造粒塔滑模施工组织设计.docx
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造粒塔滑模施工组织设计.docx
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造粒塔滑模施工组织设计
XXXX造粒塔工程
塔体滑模施工方案
工程名称:
XXXX
工程地点:
XXXX
施工单位:
四川省电力建设二公司
编制单位:
监理单位:
编制人:
监理工程师代表:
审批人:
建设单位代表:
编制日期:
2006年7月1日
目录
1.总体施工方案
2.滑模施工技术设计
3.滑模施工
4.安全技术
5.劳动组织及人员培训
6.施工进度计划
7.质量及工程验收
8.材料、半成品、预埋件供应计划
附图、Φ18米造粒塔滑模组装图
1.总体施工方案
1.1工程概况
XXXX造粒塔工程砼滑模施工工程,内径18m,标高18米以下壁厚为0.5米,标高18~84米壁厚0.45米,标高84米以上壁厚0.3米,总高度为108米;
1.2施工方案
根据工程结构及滑模施工特点,本造粒塔工程拟从基础顶标高处开始进行滑模操作平台的组装,塔壁斜坡变截面,考虑到滑模施工的技术特点,建议施工此处时,将斜坡变截面做成台阶变截面(内部配筋不变),然后再改模调整壁厚继续滑升。
顶部环梁施工完毕后,拆除筒壁滑模设备,继续滑升楼梯间、电梯井壁至108米。
楼梯间、电梯井中的隔墙及仓壁中的门窗洞口支设胎模,现浇板采用甩胡子筋法,后期施工。
1.3编制依据:
基础设计施工图纸、工程特点以及有关滑模的施工技术规范。
1.4滑模系统的平面布置图(见附图)
2.滑模施工技术设计
2.1滑模装置设计
2.1.1液压提升系统:
采用YKT—36型液压控制台,采用GYD—35型滚珠式千斤顶,支承杆采用φ25圆钢。
门架均采用“Π”型门架,槽钢围圈,标准钢模板,(以3009为主,配少量1509及1009模板)。
2.1.2板系统:
提升架采用“П”型门架,立柱采用[14槽钢,横梁为[12槽钢,立柱与横梁采用高强螺栓连接。
模板采用标准钢模板,连接用U型卡和铁丝捆绑。
为了减少滑升时模板与混凝土之间的摩阻力,便于脱模,模板在安装时应形成上口小、下口大的倾斜度,一般单面倾斜度为0.2-0.5%,模板二分之一高度处的净间距为结构截面的厚度。
2.1.3操作平台系统:
内平台采用内挑三角架,长2米,主要材料为[8、[6.3及5号角钢;由螺栓与提升架连接,下设内吊脚架,三脚架可满足250Kg/m的线荷载在提升架内侧挂Φ16辐射式拉杆与中心盘相连,以防止平台受力后提升架根部水平移位和库壁变形,用花栏螺栓调节松紧,外平台采用外挑三角架,长1.5米,主要材料由[8和[6.3组成,采用焊接,由螺栓及Φ25的圆钢与提升架连接,下设外吊脚架。
内外侧防护栏杆采用长1.5m∟50×50的角铁,中间穿三道φ12的钢筋,外加防护网。
2.1.4精度控制系统:
用水准仪或水平管测量水平面,在库壁外两个轴线上设四个点,用线坠可做垂直度的测量。
2.2垂直与水平运输设备选配
根据混凝土量和滑升速度要求情况,拟设置80塔吊1台,人行跑道1座。
2.3对混凝土的要求
2.3.1设计标号C30
2.3.2砼应用普通硅酸盐水泥。
2.3.3滑升速度及混凝土出模强度
当支撑杆无失稳可能时,按混凝土的出模强度控制,可按下式确定:
V=H-h-a/T
式中V—模板滑升速度(m/h)
H—模板高度(m)
h—每个浇筑层厚度(m)
α—砼浇筑满后,其表面到模板口的距离,取0.1(m);
T—混泥土达到出模强度所需的时间(h)
滑模24小时连续作业,根据天气气候、混凝土的垂直运输、钢筋的绑扎情况等,滑升速度V大于0.1米/小时,每天应大于3米,混凝土出模强度应控制在0.3-0.35Mpa。
2.3.4对混凝土配合比的要求
混凝土塌落应尽量控制在6—8CM,初凝时间控制在2小时左右,终凝时间控制在6小时左右。
砂含泥量小于3%,石料含泥量小于1%;砼拌合时间2—3分钟;水泥进货批量应按砼配合比时所用水泥,严格防潮。
3.滑模施工
在施工前应先行检查基础的实际尺寸和位置与设计尺寸和位置的误差不得超过以下数值:
基础中心点对设计坐标的位移≯15mm;
基础杯口内经误差不大于内经的1%,且不大于50mm。
3.1滑模设备检查
3.1.1液压控制台:
试运行、使其正常。
3.1.2千斤顶:
空载爬行试验,使其行程达到一致。
