新宝来数据流怠速.docx
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新宝来数据流怠速
VAS5052
功能测试记录
06.06.201010:
46
车间代码:
版本:
7614975841810
基础V15.00.0009/03/2009
FAW_VWV15.01.0002/10/2009
VW31121.02
经销商标识:
牌照:
1234556778993DDF
车辆识别号(VIN):
LFV2A215893059572
车辆:
型号:
FAW_VW
类型:
新宝来
年款:
2009(9)
车身型号:
豪华轿车
发动机代码:
BWH1.6LSimos/74kW
事件存储器1:
Motronic发动机控制
06A906023C
SIMOS921.6l2V
编码35
经销商代码00079
06A906023
H02
3584
0检测故障
功能检查1:
SYS24_3A_BWH_1_0208_79_Messwerte_lesen
测试步骤/行动
输出
结果
测试步骤:
信号
接着可以从现有的测量值块中选择、编排测量值组,并可以显示测量值。
测试步骤:
读取测量值
测量值
结果
规定值
发动机转速
730/min
640-9001/min
冷却液温度
93.0癈
>80癈
空燃比调节值
0.8%
-10-10.0%
基本设置的调节条件
10111111
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
18.0%
16-26%
平均喷射时间
2.1ms
2-4ms
进气歧管压力
336mbar
300-450mbar
发动机转速
730/min
640-9001/min
进气歧管压力
336mbar
300-450mbar
节气门角度(电位计)
3.9%
1-3%
点火角度(实际值)
10.5皏.OT
-12-12皏.OT
发动机转速
730/min
640-9001/min
电压
13.5V
11.5-15.0V
冷却液温度
93.0癈
>80癈
进气温度
69.0癈
-38-80癈
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
18.4%
16-26%
车速
0km/h
0-250km/h
行驶状态
怠速
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
19.2%
16-26%
进气温度
69.0癈
-38-80癈
高度校正
-2.3%
-50-10%
制动器状态
未操作
制动器真空泵状态
泵关闭
制动助力器压力
结果
发动机油加注状态
0mm
发动机机油报警阈限
36
燃油消耗信号
24808
消耗当量
1
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
18.0%
16-26%
节气门角度(电位计)
3.9%
1-3%
点火角度(实际值)
9.0皏.OT
-12-12皏,OT
发动机转速
730/min
640-9001/min
冷却液温度
93.0癈
>80癈
进气温度
67.5癈
-38-80癈
点火角度(实际值)
12.8皏.OT
-12-12皏.OT
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
18.0%
16-26%
低-高
28
26-30
高-低
86
86-90
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
18.8%
16-26%
点火断火-总计数器
0
0-30
断火识别
激活
气缸1点火断火
0
气缸2点火断火
0
气缸3点火断火
0
断火识别
激活
气缸4点火断火
0
断火识别
激活
转速下阈限
0/min
转速上阈限
0/min
负荷下阈限
0%
负荷上阈限
0%
气缸1点火提前角
0.0皏.OT
气缸2点火提前角
0.0皏.OT
气缸3点火提前角
0.0皏.OT
气缸4点火提前角
0.0皏.OT
转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
17.6%
16-26%
气缸1点火提前角
0.0皏.OT
0-12癒W
气缸2点火提前角
0.0皏.OT
0-12癒W
转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
18.0%
16-26%
气缸3点火提前角
0.0皏.OT
0-12癒W
气缸4点火提前角
0.0皏.OT
0-12癒W
防爆震控制,防爆震传感器放大器,气缸1
0.380V
0.2-0.6V
防爆震控制,防爆震传感器放大器,气缸2
0.420V
0.2-0.6V
防爆震控制,防爆震传感器放大器,气缸3
0.400V
0.2-0.6V
防爆震控制,防爆震传感器放大器,气缸4
0.420V
0.2-0.6V
转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
17.3%
