锚杆拉拔检测报告.docx
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锚杆拉拔检测报告
报告编号
BG-PS-MGJ-001
报告总页数
第1页,共3页
检验报告
样品名称:
锚杆
委托单位:
湖南省计量认证郴州评审组
检测类别:
认证评审
郴州市路盛工程检测技术服务有限公司
二零一五年四月二十日
项目名称:
郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程
建设单位:
资兴市交通局
设计单位:
湖南省勘察设计院
监理单位:
湖南省金路工程咨询监理有限公司
勘察单位:
湖南省工程勘察院
施工单位:
郴州市公路与桥梁建设有限责任公司
主要检测人:
报告编写人:
报告审核人:
报告批准人:
检测单位:
郴州市路盛工程检测技术服务有限公司
单位地址:
郴州市万华大道与冲口路交叉口七里洞村廖家组
邮编:
423000
电话:
传真:
一、工程概况.............................................................1
二、检测目的............................................................1
三、检测主要依据......................................................1
四、锚杆试验操作要点.................................................1-2
五、锚杆终止加载标准.................................................3
六、检测情况分析........................................................4
七、检测结论............................................................5-6
八、附图表及原始记录表.............................................7-15
一、工程概况
受郴州市计量评审组委托,郴州市路盛工程检测技术服务有限公司对郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程锚杆抗拔力进行检测。
锚杆检测数量及参数见下表:
桩桩
编号
杆长(m)
直径
(mm)
倾角
(度)
水泥标号
水灰比
加筋体类型
加筋
数量
自由段(m)
锚固段(m)
第一组
G1
15
18
20
P.O.42.5
0.35
Φ18螺纹钢
1
4
11
G2
15
18
20
P.O.42.5
0.35
Φ18螺纹钢
1
4
11
G3
15
18
20
P.O.42.5
0.35
Φ18螺纹钢
1
4
11
第二组
G4
25
18
30
P.O.42.5
0.35
Φ18螺纹钢
1
6
19
G5
25
18
30
P.O.42.5
0.35
Φ18螺纹钢
1
6
19
G6
25
18
30
P.O.42.5
0.35
Φ18螺纹钢
1
6
19
表2现场试验锚杆样本参数
二、检测目的
检验锚杆抗拔力是否满足抗拔力实验值
三、检测主要依据
1).技术合同书
2)、“郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程”设计图纸
3)、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)
4、锚杆试验操作要点
1)、锚杆基本实验的地质条件、锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致。
2)、基本实验是最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍。
3)、基本实验主要的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。
实验锚杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定:
1、当经行确定锚固体与岩土层粘结强度特征值、验证杆体与砂浆间粘结强度设计值得实验时,为使锚固体与底层间首先破坏,可采取增加锚杆钢筋用量(锚固段长度取设计锚固长度)或减短锚固长度(锚固长度取设计锚固长度的0.4~0.6倍,硬质岩取小值)得措施
2、当进行确定锚固段变形参数和应力分布的实验时,锚固段长度应取设计锚固长度
3、每种实验锚杆数量均不应少于3根
4)、锚杆基本实验应采取循环加、卸荷法,并应符合下列规定:
1、每级荷载施加或卸载完毕后,应立即测读变形量
2、在每次加、卸荷时间内应测读锚头位移二次,连续二次测读的变形量:
岩石锚杆均小于0.01mm,砂质土、硬粘性土中锚杆小于0.1mm时,可施加下一级荷载
加荷标准循环数
预估破坏荷载的百分数(%)
每级加载量
