08917喷浆看巷安全措施.docx

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08917喷浆看巷安全措施

安全技术措施

工程名称：

总工：

副总：

………………..

技术室：

机电室：

………………..

安检科：

通风科：

………………..

调度室：

地测科：

………………..

监测队：

施工队组：

………………..

编制单位：

准备六队

编制人：

………………..牛晋云

编制时间：

2009.04.25

晋煤集团成庄矿

漏煤眼封闭安全技术措施

工程名称：

5103巷

总工：

副总：

………………..

技术室：

机电室：

………………..

安检科：

通风科：

………………..

调度室：

地测科：

………………..

监测队：

施工队组：

………………..

编制单位：

准备二队

编制人：

………………..牛晋云

编制时间：

2007.09.28

晋煤集团成庄矿

“五一”检修工程安全技术措施

根据矿总体工作总体安排，在“五一”检修期间（2008年4月28日7点至5月1日24点）我队将进行喷浆看巷抽水工作，为确保此项工作的安全进行，特制定本措施。

一、工程项目

1、四五联络二巷复喷45米；

2、四五联络二巷搞标准化；

3、5105巷、郭河101/102巷抽水；

4、四五联络巷口挖水沟长10米×宽0.4m×深0.4m；

二、主要负责人

1、项目负责人：

高昕

2、技术负责人：

牛晋云

3、安全负责人：

闫富年

三、施工安全技术措施：

1、停产前，都必须将工作面的空顶距控制在最小空顶距范围内，确保支护完好、有效、可靠，不得留有安全隐患，工程质量及文明生产达标，方可按要求停产。

2、停产前，电工、检修人员对所管电器、设备、管缆线进行一次全面检查，使电器、设备、管缆线保持完好，并准备一些备用配件、维修材料，以便急用。

3、各工作面所有不使用的电气设备全部打到“零”位，主、付风机进行自动切换、检查，确保灵敏、可靠。

4、在停产期间，进行喷浆作业以及人工用风镐支挖水沟的工作。

5、停产期间，“四六”制作业，除喷浆人员外每班4人（其中一名为机电工），2人负责巷道的看巷及抽水工作，2人负责监护压风机的运转情况，看风机人员，必须熟悉风机的切换，送电工作，确保巷道正常通风,且每班必须指定一名安全负责人。

6、每班必须将巷内积水排完；对水窝要设专人定时排水，保证水窝容水不溢出水窝。

7、看巷人员必须至少有一人携带便携仪，打开并处于正常使用状态，由两人结伴而行巡回检查巷道的支护、顶板、通风、瓦斯等情况，严禁一个人单独行动，严禁岗位睡觉，巡回检查每班不少于两次。

8、巡回检查过程中，如发现巷道顶板、煤帮、瓦斯涌出、瓦斯浓度超过1%及巷道淋水等出现异常情况，要及时汇报调度室及队值班室，以便采取措施及时组织处理。

9、停产期间，若巷道出现停风现象，所有人员立即撤到全风压通风巷道中，切断电源（除压风机以外）,并向调度室、通风调度、队值班室汇报，同时要在独头巷道口设置警标，严禁人员入内。

恢复通风前瓦检员必须检查独头巷道内的瓦斯浓度，瓦斯浓度在3%以上时，由通风科组织瓦斯排放后方可正常恢复通风，瓦斯浓度不超过3%时，在现场瓦检员瓦斯按就地排放瓦斯措施执行指导下恢复通风，严禁一风吹。

10、停产期间，每天有电工负责对机电设备进行试转（主要是溜子、皮带），电工在试转过程中要严格按各岗位的操作规程进行，试转结束后各开关要打到“0”位。

11、停产期间，本队所有下井人员必须严格执行现场交接班制度，并且严格执行汇报制度，向调度室、值班室进行汇报，要交清现场存在问题及安全注意事项，严禁迟到早退，造成脱岗。

