汽车衡工作总结.docx
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汽车衡工作总结.docx
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汽车衡工作总结
汽车衡工作总结
(一)
地磅工作总结
非常感谢各位领导给我的工作机会。
转眼间一年的工作又结束了。
回顾整整一年的工作,忙碌又充实,对于一年的工作成果做以下工作总结。
在这一年里,我和同事们本着洁身自好,认真对待自己的工作,提高自身业务能力,加强业务学习,严格要求自己,积极配合各部门的工作建立良好地工作进程。
我们把积极的态度投放在自己的本职工作中,辛劳而又充实的度过每一天。
小小的地磅房,别看它不起眼,却也是电厂的重要监测关口,原料和产品的进出都要通过它的监测下来回往返,可见它的重要性。
每天我们填写的磅单都及时地传递到各个部门,对来往的车辆进行严格地检查与测量。
过磅时认真,负责,填写、复核每一份磅单,做到字迹清晰,裁剪整齐,坚持原则,按制度办事。
我们也有疏忽的时候,但是大都能够及时地改正,避免工作上的失误。
在这一年工作当中,有进步也有不足,我会在今后的工作中做到最好,弥补工作中的不足,尽职尽责的完成本职工作,严格地要求自己来做好此项工作。
接下来将进行ERP软件的更新替代,可以预想我们的工作将更加繁重,对地磅人员的要求也更高,需掌握的知识和具备的能力也要有所提高。
为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,把工作做到更好。
在这一年的工作中我成长很多也学到了很多新的东西,但我知道这还远远不够,所谓“活到老,学到老”,我还需要不断地提高自己的业务水平和工作技巧,来应对工作中所要面临的每一道难题。
感谢电厂让我从工作中得到了锻炼,也感谢领导对我的信任把我安排在这个重要的岗位,我将不辜负领导对我的信任和厚望,认认真真做好自己的本职工作,站好岗,为电厂的发展尽到自己绵薄的力量。
2015年1月
汽车衡工作总结
(二)
工作总结
在过去的一个月里,我工作对地磅岗位有了更多的切实的体会。
我于今年接任地磅班长职务,过去几个月特别是这个月,我对工作有了新的的看法,现在对自己及工作进行总结。
第一、地磅主要的工作是对进、出厂车辆进行称重,称重的准确、认真直接关系到公司的财产,所以以后对工作要认真负责。
不能马虎大意,而且过磅的认真、快速也让外来人员对公司有个比较好的认识,有利于公司的形象。
第二、地磅的工作直接接触原材料进厂车辆和水泥运输车辆,司乘人员天南海北的人都有,脾气秉性也各不相同,所以地磅人员要有修养,对司机要有耐心,态度要和蔼,要提高服务意识和服务水平实现社会效益和经济效益的双丰收。
第三、关于卫生,本班人员应该把自己的卫生打扫干净,每周要对地磅卫生进行集中清理,定期清理卫生区内杂草,这样有利于卫生的保持。
尤其是玻璃,地磅上下两面的垃圾,做到干净整洁。
第四、关于工作纪律,这点应该更重要,对于本月出现的违反工作纪律的事情,以后要非常注意,坚决执行公司关于岗位纪律的要求。
对自己要严格要求,不违反公司的岗位纪律、发现别人违反纪律要坚决予以制止。
第五、对于新人的培养,今年地磅新人比较多,要对他们进行培养,要让每个人都熟悉自己的工作,让他们遇到突发事件自己能解决,有决断,处理好,这样才能使地磅的工作越来越好。
作为现在地磅的班长,在以后的工作中,要能遵章守纪、团结同事,务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。
把“让领导放心”作为最高要求,把“让司机车主满意”作为最高目标,要做到“让场外人员舒心”。
汽车衡工作总结(三)
从事地磅工作个人年终总结模板
一年来,本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻十六大和十六大三中全会精神,积极实际“三个代表”,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。
为***尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:
在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十六大和十六大三中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加党委组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和公司党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;积极参与基层建设,在工作中要起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
在工作上,围绕公司***的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
本年度主要完成了如下工作:
1、对地磅进行了00次的调试和保养;..........