3.1.3必须对油管、针形阀进行耐油试验
3.2滑模装置的组装应:
安装提升架——安装内外围圈——绑扎竖向钢筋和提升横梁以下的水平钢筋——安装模板——安装操作平台及内吊架——安装液压提升系统——检查、试验插入支承杆——安装外吊架及安全网
3.3滑升程序
滑升程序应分初升、正常滑升和末升三个阶段,进入正常滑升后如需暂停滑升(如停水停电或风力在六级以上等),则必须采取停滑措施(停滑施工缝做成V型)。
3.3.1初升
初升时一般连续浇铸2-3个分层,高60-70cm,当混凝土强度达到初凝至终凝之间,即底层混凝土强度达到0.3-0.35Mpa时,即可进行试升工作。
初升阶段的混凝土浇铸工作应在3小时内完成。
试升时应将模板升起5cm,即提升千斤顶1-2行程,当混凝土出模后不塌落,又
不被模板带起时(用手指按压可见指痕,砂浆又不粘手指),即可进行初升。
初升阶段一般一次可提升20-30cm。
3.3.2正常滑升
每浇铸一层混凝土,提升模板一个浇铸层高度,依次连续浇铸,连续提升。
采用间歇提升制,提升速度大于10厘米/小时。
正常气温下,每次提升的时间,应控制在1小时左右,当天气炎热或某种原因混凝土浇铸一圈时间较长时,应每隔20-30分钟开动一次控制台,提升1-2个行程。
3.3.3末升
滑升到接近顶部时,最后一层混凝土应一次浇铸完毕,混凝土必须在一个水平面上。
停滑方法:
在最后一层混凝土浇铸后4小时内,每隔半小时应提升一次,直到模板与混凝土不再粘结为止。
3.3.4支撑杆空滑加固
当采用空滑方法施工或滑升至库壁顶标高空滑时,必须对支撑杆加固处理。
3.4钢筋施工
钢筋施工应按照规范及图纸施工,绑扎钢筋速度应满足滑模提升速度的要求,至少组织两班工人轮流进行钢筋的绑扎。
3.4.1钢筋长度
水平筋≯7m,竖向筋≯6m。
3.4.2钢筋接头
同一截面内接头数量,绑扎时≯钢筋总数的25%,焊接时≯钢筋总数的50%。
3.4.3钢筋定位
按设计要求一般用“S”形钢筋和焊接骨架定位。
3.4.4支承杆
支撑杆采用φ25圆钢,第一批插入千斤顶的支撑杆,其长度有4种,按长度变化顺序排列,根据滑模组装部位基础情况,下端宜垫小钢板。
在支撑杆焊接时应焊牢、磨光,如有油污应及时清除干净。
3.5混凝土施工
3.5.1应以混凝土出模强度作为浇铸混凝土和滑升速度的依据,每天滑升高度应大于3.0m,每小时应大于0.1m,因筒壁为高耸构筑物,出模强度在0.3-0.35Mpa为宜。
3.5.2必须分层均匀按顺逆时针交替交圈浇铸,每层在同一水平面上。
3.5.3每层浇铸厚度一般为200-300mm,各层间隔时间应不大于混凝土的初凝时间(相当于混凝土达0.35KN/cm²贯入阻力值)。
当间隔时间超过时,对接茬处应按施工缝的要求处理。
3.5.4混凝土振捣时,振捣器不得直接触及支承杆、钢筋和模板,振捣器应插入前一层混凝土内,但深度不宜超过50mm,在模板滑升的过程中,不得振捣混凝土。
3.5.5混凝土出模时应及时修饰,表面不平时用方木拍实刮平,用抹子压光抹平。
对于拉裂和塌落及保护层脱落等问题,搓抹人员应在混凝土尚未凝固前及时修补。
3.6预留孔洞及预埋件的施工
采用直接埋入法:
门、窗、洞口胎模宽度应小于滑升模板上口宽度10mm,并与结构钢筋固定牢靠。
3.7施工允许偏差及水平、垂直度控制与纠偏方法
3.7.1施工允许偏差
序号
项目
允许偏差(%,mm)
1
直径
<1%,且≯40mm
2
壁厚
+10mm,-5mm
3
扭转
任意3m高上的相对扭转值≯40mm
4
垂直度
≤1‰,且≯50mm
5
标高
±30mm
3.7.2水平、垂直度控制与纠偏方法
A测量方法
序号
项目
方法
备注
1
操作平台水平度
标志法
2
垂直度
垂球法
九宫格测耙
B水平控制
采用限位卡加叉形套控制法,在提升架上方的支承杆上设置限位卡,距离以一个提升高度或一次控制高度为准,一般为30-50mm,在千斤顶上方设叉形套,使所有千斤顶行程一致。
C纠偏
一般采用以下三种方法纠偏:
a操作平台倾斜法:
一次抬高量≯2个千斤顶行程。
b调整操作平台荷载纠偏法:
在爬升较快千斤顶部位加荷,压低其行程,使平台逐渐恢复原位。
c.支承杆导向纠偏法
当用上述两种方法仍不能达到目的时,可采用此法继续纠偏:
a.)在提升架千斤顶横梁的偏移一侧加垫挈型钢垫,人为造成千斤顶倾斜。
b.)切断支承杆重新插入钢靴,把钢靴有意地反向偏位,造成反向倾斜,由于支承杆的导向关系,带动提升架上升达到纠偏的目的。
