优秀工作总结范文刀具的标注角度技术总结.docx
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优秀工作总结范文刀具的标注角度技术总结
刀具的标注角度技术总结
答案:
2.75外圆车刀几何角度:
主偏角Kr=75,副偏角Kr=15,前角γ0=10,00100后角α0=80,副后角α01=80,刃倾角λs=-50
答案:
3.600内孔车刀几何角度:
主偏角Kr=600,副偏角Kr′=150,前角γ0=100后角α0=80,副后角α0′=80,刃倾角λs=-50
答案:
,
4.900外圆车刀几何角度:
主偏角Kr=900,副偏角Kr′=150,前角γ0=100后角α0=80,副后角α0′=80,刃倾角λs=50
答案:
5.450内孔车刀几何角度:
主偏角Kr=450,副偏角Kr1=150,,
前角γ0010
0=10,后角α0=10,副后角α0=10,刃倾角λs=-50
答案:
6.450端面车刀几何角度:
主偏角Kr=450,副偏角Kr′=450,前角γ0=50后角α0=80,副后角α0′=80,刃倾角λs=50
答案:
,
篇二:
刀具角度标注参考系
刀具标注角度参考系
设计制造测量角度时的基准
(1)基面Pr:
通过主切削刃上选定点,垂直于该点切削速度方向的平面。
(2)切削平面Ps:
通过主切削刃上选定点,与主切削刃相切,且垂直于该点基面的平面。
(3)切削刃剖平面
正交平面Po:
通过主切削刃上选定点,垂直于基面和切削平面的平面。
正交平面参考系:
基面、切削平面和正交平面组成标注刀具角度的正交平面参考系。
法平面Pn:
过切削刃上选定点并垂直于主切削刃的平面进给平面Pf:
垂直于基面平行于进给方向的平面切深平面Pp:
垂直基面和假定工作平面的平面
篇三:
刀具标注角度
2)后角αo--后刀面与切削平面之间的夹角。
若通过选定点的切
削平面位于楔形刀体的实体之外,后角为正值;反之为负值。
3)楔角βo--前刀面与主后刀面之间的夹角。
显然有:
βo+γ
o+αo=90°。
在基面Pr中测量的角度:
4)主偏角kr--主切削刃在基面上的投影与假定进给方向之间的
夹角。
5)副偏角k’r--副切削刃在基面上的投影与假定进给反方向之间
的夹角。
6)刀尖角εr--主切削刃与副切削刃在基面上投影之间的夹角。
显然有:
kr+k’r+εr=180°。
在切削平面Ps中测量的角度:
7)刃倾角λs--主切削刃与基面之间的夹角。
当刀尖是主切削刃上最低点时,刃倾角定为负值;当刀尖是主切削刃上最高点时,则刃倾角为正值,如图2-62所示。
图2-62刃倾角
当λs=0°时,主切削刃与切削速度垂直,称之为直角切削或正切削。
而λs≠0°的切削称为斜角切削或斜切削。
λs的正或负会改变切屑流出的方向。
在副正交平面中测量的角度
8)副后角α’o--副后刀面与切削平面之间的夹角最全面的范文参考写作网站;
9)副前角γ’o--前刀面与基面之间的夹角。
实际上,当γo、λs、kr及k’r为已定值,且主、副切削刃处于共同的前刀面时,γ’o也已被确定了。
另外,βo及εr是派生角。
因此,外圆车刀的标注角度只有六个是独立的:
γo、αo、kr、k’r、λs与α’o,外圆表面的加工路线1粗车→半精车→精车:
应用最广,满足IT≥IT7,▽≥0.8外圆可以加工2粗车→半精车→粗磨→精磨:
用于有淬火要求IT≥IT6,▽≥0.16的黑色金属。
3粗车→半精车→精车→金刚石车:
用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。
4.粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。
目的为了减少粗糙度,提高尺寸精度,形状和位置精度。
孔的加工路线1钻→粗拉→精拉:
用于大批大量生产盘(来自:
WW:
刀具的标注角度技术总结)套类零件的内孔,单键孔和花键孔加工,加工质量稳定,生产效率高。
2钻→扩→铰→手铰:
用于中小孔加工,扩孔前纠正位置精度,铰孔保证尺寸、形状精度和表面粗糙度。
3钻或粗镗→半精镗→精镗→浮动镗或金刚镗应用:
1)单件小批量生产中箱体孔隙加工。
2位置精度要求很高的孔系加工。
3直径比较大得孔ф80mm以上,毛坯上已有铸孔或锻孔。
4有色金属有金刚镗来保证其尺寸,形状和位置精度以及表面粗糙度的要求4钻(粗镗)粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨应用:
淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。
说明:
1孔最终加工精度很大程度上取决于操作者的水平。
2特小孔加工采用特种加工方法范文写作
2)后角αo--后刀面与切削平面之间的夹角。
若通过选定点的切
削平面位于楔形刀体的实体之外,后角为正值;反之为负值。
3)楔角βo--前刀面与主后刀面之间的夹角。
显然有:
βo+γ
o+αo=90°。
在基面Pr中测量的角度:
4)主偏角kr--主切削刃在基面上的投影与假定进给方向之间的
夹角。
5)副偏角k’r--副切削刃在基面上的投影与假定进给反方向之间
的夹角。
6)刀尖角εr--主切削刃与副切削刃在基面上投影之间的夹角。
显然有:
kr+k’r+εr=180°。
在切削平面Ps中测量的角度:
7)刃倾角λs--主切削刃与基面之间的夹角。
当刀尖是主切削刃上最低点时,刃倾角定为负值;当刀尖是主切削刃上最高点时,则刃倾角为正值,如图2-62所示。
图2-62刃倾角
当λs=0°时,主切削刃与切削速度垂直,称之为直角切削或正切削。
而λs≠0°的切削称为斜角切削或斜切削。
λs的正或负会改变切屑流出的方向。
在副正交平面中测量的角度
8)副后角α’o--副后刀面与切削平面之间的夹角;
9)副前角γ’o--前刀面与基面之间的夹角。
实际上,当γo、λs、kr及k’r为已定值,且主、副切削刃处于共同的前刀面时,γ’o也已被确定了。
另外,βo及εr是派生角。
因此,外圆车刀的标注角度只有六个是独立的:
γo、αo、kr、k’r、λs与α’o,外圆表面的加工路线1粗车→半精车→精车:
应用最广,满足IT≥IT7,▽≥0.8外圆可以加工2粗车→半精车→粗磨→精磨:
用于有淬火要求IT≥IT6,▽≥0.16的黑色金属。
3粗车→半精车→精车→金刚石车:
用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。
4.粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。
目的为了减少粗糙度,提高尺寸精度,形状和位置精度。
孔的加工路线1钻→粗拉→精拉:
用于大批大量生产盘套类零件的内孔,单键孔和花键孔加工,加工质量稳定,生产效率高。
2钻→扩→铰→手铰:
用于中小孔加工,扩孔前纠正位置精度,铰孔保证尺寸、形状精度和表面粗糙度。
3钻或粗镗→半精镗→精镗→浮动镗或金刚镗应用:
1)单件小批量生产中箱体孔隙加工。
2位置精度要求很高的孔系加工。
3直径比较大得孔ф80mm以上,毛坯上已有铸孔或锻孔。
4有色金属有金刚镗来保证其尺寸,形状和位置精度以及表面粗糙度的要求4钻(粗镗)粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨应用:
淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。
思想汇报专题说明:
1孔最终加工精度很大程度上取决于操作者的水平。
2特小孔加工采用特种加工方法
2)后角αo--后刀面与切削平面之间的夹角。
若通过选定点的切
削平面位于楔形刀体的实体之外,后角为正值;反之为负值。
3)楔角βo--前刀面与主后刀面之间的夹角。
显然有:
βo+γ
o+αo=90°。
在基面Pr中测量的角度:
4)主偏角kr--主切削刃在基面上的投影与假定进给方向之间的
夹角。
5)副偏角k’r--副切削刃在基面上的投影与假定进给反方向之间
的夹角。
6)刀尖角εr--主切削刃与副切削刃在基面上投影之间的夹角。
显然有:
kr+k’r+εr=180°。
在切削平面Ps中测量的角度:
7)刃倾角λs--主切削刃与基面之间的夹角。
当刀尖是主切削刃上最低点时,刃倾角定为负值;当刀尖是主切削刃上最高点时,则刃倾角为正值,如图2-62所示。
图2-62刃倾角
当λs=0°时,主切削刃与切削速度垂直,称之为直角切削或正切削。
而λs≠0°的切削称为斜角切削或斜切削。
λs的正或负会改变切屑流出的方向。
在副正交平面中测量的角度
8)副后角α’o--副后刀面与切削平面之间的夹角;
9)副前角γ’o--前刀面与基面之间的夹角。
实际上,当γo、λs、kr及k’r为已定值,且主、副切削刃处于共同的前刀面时,γ’o也已被确定了。
另外,βo及εr是派生角。
因此,外圆车刀的标注角度只有六个是独立的:
γo、αo、kr、k’r、λs与α’o,外圆表面的加工路线1粗车→半精车→精车:
应用最广,满足IT≥IT7,▽≥0.8外圆可以加工2粗车→半精车→粗磨→精磨:
用于有淬火要求IT≥IT6,▽≥0.16的黑色金属。
3粗车→半精车→精车→金刚石车:
用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。
4.粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。
目的为了减少粗糙度,提高尺寸精度,形状和位置精度。
孔的加工路线1钻→粗拉→精拉:
用于大批大量生产盘套类零件的内孔,单键孔和花键孔加工,加工质量稳定,生产效率高。
2钻→扩→铰→手铰:
用于中小孔加工,扩孔前纠正位置精度,铰孔保证尺寸、形状精度和表面粗糙度。
3钻或粗镗→半精镗→精镗→浮动镗或金刚镗应用:
1)单件小批量生产中箱体孔隙加工。
2位置精度要求很高的孔系加工。
3直径比较大得孔ф80mm以上,毛坯上已有铸孔或锻孔。
4有色金属有金刚镗来保证其尺寸,形状和位置精度以及表面粗糙度的要求4钻(粗镗)粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨应用:
淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。
说明:
1孔最终加工精度很大程度上取决于操作者的水平。
2特小孔加工采用特种加工方法
2)后角αo--后刀面与切削平面之间的夹角。
若通过选定点的切
削平面位于楔形刀体的实体之外,后角为正值;反之为负值。
3)楔角βo--前刀面与主后刀面之间的夹角。
显然有:
βo+γ
o+αo=90°。
在基面Pr中测量的角度:
4)主偏角kr--主切削刃在基面上的投影与假定进给方向之间的
夹角。
5)副偏角k’r--副切削刃在基面上的投影与假定进给反方向之间
的夹角。
6)刀尖角εr--主切削刃与副切削刃在基面上投影之间的夹角。
显然有:
kr+k’r+εr=180°。
在切削平面Ps中测量的角度:
7)刃倾角λs--主切削刃与基面之间的夹角。
当刀尖是主切削刃上最低点时,刃倾角定为负值;当刀尖是主切削刃上最高点时,则刃倾角为正值,如图2-62所示。
图2-62刃倾角
当λs=0°时,主切削刃与切削速度垂直,称之为直角切削或正切削。
而λs≠0°的切削称为斜角切削或斜切削。
λs的正或负会改变切屑流出的方向。
在副正交平面中测量的角度
8)副后角α’o--副后刀面与切削平面之间的夹角;
9)副前角γ’o--前刀面与基面之间的夹角。
实际上,当γo、λs、kr及k’r为已定值,且主、副切削刃处于共同的前刀面时,γ’o也已被确定了。
另外,βo及εr是派生角。
因此,外圆车刀的标注角度只有六个是独立的:
γo、αo、kr、k’r、λs与α’o,外圆表面的加工路线1粗车→半精车→精车:
应用最广,满足IT≥IT7,▽≥0.8外圆可以加工2粗车→半精车→粗磨→精磨:
用于有淬火要求IT≥IT6,▽≥0.16的黑色金属。
3粗车→半精车→精车→金刚石车:
用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。
4.粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。
目的为了减少粗糙度,提高尺寸精度,形状和位置精度。
孔的加工路线1钻→粗拉→精拉:
用于大批大量生产盘套类零件的内孔,单键孔和花键孔加工,加工质量稳定,生产效率高。
2钻→扩→铰→手铰:
用于中小孔加工,扩孔前纠正位置精度,铰孔保证尺寸、形状精度和表面粗糙度。
3钻或粗镗→半精镗→精镗→浮动镗或金刚镗应用:
1)单件小批量生产中箱体孔隙加工。
2位置精度要求很高的孔系加工。
3直径比较大得孔ф80mm以上,毛坯上已有铸孔或锻孔。
4有色金属有金刚镗来保证其尺寸,形状和位置精度以及表面粗糙度的要求4钻(粗镗)粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨应用:
淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。
说明:
1孔最终加工精度很大程度上取决于操作者的水平。
2特小孔加工采用特种加工方法
《刀具的标注角度技术总结》是篇好范文参考,涉及到切削、加工、之间、精度、角度、平面、要求、位置等方面,看完如果觉得有用请记得收藏。
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- 优秀 工作总结 范文 刀具 标注 角度 技术 总结