制冷四大部件原理课件.ppt
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制冷四大部件原理课件.ppt
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制冷系统讲座一、制冷基本原理n定义n制冷的基本原理及基本方法n单级压缩蒸气制冷循环1、定义n制冷:
从低于环境的物体中吸取热量,并将其转移给环境介质的过程。
n制冷机:
完成制冷循环所必需的机器和设备的总称。
n制冷装置:
将制冷机同使用冷量的设施结合在一起的装置。
如冰箱,空调机等。
n制冷剂:
除半导体制冷以外,制冷机都是依靠内部循环流动的工作介质来实现制冷过程,完成这种功能的工作介质,称为制冷剂,也称制冷工质。
2、制冷的基本原理n由于热量只能自动地从高温物体传给低温物体,因此实现制冷必须包括消耗能量的补偿过程。
n制冷机的基本原理:
利用某种工质的状态变化,从较低温度的热源吸取一定的热量Q0,通过一个消耗功W的补偿过程,向较高温度的热源放出热量Qk,。
在这一过程中,由能量守恒得Qk=Q0+W。
3、制冷的基本方法为了实现能量转移,首先必须有使制冷剂能达到比低温环境介质更低的温度的过程,并连续不断地从被冷却物体吸取热量,在制冷技术的范围内,实现这一过程有下述几种基本方法:
3、制冷的基本方法n相变制冷:
利用液体在低温下的蒸发过程或固体在低温下的熔化或升华过程向被冷却物体吸取热量。
普通空调器都是这种制冷方法。
n气体膨胀制冷:
高压气体经绝热膨胀后可达到较低的温度,令低压气体复热即可制冷。
n气体涡流制冷:
高压气体经过涡流管膨胀后即可分离为热、冷两股气流,利用冷气流的复热过程即可制冷。
n热电制冷:
令直流电通过半导体热电堆,即可在一端产生冷效应,在另一端产生热效应。
4、单级压缩蒸气制冷循环蒸气压缩式制冷机是目前应用最广泛的一种制冷机,有单级、多级和复叠式之分。
单级压缩蒸气制冷机是指将制冷剂经过一级压缩从蒸发压力压缩到冷凝压力的制冷机。
单级制冷机一般可用来制取-40以上的低温。
普通的空调器都是利用单级压缩蒸气制冷机的原理制造的。
4、单级压缩蒸气制冷循环单级压缩蒸气制冷机的由以下几个基本组成部份:
n压缩机n冷凝器n节流机构(毛细管)n蒸发器n制冷剂4、单级压缩蒸气制冷循环单位制冷量:
q0=h1-h6单位冷凝热量:
qk=h2-h5单位消耗功:
w=h2-h1制冷系数:
EER=q0/wA:
压缩机B:
冷凝器C:
节流机构D:
蒸发器单级压缩蒸气制冷机的流程图与lgP-h图4、单级压缩蒸气制冷循环n压缩机:
它的作用是将蒸发器中的低温低压制冷剂蒸气吸入,并压缩到高温高压的过热蒸气,然后排到冷凝器。
n常用的压缩机有活塞式、转子式、涡旋式、螺杆式和离心式等等。
n压缩机有定速压缩机和变频压缩机。
4、单级压缩蒸气制冷循环n冷凝器:
它的作用是将来自压缩机的高温高压制冷剂蒸气冷凝成过冷的液体,在冷凝过程中,制冷剂蒸气放出热量,故要用水或空气来冷却。
n不同制冷剂有不同的冷凝压力。
普通家用空调器冷凝器里面的制冷剂(R22)压力:
标准制冷工况下一般在1819bar左右,过负荷工况下一般在2224bar左右。
4、单级压缩蒸气制冷循环n节流机构:
普通空调常用的是毛细管,高档的空调器用电子膨胀阀。
制冷剂经过节流机构时,压力由冷凝压力降到蒸发压力,一部份制冷剂会在节流的过程中闪发成为气体。
n节流过程中制冷剂的焓值不变。
n普通的家用空调器节流结束时大约有20%的制冷剂会闪发成气体。
制冷剂没有蒸发就闪发成气体降低了空调器的性能。
4、单级压缩蒸气制冷循环n蒸发器:
它的作用是使经节流机构后的制冷剂液体蒸发成蒸气,以吸收被冷却物体的热量。
蒸发器是对外输出冷量的设备。
n普通家用空调器蒸发器里的制冷剂(R22)的蒸发压力在5.5-6.5bar左右。
二、系统匹配n选压缩机n选冷凝器n选蒸发器n估算制冷剂充注量n匹配制冷系统n不合格项目的整改二、系统匹配n一般来说,新匹配一台空调器都有一个参考机型n新匹配机的性能指标对压缩机、冷凝器、蒸发器的选择有很大关系。
n室外机、室内机的电机转速-风量-噪音是首先要摸底搞清楚的。