12、每班下井人员要到调度室进行入井、上井汇报，看巷人员要同上同下，严禁酒后下井，严禁一个人上岗。

13、看巷人员要正常进行顶板离层仪的观测。

14、所有下井人员要认真学习本措施，并严格按措施要求执行。

15、其它相关内容仍执行《四五联络二巷掘进作业规程》的有关规定。

漏煤眼封闭安全技术措施

根据矿总体工作总体安排，在国庆节检修期间我队将进行漏煤眼的封闭工作，为确保此项工作的安全进行，特制定本措施。

一、项目

郭河联络巷、3#风井东回绕道与5103巷两处漏煤眼的封闭

二、主要负责人

1、项目负责人：

高昕

2、技术负责人：

牛晋云

3、安全负责人：

闫富年

三、施工安全技术措施：

1、认真开好班前会，对本班任务及各项安全注意事项与检修人员交待清楚，做到心中有数。

2、认真检查漏煤眼处周围的支护情况，起吊漏煤斗时可使用巷道原有支护，在起吊地点如有失效支护或其它不安全因素必须先进行处理，排除隐患，并执行敲帮问顶制度。

3、起吊漏煤斗之前，认真检查支护地点及起吊工具的完好情况，只有在确认无隐患后，方可进行起吊工作。

4、起吊设备均采用￠18×64mm锚链，联接链环必须上截止螺丝，起吊时，找好重物重心，确保吊起重物时不来回晃动，防止挤伤人员。

5、起吊过程中，由专人指挥，并设一名有经验的老工人负责观山，其它人员严禁大喊大叫，除起吊人员外，其它人员均应在离起吊设备2米以外的安全地点，重物未放稳之前，不允许摘钩，防止倾倒。

起吊点严禁有杂物，确保安全退路畅通，一旦出现险情，立即发出警号，施工人员应根据现场情况采取有效措施，待险情处理完毕后，方能进入下道工序。

6、漏煤口封闭时必须和运行工区联系好闭锁皮带，并派专人看护闭锁键。

7、漏煤口上工字钢和空心盖板时施工人员站在皮带上不够高时，可以搭架，只有在安检员确认搭架牢固可靠后人员方可站在上面作业。

8、漏煤口上方施工人员必须系好安全带，以防风大掉进漏煤眼。

9、工字钢和盖板上好后必须用混凝土充实以防漏风。

10、漏煤眼的封闭工作有安检员和瓦检员现场把关。

11、所有漏煤斗装卸车人员要互相协调配合，稳拿稳放，严防碰手碰脚及其它事故发生。

12、漏煤口封堵施工完毕后，要搞好现场文明生产。

13、小绞车司机及其它岗位都要持证上岗，并严格按照相关岗位操作规程认真执行。

运输前，要检查绞车的地锚是否松动，手把、信号是否灵敏（信号必须声光兼备，声音清晰），绳头、绳卡是否完好，同时要派专人对运输路线进行检查，保证运输路线安全畅通。

14、运输作业时，要在运输区段的两端、各交岔点设岗警戒，严禁人员通行，严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。

运输时严禁人员跟车。

15、下放重车时，司机必须注意力集中，握紧绞车手把，严格做到慢速下放。

16、中途停车时，要停在阻车器前，若无阻车器时，要打好临时阻车器，挂好绳，刹紧制动手把。

17、严禁不带电放车和放飞车，严禁跟车行进。

四、其它相关内容仍执行《5104副/5105巷掘进作业规程》的有关规定。

五、所有下井人员要认真学习本措施，并严格按措施要求执行。

漏煤眼封闭安全技术措施

1、认真开好班前会，对本班任务及各项安全注意事项与检修人员交待清楚，做到心中有数。

2、检修溜子和皮带时，要将开关打在零位并闭锁后，方可开始检修。

3、认真检查好作业地点的支护情况，起吊设各必须用专用锚杆，2顿以上重物严禁使用巷道原有支护，在起吊地点如有失效支护或其它不安全因素必须先进行处理，排除隐患，并执行敲帮问顶制度。

