的事情负责任。
二、实习内容
(一)单位简介
航空电子(无锡)有限公司,位于无锡新区新华路2号新区高铁站斜对面占地约5.68万平方米土地,地理环境优越。
公司规模:
1000人以上|公司性质:
外商独资/办事处。
航空电子(无锡)有限公司成立于2001年7月,目前员工总人数达1000余人。
主要生产各种精密密件接插产品如用于数字电视、平板显示器、个人电脑和手机的连接器。
公司于2002年10月成功通过ISO9001、ISO14001国际认证航空电子工业株式会社(JAE)于1953年作为一家航空宇宙用机器的制造的销售公司建立。
自创业以来,公司以“开拓、创造、实践”之理念,不断的推进制品的开发,并且向电子部品以外的领域逐步扩大事业。
JAE集团在全世界各地都成立了生产工厂和销售公司,展开国际活动。
(2)岗位综述
1.本人2012年8月15日至2013年1月10日,在江苏(无锡)航空电子有限公司组立2楼的操作员岗位从事顶岗实训。
该岗位主要从事各种精密密件接插产品的生产工作如数字电视、平板显示器、个人电脑和手机的连接器,在企业生产环节中处于主要的地位,是一切工作流程的主题部分。
操作员(S/L弯曲操作员、盖板插入操作员、S/L假插操作员、制品导通操作员、S/L插入操作员、放大镜检测操作员、显微镜检测操作员等)S/L假插是一条流水线的第一道工序,而检测操作员又是最后一工序。
这些岗位需要操作的设备有导通机、放大镜、显微镜、S/L压入设备等。
2.在航空电子(无锡)有限公司是采用两班倒的方式(两天白班,两天夜班,休息两天)这对于我们这些初出茅庐的实习生是一个很大的考验。
这不仅是考验我们的身体素质也考验了我的意志力在简单而又枯燥的工作中是否坚强。
在航空电子有限公司里我们生产的是各种精密密件接插产品,这就要运用到我们在学校所学到的一些课内知识如《材料的互换性》、《机械设计基础》、《PLC控制技术》等有关知识。
但在此次实习过程中我们发现我们在学校学习的知识在未经实际操作的检验下是很难真正的掌握的。
在一个公司里面我们只有不断的更新自己所学的东西才能更好的做自己的工作。
(三)实习岗位的行业现状及发展趋势
日本航空电子(JAE)于2001年7月在中国设立了航空电子(无锡)有限公司,从中国政府租借工厂进行连接器组装。
2004年6月成立了第2工厂(租借),规模扩大到6500平方米左右,目前员工约为1000名以上。
该公司在2006年将原来的工厂迁至新厂,并且在2006年航空电子(无锡)有限公司的注册资金将从250万美元增至1550万美元。
航空电子到2007年,将用于数字电视、平板显示器、个人电脑和手机的连接器销售额提高到约为现在5倍的100亿日元(约合人民币7.7亿元),其中50%面向中国市场销售。
公司行业:
电子技术/半导体/集成电路,经营范围:
主要生产各种精密密件接插产品。
属于精密一起加工,对工艺要求非常的高。
常常会因为一个小小的不良就会造成产品的不合格。
所属行业:
电气机械器材制造-其它电气机械及器材制造。
在现在日益繁荣的社会人们对自己的生活要求有了很大的提高,对各种电器都有了更高的需求。
而各电器都不可能是有一个完整整体组成,都是有很多的小部件通过连接件连接而成的。
这就会无形的加大了对我们产品的需求量。
现在是科技发达的社会,全世界都是由电子科技支撑着的,电子科技覆盖的领域有很多,其中航空领域是不可缺失的,而航空领域又包含1.飞机电子系统2.通信系统3.导航系统4.显示系统5.飞行控制系统6.防撞系统7.气象雷达8.飞机管理系统9.战术任务系统10.军用通信系统11.雷达12.声纳13.光电系统14.电子预警15.机载网络16.警用及空中救护等多个领域,民用领域如1.电子通信设备2.家电电子设备等也是和我们的生活悻悻相关的。
所以此行业的发展前景是非常可观的。
只要我们的世界是由电子科技成主导地位的,那我们这行业永远也不会衰退。
前不久因为钓鱼岛问题在江苏的所有日子企业都受到不小的波及,我所在的航空电子(无锡)有限公司在本次事件中也受到不小的影响(订单急剧下滑),但还是有一定的订单能保持公司的正常运转。