1、选压缩机n根据实际情况选择压缩机型式:
活塞式、转子式、涡旋式及其电源规格n一般来说,家用空调器中活塞式用得比较少,T3型空调器一般会选择活塞式压缩机。
n目前3P以下的家用空调器大多数都是转子式压缩机。
转子压缩机又分单转子与双转子压缩机。
n3P以上的家用空调器一般会使用涡旋式压缩机。
n根据空调器的制冷量大小来选择压缩机的大小,一般来说按空调器的额定制冷量是压缩机的单体能力的90%来选择。
n压缩机每一个排量(1cc)的能力约为175W。
2、选冷凝器n长U管管径,内螺纹管还是光管n在正常的范围内,管径越小,换热系数越大,耐压也越大,但流动阻力也越大。
n内螺纹管比光管换热系数高,不同形式的内螺纹管换热系数也不一样n小管径冷凝器及新型的内螺纹管的研究是一个重要的方向。
n选择非亲水铝箔(普通铝箔)还是亲水铝箔,选择片型是平片、冲缝片还是波纹片,选择片距n选择其它型式的冷凝器n高效的冷凝器有全铝冷凝器、全铜冷凝器等等3、选蒸发器n长U管管径,内螺纹管还是光管n一般来说蒸发器的长U管径可以选择小管径的。
n选择亲水铝箔n一般选择裂隙片,最小片距可达1.3mm。
4、估算制冷剂充注量n参考机型的制冷剂充注量n一台空调正常状态下约有60%的制冷剂会在室外侧的冷凝器里,约40%的制冷剂在室内侧的蒸发器里。
n以参考机型为基础,算出冷凝器和蒸发器内容积增大(或减少)的比例,估算出大概的制冷剂充注量。
n比如说:
参考机型充注量为1000g,内机不变,室外机冷凝器由单排变为1.5排:
侧估算充注量为:
1000*0.6*1.5+1000*0.4=1300(g)n一般来说,估算的充注量要比最后的要稍多。
这个只能靠经验掌握。
估算的只能提供一个大概。
5、匹配制冷系统n以下各点是对一般情况而言的,以下数据做一个参考。
*制冷工况匹配,以下对策中的“增加冷媒”仅作为最后的手段,此方法应该尽量避免。
在标准制冷工况下匹配的目标:
1)排气温度目标值:
85-90n高于目标值,则应该减短毛细管,加大室外机风量或追加冷媒。
n低于目标值,则加长毛细管,减少冷媒。
n如果是特别匹配的高效制冷系统,排气温度较低,一般在70-80。
5、匹配制冷系统2)冷凝器中部温度目标值:
45-50左右,过冷度目标值在5-10左右n冷凝器出口最低在37-38,若过低则与环境35温差太小,换热量很少n冷凝器中部温度高于目标值,则应该减短毛细管,加大室外机风量或加大冷凝器。
n冷凝器中部温度低于目标值,则应该加长毛细管,追加冷媒。
5、匹配制冷系统3)蒸发器中部温度目标值:
8-12左右,过热度目标值在0-1左右n蒸发器中部温度值高于目标值则加长毛细管。
n蒸发器中部温度值低于目标值则减短毛细管,加大室内机风量或加大蒸发器。
n蒸发器过热度值高于目标值则减短毛细管,增加冷媒。
n蒸发器过热度值低于目标值则加长毛细管,加大室内机风量,减少冷媒或加大蒸发器。
5、匹配制冷系统4)压缩机回气温度比蒸发器出口温度可高出1-2左右。
n若回气温度高出出口温度较大,比如出口为10,而压缩机回气有20,这个是压缩机排气温度上升的原因,应该减短毛细管或增加冷媒。
n若回气温度低于出口温度很多,比如出口为10,而压缩机回气有5,这个是压缩机排气温度下降的原因,这时候冷媒在蒸发器中不能充分蒸发而导致能力不足,应该加长毛细管或减少冷媒。
5、匹配制冷系统5)制冷过负荷工况下。
n若OLP动作,则应该加大外侧风量,冷媒增多压缩机负荷加大,如果可能的话可减短毛细管,并减少冷媒,或加大冷凝器。
n保证高压侧压力不超过26.5bar,26.5bar对应冷凝器中部温度65左右。
n压缩机排气温度一般要在115以下,不要超过125,压缩机电机的线圈温度比排气温度高10左右,温度过高的话可能烧线圈。
排气温度过高时可减短毛细管或加大冷凝器或增加冷媒(注意减短毛细管时可能会使标准工况下能力下降)5、匹配制冷系统5)过载保护器OLP(OverLoadProtector)动作n过载保护器是由电流与温度共同控制的。
nOLP曲线图有两种表示型式。
如下图,分三个区域或两个区域。