2、对地磅电子设备、监视器等进行了00次维护和保养;.................
3、针对不同的地磅,进行标定......
4、.............
5。
....................
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。
在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
今后努力的方向:
随着****的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。
为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为***应有的贡献。
汽车衡工作总结(四)
X市质监局开展公路在用汽车衡专
项检查工作总结
省质监局计量处
为切实搞好在用汽车衡计量专项监督检查工作,根据《关于转发国家质检总局〈关于开展在用汽车衡计量专项检查的通知〉的通知》(国质检量函[2012]266号)和(湘质监发[2012]114号)文件要求,我局高度重视,成立了以分管领导为组长,计量与认证科科长为副组长、主管人员和市计量所、稽查队相关人员为成员的专项检查小组。
各县也相应成立了检查小组。
在全市范围内开展了历时1个月的在用汽车衡计量专项监督检查。
现将检查情况总结如下:
7月16日至8月15日,检查小组对本辖区的汽车衡使用单位进行了一次全面检查并进行了建档登记,本辖区共有汽车衡使用单位25家,在用汽车衡34台。
检查前除个别县有极少数使用单位未按规定建立相应的计量器具周期检定制度和日常维护制度,未配备专兼职计量管理人员。
针对发现的问题,首先向其宣传了《中华人民共和国计量法》和其它相关规定,同时发出了限期整改通知书。
经跟踪检查查实,被通知的单位现已进行了整改。
检查过程中我局对本辖区的所有在用汽车衡同时进行了登记建档,进一步摸清了底数,保证了在用汽车衡受检率和合格率达
100%。
详见附件
在此次工作的全过程中,对汽车衡使用单位加强了计量法律、法规的宣传,进一步提高了使用单位的法制和守法意识
X市计量技术监督局
汽车衡工作总结(五)
2011年计量工作总结
今年以来,我局计量工作在局党组的正确领导和市局计量科的指导下,紧紧围绕年初岳阳市计量工作要点开展各项工作。
今年我局的计量工作按照局党组的要求,从落实科学发展观,全面构建和谐社会的高度,深入开展民生计量工程,能源计量工程,进行各项专项整治行动。
强化作风建设,加强自身学习,提高检定能力和执法水平,达到提高工作效率和不断提高计量工作服务我市经济发展的有效性。
努力在我市营造诚实守信、公平公正的和谐计量环境,大力开展各项民生计量工作,切实维护人民群众的切身利益,全面提升我市计量惠民工作水平。
今年,我所共检定检测各类计量器具8000余台件。
基本完成全年制定的各项目标管理任务,现将2011年计量工作总结如下
一、积极开展各项计量专项整治工作60106501
(一)加强对大宗物料称重用汽车衡的计量监管。
一是对我市所有在用汽车衡进行一次全面的检查整顿。
我市有全国最大废旧物资回收集散地之一,汽车衡在我市的应用较为普遍。
强制检定的和各生产厂家自用的汽车衡共计62台。
废旧物资经营户和汽车衡所有人对计量的准确与否都十分敏感。
针对这一情况并根据上级的安排部署,我们于2010年7月20日至9月14日,对我市的在用汽车衡进行一次专项整治。
共检查汽车衡62台。
检定60台,一台不合格,
后经过整改后检定合格。
2台生产厂家自用的拒绝检定,经过反复做工作后配合我计量所的检定。
