第2章物流管理的演进与发展.ppt

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第第2章章物流管理的演进与发展物流管理的演进与发展2.12.1美国物流管理的发展历史美国物流管理的发展历史美国物流管理的发展历史美国物流管理的发展历史2.1.12.1.1物流观念的启蒙与产生阶段（物流观念的启蒙与产生阶段（物流观念的启蒙与产生阶段（物流观念的启蒙与产生阶段（1901190119491949年）年）年）年）2.1.22.1.2物流理论体系的形成与推广阶段（物流理论体系的形成与推广阶段（物流理论体系的形成与推广阶段（物流理论体系的形成与推广阶段（1950195019781978年）年）年）年）2.1.32.1.3物流理论的成熟与物流管理现代化阶段（物流理论的成熟与物流管理现代化阶段（物流理论的成熟与物流管理现代化阶段（物流理论的成熟与物流管理现代化阶段（1978197819851985）2.1.42.1.4物流理论、实践的升华发展阶段（物流理论、实践的升华发展阶段（物流理论、实践的升华发展阶段（物流理论、实践的升华发展阶段（19851985年迄今）年迄今）年迄今）年迄今）2.2日本物流管理的发展历史日本物流管理的发展历史2.2.1物流概念的导入和形成期（19561964年）2.2.2物流近代化时期（19651973年）2.2.3物流合理化时期（19741983年）2.2.4物流纵深发展时期（1985年迄今）2.3中国物流管理的发展历史中国物流管理的发展历史2.3.1中国物流业在国民经济中的地位与作用1.中国物流业的划分物流业是以物流活动为共同点的行业群体，物流业的主要特点是，它的主体是非物质生产性的，是服务性的，物流业的行业结构如下：

（1）大行业。

物流业由4大行业构成：

1）交通运输业。

交通运输业不但包括各种不同运输形式的小行业，而且还包含为交通运输起支撑、保证、衔接作用的许多行业。

它是物流业的主体行业。

2）储运业。

它是以储存为主体的兼有多种职能，包含若干小行业也包括某些和储存联系密切的运输业，所以叫做储运业。

从规模上来看，中国储运业远小于交通运输业。

中国储运业有5大行业，即军队储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业及乡镇储运业。

3）通运业。

通运业是货主和运输业之外的第三者从事托运和担当货运委托人的行业。

各种运输业除了直接办理承运手续以外，都由通运业从事委托、承办、代办等业务以实现货主的运输要求。

4）配送业。

配送业是以配送为主体的各类行业，这个行业要从事大量商流活动是商流、物流一体化的行业。

（2）小行业。

大物流业的4大行业下还有许多小行业，其中不少小行业既属于这一大行业，又属于另一大行业，此处不再在大行业下细分小行业，而是将主要行业逐一列出：

铁道运输业：

汽车货运业；远洋货运业；沿海船运业；内河船远业；航空货运业；集装箱联运业；仓库业；中转储运业；托运业；运输代办业；起重装卸业；快递业；拆船业；拆车业；集装箱租赁业；托盘联营业。

