电气故障与分析.docx
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电气故障与分析.docx
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电气故障与分析
电气常见故障和分析解决办法
公司电气分布情况如下:
分为车间、办公楼、宿舍楼、料场几大主体厂区,场地面积广,分散又集中。
电器主要在车间削片、锅炉、热磨、砂光、空压机房、水泵房、2#生产线、3#生产线、高压配电房、低压配电房、变压器室等这些工段。
电器种类有一般断路器、接触器、保护器、电机、检测元件光电开关、接近开关等外,还有控制智能仪器、仪表(虹润、百特)、变频器(LG、富士、欧姆龙、三菱、590、普传、美熙)、PLC(欧姆龙、三菱、西门子,LG,全厂11台)等中高档电器和较高工控产品触摸屏(NT3)、组态软件(6.51)。
有些是老产品也有是新产品,有质量好的也有质量差的,同一电器有不同厂家,还有线路修改而无图纸的地方。
总之,公司电器分布广、散、又多,仪表、仪器多而杂,产品种类多,自动化程度控制系统稍高一点。
依公司电气发生故障部位和频率,总结出如下;
削片
1、2116削片机上喂料辊电机烧
2116削片机上喂料辊减速器与电机连接,振动大,螺杆经常松动,轴承位松动,电机经常烧坏。
再有电机频繁正反转,冲击大,电流高,电机经常坏。
电机烧坏必须检查下面内容:
断路器和过热保护器设定是否合理,断路器和接触器是否缺相,线头线路是否松动、脱落、断开。
2、2116削片机下喂料辊电机偷停跳闸
喂料辊电机偷停跳闸——首先检查电器部分,测量三相电流是否平衡,电流过大。
如三相电流平衡,但电流过大,必须检查机械部分,具体体方法是手动转动电机,发现卡住,应看喂料辊间有无东西卡住或相互顶住。
3、2116削片主机不能合闸
原因为蓄能不到位要检查到位开关,过热保护动作要复位,合闸线圈机构行程不够要重新调整。
4、2116削片主机线路修改
2116削片机主机线路因多次更改,没图纸,故障发生时,处理困难,时间长,为解决充这间题,重新布置线路绘图如下。
锅炉
1、导热油泵跳停
检查三相电流是否平衡,超电流,热保护器设定是否合适。
如三相电流平衡只超电流,说明导热油泵已坏,需停机修理。
另有导热油流量低、高位油槽低油位、压差报警,导热油泵跳停。
2、连续自动给水控制器故障
水位显示不变化——原因是磁性水位器浮柱已进水,不能随水位而上下活动,要更换磁性浮柱。
阀位信号不变化——原因是自动给水调节阀卡死不转没有信号变化,要检查阀门。
连续自动给水控制器无电源——检查保险丝是否烧掉,检查自动给水调节阀小电机是否烧坏。
3、风门调节机构开不了
过载保护控制器坏——控制器坏,信号偏大或偏小,没有正确信号(4-20mA),调节器仪表接受到不正确信号就报警,停止工作。
调节器仪表坏——由于潮湿或打雷,输出、输入、电源电路板烧坏,无法控制风门调节器。
4、引风机、鼓风机报警跳停
以下原因,引风机、鼓风机跳停
一、出口油温高报警
二、压差报警
三、炉膛温度高报警
四、炉膛正压报警
五、高油位槽低油位报警
热磨
1、热磨带式螺旋跳闸
带式螺旋跳闸,如检查电器控制、参数正确,都表现超电流跳闸,必须考滤下面原因:
一是螺旋堵料,打开清理,二是磨片磨损进不了料电流上升,要打开磨室体检查。
3、运输螺旋偷停
热磨运输螺旋偷停有几种原因:
一、润滑油进油滤网堵,流量低,油位检测动作,运输螺旋停
二、主机停,运输螺旋停
三、带式螺旋跳闸,运输螺旋停
四、运输螺旋卡死,590动作报警跳停,或者是测速发电机坏,运输螺旋跳停
4、主电机跳停
