路作文之路政实习心得体会.docx
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路作文之路政实习心得体会
路政实习心得体会
【篇一:
路政管理人员工作心得体会】
近几年来,随着国家西部大开发战略的实施,我省公路基础设施建设有了长足的发展,公路建设步伐明显加快,然而与公路建设相比,公路路政管理工作相对滞后,不少地方在认识上对公路路政管理远没有像公路建设那样重视。
存在的主要问题:
一是对公路两侧建筑尚缺乏统一规划和有效管理,有不少地方任意在公路两侧红线内新建餐馆、商店、旅社、停车场等。
公路两侧尤其是城乡结合部路段违章建筑林立,呈现公路街道化态势;二是不少道路路面被任意占用,当作晒尝堆尝垃圾尝修理尝停车尝市场等;三是由于超限运输特别是超载运输车辆日益增多,给公路造成了极大的损坏,不仅耗费了国家大量资金,更威胁着公路和畅通和安全。
这些问题的发生和存在,严重侵占了公路路产和路权,造成了路产的不明晰和路权的不完整,给以后的公路养护、绿化、美化、净化以及公路的使用和管理带来了诸多困难。
为了充分认识路政管理工作的重要性和紧迫性,扎实有效地开展路政管理工作,不断提高公路路政管理水平。
本人认为,应从以下几个方面抓好公路路政管理工作。
一是坚持依法行政,规范执法行为,增强文明服务意识。
首先,各级路政执法人员要认真学习公路法律、法规和路政管理业务理论,积极参加盛州公路交通部门举办的路政执法人员培训班,掌握业务知识,增强执法素质和执法能力;其次是路政人员在行使依法治路、保护路产、维护路权职责过程中,要自觉地维护党和政府的威信,树立公路行业良好风气作为“形象工程”来抓;第三是要认真按照《交通行政执法职业道德基本规范》和《路政员守则》的要求,秉公执法,热情服务;第四是路政人员必须规范执法行为,按照规定着装,佩载行政执法证件,亮证执法,文明执法,坚持把文明用语和执法行为是否规范,纳入路政执法人员考核内容之中。
三是对路政管理人员进行思想、组织、作风、纪律等方面的整顿。
思想整顿,重点解决执法意识和执法宗旨的问题;组织整顿,主要检查路政人员是否具备执法资格和执法主体是否符合法律、法规要求的要求;纪律整顿,坚持杜绝有法不依、执法随意的现象;作风整顿,检查是否做到“两公开,一监督”,制止和杜绝吃、拿、卡、要现象,执法行为是否规范,执法态度是否文明等。
要结合实施,认真搞好自查自纠,对违反执法纪律,情节严重,影响极坏的执法人员要坚决注销执法资格,调离执法岗位。
通过整顿,增强执法人员的责任感和使命感,树立依法行政,执法公正和有法必依、执法必严、严明执法作风,建立一支高素质的公路路政执法队伍。
四是逐步建立与人民法院及公路沿线村镇工作联络制度。
当前行政执法中存在的主要问题是地方和部门保护主义突出,执法难的问题依然存在,交通行政诉讼和非诉讼的案件明显增多,与人民法院的联系愈来愈显得重要。
为此建立与人民法院的联络制度势在必行,与人民法院定期召开联络会议,通报执法情况,可请法院同志授课、培训、指导依法办案,提高路政人员的业
务素质,重大路政事案向法院咨询,组织路政人员旁听行政案件的审理,自觉接受司法监督,提高执法水平;建立与公路沿线乡镇、村工作联络制度。
路政管理涉及千家万户,公路沿线村镇是路政管理的重点,提高群众爱路护路意识,是路政管理部门依法保护公路必须重视的力量。
第一要向公路沿线乡镇、村群众宣传公路法规,宣传形式要丰富多样,讲究实效,取得沿线乡村领导和群众的支持与配合。
第二要建立汇报会,定期向沿线乡镇、村领导汇报路政管理存在的问题和要求;第三要对积极支持配合路政管理的单位、领导给予表彰、奖励。
五是完善路政管理的基础性工作。