4、起吊设备之前，认真检查支护地点及起吊工具的完好情况，只有在确认无隐患后，方可进行起吊工作。

5、起吊设备均采用￠18×64mm锚链，联接链环必须上截止螺丝，起吊时，找好重物重心，确保吊起重物时不来回晃动，防止挤伤人员。

6、起吊过程中，由专人指挥，并设一名有经验的老工人负责观山，其它人员严禁大喊大叫，除起吊人员外，其它人员均应在离起吊设备2米以外的安全地点，重物未放稳之前，不允许摘钩，防止倾倒。

起吊点严禁有杂物，确保安全退路畅通，一旦出现险情，立即发出警号，施工人员应根据现场情况采取有效措施，待险情处理完毕后，方能进入下道工序。

7、所有装卸车人员要互相协调配合，稳拿稳放，严防碰手碰脚及其它事故发生。

8、检修期间要正常进行顶板离层仪的观测。

9、施工时，要对施工地点附近顶板及两帮支护情况进行检查，要严格执行敲帮问顶制度，发现隐患及时处理，确认安全后方可开始作业。

10、施工完毕后，要搞好现场文明生产。

11、小绞车司机及其它岗位都要持证上岗，并严格按照相关岗位操作规程认真执行。

运输前，要检查绞车的地锚是否松动，手把、信号是否灵敏（信号必须声光兼备，声音清晰），绳头、绳卡是否完好，同时要派专人对运输路线进行检查，保证运输路线安全畅通。

12、运输作业时，要在运输区段的两端、各交岔点设岗警戒，严禁人员通行，严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。

运输时严禁人员跟车。

13、车辆的连接数量和挂车长度以及物料总吨位不能超过绞车牌板上的参数要求。

14、下放重车时，司机必须注意力集中，握紧绞车手把，严格做到慢速下放。

15、中途停车时，要停在阻车器前，若无阻车器时，要打好临时阻车器，挂好绳，刹紧制动手把。

16、严禁不带电放车和放飞车，严禁跟车行进。

17、喷浆作业人员配戴合格的劳动保护用具

18、喷浆注意保护好探头、风筒等通风设施以及机电设备

19、喷浆在瓦斯浓度小于0.5%进行。

四、所有参加施工人员必须认真学习本措施，并做到持证上岗，按章操作。

9、检修机组开关箱时，要严格执行停送电制度，断开上一级电源，挂停电牌，有人看护，方可进行，严禁带电搬迁、检修电气设备和其它设备。

五、运输安全技术措施：

1、绞车司机持证上岗，所有运料人员严格按其《操作规程》和《岗位作业标准》要求作业。

2、采用JD-11.4kW小绞车，开车前必须做如下检查与准备。

3、检查小绞车安装地点的顶帮支护，必须安全可靠，绞车附近无妨碍司机操作瞭望的障碍物，无影响绞车运行的杂乱异物。

4、检查小绞车的安装固定情况，绞车固定应平稳牢固，各地锚及基座螺丝紧固不松动。

5、检查小绞车的制动闸和离合器闸，应操作灵活、可靠，闸带完整无断裂，钢丝绳要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀、无断丝、无断股，钢丝绳在滚筒上排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。

6、检查并试验绞车声光报警信号，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠，必须是直通双向往返信号。

7、经上述检查一切都符合规定后，先开空车试运转，正常后，方可按信号指令开车，否则不得开车。

8、绞车运行中，司机必须站在绞车护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁司机一手开车，一手处理绞车绳。

