乌东德电站右岸地下厂房金属结构制造厂门机安装方案.docx
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乌东德电站右岸地下厂房金属结构制造厂门机安装方案
一、工程概况1
二、引用标准和规程规范1
三、施工组织机构1
四、施工准备条件2
4.1轨道验收2
4.2场地平整2
五、门机吊装方案3
5.1施工流程3
5.2设备检查3
5.3地面组合4
5.4吊装组合4
5.5调试验收5
5.6负荷试验6
六、质量保证措施6
6.1施工前质量控制6
6.2施工过程质量控制6
七、安全文明施工7
八、工期分析8
九、施工投入情况8
9.1人员配置8
9.2设备投入9
乌东德电站右岸地下厂房金属结构制造厂门机安装方案
一、工程概况
中国水利水电第六工程局有限公司乌东德施工局金属结构制造厂厂房布置一台MG60/20t-18M-9m通用门式起重机,该起重机主要由桥架(包括传动侧主梁和导电侧主梁及端梁)、支腿、下横梁、小车(装有起升机构和运行机构)、驾驶室及电气部件等组成,其主要安装参数如下:
传动侧主梁重量(包括部分大车运行机构):
12.46t
导电侧主梁重量(包括部分大车运行机构及中间端梁):
12.73t
小车重量:
16t
大车轨距为18000mm
小车轨距2800mm
桥架整体外形尺寸为:
长×宽×高=20255mm×7908mm×1628mm
小车外形尺寸为:
长×宽×高=3806mm×3550mm×1475mm(宽指沿小车轨道方向)
二、引用标准和规程规范
门机在安装、检查、调试及验收时,遵循设计文件及国家部委和行业规程、规范、标准相关技术要求。
标准名称如下(不限于此):
(1)《起重设备安装工程施工及验收规范》GB5072-10;
(2)《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB10183-05;
(3)《特种设备检验检测机构核准规则》TSGZ7001-2004;
(4)《电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006;
(5)《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002;
(6)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2008);
(7)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2009)。
(8)《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-2006)
(9)《20kV及以下变电所规范》GB50053-2013;
三、施工组织机构
项目组织机构框图(框图3-1)
四、施工准备条件
4.1轨道验收
轨距尺寸偏差不得大于5mm(钢卷尺在15Kg拉力计测量)。
单根轨道中心线不直度不得大于3mm,与基准偏差不得大于3mm。
轨道纵向不平度应小于1/1500柱距,横向不平度应小于1/100轨宽。
全程最高点与最低点标高差应不大于10mm。
厂房同一断面处轨道顶部标高差:
柱子处不得大于10mm,其它处不得大于15mm。
轨道一般接头间隙应为1~2mm,温度接头间隙应为4~6mm。
轨道接头处横向错口和高低差均不能大于1mm。
检查垫铁与轨道、行车梁应接触密实无松动。
4.2场地平整
施工场地地面平整且夯实,地面抗压强度大于6Kg/cm2,地面平整度不大于1°,具备吊装作业条件。
五、门机吊装方案
5.1施工流程
5.2设备检查
(1)主梁外形尺寸检查
(2)复测大小车的跨度及轨距