针对近年来路政执法暴露出的诸多问题,如:
建筑控制区还不明确,路产范围不明晰,路产档案不健全等。
建立健全本区域内的路产档案,不断量化路政状况和工作情况,做到心中有数,方向明确,促进日常工作的条理性和路政管理的规范性;同时要积极向政府汇报,争取政府明晰公路用地范围和路产、路权范围,明确公路管理部门对建筑控制区内土地审批的优先权。
六是开展创建“路政管理达标县”活动。
按照交通部、省公路局的要求,积极开展创建“路政管理达标县”活动,把保护路产与公路环境整治有机结合起来。
力争做到公路建筑控制区内无新增违章建筑,公路平交道口管理规范并符合公路工程技术标准,建筑控制区需要设置的非公路标牌统一规划、美观大方,公路街道化治理符合有关规定,与公路沿线单位、个人全面签订护路协议,公路用地范围内无违章占用,达到省公路局规定的文明窗口考核标准,把公路路政管理工作提高到一个新的水平。
【篇二:
路政学习心得体会】
路政学习心得体会根据局办的文件精神加强路政执法人员的法律学习活动,在大队领导的带领下认真学习
了各项规章制度、各类法律文书、路政人员的基础知识,增强自觉保护公路的责任感,为全
面加强路政管理,坚持依法行政打下了坚实的基础。
通过这次学习,使我认识到:
1、路政执法人员要加强学习,提高文化知识,提升业务水平。
才能与时俱进
2、工作中要学会琢磨和思考,善于总结经验,在总结经验的基础上不断创新;
3、路政执法人员要有危机感,要通过不断的学习,提高综合素质。
深入学习实践科学
发展观活动要求我们一定要认真学习,正确对待,深刻领会,做到学有所得;要爱岗敬业,
自觉做到拒绝腐败、杜绝违法违纪行为;尽快完善廉政制度并做好监督,严格遵守廉政制度,
遵守路政人员“五条禁令”,再塑路政执法人员新形象。
本次学习,整个过程气氛热烈,大家收获丰富。
通过学习讨论,使我认识到要干好路政
工作,需要大家齐心协力创新、创优的发展形势。
通过组织学习,不仅让我们的素质得到了
提高,加强最专业素养,有利于工作开展,又增强了队伍的凝聚力。
另外,我经过学习,还充分认识到路政管理工作的意义重大,也认识到我们路政执法人
员就必须不断加强学习,特别是注重加强对执法专业业务的学习。
通过学习,学习与实践相结
合,不断提高业务素质和执法水平,做一名永不落伍、与时俱进的文明执法者。
篇二:
路政业
务学习心得体会路政学习心得体会
彭忠强
行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则,使行政执法活动合法、有效、
准确、高效。
同时要树立公仆意识,提高政治素质和业务能力。
通过学习近期举办的路政业务学习让我体会到,行政执法是我们最重要的经常性的工作,
依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则,也是行政执法人员应当自觉遵守的根
本性职业要求和的道德准则,他主要体现在以下几点:
1、必须坚持职权法定原则,严肃履行法定义务,不超越职权,不滥用职权,自觉维护国
家行政机关的尊严;
2、对违反交通行政管理法规的违法行为,必须坚持执法依据法定的原则,以事实为依据,
以法律为准绳,依法认定和处理,法律没有明文规定的不随意处理和处罚;
3、行政执法人员必须坚持执法程序法定原则,严格按照法律规定的方法和步骤从事行政
执法活动,防止行政程序违法;
4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则,正确适用自由裁量权,力求执法行为公
正、准确、合理、适用,最大限度地维护法律尊严和保护公民的合法权益;
5、规范了执法文书的制作,文书应当使用公文语体,语言规范、简练、严谨、平实。