累计加载量
第一循环
0
25
50
50
50
50
225
加荷标准循环数
预估破坏荷载的百分数(%)
每级加载量
累计加载量
第一循环
0
25
50
60
60
60
255
加荷标准循环数
预估破坏荷载的百分数(%)
每级加载量
累计加载量
第一循环
0
20
20
20
20
20
20
20
20
40
40
260
加荷标准循环数
预估破坏荷载的百分数(%)
每级加载量
累计加载量
第一循环
0
50
50
80
100
280
加荷标准循环数
预估破坏荷载的百分数(%)
每级加载量
累计加载量
第一循环
0
25
25
50
50
50
85
285
加荷标准循环数
预估破坏荷载的百分数(%)
每级加载量
累计加载量
第一循环
0
20
50
50
50
60
60
290
五、锚杆终止加载标准
1)锚头位移不收敛,锚固体从岩体土层中拔出或锚杆才能从锚固体中拔出
2)锚头总位移量超过设计允许值
3)土层锚杆实验中后一级荷载产生的锚头位移量,超过上一级荷载位移增量的2倍
6、检测情况分析
1、预应力锚杆是G1
试验荷载加至250KN时,总上拔量为47.80mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升,末级荷载作用下的桩顶上拔量为17.09mm,为上一级荷载作用下位移量的1.2倍,桩顶随荷载上拔速率为0.2709mm/KN。
2、预应力锚杆是G2
试验荷载加至276KN时,总上拔量为51.79mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升,末级荷载作用下的桩顶上拔量为20.40mm,为上一级荷载作用下位移量的1.3倍,桩顶随荷载上拔速率为0.2217mm/KN。
3、预应力锚杆是G3
试验荷载加至278KN时,总上拔量为53.80mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升,末级荷载作用下的桩顶上拔量为7.74mm,为上一级荷载作用下位移量的0.78倍,桩顶随荷载上拔速率为0.1935mm/KN。
4、预应力锚杆是G4
试验荷载加至296KN时,总上拔量为55.09mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升,末级荷载作用下的桩顶上拔量为8.50mm,为上一级荷载作用下位移量的0.54倍,桩顶随荷载上拔速率为0.059mm/KN。
5、预应力锚杆是G5
试验荷载加至300KN时,总上拔量为62.89mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升,末级荷载作用下的桩顶上拔量为17.83mm,为上一级荷载作用下位移量的1.06倍,桩顶随荷载上拔速率为0.357mm/KN。
6、预应力锚杆是G6
试验荷载加至300KN时,总上拔量为70.03mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升,末级荷载作用下的桩顶上拔量为17.93mm,为上一级荷载作用下位移量的1.21倍,桩顶随荷载上拔速率为0.2988mm/KN。
7、检测结论
表1预应力锚杆检测结论汇总表
序号
桩号
最大试验荷载(kN)
对应上拔量(mm)
极限承载力(kN)
对应上拔量(mm)
承载力设计值(kN)
备注
1
G1
225
97.79
250
47.80
81
2
G2
255
133.21
276
51.79
79
3
G3
260
99.80
278
53.80
86
4
G4
280
55.10
296
55.09
91
5
G5
285
112.90
300
62.89
90
6
G6
290
90.04
300
70.03
91
统计结果
第一根锚杆极限承载力250KN,对应上拨量47.8MM。
第二根极限承载力276KN,对应上拨量51.8MM
第三根极限承载力278KN,对应上拨量53.8MM
第四根极限承载力296KN,对应上拨量55.1MM
第五根极限承载力300KN,对应上拨量62.9MM
第六根极限承载力300KN,对应上拨量70.0MM
8、附图表(根据监测数据绘制荷载位移曲线)
工程名称:
郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程试验桩号:
G1
测试日期:
2015.4.18锚长:
15直径:
18mm
序号
荷载
(kN)
历时(min)
沉降(mm)
本级
累计
本级
累计
0
0
0
0
0.00
0.00
1
50
15
15
5.96
5.96
2
100
15
30
8.36
14.32
3
200
15
45
14.78
29.10
4
300
30
75
19.26
48.36
5
400
30
105
22.34
70.70
6
500
45
150
27.09
97.79
工程名称:
郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程试验桩号:
G2
测试日期:
2015.4.18锚长:
15直径:
18mm
序号
荷载
(kN)
历时(min)
沉降(mm)
本级
累计
本级
累计
0
0
0
0
0.00
0.00
1
46
15
15
6.74
6.74
2
92
15
30
9.05
15.79
3
184
15
45
15.61
31.40
4
276
30
75
20.40
51.80
5
368
30
105
81.41
133.21
工程名称:
郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程试验桩号:
G3
测试日期:
2015.4.18锚长:
15直径:
18mm
序号
荷载(kN)
历时(min)
沉降(mm)
本级
累计
本级
累计
0
0
0
0
0.00
0.00
1
80
15
15
19.65
19.65
2
120
15
30
7.62
27.27
3
160
15
45
9.73
37.00
4
200
15
60
7.35
44.35
5
240
15
75
8.15
52.50
6
280
15
90
10.47
62.97
7
320
15
105
9.77
72.74
8
360
15
120
9.42
82.16
9
400
15
135
9.90
92.06
10
440
15
150
7.74
99.80
最大沉降量:
99.80mm最大回弹量:
0.00mm回弹率:
0.0%
工程名称:
郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程试验桩号:
G4
测试日期:
2015.4.18锚长:
25直径:
18mm
序号
荷载
(kN)
历时(min)
沉降(mm)
本级
累计
本级
累计
0
0
0
0
0.00
0.00
1
72
15
15
5.57
5.57
2
144
15
30
9.07
14.64
3
288
15
45
16.14
30.78
4
432
30
75
15.82
46.60
5
576
30
105
8.50
55.10
工程名称:
郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程试验桩号:
G5
测试日期:
2015.4.18锚长:
25直径:
18mm
序号
荷载
(kN)
历时(min)
沉降(mm)
本级
累计
本级
累计
0
0
0
0
0.00
0.00
1
72
15
15
7.40
7.40
2
144
15
30
14.66
22.06
3
288
15
45
21.16
43.22
4
338
30
75
14.96
58.18
5
388
30
105
20.10
78.28
6
438
45
150
16.77
95.05
7
488
45
195
17.85
112.90
工程名称:
郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程试验桩号:
G6
测试日期:
2015.4.18锚长:
25直径:
18mm
序号
荷载
(kN)
历时(min)
沉降(mm)
本级
累计
本级
累计
0
0
0
0
0.00
0.00
1
120
15
15
13.28
13.28
2
180
15
30
7.97
21.25
3
240
15
45
9.69
30.94
4
300
15
60
11.32
42.26
5
360
15
75
15.11
57.37
6
420
15
90
14.74
72.11
7
480
15
105
17.93
90.04
最大沉降量:
90.04mm最大回弹量:
0.00mm回弹率:
0.0%
锚杆试验记录表
工程名称:
郴州市至永兴碧塘公路资兴段护坡支护工程
施工单位:
郴州市公路与桥梁建设有限责任公司
试验类别
护坡支护
试验日期
2015-4-18
砂浆强度等级
设计
C30
试验编号
G1
喷射日期
2015-3-16
实际
C30
岩土性状
中风化岩石
喷射压力
15MPa—20MPa
杆体材料
规格
Φ18
锚固段长度
11m
自由段长度
4m
数量
1
直径
18mm
钻孔倾角
20°
长度
15m
序号
荷载(KN)
百分表位移(mm)
本级位移量(mm)
增量累计(mm)
备注
1
2
3
0
0
0
0
0
0.00
0.00
1
50
5.95
5.96
5.97
5.96
5.96
2
100
8.35
8.36
8.37
8.36
14.32
3
200
14.77
14.78
14.79
14.78
29.10
4
300
19.25
19,26
19.27
19.26
48.36
试验类别
护坡支护
试验日期
2015-4-18
砂浆强度等级
设计
C30
试验编号
G2
喷射日期
2015-3-16
实际
C30
岩土性状
中风化岩石
喷射压力
15MPa—20MPa
杆体材料
规格
Φ18
锚固段长度
11m
自由段长度
4m
数量
1
直径
18mm
钻孔倾角
20°
长度