3.8质量保证措施
3.8.1应组织有关施工人员认真熟悉图纸,做好图纸会审。
3.8.2统一组织有关施工人员,认真做好各项各级滑模工艺交底工作,项目复核人做好技术复核和变更联系工作,必须严格按照图纸和国家规范施工。
3.8.3施工中必须严格贯彻国家施工技术规范和规程及工程质量检验评定标准。
3.8.4做好测量、定位、放线工作,并经甲方复查签证。
3.8.5做好施工记录并设立专职人员负责施工技术资料整理和签证工作。
3.8.6根据天气温度及时在混凝土中掺入外加剂,必须控制好混凝土初凝和终凝时间及混凝土的出模强度。
3.8.7严禁操作平台工作面管理,材料堆放均匀、整齐。
3.8.8泵送混凝土不得直接入模,应先泵在平台板上,由混凝土工平推入模,以
确保每层混凝土均匀浇筑30cm。
3.8.9特殊工种和重要岗位必须持证上岗。
3.8.10保证施工人员,加强劳动纪律,严格交接班制度、滑升过程中各种人员不能脱岗,以确保工程质量和工期。
4.安全技术
4.1施工现场
4.1.1必须作好“三通一平”。
4.1.2筒壁四周10m内应设警戒标志。
4.2操作平台
钢平台焊接必须可靠,铺板平整、严密、防滑、可靠、内外吊脚手架应满挂安全网。
4.3垂直运输设备
塔吊、输送泵在施工前应作安全检查,操作司机必须持证上岗,施工人员上下,应设置可靠楼梯,并满挂安全网。
4.4动力及照明用电
4.4.1应设置双回路或备用电源,电压380伏及220伏。
4.4.2必须设置紧急断电装置及明显标志。
4.4.3零线接地可靠。
4.4.4必须设置自动保护装置
4.5通讯与信号
上下间一般用对讲机联系,用电铃作信号指示,联络不清,信号不明,控制台及垂直运输司机不能启动。
4.6防雷防火
4.6.1操作平台的最高点,必须安装临时接闪器,与接地体相连,接地电阻不得大于10Ω
4.6.2垂直运输设备及人梯应与防雷装置的引下线相连。
4.6.3雷雨时,所有高空作业人员应下到地面,人体不能接触防雷装置。
4.6.4操作平台上宜设置两只专用消防灭火器。
4.7施工操作
4.7.1开始滑升前应进行一次全面安全技术检查。
4.7.2严禁超速滑升
4.7.3应经常检查:
查钢筋埋件是否挂模板、查混凝土是否有蜂窝、麻面,是否拉裂及塌落,千斤顶是否同步,中心是否偏移等,其要求如下:
每班抄平一次,各千斤顶的相对高度≯40mm,相邻两个千斤顶的高度≯20mm,用操作平台倾斜法纠偏时,其倾斜应控制在1%以内
4.7.4空滑施工时,应对支承杆进行加固处理。
4.8滑模装置的拆除
4.8.1采用全空滑拆除法拆除。
4.8.2作业一律在白天,设备、材料均由塔吊下运,严禁向下投扔。
4.8.3雷雨天、雾或风力大于6级不得作业。
5.劳动组织及人员培训
5.1劳动组织(见下表,人员配置为正常滑升期间)
每班一般为12小时,每天2班,全天连续作业。
下表为每班施工人员(平台上)
总负责人(1人)
滑模队长(1人)土建队长(1人)
班长
钢筋工长混凝土工长木工工长抹灰工长
其它起重工技工电工钢筋工砼工木工抹灰工
5.2人员培训
为使土建队与滑模队顺利配合,应将部分人员进行理论培训,并组织人员认真学习该施工组织设计及施工图纸。
6.施工进度计划
计划进度
分项(天)
9
45
6
滑模组装
滑模滑升
滑模拆除
注:
以上为造粒塔日历工期按60天滑模施工,未考虑气候对工期的影响及制作时间以及不可预料的因素的影响。
7.质检及验收
7.1质量检查
7.1.1按偏差允许标准及有关规范、规定进行跟班质检,质检员有一票否决权。
7.1.2混凝土及砂浆组额:
每一工作班不少于一组。
7.1.3每提升1m至少检查一次垂直度,每次开滑前检查一次半径。
7.1.4在每次模板提升后,应立即检查出模混凝土有无塌落、拉裂和蜂窝、麻面等,发现问题应及时处理。
7.2工程验收
7.2.1按《混凝土结构工程施工及验收规范》(GBJ50204-92)要求进行工程验收。
7.2.2偏差应符合规定。
8材料、半成品、预埋件等供应计划
由于滑升时间短,连续性强(24小时连续作业)在开滑前应做好如下准备:
8.1钢筋的各项取样试验、混凝土试配。
8.2砂、石、水泥进入场地要达总量的80%以上。
8.3钢筋必须备齐并全部制作好,且分类堆放整齐。
8.4洞口模盒及预埋件制作好。
8.5各项工种的人员必须配齐。
附图、Φ18米造粒塔滑模组装示意图
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