16-26%
冷却液温度
91.5癈
>80癈
结果
测试中断
气缸列1氧传感器,氧传感器1
00111
000-111
气缸列1氧传感器,氧传感器2
0110
000-110
气缸列1空燃比实际值
0.70V
0.9900-1.0100
气缸列1空燃比额定值
0.70V
0.9900-1.0100
气缸列1氧传感器1的匹配值,怠速运行
1.6%
-14-14%
气缸列1氧传感器1的匹配值,部分负荷
1.6%
-10-10%
气缸列1氧传感器1,调节值
2.3%
-10-10%
气缸列1氧传感器1,氧传感器电压
0.04V
1.8-2.2V
发动机转速
730/min
640-9001/min
气缸列1尾气催化净化器前温度
344.0癈
气缸列1,氧传感器1,动态系数
4.02
结果
测试中断
气缸列1,氧传感器2氧传感器电压
0.70V
0.2-0.8V
气缸列1,氧传感器2结果
气缸列1,氧传感器2正常
发动机负荷
17.6%
16-26%
气缸列1氧传感器2的电压
0.70V
0.2-0.8V
气缸列1,空燃比系数
0ms
-3-3%
结果
测试中断
气缸列1,氧传感器1的电阻
331
30-300kOhm
占空比状态
催化转换器前的氧传感器加热装置接通
气缸列1,氧传感器2的电阻
860
400-2500kOhm
占空比状态
催化转换器后的氧传感器加热装置接通
发动机转速
730/min
640-9001/min
气缸列1,尾气催化净化器后温度
344.0癈
气缸列1氧传感器2的电压
0.70V
0.2-0.8V
结果
测试中断
发动机转速
730/min
640-9001/min
尾气催化净化器温度,气缸列1
344.0癈
尾气催化净化器转化测量值,气缸列1
1.00
结果
测试中断
发动机转速实际值
730/min
640-9001/min
发动机转速额定值
730/min
660-8001/min
后窗玻璃加热装置/空调要求
关闭
空调压缩机
压缩机切断
发动机转速实际值
730/min
640-9001/min
发动机转速额定值
730/min
660-8001/min
行驶档位1-6仅限于自动
0
车载电源电压
13.6V
11.5-15.0V
发动机转速实际值
730/min
640-9001/min
发动机转速额定值
730/min
660-8001/min
蓄电池电压
13.5V
11.5-15.0V
发电机负荷
38.4%
发动机转速实际值
730/min
640-9001/min
发动机运行状态
怠速
油门踏板位置传感器1
14.9%
10-20%
节气门控制单元
3.9%
1-3%
发动机转速
730/min
640-9001/min
怠速调节器
0Nm
-10-10Nm
当前的怠速调节器的磨合值
4Nm
-10-10Nm
行驶状态
000000
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机转速额定值
730/min
660-8001/min
怠速调节器
-2Nm
-10-10Nm
行驶状态
000000
00000000-11111111
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机转速额定值
730/min
660-8001/min
空调压缩机
压缩机切断
压力传感器占空比/空调压缩机扭矩
0Nm
节气门控制单元-调节器
13.3%
5-20%
节气门控制单元-调节器
0000001
80-100%
DVE-匹配状态
3
节气门匹配状态
错误
发动机转速
730/min
640-9001/min
供电电压
13.3V
11.5-15.0
节气门调节器控制
-18.8%
-40-40%
运行状态
0000
00000000-11111111
节气门控制单元-驱动的角度传感器1
13.3%
5-20%
节气门控制单元-驱动的角度传感器2
87.1%
80-100%
油门踏板位置传感器1
14.9%
10-20%
油门踏板位置传感器2
7.5%
5-15%
油门踏板位置传感器1
14.9%
匹配过的强制降档点传感器1
91.0%
强制降档开关
结果
已学习
电位计1下匹配
9.8%
0.244-0.81V
电位计2下匹配
90.2%
4.195-4.761V
电位计1应急空隙
16.9%
0.235-1.367V
电位计2应急空隙
83.1%
3.653-4.785V
车速(实际)
0km/h
0-250km/h
开关位置
00000000
00000000-11111111
额定车速(定速巡航装置)
0-250km/h
开关位置
00000000
00000000-11111111
燃油箱排气阀的开度
16.5%
0-30%
进行诊断时空燃比调节器/诊断值
0.0%
-10-10%
进行诊断时怠速调节器/诊断值
0.0%
-10-10Nm
结果
测试中断
发动机转速
640-9001/min
废气再循环阀-电位计开口率
0-30%
废气再循环阀-阀门升程差
-25-0%
结果
废气再循环阀-零位
0.3-1.5V
废气再循环阀-最大限位位置
3.0-4.8V