经检定合格。
整治中没有发现利用汽车衡作弊的违法行为。
(二)加油站计量专项治理。
我市现有加油站30家。
根据检定规程的要求每半年度检定/校准一次。
今年我计量股和计量所的同志组成计量检查组于9月5日至10月30日对我市的所有加油机进行了一次加油站计量专项整治。
从计量执法检查和计量检定的情况来看,没有发现利用破坏加油机铅封和偷换加油机主板或电脑芯片的违法行为,没有发现加油机未经检定或检定不合格或超过检定周期的违法行为。
(三)治理商品过度包装。
7月12日至9月20日,我计量股组织对我市月饼、面包、茶叶、化妆品等领域进行了过度包装的检查。
没有发现商品过度包装的行为。
(四)农资计量专项整治行动。
副局长仇胜华同志亲自带队,共出动执法人员6人。
主要针对辖区内化肥、农药等生产销售企业进行专项检查,共检查生产厂家3家,检查化肥农药6个品种,共约450吨。
11家农资服务部样品17个货重17吨。
共检查36台计量器具,从执法检查情况看,3家台农资生产企业的农药、化肥均计量合格,计量器具检定合格并均在有效期间内。
农资市场计量秩序良好。
检查还发现,农资销售门市大部分都配备适用的计量器具,但仍有个
别门市使用的计量器具未经检定,没有获得有效期内的计量检定证书,已责令其改正。
二、服务节能减排,帮扶企业发展。
我局积极深入企业,了解企业生产过程中的难题和需
要,指导、帮扶企业健康发展。
7月12日,我局召开了节能减排专题会并相继组织能效标识检查集中行动和加油站专项检查行动。
特别是针对“家电送下乡”活动中的电器产品进行了能效标识的检查。
共检查海尔创维等品牌20多个品种,没有发现与能效标识不符的行为。
4月20日,我计量股发现汩罗市国桢水处理有限公司进出水流量计存在重大计量问题,在市政府和其他职能部门的联合介入下,问题得到妥善解决。
5月6日,我计量股对汨罗油库进行检查时发现该油库的流量计和部分压力表表超过检定周期,当即下达责令整改通知书,汩罗油库十分配合,在期限内应该送检的全部检定合格。
三、积极开展各种形式的计量宣传活动。
我们在天恒超市广场先后组织了15消费者权益保护日和“5?
20世界计量日”宣传活动。
活动主要面向广大群众开展计量咨询、投诉以及血压计、体重秤等计量器具免费检定服务,同时邀请了2家眼镜店开展免费验光测试。
活动中,共接受200余群众咨询22宗,免费为群众检定计量器具35余台(件),30余人进行了眼睛验光测试,发放宣传资料800余份。
四、六进工作顺利进行。
为在全区营造诚实守信、公平公正的和谐计量环境,切实保护人民群众合法权益,我们对我市3家大型集贸市场的计量器具进行了检定,未发现短斤少两的违法行为。
检查发现,少部分经营者使用国家明令淘汰的杆秤,我所同志对其进行宣传政策,经营者当即表示支持,马上更换不再使用。
11月我所邀请市所同志对我市的3家眼镜店进行了检定。
我所还先后对我市各社区、各乡镇卫生院、城区6家大型餐饮店的计量器具进行了检查检定。
共检定各类计量器具600余台件。
确保六进工作在我市的顺利进行。
五、量值溯源及时准确。
我计量所现有计量标准9个,今年已全部送岳阳和省院检定,全部合格,能正常投入使用。
每个计量标准都有标准的实验室,有专门的保管人员。
每个检定项目有2个以上的检定人员。
今年我所还准备增添20吨大砝码,以应对客户的需要和检定的要求。
六、加强计量检定人员的学习培训。
今年我所共组织检定人员培训2次,自查1次,自己组织学习4次,做到每个检定人员都从熟悉到精通自己岗位的业务。
增强了每个干部职工的服务意识,严格履行服务承诺,为日常检测的正常开展打下了坚实的基础。