现在经过一段时间后,钓鱼岛事件的影响已经在慢慢小退,在不久以后这一行业又会回到以前繁荣的时期。
(四)实习过程
我于2012年8月15日到江苏无锡航空电子有限服务公司进行顶岗实习。
第一天,我们有江苏无锡明智后勤服务公司负责人带领到公司会议室进行实习前再教育,向我们介绍了江苏无锡航空电子有限公司的一些基本情况如:
福利,工资待遇,领导群体等相关事项,下午就是有人事部人员组织我们领取工作服和公识牌等上线作业的工具。
第二天我们在班长(每个独立车间都有股长、班长、副班长、线长、辅助作业员)的带领下进入组立股二楼车间,在对我们进行了各个产线的简单培训后由各个线长的线长带领我们进行上线练习。
第二天,我被分到FI线上去了,上线之前线长让我在作业线前面认真学习WP(作业线的相关规定,要求和注意事项)然后上线操作,由于工作需要,我被安排到教育区学下FI的外观检查(放大镜)。
如:
INS的压伤,S/L的划痕、S/L脚的变形等相关知识。
第三天、第四天都是在教育区对所学内容进行巩固和考试。
我们提前五分钟进入车间在指定地点等待班长的产前再教育(对前班次生产存在的问题进行提出纠正,对本班次生产作业时存在的问题进行强调注意)然后再到自己的生产线上进行上线生产.在接下来的三个月内我所在的生产线是FI产线,FI产线一共有7道流程,每道工程都有所对应的WP(操作员作业手顺书)1.S/L折断,2.INS修正,3.S/L假插,4.S/L压入,5.大小脚规检查,6.放大镜1,7.放大镜2本周我所担当的工作为S/L压入操作员,工作内容是将上一工序插好的半制品放入制品压入机器的受理台上,双手按下按钮,待半制品压入后,用手指轻微的取出制品(注:
手指取出制品时不能在受力台上划动,以免制品上有划伤)取出制品时目视制品S/L面有无压入或有无暴牙。
然后将压入好的制品品流入下一工序进行制品大小脚规。
这就是我的工作,每天都重复的练习,重复的操做,直到达到标准(每条生产线每天产量至少7500件)。
直到我们的每天能够完成规定的产量后,我们的岗位就开始变动了,在接下来的时间里我被派到教育区去学习我现在所在产线的外观,直到考试合格后,方可回到所在产线上进行练习。
在教育区学所在产线的外观是双手拿上制品放在放大镜下进行观看,观看时要注意需注意的有:
INS面有无充填,污渍,毛边等,S/L面有无划伤,暴牙等等。
很快在教育区学习外观考试合格后回到自己所在的产线练习,直到速度跟上为止方可上线进行作业。
不知不觉的已经又过了一周的时间了,我好像是慢慢的适应这里的生活了。
这周还是一样的,先在指定地点集合进行产前再教育(每一个班次都要进行的)然后到自己指定的生产线上去进行生产。
本周我的生产岗位是FI-X30H或D-AM—制品大小脚规检查(每个班次结束后都会有线长对你下周的生产岗位进行通知,如果没有就是原岗位不变)。
上线之前带好手指套(生产的产品为精密器件,不可沾染汗液,尘埃等),然后学习WP,学习好后才上线操作。
其作业方法是:
左手拿上一工序流下来的制品放在脚规上,使其制品做自由落体运动,直到制品滑落到脚规检测器上,然后右手轻轻的拿出制品方可流到下一工序。
(注意事项:
双手拿制品的时候放入的时需注意轻轻的拿起,在脚规检测器上拿出来时切忌不能在脚规上滑动,以免造成脚规划伤。
注:
大小脚规检查是要经过考试合格后方可上线进行操作,而且还要填写脚规合格表。
)
不知不觉的流失。
经过两三周的实习我掌握了三项工作(FI-X30H或D-AM的S/L压入和制品大小脚规检查,外观检查放大镜1)操作。
我进行了制品的质量检测学习----DC1RS19JAX质量检测。
针对最后的学习结果和效果,线长对我进行了新的岗位安排---DC1RS19JAX放大镜检测,其方法是:
其业方法就是将运用1.5倍的显微镜对其制品进行外观将检查。
在检查产品外观的时候要注意几个要求:
(1)INS是否填充不足
(2)INS的划痕(3)CT的变形(4)CT的浮起(5)CT的高低(6)有无异物(7)有无金属屑,(8)制品不能掉在地上诸多不良现象。