9、各种安全设施（阻车器等）按规定设置，齐全有效，不行车时阻车器处于关闭状态。

10、运料时，运输区段要保证“行车不行人，行人不行车”，由班长派专人到运输区段两头及沿线岔路口站岗，阻止人员进入运输区段。

11、要认真检查运输线路及车辆连接捆绑情况，发现问题及时处理，装、卸、运料严格执行《矿井运输设备材料车辆装运管理细则》；必须轻拿轻放，以免互相碰撞产生火花。

几个车辆依次装卸货料时，必须将每个车辆都稳固可靠，以防车辆滑动撞伤人。

12、严禁放飞车，严防跑车，挂车重量及长度严格按绞车牌板规定执行，否则不允许进行运输作业,连接件严禁使用非标准件。

13、平巷人力推车，必须遵守《煤矿安全规程》第362条的规定,坡度超过7‰时,严禁人力推车。

14、联车、摘挂钩必须在车辆停稳后进行，严禁兜车作业。

15、放车时，运行前方阻车器前后20m范围内不得有人。

16、车辆运行中掉道，要停稳后，由多人配合统一指挥上道工作，严禁用绞车硬拉复位。

禁止用人力背车上道，严格按《处理掉道车辆上道安全技术措施》执行。

17、在无阻车器的地方停车，必须打好稳固的飞机眼。

轨道的端头必须有可靠的临时阻车装置和信号装置，按信号规定提放车辆并站好岗。

（信号规定：

一停、二开、三松绳）。

六、所有参加施工人员必须认真学习本措施，经考试合格后方可参加检修工作，并做到持证上岗，按章操作。

1、停产前，都必须将工作面的空顶距控制在最小空顶距范围内，确保支护完好、有效、可靠，不得留有安全隐患，工程质量及文明生产达标，并经有关科室进行验收合格后，方可按要求停产。

2、停产前，电工、检修人员对所管电器、设备、管缆线进行一次全面检查，使电器、设备、管缆线保持完好，并准备一些备用配件、维修材料，以便急用。

3、各工作面所有不使用的电气设备全部打到“零”位，积水处的机电设备提前作垫高处理，主、付风机进行自动切换、检查，确保灵敏、可靠。

4、在停产期间，进行喷浆作业以及锚杆钻车的回收工作，锚杆钻车回收措失另行制定。

5、停产期间，“四六”制作业，除喷浆人员外每班4人（其中一名为机电工），2人负责巷道的看巷及抽水工作，2人负责监护压风机的运转情况，看风机人员，必须熟悉风机的切换，送电工作，确保巷道正常通风,且每班必须指定一名安全负责人。

6、每班必须将巷内积水排至最低水位，保证电器设备及其他机械不被水淹，以及确保人员的正常通行。

在反风前一天要把我队所辖范围内水窝的水排干。

7、看巷人员必须至少有一人携带便携仪，打开并处于正常使用状态，由两人结伴而行巡回检查巷道的支护、顶板、通风、瓦斯等情况，严禁一个人单独行动，严禁岗位睡觉，巡回检查每班不少于两次。

8、巡回检查过程中，如发现巷道顶板、煤帮、瓦斯涌出、瓦斯浓度超过1%及巷道淋水等出现异常情况，要及时汇报调度室及队值班室，以便采取措施及时组织处理。

9、停产期间，若巷道出现停风现象，所有人员立即撤到全风压通风巷道中，切断电源（除压风机以外）,并向调度室、通风调度、队值班室汇报，同时要在独头巷道口设置警标，严禁人员入内。

恢复通风前瓦检员必须检查独头巷道内的瓦斯浓度，瓦斯浓度在3%以上时，由通风科组织瓦斯排放后方可正常恢复通风，瓦斯浓度不超过3%时，在现场瓦检员瓦斯按就地排放瓦斯措施执行指导下恢复通风，严禁一风吹。

10、停产期间，每天有电工负责对机电设备进行试转（主要是溜子、皮带），电工在试转过程中要严格按各岗位的操作规程进行，试转结束后各开关要打到“0”位。

11、停产期间，本队所有下井人员必须严格执行现场交接班制度，并且严格执行汇报制度，向调度室、值班室进行汇报，要交清现场存在问题及安全注意事项，严禁迟到早退，造成脱岗。