计量线全体人员心往一处想,劲往一处使,团结一致,按时完成上级交给的各项工作任务。
今年,我们计量线的同志在一线工作,为我局的质量监督事业辛勤耕耘,为净化我市的计量环境献计献策,不遗余力,为我市的经济建设保驾护航,勇挑重担。
今后,我们将一如既往时刻与上级保持高度一致,做好本职工作
汽车衡工作总结(六)
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计量天地
责任编辑白雪峰
电子汽车衡常见故障分析
□ 孙凯 鲍翰君
摘要电子汽车衡因方便、快捷、准确、直观等特点在各行业得到广泛的应用,而电子汽车衡由于使用环境恶劣,受冲击大等原因也容易发生各种故障,故障解决是困扰用户的一个难题。
笔者通过多年的维修经验对电子汽车衡的各种故障原因进行了简单的总结与分析,希望能够帮助电子汽车衡使用用户在故障发生时能有个简单的判断与分析。
关键词电子汽车衡 系统组成 称重原理 故障分析
电子汽车衡因其方便、快捷、准确、直观的特点在国民经济中的应用越来越广泛。
如何维护各类电子汽车衡,并且在系统出现故障而影响使用时,能够快速、准确的查找出故障原因,尽量缩短维修时间,减少停用时间。
这是电子汽车衡用户十分关注的问题,通过本文的分析能够让用户在发生故障时能有个初步的分析与判断并尽快的解决故障。
障不作分析,用户应根据所使用仪表自行分析。
下面主要介绍称重传感器故障对电子汽车衡系统的影响。
查其外观及输入阻抗、输出阻抗、零点输出等来判断具体故障原因。
1.测量输入阻抗、输出阻抗,判断传感器的好坏。
将需要判断的传感器从系统中单独摘除,分别测量输入阻抗、输出阻抗。
如输入阻抗、输出阻抗均断路,可先检查传感器信号电缆有无断开的地方,当信号电缆完好时则为传感器应变片被烧毁。
当测量输入阻抗、输出阻抗阻值不稳定时可能为信号线绝缘层破裂绝缘性能下降,或传感器受潮桥路同弹性体绝缘不良。
二、称重传感器知识简介
称重传感器根据工作原理不同可分成电阻应变式 、电容式、电感式、压磁式、压电式、振弦式、数字式传感器等多种类型。
其中电阻应变式称重传感器因制造方便,统一性好,互换性强的特点得到广泛的应用,目前在国内的电子衡器系统应用中大多采用电阻应变式称重传感器,其应用越来越普遍。
根据衡器的用途和种类不同,在选用称重传感器时,其结构形式也有多种选择。
常用的有柱式,悬臂梁式、剪切梁式等。
常用的电阻应变式称重传感器的工作原理是弹性体在外力的作用下产生弹性变形,使粘贴在它表面的电阻应变片也随同产生变形,电阻应变片变形后,它的阻值发生变化,再经相应的测量电路把这一电阻变化转换为电信号输出,从而完成了将外力变换为电信号的过程。
应变式传感器电阻的变化主要用电桥来测量,应变片一般采用全桥式连接方法。
由于应变片阻值的分散性、粘贴工艺的差别,温度的影响等等,均会造成一定的误差,因此在桥路连接完成后都要进行零点、温度、弹性模量及灵敏度等的补偿。
这使得在实际应用中的称重传感器的输入端阻值通常比输出端阻值大10%左右。
2.测量传感器的输出信号,判断传感器的好坏。
传感器的零点输出信号值一般小于满量程输出信号的±2%。
如果远远超出标准范围,可能是传感器已过载而造成弹性体塑性变形,使传感器无法使用。
如无零点输出信号或零点输出信号很小,可能为传感器已损坏或有支撑物支撑秤体造成传感器弹性体无形变。
一、原理分析
电子汽车衡系统一般由称重显示仪表、称重传感器、机械结构等几部分组成,其常见的故障主要分为称重显示仪表故障和称重传感器故障两大类。
因电子汽车衡的结构简单,当出现故障无法判断故障原因时可采用排除法查找原因,具体方法是先将称重显示仪表的传感器输入端摘除,换上模拟传感器,观察仪表的显示情况来判断是否是仪表故障。