(3)走轮悬空,用手旋动各传动机构,走轮和各传动构件应旋转灵活,无卡涩。
(4)各部分铆钉、螺钉应齐全、紧固。
(5)各滚筒、吊钩滑轮和车轮等外观检查应无伤痕、裂纹等缺陷。
5.3地面组合
(1)将主梁摆放至吊装图所示位置(如下)。
(2)按吊装图所示位置捆绑钢丝绳(吊装主梁及小车时均选用两对6×37+1-1850,φ39mm钢丝绳,捆绑方法为:
吊主梁时:
每端用一对绳,一端挂汽车吊大钩上,另一端两个钢丝绳绳头分别从主梁底部绕过后用16t卡环锁死。
吊小车时:
在距小车重心1m处沿小车轨道方向捆绑,每侧用一对绳,一端挂汽车吊大钩上,另一端两个钢丝绳绳头分别从小车底部绕过后用16t卡环锁死。
5.4吊装组合
(1)下横梁及支腿吊装
用240~300t汽车吊吊起下横梁摆放在选定的轨道上,下横梁两侧加撑杆防止偏徐。
用240~300t汽车吊吊起支腿和下法兰盘组装,每个支腿用3个手拉葫芦及钢绳在3个方向拉扯为固定风绳。
(2)传动侧主梁吊装
由240~300t汽车吊16m作业半径起吊,至安装高度后逐渐转杆就位,在主梁东西两端分别挂一风绳,并用风绳拉住防止主梁摆动过大影响就位,
240~300t汽车吊工况如下:
臂长:
50m
作业幅度:
16m
额定负荷:
22t
承受负荷:
12.6t
负荷率:
12.6/22=57%<100%
(3)导电侧主梁吊装与传动侧主梁类似吊装
(4)桥架组合
安装南北两端端梁。
安装时用用汽车吊吊起就为后组装,注意对准销子,把紧螺栓时要均匀用力,连接好后按图纸复核小车轨距,以保证小车的顺利安装。
(5)小车吊装
由240~300t汽车吊16m作业半径,50m主臂起吊,至安装高度,使小车就位,就位后在车轮与轨道间放木楔以防止小车自溜。
240~300t汽车吊工况如下:
臂长:
50m
作业幅度:
16m
额定负荷:
22t
承受负荷:
9.89t
负荷率:
9.89/22=45%<100%
(6)驾驶室及其它附件安装
严格按厂家图纸将走台栏杆、端梁栏杆、梯子栏杆、驾驶室、爬梯、缓冲器等附件安装到位,并按厂家图纸穿装钢丝绳。
5.5调试验收
在整台起重机组合完毕后应进行下列各项检查,并调整合格。
(1)主梁跨距偏差不超过4.5mm。
(2)主梁上挠度在跨中应为20~25.2mm,且最大挠度应在跨中3m范围内。
(3)桥架同一截面上小车轨道高低差不得大于5mm。
(4)小车轨距偏差在跨中允许外弯1~7mm,跨端允许偏差±2mm。
(5)桥架对角线偏差不能超过5mm。
(6)主梁水平旁弯不得大于14mm。
(7)小车轨道接头处要求:
水平错位不大于1mm,高低差不大于1mm,头部间隙不大于2mm。
(8)小车车轮跨距偏差不得大于2mm。
(9)大车车轮端面偏斜度不得大于L/1000(L为测量位置轮的弦长),且对应两轮偏斜方向应相反,同一端梁下两车轮同位差不能大于2mm,车轮对轨道垂直偏斜度不得大于L/400(L为测量位置轮的弦长)。
(10)各传动轴晃度不得大于1mm。
(11)各油路、油孔、注油嘴应清洁畅通。
(12)轴穿外壳处的油封装置应严密不漏。
5.6负荷试验
按规程要求分别进行空载、静载、动载负荷试验,并提交验收。
六、质量保证措施
6.1施工前质量控制
(1)研究和会审图纸及进行技术交底
①认真研究设计施工图纸,了解设计意图,发现设计图纸存在不便施工或违反规范要求,提出改进意见并协商解决。
②开工前由施工部组织,按施工组织设计(施工措施)对作业人员进行技术交底,工程部、质量部和安全环保部有关人员及全体作业人员参加。
重点交底预埋工艺和对预埋部位预埋件进行复查。
(2)做好施工组织设计
在熟悉掌握规范、图纸和施工现场情况的前提下,认真编制好施工组织设计(施工措施),在保证施工质量的先决条件下,考虑施工进度、施工方法、施工工期经济合理性。
