国际贸易第5章--装运条款.ppt
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浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程第第第第55章章章章装运条款装运条款装运条款装运条款【学习目标学习目标】掌握运输条款的写作方法与选择技巧掌握运输条款的写作方法与选择技巧掌握国际海洋货物运输中班轮运费的计算掌握国际海洋货物运输中班轮运费的计算掌握海运提单的性质、作用和种类掌握海运提单的性质、作用和种类了解各种运输方式的应用条件和基本知识了解各种运输方式的应用条件和基本知识第第第第55章章章章装运条款装运条款装运条款装运条款5.1海洋运输海洋运输5.2海洋运输单据海洋运输单据5.3其他运输方式其他运输方式5.4合同中的装运条款合同中的装运条款浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程5.15.1海洋运输海洋运输海洋运输海洋运输海洋运输是国际贸易最传统、最重要的运海洋运输是国际贸易最传统、最重要的运输方式。
输方式。
优势优势:
运量大,运费低,对货物的适应性运量大,运费低,对货物的适应性强强劣势劣势:
一是易受自然条件和气候等因素影一是易受自然条件和气候等因素影响,风险较大;二是普通商船的航运速度响,风险较大;二是普通商船的航运速度相对较慢相对较慢浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程5.15.1班轮运输班轮运输班轮运输班轮运输1.班轮运输的特点班轮运输的特点“四固定四固定”:
固定航期、固定航线、固定:
固定航期、固定航线、固定港口、固定费率港口、固定费率由由船方负责配载装卸船方负责配载装卸船、货双方的权利、义务与责任豁免,船、货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据以船方签发的提单条款为依据班轮承运货物的品种、数量比较灵活,班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较有保证,且一般采取在码头仓货运质量较有保证,且一般采取在码头仓库交接货物库交接货物2.2.班轮运费及其计收标准班轮运费及其计收标准班轮运费及其计收标准班轮运费及其计收标准班轮运费包括和附加费两部分班轮运费包括和附加费两部分基本运费是指货物从装运港到卸货港所应基本运费是指货物从装运港到卸货港所应收取的运费,它是构成全程运费的主要部收取的运费,它是构成全程运费的主要部分分附加费是指对一些需要特殊处理的货物,附加费是指对一些需要特殊处理的货物,或者由于突然事件的发生或客观情况变化或者由于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用,有的是在基等原因而需另外加收的费用,有的是在基本运费的基础上,加收一定百分比;有的本运费的基础上,加收一定百分比;有的是按每运费吨加收一个绝对数计算是按每运费吨加收一个绝对数计算浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程班轮运价表班轮运价表班轮运价表班轮运价表班轮运价表分为:
班轮运价表分为:
等级费率运价表(等级费率运价表(ClassRateFreightTariff):
将货物分成若干等级,每一等级):
将货物分成若干等级,每一等级规定一个基本费率,商品被归为几级就采规定一个基本费率,商品被归为几级就采用该级的费率计征运费用该级的费率计征运费单项商品费率运价表(单项商品费率运价表(SingleRateFreightTariff):
将每项商品及对应的基):
将每项商品及对应的基本费率逐个开列,为每项商品规定单独的本费率逐个开列,为每项商品规定单独的费率费率班轮运费的计算步骤班轮运费的计算步骤班轮运费的计算步骤班轮运费的计算步骤1)根据货物的英文名称从货物分级表中查)根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关货物的计费等级和计算标准;出有关货物的计费等级和计算标准;2)从航线费率表中查出有关货物的基本费)从航线费率表中查出有关货物的基本费率;率;3)加上各项须支付的附加费率,得出有关)加上各项须支付的附加费率,得出有关货物的单位运费;货物的单位运费;4)将计算出的单位运费乘以计费重量吨或)将计算出的单位运费乘以计费重量吨或尺码吨,即得到该批货物的基本运费尺码吨,即得到该批货物的基本运费基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准按重量(毛重)计按重量(毛重)计运价表内用运价表内用“W”表示表示基本运费基本运费=重量吨重量吨运费率运费率采用公制时,重量吨为公吨(采用公制时,重量吨为公吨(M/T)采用英制时,采用英制时,为长吨(为长吨(L/M1.016公吨)公吨)采用美制时,为短吨(采用美制时,为短吨(S/T0.9072公吨)公吨)浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准按体积(尺码)计按体积(尺码)计运价表中用运价表中用“M”表示表示采用公制时,尺码吨为立方米采用公制时,尺码吨为立方米采用英制时,尺码吨为采用英制时,尺码吨为40立方英尺立方英尺基本运费基本运费=尺码吨尺码吨运费率运费率浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准按毛重或体积计按毛重或体积计运价表中以运价表中以“WM”表示表示由船公司选择其中收费较高的作为计费吨由船公司选择其中收费较高的作为计费吨先比较重量吨和尺码吨,选择较高者计算先比较重量吨和尺码吨,选择较高者计算运费运费浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准按商品价格计收,又称为从价运费按商品价格计收,又称为从价运费运价表中以运价表中以A.V或或AdValorem表示表示基本运费基本运费=FOB值值百分比百分比浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准W/Moradval.在货物重量、尺码或价值在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收三者中选择最高的一种计收W/MplusAdVal.按货物重量或尺码选按货物重量或尺码选择其高者,再加上一定百分比的从价运费择其高者,再加上一定百分比的从价运费基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准基本运费的计收标准按每件(按每件(Unit,Head)货物作为一个计)货物作为一个计费单位收费费单位收费临时议定价格(临时议定价格(OpenRate)浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程班轮运费的计算班轮运费的计算班轮运费的计算班轮运费的计算例例5-1我方以我方以CFR价格条件出口加拿大一批罐头价格条件出口加拿大一批罐头水果汁,重量为水果汁,重量为8公吨,尺码为公吨,尺码为10立方米。