因各种电子汽车衡的称重显示仪表各不相同,电路设计各有自身特点,这里对显示仪表的故
3.测量传感器加载状态输出信号的变化。
先记录传感器空载时的输出信号值,再在秤体上加一适当载荷,测量其输出信号值的变化,如其变化与其加载值成相应的比例,说明传感器无故障。
当加适当的载荷后,其输出信号值与零点输出信号值相比较无明显变化或变化很小,可能为传感器应变片与弹性体粘贴不良,或弹性体部分受潮所引起的故障。
当加一适当载荷后,其输出信号远远大于其应该输出的信号值或是其输出信号时而正常时而变化
三、称重传感器的故障判断
了解了称重传感器的基本工作原理后,当判断传感器出现故障时应检
计量天地
极大时可能为传感器信号电缆受潮或由于传感器受力过载造成弹性体塑性变形已无法使用,同时传感器桥路短路也可造成此类现象。
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秤量显示变小。
故障分析a.秤底部有异物,当秤体受重载时,秤体底部与异物相接触,受到顶力,使得重量变小,不能反应真实的重量。
b.传感器与连接件的间隙过小,造成重载时连接螺栓顶住传感器。
c.传感器、秤体与限位装置互相卡住。
故障解决a.查看秤体底部有无异物顶住秤体,发现异物清除。
b.观察传感器与连接件的间隙,可用卡片类试验能不能通过,如不能通过应调整连接螺栓与传感器的间隙。
c.检查传感器、秤体与限位装置的间隙,保证传感器、秤体与限位装置的间隙在3~5mm之间。
干扰;d.秤体处在动态状态。
故障处理a.首先确定仪表周围是否有干扰,接地是否可靠,如有此情况立即采取措施排除;b.检查接仪表的总电缆线接触是否可靠,用万用表检测电缆线的每根线是否与屏蔽线相碰,接线盒内所有接线有无虚焊,有此情况,重新接线,使其可靠;c.检查秤体是否稳定,待其稳定以后,再进行称重;d.用简易模拟器测试仪表,是否正常。
四、传感器的使用与维护
电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品,但应变片的极限、疲劳寿命、容许电流等特性使得其在工作中仍有诸多要注意的问题。
1.正确的安装。
称重传感器要轻拿轻放,安装传感器的底坐安装面应平整、清洁,无任何油膜、胶膜的的存在。
安装底坐要有足够的强度和刚度。
多传感器的安装要注意安装底坐要尽量调整到同一水平面,水平误差不允许越过3mm。
5.有一个汽车衡,显示数值有时增加几十个d,有时负几十个d,很不规则。
故障分析a.传感器受损;b.仪表与秤体之间的电缆受损。
故障处理考虑到随机干扰,检查秤体、仪表接线盒各接地线、传感器屏蔽线都正常。
单独用模拟器测量仪表,显示稳定。
分别测试各传感器都正常,最后检查接线盒到仪表之间的电缆线,发现电缆线表面塑料被老鼠咬去,激励线、信号线都裸露,并有一巢小鼠在管道中。
清除鼠巢,更换电缆。
仪表显示正常。
2.秤在正常使用中发现在秤不同的位置时,秤量显示不一致。
故障分析a.秤底部有异物,当车辆行驶到有异物点时,秤体底部与异物相接触,受到顶力,不能反应真实的重量。
b.传感器的位置移位。
c.接线盒发生故障。
故障解决a.查看重量显示最轻点的底部是否有异物,如果有异物清除。
b.查看传感器的位置是否发生变化,检查传感器与限位装置的间隙,若有变化,将传感器归位。
c.将重量显示最轻点的传感器与显示正常点的传感器接线互换,看互换后重量显示最轻点的
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