《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了
有法可依的时代。
长期以来,由于行政许可设定权不明确,许可事项不规范,而导致的许可
环节过多,手续繁琐,时限过长,影响了行政效率,阻碍了社会经济的发展,甚至助长了腐
败现象的蔓延。
《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度,相对集中行政许可权制度,
“一个窗口对外”制度,实行统一、联合、集中办理制度,规范了行政许可的申请、受理、
审查和法定程序和期限。
这就有利于行政机关树立服务意识,改进工作作风,提高办事效率,
保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。
对违法、越权以及不遵守法
定程序实施行政许可,规定了严格的法律责任。
这有利于强化行政机关的责任意识,确保权
力与责任的统一,真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。
在执行过程中不能越权
执法一定要以法定依据和程序为准绳,切实保护当事人的合法权益。
作为一名执法者,维护
和执行法律是应尽的职责,同时也是法律的义务宣传员,我们要利用各种形式把相关法律法
规宣传到千家万户,使之家喻户晓。
通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大,对刚性路面的损害更为严重,
成几何倍数增加,尤其是超55t的车辆,所以治理双超是路政管理工作重点,加大力度治理大吨位(超55t)车
辆是重中之重;维护路产路权,随着公路里程的增加,公路技术等级的提高,公路路产路权
骤增,路政工作的任务越来越重,路政管理之维护路产路权职责越重要,越能维护我们公路
部门的尊严和对外形象。
从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有
所提高,但仍存在着广度不够、深度不足的问题。
所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法
律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律,把公路法规宣传到千家万户,家
喻户晓,人人皆知,让大家都来学公路法律法规,懂公路法律法规,从而自觉遵守公路法律
命运,赋予我们人类一个又一个永远的使命,就是不断的向自身的极限挑战。
生命中谁
也不愿意坚守着一个呆板的自我一成不变,相反,而是想方设法地让自己一天天的进步,赋
予自我以激情和勇气。
每天都面临新的挑战,每天都要从心灵上或行动上改变自己,超越自己,去完成摆在自
己面前的任务,激情和勇气由此而迸发,在自身价值得到展现的同时,一种成就感和满足感
油然而生。
人就是在一次次的不断超越自己的过程中攀登到自己人生的顶峰,就像破茧成蝶一样,
一旦突破了限制自身发展的那个瓶颈,那么胜利就离你不远了。
现在的学习就如同一个破茧的过程,我们都在被一件件小事所磨练着,我们都在完成各
自的每一件任务之后留下属于自己的精神财富,就这样不断的积累,不断的探索,不断地创
新,不断的超越,我们相信在不久的将来我们一定会因为由量的积累达到质变的飞跃。
在我
看来,超越其实是一种挑战,是一种创造,它相当的时候更倾向于人格的塑造,超越自己主
要就是克服自身的心里惰性,勇敢的面对摆在自己面前的一切困难,当我把这种超越带到自
己的工作中,我就成功了。
这次我很荣幸能够参加分公司第二期路政培训班,作为一名路政新员工,虽然已经参加