由于才开始学习从而不熟悉工作程序和要求,在进行检测时遇到了很大的困难,别人常常检测了6到7件时我还在2到3件。
效率大幅度的缩水。
到后来,慢慢的对自己的工作熟练了,最终达到了工作要求。
为了更加巩固这项工作技能这一周我都在这一岗位训练。
时间总是过得很快,这一周又是这样像流水一样失去。
这一周我的工岗位还是DC1RS19WA7显微镜2外观检查,其作业方法就是将运用1.5倍的显微镜对其制品进行外观将检查。
在检查产品外观的时候要注意几个要求:
(1)INS是否填充不足
(2)INS的划痕(3)CT的变形(4)CT的浮起(5)CT的高低(6)有无异物(7)有无金属屑,(8)制品不能掉在地上诸多不良现象(如果这些现象能够运用人力使之消失则还为良品),在这些现象中只要有一项出现就为不良品,那么就要把不良品丢在不良品盒里,反之则为良品,就要传送到下一个工作岗位就行下一道工序。
一周的学习时间结束了,本周我们做的工作线是DC1RS19JAX,在线上因为公司规定每位入厂的实习生都要学习检查产品的外观,所以本周我又在学习部学些如何检测制品外观。
其业方法就是将运用1.5倍的显微镜对其制品进行外观将检查。
在检查产品外观的时候要注意几个要求:
1)螺纹孔的好坏,
(2)INS的不良(3)弹簧脚的不良(4)CT的浮起(5)INS与S/L的铆合不良(6)S/L脚的不良(7)S/L的90度不良(8)S/L与INS的高低等。
在这些现象中只要有一项出现就为不良品,那么就要把不良品丢在不良品盒里,反之则为良品。
良品则流到下一工序进行下一工序的检查
一周的学习时间结束了,本周我就在线长的安排下在DC1RS19JAX线上进行外观检查训练。
其业方法就是将运用1.5倍的显微镜对其制品进行外观将检查。
在检查产品外观的时候要注意几个要求:
1)螺纹孔的好坏,
(2)INS的不良(3)弹簧脚的不良(4)CT的浮起(5)INS与S/L的铆合不良(6)S/L脚的不良(7)S/L的90度不良(8)S/L与INS的高低等。
在这些现象中只要有一项出现就为不良品,那么就要把不良品丢在不良品盒。
每次学习和训练都是一个熏熏渐进的过程,在经过一周的时间,我基本熟练地的掌握这项工作。
转眼间时间已经过去了二个月了,本周我工作的岗位是SHELL弯曲。
也就是把半成品SHELL放置在SHELL弯曲治具上把半成品SHELL弯曲成成品(弯曲成90度角)在工作过程中所用到的仪器是一台SHELL弯曲治具。
作业方法是
(1)将SHELL部品,放置于弯曲治具的受台上,在放置定位后,打开启动开关,扳动把手,使其到位,关闭气动开关,完成SHELL弯曲动作。
(2)弯曲动作完成后,取出成品。
在工作中的注意事项有
(1)制品需确定放置到位,以免引起SHELL其他部位变形及打痕。
(2)SHELL弯曲后,确认SHELL有无变形、弯曲不良等现象。
弯曲后,确认后统计数量并将现品票一起流到下一工程,以便追究!
本周我的工作还是SHELL弯曲,本次弯曲的产品和上周的弯曲产品有一点小小的区别(产品左右两边多了一个小脚)。
其他的方法和注意事项都一样,如:
1)将SHELL部品,放置于弯曲治具的受台上,在放置定位后,打开启动开关,扳动把手,使其到位,关闭气动开关,完成SHELL弯曲动作。
(2)弯曲动作完成后,取出成品。
在工作中的注意事项有
(1)制品需确定放置到位,以免引起SHELL其他部位变形及打痕。
(2)SHELL弯曲后,确认SHELL有无变形、弯曲不良等现象。
又是一周过去了,本周的工作是DC1RS19JAX-SHELL假插(就是将制品SHELL手工插入从半自动机上制出的INS里)。
在这INS中有两排由半制动机差插入的一次CT和二次CT(CT在受到外力的情况下很容易变形),所以不要使用太大的力气。
作业方法:
用手工插入SHELL(左手的拇指与食指拿从半自动机中出来的INS的两边,右手的拇指与食指捏住SHELL的上下两面,然后将SHELL的两脚对准INS中的槽轻轻插入便是)。
注意事项:
(1)INS上的伤痕
(2)SHELL的划痕,两脚的变形(3)一次CT与二次CT的变形,高低不良等。
插入完成后就将制品流入下一工程途!