n如图所示的OLP曲线,当电流为I1时只要压缩机温度小于t1压缩机的OLP是不会动作的。
或者,当压缩机温度是t1时,压缩机的电流小于I1时,OLP不会动作。
5、匹配制冷系统5)最小制冷工况下。
n蒸发器温度不能低于0,到0以下时,蒸发器上附着的除湿水份会开始冻结,不能制冷,当冰成块掉下来的时候会打坏风轮。
n空调器的防冻结功能,当检测到蒸发器的温度T2连续一段时间低于某温度值时,压缩机停止工作,等到T2上升到某温度时才开始工作。
如海尔分体机:
T2连续5分钟低于0则停压缩机,内风机转速不变,T2上升到8后再开压缩机。
n确保压缩机壳体底部温度高于冷凝器中部温度5以上。
若不能保证,压缩机油会被冷媒稀释,润滑油会失去机能,这样压缩机滑动部分开始磨损,最终造成不能运转。
5、匹配制冷系统6)匹配性能时n调节毛细管和冷媒量的组合,可得出对应的出风温度n选择出风温度最低的毛细管和冷媒量的组合测试能力n一般来说,空调器的很多参数都有下图所示的特点,下图可以是以下的组合:
n空调能力Q-毛细管长度Rn空调能力Q-冷媒量Rn空调功率Q-毛细管长度Rn空调功率Q-冷媒量Rn我们要追求的是图中的Q1点所对应的条件R1n针对测试结果作一些微调节,把空调各参数到匹配到一个最佳组合。
5、匹配制冷系统7)不合格项目微调与整改n能力不足:
n压缩机是否过小?
n毛细管与冷媒量是否是最佳组合?
n室内侧与室外侧风量是否合理?
n两器大小是否合理?
n功率过高与最大制冷跳停:
n外侧风量是否合理?
n冷凝器大小是否合理?
冷凝器制作是否有问题(没有胀紧、叠片、倒片、片距不对)n是否冷媒过多或者毛细管过长?
n冷凝器流路设计不合理造成严重复热,或流路半堵,降低冷凝器性能?
n凝露工况不合格n低风风速是否定得过低?
(风速过高会造成吹水)n室内机是否漏风?
是否流路不均,严重偏流?
n冷媒是否不足,造成缺液蒸发?
5、匹配制冷系统7)不合格项目微调与整改n室外机有冷媒流动声n毛细管组件用防振胶包住n在两个管径变化大的地方加过渡管n在过渡管处包防振胶n异声或噪音超标n如果是风道的异声,则要改变风轮转速、安装位置或换风轮n如果是制冷系统的异声,则在固频不合格处加配重块或防振胶改变其固频n在配管振动大的地方贴防振胶n在压缩机排气管上加消声器n压缩机包隔音棉n钣金件上贴隔音棉三、影响EER、COP的主要因素n逆卡诺循环的制冷系数n空调器的EER、COP影响主要因素1、逆卡诺循环的制冷系数n逆向循环是一种消耗功的循环,所有的制冷机都是按逆向循环来工作的。
n当高温热源与低温热源的温度不变时,具有两个可逆的等温过程和两个等熵过程的逆向循环称为逆卡诺循环。
1、逆卡诺循环的制冷系数n如图所示的逆卡诺循环T-s图,制冷剂放热时的温度与高温热源的温度均为T2,制冷剂吸热时的温度与低温热源的温度均为T1。
放出的热量为:
q2=T2(s1-s4)吸取的热量为:
q1=T1(s1-s4)消耗功为:
w=q2-q1=(T2-T1)(s1-s4)制冷系数为:
EER0=q1/w=T1/(T2-T1)结论:
逆卡诺循环的制冷系数只与高温热源与低温热源的温度有关,T2升高与T1降低都会使制冷系数下降,而T1下降对其影响更为显著。
2、如何提高空调器的EERn从制冷系统上说,降低冷凝温度Tk和升高蒸发温度T0都可以使EER上升n采用高效的压缩机n适当加大冷凝器、加大室外机的风量,使Tk下降n适当加大蒸发器、加大室内机的风量,使T0上升n利用高效的换热器,例如用内螺纹管代替光管、全铝换热器n从整机上说n采用高效的直流电机代替交流电机n采用直流变频压缩机代替普通定速压缩机或交流变频压缩机n冷媒充注量尽量少n采用排量较大的变频压缩机代替排量较小的变频压缩机,以压缩机的额定频率来做制冷的主频n加大内外机风量的同时要考虑风机功率的增加,从整机上说,不一定是风量越大EER越高n制冷系统要匹配到一个最佳状态3、高EER空调器的热交换器设计n铜管铝箔换热器n长U管管径的影响n内螺纹型式的影响n不同流路的影响n铝箔的影响n其它型式的新型换热器n全铝换热器n
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- 制冷 四大 部件 原理 课件