12、每班下井人员要到调度室进行入井、上井汇报，看巷人员要同上同下，严禁酒后下井，严禁一个人上岗。

13、看巷人员要正常进行顶板离层仪的观测。

14、所有下井人员要认真学习本措施，并严格按措施要求执行。

15、其它相关内容仍执行《清理斜巷安全技术措施》的有关规定。

“元旦”停产检修措施

一、现场概况

元旦我队根据矿工作安排，我队计划对部分设备进行检修，为保证检修工作安全顺利进行，特制定本措施。

二、检修项目

1、检修KBSGZY--630KVA移变。

2、检修六部溜子，更换部分大链

3、检修皮带一部

三、主要负责人

1、检修负责人：

王道荣

2、技术负责人：

张海清

3、安全负责人：

何春凡

四、检修安全技术措施

1、认真开好班前会，对本班任务及各项安全注意事项与检修人员交待清楚，做到心中有数。

2、检修移变要严格执行专人停送电制度和高压工作票制度，并严格执行停电、验电、放电程序，检修人员要配备好防护用品。

3、检修溜子和机组时，要将开关打在零位并闭锁后，方可开始检修。

4、认真检查好作业地点的支护情况，起吊设各必须用专用锚杆，2顿以上重物严禁使用巷道原有支护，在起吊地点如有失效支护或其它不安全因素必须先进行处理，排除隐患，并执行敲帮问顶制度。

5、起吊设备之前，认真检查支护地点及起吊工具的完好情况，只有在确认无隐患后，方可进行起吊工作。

6、起吊设备均采用￠18×64mm锚链，联接链环必须上截止螺丝，起吊时，找好重物重心，确保吊起重物时不来回晃动，防止挤伤人员。

7、起吊过程中，由专人指挥，并设一名有经验的老工人负责观山，其它人员严禁大喊大叫，除起吊人员外，其它人员均应在离起吊设备2米以外的安全地点，重物未放稳之前，不允许摘钩，防止倾倒。

起吊点严禁有杂物，确保安全退路畅通，一旦出现险情，立即发出警号，施工人员应根据现场情况采取有效措施，待险情处理完毕后，方能进入下道工序。

8、所有装卸车人员要互相协调配合，稳拿稳放，严防碰手碰脚及其它事故发生。

9、检修机组开关箱时，要严格执行停送电制度，断开上一级电源，挂停电牌，有人看护，方可进行，严禁带电搬迁、检修电气设备和其它设备。

五、运输安全技术措施：

1、绞车司机持证上岗，所有运料人员严格按其《操作规程》和《岗位作业标准》要求作业。

2、采用JD-11.4kW小绞车，开车前必须做如下检查与准备。

3、检查小绞车安装地点的顶帮支护，必须安全可靠，绞车附近无妨碍司机操作瞭望的障碍物，无影响绞车运行的杂乱异物。

4、检查小绞车的安装固定情况，绞车固定应平稳牢固，各地锚及基座螺丝紧固不松动。

5、检查小绞车的制动闸和离合器闸，应操作灵活、可靠，闸带完整无断裂，钢丝绳要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀、无断丝、无断股，钢丝绳在滚筒上排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。

6、检查并试验绞车声光报警信号，信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠，必须是直通双向往返信号。

7、经上述检查一切都符合规定后，先开空车试运转，正常后，方可按信号指令开车，否则不得开车。

8、绞车运行中，司机必须站在绞车护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁司机一手开车，一手处理绞车绳。