工作近三个月,但是仍然对咱们路政工作知之甚少,这次来参加培训也是本着提高自己对路
政业务知识的了解,以便于在日后的工作过中能够更好的将自己投入到工作中。
本次培训活
到各中队都对此次活动非常重视,从第一天的开班典礼中我们就能深刻的感受到。
各个中队
也是调兵遣将,积极的组织人员到分公司参加这次培训活动。
在典礼上各位领导也对此次培
训做了细节要求,力求让大家花了时间来培训要有所成果,有所收获,并说道希望各中队的
路政人员能够有一个积极的心态,珍惜这来之不易的机会,并能够通过学习交流的方式,讲
述路政业务知识,最重要的是要能够将这些东西放进脑子里,投入到实际中;加强巡查,特
别是对管辖路段内的施工点一定要加强监护;内业资料,科学,详实的填写巡查,勘验笔录
等事实记录,并要求各巡查班要有自己的巡查笔记,确保一旦有案件发生能及时拿出证明;
宣传工作,领导专门强调这一点,我们的工作一定要打开门去做,要善于总结,积累,并且
让兄弟单位,领导能够看到我们的工作。
一、课程安排及详解3月14日下午如何做好路政工作讲师:
集团支队长高辉从业务知识,责
任心两个方面对路政工作进行了解说,要用理论武装自己,上班期间要注意的问题包括服装、
执法行为、态度;从责任心方面介绍了解决问题的思路、方法,对突发事件的警觉性,职业
敏感性。
3月15日上午道路保畅及巡查职责讲师:
西汉大队长魏建龙影响山区道路
畅通的因素:
地质灾害、落石、交通事故、施工作业、路面病害。
造成事故的原因:
路面原
因、超速、机械原因、安全车距、疲劳、酒后驾驶。
解决方式:
加大路面管理,加强巡查力
度,密度,重点路段、时段巡查,分区域巡查。
巡查人员安全:
穿着反光背心,巡查车检查,
驾驶员,严谨掉头、逆行、倒车,停车时停入紧急停车带,停车开应急灯,报警器。
巡查职责:
清理路障,观察路产,施工现场监管。
3月15日下午公路建筑控制区讲师:
西渭大队长梁海峰从建筑控制区的范围,相关管理规定以及与各法律法规的关联,建筑控制区的特点,解决方式还有侵权案件的工作流程,现场勘查注意事项,法律文书的制作3月15日下午路政管理讲师:
西乡所长赵建军赵所结合西略分公司管辖的路段详细的阐述了西略现在的路政管理的重点、难点,以及
岗位职责、行人治理、施工监管、控制区的管理。
3月16日下午《行政强制法》讲师:
汉台所路政内勤马媛她从《强制法》的出台背景、基本原则、行政强制的种类和设定、强制措施等方面为我
们解读了《强制法》加深了我们对它的认识。
3月17日上午职业素养讲师:
师大讲师李强李老师是我们本次培训中唯一一位由集团外部人员来授课的老师,并且他也拥有很强的
讲座能力,这也从侧面反应出领导对员工职业素养的重视。
3月17日下午公路路政管理讲师:
西禹监察室主任张延军张主任主要对我们路政工作的外业方面做了解说,路政管理的基本知识,路政管理职责,
路政巡查,紧急处置突发事件,如何做一名路政员这几个方面让我们了解了路政工作。
二、实践参与
3月16日上午我们集体来到石泉分公司白泉管理所,在这里专门“走出去”去学习他们
的道路、隧道保畅,在保畅这一块他们花的心思确实让我们深深震撼,他们为保畅提出了三
套方案以及应急预案,包括温馨提示,标志标牌多次摆放提醒这些都值得我们借鉴,我们还
是对他们的内业资料进行了学习,看到他们巡查记录的认真、严谨,看到他们志超、路政资
料齐备,我们都有所触动
3月16日下午,由勉县所王所长亲自带我们来到广场,模拟事故现场的标志标牌摆放,
实践出真知这也确实让我们体验到了“眼过千遍不如手过一遍”的道理,徐大队更是变着法
的想要让我们从中获得更多知识,他还提议各中队比赛摆放标志标牌的方式,也让我们加深
印象
三、队列训练
仍然是枯燥的站军姿,稍息,立正,齐步,正步?
?