15m
序号
荷载(KN)
百分表位移(mm)
本级位移量(mm)
增量累计(mm)
备注
1
2
3
0
0
0
0
0
0.00
0.00
1
46
6.73
6.74
6.75
6.74
6.74
2
92
9.04
9.05
9.06
9.05
15.79
3
184
15.60
15.61
15.62
15.61
31.40
4
276
20.39
20.40
20.41
20.40
51.80
5
368
81.40
81.41
81.42
81.41
133.21
试验类别
护坡支护
试验日期
2015-4-18
砂浆强度等级
设计
C30
试验编号
G3
喷射日期
2015-3-16
实际
C30
岩土性状
中风化岩石
喷射压力
15MPa—20MPa
杆体材料
规格
Φ18
锚固段长度
11m
自由段长度
4m
数量
1
直径
18mm
钻孔倾角
20°
长度
15m
序号
荷载(KN)
百分表位移(mm)
本级位移量(mm)
增量累计(mm)
备注
1
2
3
0
0
0
0
0
0.00
0.00
1
80
19.64
19.65
19.66
19.65
19.65
2
120
7.61
7.62
7.63
7.62
27.27
3
160
9.72
9.73
9.74
9.73
37
4
200
7.34
7.35
7.36
7.35
44.35
5
240
8.14
8.15
8.16
8.15
52.5
6
280
10.46
10.47
10.48
10.47
62.97
7
320
9.76
9.77
9.78
9.77
72.74
8
360
9.41
9.42
9.43
9.42
82.16
9
400
9.8
9.9
10
9.9
92.06
10
440
7.73
7.74
7.75
7.74
99.80
试验类别
护坡支护
试验日期
2015-4-18
砂浆强度等级
设计
C30
试验编号
G4
灌浆日期
2015-3-16
实际
C30
岩土性状
中风化岩石
喷射压力
15MPa—20MPa
杆体材料
规格
Φ18
锚固段长度
19m
自由段长度
6m
数量
1
直径
18mm
钻孔倾角
20°
长度
25m
序号
荷载(KN)
百分表位移(mm)
本级位移量(mm)
增量累计(mm)
备注
1
2
3
0
0
0
0
0
0.00
0.00
1
72
5.56
5.57
5.58
5.57
5.57
2
144
9.06
9.07
9.08
9.07
14.64
3
288
16.14
16.13
16.15
16.14
30.78
4
432
15.81
15.82
15.83
15.82
46.60
5
576
8.49
8.50
8.51
8.50
55.10
试验类别
护坡支护
试验日期
2015-4-18
砂浆强度等级
设计
C30
试验编号
G5
喷射日期
2015-3-16
实际
C30
岩土性状
中风化岩石
喷射压力
15MPa—20MPa
杆体材料
规格
Φ18
锚固段长度
19m
自由段长度
6m
数量
1
直径
18mm
钻孔倾角
30°
长度
25m
序号
荷载(KN)
百分表位移(mm)
本级位移量(mm)
增量累计(mm)
备注
1
2
3
0
0
0
0
0
0.00
0.00
1
72
7.39
7.40
7.41
7.40
7.4
2
144
14.65
14.66
14.67
14.66
22.06
3
288
21.15
21.16
21.17
21.16
43.22
4
338
14.95
14.96
14.97
14.96
58.18
5
388
20.09
20.1
20.2
20.10
78.28
6
438
16.76
16.77
16.78
16.77
95.05
7
488
17.84
17.85
17.86
17.85
112.90
试验类别
护坡支护
试验日期
2015-4-18
砂浆强度等级
设计
C30
试验编号
G6
喷射日期
2015-3-16
实际
C30
岩土性状
中风化岩石
喷射压力
15MPa—20MPa
杆体材料
规格
Φ18
锚固段长度
19m
自由段长度
6m
数量
1
直径
18mm
钻孔倾角
20°
长度
25m
序号
荷载(KN)
百分表位移(mm)
本级位移量(mm)
增量累计(mm)
备注
1
2
3
0
0
0
0
0
0.00
0.00
1
120
13.27
13.28
13.29
13.28
13.28
2
180
7.96
7.97
7.98
7.97
21.25
3
240
9.68
9.69
9.70
9.69
30.94
4
300
11.31
11.32
11.33
11.32
42.26
5
360
15.11
15.10
15.12
15.11
57.37
6
420
14.73
14.75
14.74
14.74
72.11
7
480
17.93
17.92
17.94
17.93
90.04
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