又是一周完了,我这周还是做得是SHELL假插操作员,还是在WA7线上的第一道工序上。
先等CT插入机将CT折断插入INS中,然后用人工将匹配的S/L轻轻的插入INS中,然后交由下一组人员用导通机进行S/L导通。
导通后在流入下一程序放大镜检测在这一过程中,有相关人员对产品进行质量检查,把不良产品挑出来把良品流入下一工序。
下一工序是盖板的加盖,将黑色的盖板沿正确的方向插入S/L。
然后流入倒数第二工序显微镜检测,这一工序的要求和放大镜检测要求是一样的。
最后有相关人员将最后的良品进行归纳打包装盒工序。
这就是本周的工作了。
本周我的工作岗位是DC1RS19WA7作业线,每周都一样,每天早上在指定地点等待班长或有关人员的产前教育然后到自己的线上向线长或辅助作业员报道进行产前学习(观看WP),由于本周此作业线自动导通机坏了,唯有进行人工导通。
其工作方法是:
(1)将上一工序做好的半制品通过手工的方式放入半自动导通机,
(2)将半制品放好后用双手同时按动两边的导通按钮,(3)观察半制动导通机上的指示,灯将良品流入下一工程序中,将不良品放入不良品制品盒中(导通不良)。
注意事项:
(1)半制品的放入方向
(2)半制动导通机的指示灯—有两种情况:
一种为导通不良另一种为短路不良。
本周我的工作岗位还是DC1RS19WA7作业线,具体工作是S/L假插。
所作的和上周一样,其作业方法:
用手工插入SHELL(左手的拇指与食指拿从半自动机中出来的INS的两边,右手的拇指与食指捏住SHELL的上下两面,然后将SHELL的两脚对准INS中的槽轻轻插入便是)。
注意事项:
(1)INS上的伤痕
(2)SHELL的划痕,两脚的变形(3)一次CT与二次CT的变形,高低不良等。
插入完成后就将制品流入下一工程途!
除此之外,有时候还会照看一下作业线下方的CT转盘(害怕CT进行绞盘,损伤等事故的发生)!
不知不觉的来这里已经3个月了,这三个月除了学会每条作业线上的基本操作员工序外就没有什么真正的知识。
这周我还是在DC1RS19WA7作业线上了,开始我做的还是S/L假插,但在工作不久后前方的CT自动机(PLC程序控制)因为程序问题时常需要人工调整。
于是我在本线线长的细心教导下学习了对CT机的调整。
开始由于第一次接触,不熟悉和有点害怕,对出现的每一种不同情况都不能很快和独立的调整好,但每次出现不同情况自己不能很好的调整时线长会亲自细心的教导,久而久之自己能够独立的调整简单的几个不良情况,所以我就在S/L假插的同时还要照看和调整CT自动机的正常运行。
不过这周是我收获最大的一周!
我这周还是做得是SHELL假插操作员,还是在WA7线上的第一道工序上。
先等CT插入机将CT折断插入INS中,然后用人工将匹配的S/L轻轻的插入INS中,作业方法:
用手工插入SHELL(左手的拇指与食指拿从半自动机中出来的INS的两边,右手的拇指与食指捏住SHELL的上下两面,然后将SHELL的两脚对准INS中的槽轻轻插入便是)。
注意事项:
(1)INS上的伤痕
(2)SHELL的划痕,两脚的变形(3)一次CT与二次CT的变形,高低不良等。
这就是本周的工作了。
这星期的主要任务就是能够把机器设备的一些性能了解清楚掌握各部分的功用。
只有这样才能更好的适应以后的工作环境。
设备就是自己生活的一部分所以他的好坏直接关系到你的生活认真对待做到很负责人的保养才能真真正正的体现一个操作者的职业素养。
正所谓进步从一点一滴开始。
我要学习和从事的是有PLC控制的CT折断机S/L压入机等幸亏在学校也是有所接触的课程。
学习起来也算是没吃大力幸亏有公司几位师傅指导和谆谆教诲才使我更好的适应了工作岗位。
通过几天的观察学习我知道想学好一件东西关键是用心。
世上无难事只怕有心人。
在指导老师的带领下我学会了一些基本的操作。
相信在以后的工作生活中会有更大的进步!
三、实习收获与体会
作为应届的一名毕业生,毕业后走向社会,可能我们从事的都是一样工作性质的一线工作,基本上都要从基层做起。
现实总是那么残酷的而理想理想总是那么完美而遥不可及的,当我们离开校园的怀抱,才会真正的懂得这个现实社会。
经过这几个月的顶岗实习,我学到了很多,懂得了很多,但是我还是有很多的不足之处。
简要概括为以下几个方面:
1.没有足够的社会阅历;
2.基础知识不够扎实,知识系统没有一体化;
3.明确自己的未来的发展方向,树立自己的宏观理想;
4.解决问题思考得不够全面
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