下列情况,主机会跳停
一、机械密封水泵停,主机停
二、机械密封水压力低20秒,主机停
三、轴承润滑油流量低20秒,主机停
四、轴承润滑油温度高20秒,主机停
五、超电流10秒,主机停
5、下列报警不跳闸
一、油箱油位低、油箱油温高报警
二、水箱水位报警
三、主机前后轴承温主度高(90℃)、定子温度高(110℃)报警
四、主机冷却水压力报警
五、大旋风转阀报报警
6、大旋风下料转阀开不了
大转阀由于链条断或者卡死跳闸,还是检测接近开关坏,都开不了转阀,这些问题处理后,还要按操作台上的干燥复位按钮才开起转阀。
7、干燥风机起动不了
风门关不到位,过流保护动作,都引起干燥风机开不了。
必须按修改过的图纸进行检查。
8、干燥风机由355KW变500KW,对高压电柜进行整改,完成起动,修改如下。
2#生产线
1、送料风机故障
送料风机电机经常跳闸,主要原因是电柜和操作台距离较远,控制线较长,常出现控制线断,引起电机跳闸。
如热保护好,不超电流,则是控制线路接触不良引起,要更换控制线。
2、预压皮带跑偏
预压机皮带调偏原理,皮带横向向外偏移,经过一侧光电开关,光电开关动作,调偏电机转动,带动调偏辊移动,皮带向横向反方向偏移,调偏电机转动到限位停止,调偏辊移动结束。
当皮带横向向反方向偏移经过另一侧光电开关时,调偏电机开始反方向转动,带动调偏辊反方向移动,皮带横向向另侧偏移。
皮带调偏不了——如果电机运行正常和限位开关好的,主要是光电开关坏,一般用手档住或离开光电,光电动作说明好的;另外要调节光电与皮带距离保证动作灵敏,两侧光电的距离必须大于皮带宽度,因为两侧光电不能同时动作。
3、预压皮带跳停
原因;预压油泵、刮平辊跳停,
测速发电机故障
预压压力过高,控制器过载
冷却鼓风跳停
以上原因都有使预压皮带跳停
4、装板运输机装变频器故障
一、正常速度皮带过快或者过慢,是频率指令F0.0设定不对。
二、加速速度无力,频率设定过大。
三、运行加速不了,原因是装机在上下动作,装机板坯到位(3815灯亮),装机上升位(312060)不亮,装机下降位(31205)不亮。
5、装板运输机装变频器设定
①、基本V/F模式
n1.00最高频率120
②、电机额定电流的设定
n7.007.2A
③、运转指令的选择
n2.012控制回路端子
④、频率指令的选择
n2.000操作器增加/减少输入有效
⑤、频率指令上限和下限
n1.07120n1.0800
⑥、多段速指令
n5.00(频率指令1)90S1+S5速度1
n5.01(频率指令1)100S1+S6速度2
n5.02(频率指令1)135S1+S5+S6速度5
n5.03(频率指令1)110S1+S4速度3
n5.04(频率指令1)120S1+S5+S4速度4
S5——高速(多速指令1)333.07
S6——最高(多速指令2)332.10
S4——特高(多速指令3)333.08
⑦、多功能输入的设定
n4.06多功能输入4功能选择(输入端子S4)
原5——异常复位5改为3——多速指令3
⑧、停止方式
n2.022停止指令为停止减速/外部异常为减速停止
⑨、失速防止功能
n6.00390
⑩、加速减速时间的设定
n1.090.5
n1.100.5
n1.110.5
n1.120.5
⑾、自动加减速设定
n1.164
6、装机推板器故障
装机推板器故障为刹车卡死或档板器压死致变频器过载停止工作,装机推板器开始和准备停止时用低速档,当卡死或压死时低速档拖动不了,这时处理问题必须把装机推板器正转、反转低速中间继电器拆下,用高速档工作拖动,等拖动到位时再把装机推板器正转、反转低速中间继电器装上。
7、装机故障