求该批立方米。
求该批货物总运价。
货物总运价。
先查出水果汁准确译名为先查出水果汁准确译名为“FruitJuice”;从有关运价表中在货物分级中查找相应的货从有关运价表中在货物分级中查找相应的货名,得出该货为名,得出该货为8级,计算标准为级,计算标准为M;查找中国查找中国加拿大航线等级费率表,得出加拿大航线等级费率表,得出8级货物的基本费率为每吨级货物的基本费率为每吨219元;元;另外查出燃油附加费为另外查出燃油附加费为20%;总运费基本运费附加费总运费基本运费附加费21910(120%)2628元元答答:
应付总运费应付总运费2628元元5.1.25.1.2租船运输租船运输租船运输租船运输按租船性质可以分为以下三种:
按租船性质可以分为以下三种:
定程租船定程租船(VoyageCharter,TripCharter)定期租船定期租船(Timecharter)光船租船光船租船(BareBoatCharter)定程租船,定程租船,又称航次租船,是指由船舶所又称航次租船,是指由船舶所有人负责提供船舶,在指定港口之间进行有人负责提供船舶,在指定港口之间进行一个航次或数个航次,承运指定货物的租一个航次或数个航次,承运指定货物的租船运输。
船运输。
浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程定程租船定程租船定程租船定程租船定程租船定程租船定程租船定程租船定程租船就其租赁方式的不同分为:
定程租船就其租赁方式的不同分为:
单程租船单程租船(SingleTripCharter),又称单,又称单航次租船航次租船来回航次租船来回航次租船(ReturntripCharter)连续航次租船连续航次租船(ConsecutiveTripCharter)包运合同租船包运合同租船(ContractofAffreightment浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程定程租船费用定程租船费用定程租船费用定程租船费用1.受载期(费用的计算期)受载期(费用的计算期)受载期是指租方可接受船舶的最早装货日受载期是指租方可接受船舶的最早装货日期(受载日)至租方可接受的最晚装货日期(受载日)至租方可接受的最晚装货日期(解约日)。
有可能出现期(解约日)。
有可能出现“受载日未到受载日未到船先到船先到”或或“解约日已到船未到解约日已到船未到”等情况等情况浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程定程租船费用定程租船费用定程租船费用定程租船费用2.运费的支付方式运费的支付方式预付:
预付:
50-80。
船东承担到港不付风险,。
船东承担到港不付风险,所以,一般规定,对于预付的运费,不管所以,一般规定,对于预付的运费,不管货物是否灭失,船东概不退款货物是否灭失,船东概不退款到付:
船到港后,开仓前;边卸边付;卸到付:
船到港后,开仓前;边卸边付;卸后支付。
船东承担到后不付风险,但可通后支付。
船东承担到后不付风险,但可通过银行保函或保单分摊风险;若提单已注过银行保函或保单分摊风险;若提单已注明明“运费未付运费未付”,船方即可行使货物,船方即可行使货物“滞滞留权留权”定程租船费用定程租船费用定程租船费用定程租船费用3.装卸费用的划分装卸费用的划分关于定程租船的装卸费,具体做法是:
关于定程租船的装卸费,具体做法是:
船方负担装货费和卸货费,又可称为船方负担装货费和卸货费,又可称为“班轮条件班轮条件”(LINERTERMS)船方管装不管卸(船方管装不管卸(FO)船方管卸不管装(船方管卸不管装(FI)船方装和卸均不管(船方装和卸均不管(FIO)船方不管装卸、理舱和平舱(船方不管装卸、理舱和平舱(FIOST)4.4.许可装卸时间许可装卸时间许可装卸时间许可装卸时间许可装卸时间是指因船方不能直接控制装许可装卸时间是指因船方不能直接控制装卸时间,故在合同中订明:
租方应在多长卸时间,故在合同中订明:
租方应在多长时间完成装卸;简称时间完成装卸;简称“许可时间许可时间”:
天、:
天、小时、装卸率小时、装卸率许可时间表示方法有以下几种许可时间表示方法有以下几种连续日、工作日、累计连续日、工作日、累计8小时工作日、累计小时工作日、累计24小时工作日、晴天工作日、连续小时工作日、晴天工作日、连续24小时小时晴天工作日晴天工作日浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程关于许可时间的扣除关于许可时间的扣除关于许可时间的扣除关于许可时间的扣除工作日已表明工作日已表明“周末和节假日例外周末和节假日例外”,但,但最好还是注明最好还是注明周末为周末为“周五或周六周五或周六12:
00至周一至周一8:
00”;在除外时间里若有实际作业,执行;在除外时间里若有实际作业,执行“不不用不算,用了即算用不算,用了即算”,即周末节假日例外,即周末节假日例外,除非使用(除非使用(WeekendsandHolidaysExceptedUnlessUsed)或)或“不用不算,不用不算,用也不算用也不算”,即周末节假日例外,即使使,即周末节假日例外,即使使用(用(WeekendsandHolidaysExceptedEvenUsed)关于许可时间的扣除关于许可时间的扣除关于许可时间的扣除关于许可时间的扣除许可时间计算以前,实际已经作业的时间,许可时间计算以前,实际已经作业的时间,是否记入,应明确在合同中订明,一般地是否记入,应明确在合同中订明,一般地讲即使用了也只计一半讲即使用了也只计一半浙江理工大学国际经济与贸易系浙江省省级精品课程5.5
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- 国际贸易 装运 条款