施工组织设计(施工措施)由专业技术人员编制完成后,必须经工程部门负责人审阅及总工程师的审批,才能上报监理人和下发施工基层作业单位。
在施工过程中发现问题及时提出解决方案,完善施工组织设计,确保工程施工质量。
6.2施工过程质量控制
为保证施工质量,施工中必须严格按规范及设计要求进行操作,现场设立专门质量检查机构,实行“三检”制度,对吊装工艺和吊装过程进行全面控制。
加强测量、监测等手段,确保施工质量满足设计要求。
施工过程中工程质量三检制检验程序
七、安全文明施工
1、施工过程中施工现场准备足够的消防器材。
2、主梁吊上轨道后应在车轮下加木楔以防滑动。
3、在轨道末端加设挡板,防止大车滑下。
4、进入现场戴好安全帽,登高作业系好安全带,穿防滑鞋。
5、设备起吊时起重臂下严禁站人。
6、登高作业人员使用工具应用线绳系牢。
7、使用电动工具时,必须戴绝缘手套。
8、使用电火焊作业时,必须戴好防护眼镜。
9、作业区域设警戒线,无关人员禁止入内,在起重臂及吊物下方严禁人员通过或逗留。
10、起吊前必需仔细检查起重设备及其安全装置应完好。
11、起吊时吊物应用钢丝绳捆绑牢固,钢丝绳不得有扭结,捆扎处垫保护管皮,防止损坏钢丝绳,受力绳夹角不能大于90°。
12、起吊时应缓慢起钩,应保持吊物水平并在吊物上栓溜绳防止晃动。
13、当吊物距地面100mm后,停止起吊检查吊车负荷情况并做刹车试验,全面检查无安全隐患后方可继续起吊。
起吊过程应由专业人员认真指挥,协调单车作业,指挥信号准确无误。
14、吊装及就位过程中,吊车进行转杆、扒杆等动作时,动作应缓慢,从两个相互垂直方向观察吊绳,确保其垂直受力,严禁斜拉斜吊。
15、吊装时要防止吊物碰撞土建柱子及墙体。
16、主梁及小车吊装到位后应固定,防止滑动,吊物固定前严禁松钩。
17、当风力大于六级时应停止吊装作业,在遇下雨天气时应暂停作业.
18、吊装过程中特别是吊车在进行变幅作业时应严密监视吊车负荷不得超过其额定起重量,确保安全。
19、整个吊装过程只能由一人统一指挥,指挥时应信号明确,确保单车动作与指挥信号协调一致。
20、小车吊装就位时要操作缓慢,避免碰撞,损坏小车。
21、施工前检查施工场地地面平整且已夯实,走车及站车的地面已铺钢板且平整,具备吊装作业条件。
22、导链使用前必须做负荷试验,确认其合格.
23、严禁违章作业,办理安全施工作业票。
八、工期分析
序号
工作内容
开始时间
完成时间
1
设备货物接收
2015.8.11
2015.8.12
2
主机安装准备
2015.8.13
2015.8.16
3
主机安装
2015.8.17
2015.9.5
4
工字钢及附件安装
2015.9.6
2015.9.15
5
安装后的调试
2015.9.16
2015.9.22
6
起重机试车与验收
并取得安全使用证
2015.9.23
2015.9.30
九、施工投入情况
9.1人员配置
工种
人数
工种
人数
电焊工
1人
技术员
2人
起重工
2人
质检员
2人
电工
2人
司机
3人
安装工
8人
总计
20人
9.2设备投入
序号
设备名称
型号机规格
单位
数量
备注
1
汽车吊
TM1240~300
台
1
2
倒链
5t
台
2
3
千斤顶
10t
台
4
4
电动葫芦
台
12
5
钢丝绳
6×37+1-185039mm
根
1
6
钢丝绳
6×37+1-170039mm
根
1
7
卡环
3t
个
2
8
卡环
5t
个
2
9
卡环
16t
个
4
10
水准仪
NA3
台
1
11
塞尺
把
2
12
百分表
台
2
13
线坠
个
2
14
钢板尺
100mm
把
2
15
钢板尺
300mm
把
1
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