9、各种安全设施（阻车器等）按规定设置，齐全有效，不行车时阻车器处于关闭状态。

10、运料时，运输区段要保证“行车不行人，行人不行车”，由班长派专人到运输区段两头及沿线岔路口站岗，阻止人员进入运输区段。

11、要认真检查运输线路及车辆连接捆绑情况，发现问题及时处理，装、卸、运料严格执行《矿井运输设备材料车辆装运管理细则》；必须轻拿轻放，以免互相碰撞产生火花。

几个车辆依次装卸货料时，必须将每个车辆都稳固可靠，以防车辆滑动撞伤人。

12、严禁放飞车，严防跑车，挂车重量及长度严格按绞车牌板规定执行，否则不允许进行运输作业,连接件严禁使用非标准件。

13、平巷人力推车，必须遵守《煤矿安全规程》第362条的规定,坡度超过7‰时,严禁人力推车。

14、联车、摘挂钩必须在车辆停稳后进行，严禁兜车作业。

15、放车时，运行前方阻车器前后20m范围内不得有人。

16、车辆运行中掉道，要停稳后，由多人配合统一指挥上道工作，严禁用绞车硬拉复位。

禁止用人力背车上道，严格按《处理掉道车辆上道安全技术措施》执行。

17、在无阻车器的地方停车，必须打好稳固的飞机眼。

轨道的端头必须有可靠的临时阻车装置和信号装置，按信号规定提放车辆并站好岗。

（信号规定：

一停、二开、三松绳）。

六、所有参加施工人员必须认真学习本措施，经考试合格后方可参加检修工作，并做到持证上岗，按章操作。

根据矿总体工作总体安排2007年10月1日8点至2007年10月2日8点进行国庆检修，我队于停产期间对5102巷5＃水窝、5103巷、郭河101/102巷、5106巷9＃横川进行抽水和清理斜巷看巷以及5105巷喷浆工作，为保证停产期间各项工作安全进行，特制定本措施。

1、停产前，都必须将工作面的空顶距控制在最小空顶距范围内，确保支护完好、有效、可靠，不得留有安全隐患，工程质量及文明生产达标，并经有关科室进行验收合格后，方可按要求停产。

2、停产前，电工、检修人员对所管电器、设备、管缆线进行一次全面检查，使电器、设备、管缆线保持完好，并准备一些备用配件、维修材料，以便急用。

3、各工作面所有不使用的电气设备全部打到“零”位，积水处的机电设备提前作垫高处理，主、付风机进行自动切换、检查，确保灵敏、可靠。

4、在停产期间，进行喷浆作业以及锚杆钻车的回收工作，锚杆钻车回收措失另行制定。

5、停产期间，“四六”制作业，除喷浆人员外每班4人（其中一名为机电工），2人负责巷道的看巷及抽水工作，2人负责监护压风机的运转情况，看风机人员，必须熟悉风机的切换，送电工作，确保巷道正常通风,且每班必须指定一名安全负责人。

6、每班必须将巷内积水排至最低水位，保证电器设备及其他机械不被水淹，以及确保人员的正常通行。

在反风前一天要把我队所辖范围内水窝的水排干。

7、看巷人员必须至少有一人携带便携仪，打开并处于正常使用状态，由两人结伴而行巡回检查巷道的支护、顶板、通风、瓦斯等情况，严禁一个人单独行动，严禁岗位睡觉，巡回检查每班不少于两次。

8、巡回检查过程中，如发现巷道顶板、煤帮、瓦斯涌出、瓦斯浓度超过1%及巷道淋水等出现异常情况，要及时汇报调度室及队值班室，以便采取措施及时组织处理。

9、停产期间，若巷道出现停风现象，所有人员立即撤到全风压通风巷道中，切断电源（除压风机以外）,并向调度室、通风调度、队值班室汇报，同时要在独头巷道口设置警标，严禁人员入内。

恢复通风前瓦检员必须检查独头巷道内的瓦斯浓度，瓦斯浓度在3%以上时，由通风科组织瓦斯排放后方可正常恢复通风，瓦斯浓度不超过3%时，在现场瓦检员瓦斯按就地排放瓦斯措施执行指导下恢复通风，严禁一风吹。

10、停产期间，每天有电工负责对机电设备进行试转（主要是溜子、皮带），电工在试转过程中要严格按各岗位的操作规程进行，试转结束后各开关要打到“0”位。

11、停产期间，本队所有下井人员必须严格执行现场交接班制度，并且严格执行汇报制度，向调度室、值班室进行汇报，要交清现场存在问题及安全注意事项，严禁迟到早退，造成脱岗。

12、每班下井人员要到调度室进行入井、上井汇报，看巷人员要同上同下，严禁酒后下井，严禁一个人上岗。

13、看巷人员要正常进行顶板离层仪的观测。

14、所有下井人员要认真学习本措施，并严格按措施要求执行。

15、其它相关内容仍执行《清理斜巷安全技术措施》的有关规定。