,每天坚持饭前训练、早晨晨跑,这
也是为我们养成一个良好的生活习惯,而且在队列训练过程中,刚开始因为大家都不曾在一
起训练过,闹出许多笑话,可经过几天的训练,我们完全融为一个整体,这也让我们体会到
团体协作的重要性,也使得路政大队更加整齐化。
四、心得交流
每天晚上大队都会组织全体人员来到会议室,对今天的课程提一提看法,讲一讲学到了
哪些内容,对平时日常工作中的问题也在这里进行了交流。
这就是分享,分享是一种精神,
大家把自己的东西拿出来形成公共资源,每个人都拥有了所有人的智慧,这就是分享的力量。
培训已悄然接近尾声,短暂的学习过程却让人受益匪浅,如“细节决定成败,小事决定
命运”“知之者不如好知者,好知者不如乐知者”等等许多话都还在耳旁,也都将在我日后的
工作中督促我、提醒我并为我指明方向。
篇四:
路政执法心得体会
(2)路政管理工作心得体会时间很快,转眼间三个月时间久过去了。
意味着我在吉茶高速实习期将要结束了。
在这
里的三个月时间学到了很多东西,特别是路政业务知识和技能都基本上掌握,对于我来说是
非常重要的事情,我现在很看重也很喜欢路政工作。
通过三个月时间的磨练,现在已经适应了新的同事,新的工作环境,新的生活环境。
昨
天晚上开会,队长要求我们把这段时间的工作感受和体会以书面的形式记录下来,我觉得这
对于我们来说意义很重要,也非常有必要。
接触路政管理工作三个月了,也掌握了与路政相
关的许多业务知识和技能,队里现在工作热情都很高,大家互相关心,互相学习。
自从走上
路政管理行政执法岗位,在吉茶公司路政科领导的正确指导和亲切关怀下,在同事们的热心
帮助下,经过三个月执法工作的锻炼,我逐步成长为一名成熟的交通行政执法工作者,并紧
紧围绕依法行政、规范执法、服务人民、接受监督来开展各项工作,以保障道路畅通、维护
路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项
工作。
以下是我在执法工作中的一些心得体会:
一、依法行政、规范执法。
依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求,三个月的执法工作实践也使我
体会到,只有依法行政、规范执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体
现法律的尊严。
另一方面,依法行政、规范执法还要注意文明执法。
执法讲文明,要求有礼
在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是我们执法人员文明
素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序,而且实践表明,大多数违章违法者是通情
达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会自行纠正的。
因此,
依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强我们交通行政执法队伍建
设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。
二、服务人民、接受监督。
将“服务人民”真正落到实处,处处为人民着想,一切从人民的根本利益出发,采取不
同的方法做到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好,从而提高工作效率、提升行政
效能。
同时,在执法过程中要做到执法依据、主体、人员公开,做到执法程序、过程、结果
公开,而且公开举报投诉监督电话,接受广大人民群众进行行风监督,进一步做到透明、公开、公平、公正执法。
更好的做到人性化
执法、文明化服务。
三、必须不断加强政治学习和业务知识学习,提高自身综合素质。
首先,要加强政治学习,保持正确的政治观念。
及时了解党和国家的路线、方针、政策,
提升自身的政治水平,更好的为党和国家的事业奋斗。
要不断认真学习路政管理的法律法规
知识,打造过硬的业务本领。
要做好我们交通行政执法工作,就要求我们必须熟悉和掌握业
务知识,有过硬的业务本领。
只有学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识,并
能在实际工作中灵活运用,才能更好地提高行政执法的水平,提高为单位和群众服务的水平,
提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。
篇五:
路政执法学习心得路政执法培训的心得体会在这金秋九月,我参加了由广东省公路管理局承办的路政执法培训班。
通过这11天以来
的认真、刻苦的学习,使我获益良多。
这次学习的形式,主要以理论学习为主,辅以执法实
践的模拟课,可以说是理论联系实际。
因而,通过这次培训,既提升了我在路政执法理论层
面上的理性认识,同时也加深了我对实际执法过程中的感性体验。
下面,让我来总结一下参