氮气进装机油缸——油缸进氮气,装机上升不能停下,这时必须停机先给蓄压器充压,然后把油缸放氮气。
装机层停不了、跳层——装机层间停由两部分控制,层停光电开关和层显光电开关,装机上下动作必须先到层显开关再到层停开关,否则乱层。
8、蓄压器充压阀不充压
检查6号泵往蓄压器阀、高低压卸荷阀的中间继电器是否得电灯亮,电磁线圈是否有磁力,桶一下阀芯是否卡住。
再检查冷却水开启情况,油箱是否较热,因为阀芯有气,动作不到位。
以上这些都正常,就是其它油路故障了。
3#生产线
1、风机转阀跳闸线路故障
风机跳停——除了负载大超过设定值跳外,还有转阀跳闸、转阀链条脱、转阀检测接近开关坏,会使风机跳停。
转阀跳停——除了堵料卡死跳外,还有转阀链条脱、转阀检测接近开关坏,会使转阀跳停。
2、风机系统线路和PLC
风机、转阀,互锁联机线路,转阀检测,风机转阀报警,线路经过修改如下。
3、直流电机故障
直流电机故障主要是电刷变短损坏、电刷打火起火、励磁线圈烧坏、换向器磨损和测速电机故障。
分析原因:
①、电刷磨损、换向器铜环磨损,易引起火花,
②、通风冷却散热不好,励磁线圈发热,电机易烧坏
③、卡住负荷大,励磁线圈发热,电机易烧坏
④、磨运输螺旋开不起,就是测速发电机电刷坏引起。
必须清理进风口堵通风情况,清理、检查电刷,注意电机温度和负载。
4、铺装下料皮带偷停(直流电机)
观察直流控制器故障显示查找故障,然后再检查下列问题:
①负荷情况,②停止按钮,③测速发电机,④电缆绝缘,⑤电机绝缘,⑥线圈电阻值。
5、运输线横锯线路故障
板坯横锯电机电缆线经常来回走动,电缆被磨擦破皮接地或断线缺相引起变频器偷停,必须检查电缆破损情况处理,把电线悬空走动。
6、运输线电缆故障
压机油箱漏油进入电控柜电缆沟,电缆浸在油质中,运输线电线因长期浸油老化烧断,电机电缆接地缺相烧坏。
针对这种情况,必需另接预留备用电缆。
7、运输线电机故障
运输线电机跳闸烧坏故障,主要原因:
①、1.5KW电机提速负荷大,瞬间超电流
②、动作频繁,接触器接触不良,更换接触器
③、运输皮带小辊和大辊轴承坏,皮带磨擦大,电机电流高
④、油封漏油,电机发热,绝缘降低老化
8、运输线电机转速变慢
①、运输皮带小辊和大辊轴承坏,皮带磨擦大,电机转速变慢
②、减速器配比不一样,皮带速度变,与原来不一样
9、输线皮带跳偏
首先检查:
①、调偏光电开关是否正确动作,中间继电器是否动作,和电磁阀是否得电
②、换电磁阀是否卡着,不正常调偏
③、拆气缸,密封坏是否内漏,调偏不正常
④、PLC输入输出是否正常
10、过载保护跳闸故障
热过载保护器动作,除了电机超负载过电流动作,还与室内温度高有关,控制室内必须装空调降温到达保护作用。
11、小型中间继电器易坏
小型中间继电器动作频繁,次数多,触点易烧坏发黑,接触不良,影响设备运转正常动作,损坏的必须更换。
12、光电开和接近开关损坏
损坏原因;①、机械碰坏,必须固定好和调节好
②、维修时湿水或室外淋雨为,室外必须盖好档板
③、使用时间长,寿命到期
④、由于线路被损坏短路引起烧坏,必须固定好包好
13、断路器和交流接触器粘着爆炸
原因:
①、电机负荷大,通过断路器和交流接触器的电流高,发热炭化,绝缘低,相间短路
②、断路器和交流接触器触点材料问题
③、电机缺相或者电缆接地
14、行程开关损坏
①、行程开关主要是动作次数内部触点接触不良,使用性能稳定差。
②、粉尘进入行程开关内部使触点接触不良,使用性能稳定差。
③、机械碰坏,必须固定调节好
④、选型不对,不同型号使用不同场合,行程角度不一样,使用中损坏。
15、液压站电磁线圈故障
电磁线圈故障几种形式
①、电磁线圈没得电(指示灯不亮)——原因中间继电器不动作,电缆断,接头脱掉