废气再循环阀-当前电位计值
0.3-1.5V
结果
发动机转速
640-9001/min
进气歧管压力
300-450mbar
进气歧管压力差
结果
发动机转速
640-9001/min
进气歧管压力
300-450mbar
废气再循环阀-开度
6-30%
废气再循环阀占空比
<0%
发动机转速
730/min
640-9001/min
吸入的发动机空气质量
2.4g/s
2.0-4.5g/s
二次进气系统空气质量
0.0g/s
结果
测试中断
制造商工厂参数和标记
7WB-CGQ09.07.0962H02---A07S0532
工作日/生产日期
制造商修订版本
制造序列号
车辆底盘号
LFV2A215893059572<>
系列号
型号检测号
就绪-比特
00000000
11111111-00000000
循环-旗
00000001
11111111-00000000
循环-旗
00110001
11111111-00000000
循环-旗
00000000
11111111-00000000
就绪-比特
00000000
11111111-00000000
故障标记
00000000
11111111-00000000
故障标记
00000000
11111111-00000000
故障标记
00000000
11111111-00000000
循环-旗
10000000
11111111-00000000
循环-旗
00000001
11111111-00000000
循环-旗
10000000
11111111-00000000
带“故障指示灯开”的已行驶里程数
0km
空油箱信息
正常
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
17.6%
16-26%
冷却液温度
91.5癈
>80癈
进气歧管转换状态
关闭
发动机转速
730/min
640-9001/min
冷却液温度
91.5癈
>80癈
空燃比调节器实际值
5.1%
-10-10%
空燃比控制
接通
就绪-比特
00000000
11111111-00000000
冷却液温度
91.5癈
>80癈
发动机起动后的时间
691s
车载诊断系统状态
01000001
11111111-00000000
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
18.8%
16-26%
平均喷射时间
2.1ms
2-4ms
进气歧管压力
336mbar
300-450mbar
发动机转速
730/min
640-9001/min
冷却液温度
91.5癈
>80癈
进气温度
69.0癈
-38-80癈
平均喷射时间
2.1ms
2-4ms
起动发动机时温度
100.5癈
温度匹配系数1
0.0%
温度匹配系数2
0.0%
温度匹配系数3
0.0%
发动机转速
730/min
640-9001/min
发动机负荷
19.2%
16-26%
冷却液温度
91.5癈
>80癈
关闭
关闭
发动机转速
730/min
640-9001/min
气缸列1空燃比调节器(得出的数值)
3.9%
-10-10%
气缸列2空燃比调节器(得出的数值)
快速检查结果
系统正常
发动机转速
730/min
640-9001/min
ASR/FDR额定力矩
248Nm
0-399Nm
发动机扭矩
22Nm
0-260Nm
状态
牵引控制系统未启动
发动机转速
730/min
640-900Nm
变速箱额定力矩
248Nm
0-399Nm
发动机扭矩
22Nm
0-260Nm
状态
扭矩没有减小
变速箱CAN总线
档位1
制动防抱死系统CAN总线
ABS1
组合仪表CAN总线
组合仪表信息1
空调CAN总线
自动车距控制CAN总线
转向角CAN总线
安全气囊CAN总线
安全气囊1
电子中央电气设备CAN总线
电子控制单元1
全轮驱动CAN总线
水平调节器CAN总线
方向盘电子设备CAN总线
制动助力器CAN总线
蓄电池/动能管理器1的CAN总线
发动机出口的冷却液温度
>80癈
散热器出口的冷却液温度
<80癈
节温器占空比
结果
发动机出口温度
93.0癈
0-100癈
发动机出口额定温度
97.5癈
90-100癈
散热器出口温度
85.5癈
0-100癈
节温器占空比
散热器出口额定温度
97.5癈
90-100癈
发动机和散热器出口温度差
7癈
0-100癈
预热电位计
冷却装置状态
101100
机油温度
84.0癈
30-140癈
环境温度
33.0癈
进气温度
67.5癈
-38-80癈
发动机出口温度
93.0癈
>80癈
散热器出口温度(实际)
85.5癈
0-100癈
风扇控制1占空比
14.9%
0-100%
风扇控制2占空比
散热器风扇驱动回路温度
AC-输入
关闭
压缩机状态
关闭
空调压力
5bar
4-10bar
空调风扇需求
0.0%
0-1
问题
是否要读取其它的测量值?
否
信号
结束检测
功能检查
OK
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- 新宝来 数据流