加这次培训班的一些心得体会:
一、温故知新,提升理论认识。
我参加路政所的工作已有三年的时间了,因而对路政工作方面还是有一定程度的认识,
当然,在理论方面的知识,还不够全面。
而通过这次培训学习,正好可以使我全面提升理论
方面的认识,同时,又可以对已有所了解的方面加深理解,做到温故而知新。
这次的理论课程,是以《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《广东省公路
条例》以及路政执法人员的职业道德这几个方面为主要内容。
由于我平时的工作是处理路产
案件、办理行政许可,因而,对其中的《中华人民共和国公路法》和《广东省公路条例》方
面的内容接触得比较多,所以对此较为熟悉和了解。
至于《公路安全保护条例》,由于是新颁
布的条例,虽然有所了解,单位以前也组织过学习,但尚不算深刻,而通过这次学习,则可
以增加对《公路安全保护条例》的认识,并在实践中更加合理和正确地去应用。
而在学习路
政执法人员的职业道德过程中,让我对如何能成为一个优秀的路政执法人员,有更深刻的认
识和体会。
所以,通过这次培训学习,一方面,巩固和加深了原来已有所认识的东西,另一方面,
又为进一步学习新知识打下良好的基础。
二、以人为本,服务大众。
通过对《中华人民共和国公路法》的重新学习,使我更清晰地明白到,路政管理发展到
今天这个阶段,除了要以“保护路产,维护路权,保障道路畅通”为工作主题外,还要与时
俱进,以服务大众为理念,引领路政工作从原来的管理性质为主,转变为以服务性质为主。
这都是因为近年来,政府要转型为服务型政府、并将建设“小政府、大社会”的经济模式,
因而路政管理也需相应地产生变化——从管理型转向服务型。
在实践中,我也了解到,随着社会在经济、科技、教育等方面的不断发展,公民的素质
和法律意识也不断地增强,因而对路政执法人员的管理也有更高的要求。
首先,普罗大众都
有这种共识——他们作为社会中的成员,为社会经济作出了自己的贡献,因而他们是社会的
主人翁。
而政府在经济环节中获得的收入,如税收、非税收入、其他费用收入等,是来自于
全体社会成员的经济成果,政府正是通过这些收入来向广大人民群众提供公共服务、并维系
政府本身动作。
所以,作为纳税的群体——人民群众,是有监督政府、并向政府提出改善其
提供的服务的权利。
众所周知,路政管理作为行政执法的一种,是政府管理的一个部份,因而,路政管理也
就属于政府向广大人民群众提供的一种公共服务产品或劳务。
有了这个性质,大家就不难理
解,为什么路政管理要由管理型向服务型转变了。
因为,既然政府是一个服务型的政府,并
且其赖以运作、并向公众提供公共产品的成本,是由全社会的成员来承担的。
那么政府向公
众提供的服务,如路政管理,就要接受人民群众的监督以及更高的要求,这样才可以为向大
众提供更好、更满意的服务,从而为社会经济建设作出更大的贡献。
三、刻苦学习,熟悉业务。
通过这次学习,使我重新熟悉了许多平时在做路产案件和行政许可时已接触过的条例,
如《广东省公路条例》,同时又让我学习了一些平时较少应用的比较新的条例,如《公路安全
保护条例》,这些对我在日后的工作实践中,如何更好、更快、更准确地应用相关条例,处理
案件和许可的流程人提供了很大的帮助。
正如上述所说,路政管理,既是行政执法的一种,又是政府向人民群众提供的一种公共
产品,因而,要提高服务的质量,就首先要提高路政执法人员自身的素质。
只有执法人员自
身的素质提高了,才可以向人民群众提供更高效、更优质的服务。
试想,如果对相关的条例、
流程不够熟悉,就会在实际工作过程中拖慢工作的进程、影响当事人的办案时间、增加当事
人的办案成本,并进一步使执法——这一特殊的公共产品的质量下降,从而影响到路政执法
的形象,这样又何谈什么转向服务型、为民服务呢?
要提高自身的素质,熟悉相关法律条例和流程等,就要坚持刻苦学习、且终身学习。
要
【篇三:
对路政工作的感想】
对路政工作的感受
从武汉市监理咨询公司来到武汉高速支队第三大队已经有1个多月的时间,在这一个月的时间我发现这是跟以前的工作完全不同的职业,以前一直是只涉及到交通工程方面的知识,以为路政知识管管超限,路上出现事故负责找别人索要赔偿就行了,原来我的想法只是路政执法工作里面一个很小角落,路政执法工作是一个依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等多部法律法规进行执法。
还要根据国家出台相关路产赔偿价格表实行相关的赔补偿管理。
在这众多的交通行业里路政执法面对广大司乘人员最前端的位置。
这是个特殊的岗位,是一个要与多个部门联动的岗位。
更是具有一个广泛性、法制性和复杂性的系统工程。
在路政工作当位分两大类别一个是内业管理。
另外一个是外业管理。
我来到这里主要是负责内业管理工作。
路政内业管理是路政管理工作的重要组成部分,是衡量路政管理科学化和现代化
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