②、电磁线圈得电(指示灯亮)没有磁力——说明线圈已断,更换电磁线圈
③、电磁线圈有磁力但吸不进——可能电压不够,检查电源,或阀芯卡死,另一种原因是进氮气。
16、装板运输机不甩板:
①、满足甩板条件:
开始甩板检测开关亮(装机运输机允许推板17.12)
②、停止甩板检测开关亮(装机运输机有板17.11)
③、装机层数停止开关亮(装机层间停止300.15或者301.02)
如装机漏油或者进气不对装机层数停止开关,那么将不甩板。
17、装板运输机设定
变频速度变频参数设定变频输入端子PLC
速度1Pr4RH高
速度2Pr5RM中
速度3Pr6PL低
速度4Pr25JOG变速
速度5Pr26JOG变速
SRF正转STR反转
先按MODE,出现Pr.o,按△键或▽键选择,按SET键盘确认,按△键或▽键调整频率,按SET键盘确认,按MODE几下,回到数字频率显示。
18、装机不上下:
①、装机上下条件为板坯必须过运输机,就是过停止甩板检测开关(装机运输机有板17.11),不能亮灯
②、另一个就是装机层数停止开关亮(装机层间停止300.15或者301.02)
如装机漏油不对装机层数停止开关,那么将不上下。
19、装机跳层:
装机上下停止时有个条件
①、就是先到装机层数开关(层显)
②、再到装机层数停止开关(装机层间停止300.15或者301.02,层停)
③、如顺序不对,就跳层。
20、装机不自动前进:
①、装机装板坯张数不够,
②、装机装板坯顺序不对将不自动前进。
21、装机前进、后退不到位
①、中间继电器触点接触不良
②、前进、后退慢速电磁阀线圈线接头松动
③、PLC前进、后退慢速输出点坏,使用其它空点,修改程序。
22、压机上升时间不转换:
压机上升有个规定时间,压力和位置必须在规定时间到设定值,否则时间不转换。
这是保护程序,认为是液压系统故障,卸压保护。
23、压机时间不转换:
压机时间转换段条件是,压力、位置和时间,三个条件必须有一个到,否则将不转换。
24、蓄压器充压泵电机跳停故障
①、电机轴承坏,电流高,过载跳停
②、油泵坏,负荷大,电流高,过载跳停
③、压力传感器坏,传送信号不准,超设定值
④、交流接触器缺相
⑤、压力超压力表上限
25斜轴泵电机跳停故障
①、电机轴承坏,电流高,过载跳停
②、油泵坏,负荷大,电流高,过载跳停
③、压力传感器坏,传送信号不准,超设定值
④、交流接触器缺相
⑤、压力超压力表上限
26、压力传感器故障
①、数字显示不准——使用期到,测量不准;屏蔽线不好,受干拢
②、数字显示或大或小——信号线破损接地
27、防漂门开关条件
关条件:
压机第三段卸压,卸机已下到底(22.01)和升到顶(22.06)
开条件:
压机下到底碰压机快转慢行程开关(20.08)和到底开关(20.09)
28、卸机下降条件
①、出板运输机内无板(23.02)出板运输机内接近开关无板(16.15)
②、板离开卸机运输机(23.03)板离开后处理毛板台(0.12)
29、后处理刹车
①、工作原理:
YEJ系列制动电机的直流圆盘制动器安装在电机非轴伸端的端盖上,当制动电动机接入电源,制动器也同时工作,由于电磁吸力作用,电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧,制动盘于衔铁端盖脱开,电动机开始动转。
当切断电源时,制动器电磁铁失去电磁吸力,弹簧推动衔铁压紧制动盘,在磨擦力矩作用下,电动机立即停止。
②、刹车不了——工作气隙调整理太大,衔铁与制动盘无法接触
③、电机转不了——工作气隙调整太小,衔铁与制动盘无法分开
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