2.物流在中国国民经济中的地位和作用

（1）物流是再生产过程中的必要条件和社会生产力的组成部分。

1）生产领域中的物流活动，显然是生产过程中的重要组成部分。

2）产品从生产过程生产出来后，必须通过运输、分配、交换，才能到达消费领域。

（2）物流保证了社会产品的提供并创造了国民收入。

物流一般不创造新的物质，不增加社会产品的总数量，但却是社会产品生产过程中所必需的生产劳动。

（3）物流确保了社会正常的生活和工作秩序。

（4）物流占用、耗费了大量的社会资源。

物流业不但占用了大量的社会劳动力，而且消耗了大量的社会资源，运输费用在生产费用中占有很大比重。

（5）物流增强国家的国防力量。

2.3.2中国物流业的历史与现状1.中国物流业的发展历程

（1）第一阶段（19491954年）为创建阶段。

（2）第二阶段（19551965年）为发展阶段。

（3）第三阶段（19661977年）为停滞阶段。

（4）第四阶段（19781992年）为改革、开放阶段。

2.中国物流管理的现状中国物流业按其业务范围和一般惯例划分为5种，即：

生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物流。

下面分别加以分析：

（1）生产物流（亦称工厂物流）。

它包括厂址选择、工厂物流系统设计；原材料、燃料的采购、运输、库存管理；车间供料、搬运、半成品流转；成品检验、包装、入库装卸、发运过程等。

（2）供应物流。

它是指物资的生产者或持有者供应物资，到购买者或使用者（消费者）购进物资过程的物流。

（3）销售物流。

它是指从生产工厂或商业企业向顾客销售商品开始，到顾客收到商品过程的物流（这里的商品一词，泛指一切生活资料）。

（4）回收物流。

它是指货物运输和搬运过程中所用的包装容器、装载工具及其他可以再用的废旧物资等回收过程的物流。

如麻袋、铁筒、报纸、旧书、啤酒瓶、集装箱、托盘、包装盒等。

（5）废弃物流。

它是指伴随某些厂矿产品的副产品、废弃物（如钢渣、煤矸石）和生活消费品的废弃物（垃圾）等，在堆积、搬运、分类、处理过程中的物流。

2.3.3中国物流体制及发展1.中国物流管理体制现状

（1）物流行政管理机构。

现在涉及物流管理的部门主要有生产、交通、流通、环保等部门。

这些行政管理机构的主要职能是：

制定物流管理政策、方针、法令；投资建设物流基础设施；加强物流管理工作；指导物流各项业务活动；教育、培训物流管理人才；总结、推广物流先进技术和管理经验等。

（2）物流专业经营企业。

1）各部直属“托拉斯”式专业性的物流企业。

这种类型有：

国内贸易部中国物资储运总公司及其直属各地区储运公司和直属仓库；对外经济贸易与合作部外运总公司及其直属仓库；铁道部、交通部各直属物流企业货运组织等。

这些专业性的物流企业，主要是为本系统物流业务服务的，由总公司或其直属上级直接领导，下达储运、运输计划和利润计划，督促检查执行情况，独立核算自负盈亏。

2）各地方专业性的物流企业。

这种类型有：

各省、市、自治区商业系统的商业储运公司；粮食系统的粮食（油）储运公司；供销系统的供销储运公司；交通系统的运输公司、汽车队、船队等。

这些专业性的物流企业，是地方性的，主要为本地区、本专业系统物流业务服务。

由各地所属上级厅、局领导，下达储存、运输和利润计划，督促、检查执行情况，独立自主，自负盈亏。

（33）物流业务兼营企业。

）物流业务兼营企业。

这种类型的物流企业在中国物流业中占有很大比重。

这种类型的物流企业在中国物流业中占有很大比重。

一是国内贸易部、对外经济贸易与合作部系统的专一是国内贸易部、对外经济贸易与合作部系统的专业公司、批发站附设的储运站、储运部、汽车队、业公司、批发站附设的储运站、储运部、汽车队、船队、仓库等。

这些兼营的物流企业由各所属专业船队、仓库等。

这些兼营的物流企业由各所属专业公司、批发站领导，是附属性质的，主要办理本单公司、批发站领导，是附属性质的，主要办理本单位的物流业务，绝大部分不实行独立核算，是报账位的物流业务，绝大部分不实行独立核算，是报账制，由专业公司或批发站统一负责盈亏。

制，由专业公司或批发站统一负责盈亏。

另外，还有各工业部门的专业公司和工厂附属的运另外，还有各工业部门的专业公司和工厂附属的运输部、汽车队、仓库等，主要为本公司和工厂的物输部、汽车队、仓库等，主要为本公司和工厂的物流业务服务，是附属性的，不实行独立核算，由专流业务服务，是附属性的，不实行独立核算，由专业公司和工厂领导，统一负责盈亏。

一些特大的工业公司和工厂领导，统一负责盈亏。

一些特大的工矿企业和供产销一体化的企业集团，由于职工人数矿企业和供产销一体化的企业集团，由于职工人数多、物流量大，其物流机构实行企业化经营，独立多、物流量大，其物流机构实行企业化经营，独立核算，自负盈亏。

核算，自负盈亏。

（4）集体和个体物流企业。

除上述这些国有的物流企业之外，改革开放以来，还成立了一些集体和个体物流企业，出现了国家、集体、个体一齐上，兴办物流业的新局面。

如集体办的上海铁路专用线供应站、重庆长江轮船公司、石家庄集装箱总公司等较大的物流企业和中小型的运输公司、仓储公司、汽车队、船队、仓库等，以及个体运输、仓储、包装、服务社等物流专业户，这些集体和个体物流企业，是国家物流业的重要补充，对于搞活流通、方便生产和人民生活，有一定的积极作用。

2.中国物流体制的改革

（1）中国物流体制问题。

1）物流体制的横向分散，不利于国家对物流的统一规划。

2）物流体制的横向分散，造成物流基础设施和物流技术的落后以及物流专业人才的缺乏。

3）物流体制的纵向集中，造成对物流经营管理的轻视。

（2）中国物流体制改革的设想。

1）建立物流行业管理体制。

行业管理是以同一职业范畴为管理对象的管理体制，与计划管理体制相比，它主要是指导性的，而非指令性的；它实施的载体不是行政隶属关系，而是管理者与被管理者之间共同遵守的行业规章制度。

行业管理组织是非官方性组织，不代表政府的意志。

全国性物流行业管理组织的职责主要是：

制定全国物流行业的规章及中、长期的物流发展战略；统一全国物流技术系列标准及发展规划；对物流活动进行宏观调控，开展国际间物流合作；引导物流企业间的联合与协作；创造良好的宏观环境，鼓励企业平等参与市场竞争；组织培训高级物流管理人才。

2）建立全国物流网络，加强横向联合。

第一，积极发展专业物流经营企业；第二，物流业务兼营企业应走社会化之路；第三，重视支持集体和个体物流企业；第四，建立物流中心系统网络。

3）建设物流基础设施，开发物流新技术。

复习思考题：

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