京沪高铁沉降培训课件(第四章测量方法与技术要求).ppt
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线下工程线下工程线下工程线下工程沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准京沪高速铁路京沪高速铁路京沪高速铁路西南交通大学西南交通大学主讲人:
张献州(教授)主讲人:
张献州(教授)3.0沉降变形测量沉降变形测量3.1测量等级及精度要求测量等级及精度要求3.2变形监测网技术要求变形监测网技术要求3.3沉降变形测量点的布置要求沉降变形测量点的布置要求3.4测量工作基本要求测量工作基本要求3.5测量工作具体要求测量工作具体要求3.6电子水准仪的数据格式说明电子水准仪的数据格式说明3.7附:
基准点与工作点信息表附:
基准点与工作点信息表培训内容培训内容一、沉降变形观测的总体原则一、沉降变形观测的总体原则二、沉降变形观测的开展二、沉降变形观测的开展三、沉降变形测量方法及精度要求三、沉降变形测量方法及精度要求线下工程沉降变形测量方法与标准线下工程沉降变形测量方法与标准变形观测与分析评估是一项系统工程,涉及到设计措施与变形观测与分析评估是一项系统工程,涉及到设计措施与计算,施工过程中的实施监测,无砟轨道铺设条件的评估,计算,施工过程中的实施监测,无砟轨道铺设条件的评估,运营期间的观测验证,因而,运营期间的观测验证,因而,沉降变形观测及评估系统在沉降变形观测及评估系统在京沪高速建设中具有十分重要的意义。
京沪高速建设中具有十分重要的意义。
为确保最终沉降和工后沉降受控,合理确定无碴轨道的铺为确保最终沉降和工后沉降受控,合理确定无碴轨道的铺设时间,设时间,沉降变形观测的总体原则为:
沉降变形观测的总体原则为:
重点路基,兼顾桥重点路基,兼顾桥隧,立体监控,信息化监测,快速传递数据,成果可控。
隧,立体监控,信息化监测,快速传递数据,成果可控。
实施过程中重点做到实施过程中重点做到“数据精确、准确、可靠、及时、连数据精确、准确、可靠、及时、连续续”,加强过程控制,规范元器件的埋设和保护,加强过程控制,规范元器件的埋设和保护。
沉降变形观测的总体原则沉降变形观测的总体原则沉降变形观测的开展沉降变形观测的开展
(1)要求各施工单位、监理单位按照京沪沉降评估细则)要求各施工单位、监理单位按照京沪沉降评估细则相关要求,结合各自标段实际观测工作量:
相关要求,结合各自标段实际观测工作量:
配够专业观测人员,要求测量监测人员必须持证上岗;配够专业观测人员,要求测量监测人员必须持证上岗;对于监理平行观测工作需要配置较高技术素质的测量人对于监理平行观测工作需要配置较高技术素质的测量人员;员;制定了相关人员的培训和管理制度,保证专业测量人员制定了相关人员的培训和管理制度,保证专业测量人员的相对稳定,掌握观测技术标准与要求,并给予相应的待遇。
的相对稳定,掌握观测技术标准与要求,并给予相应的待遇。
落实观测人员及观测设施、仪器设备落实观测人员及观测设施、仪器设备沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准沉降变形观测的开展沉降变形观测的开展
(2)要求各施工单位配备了相应的监测仪器设备,包)要求各施工单位配备了相应的监测仪器设备,包括元器件、电子测试系统和精密测量仪器,并满足沉括元器件、电子测试系统和精密测量仪器,并满足沉降变形观测精度要求:
降变形观测精度要求:
对于成熟的、可靠的测量设备,采用高精度的电子水对于成熟的、可靠的测量设备,采用高精度的电子水准仪,并按规定进行标定合格,在观测启动前,施工准仪,并按规定进行标定合格,在观测启动前,施工单位应经监理单位进行检查验收,以确保测量工作具单位应经监理单位进行检查验收,以确保测量工作具备合格的工作基础;备合格的工作基础;如对于单点沉降计、剖面沉降管数量较大,技术指标、如对于单点沉降计、剖面沉降管数量较大,技术指标、工作性能要求较高的元器件、监测仪器,按照建设程工作性能要求较高的元器件、监测仪器,按照建设程序进行了采购配置。
序进行了采购配置。
落实观测人员及观测设施、仪器设备落实观测人员及观测设施、仪器设备沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准沉降变形观测的开展沉降变形观测的开展
(1)施工单位在实施过程中应规范观测元器件、观测点埋)施工单位在实施过程中应规范观测元器件、观测点埋设、保护措施和奖惩制度,加强其预防保护,以防止出现设、保护措施和奖惩制度,加强其预防保护,以防止出现观测桩和元器件的损坏和失效,从而造成观测点和数据的观测桩和元器件的损坏和失效,从而造成观测点和数据的缺失及不连续性。
缺失及不连续性。
是施工过程加强控制的重点。
是施工过程加强控制的重点。
(2)在观测过程中,规范测量技术操作与记录,及时整)在观测过程中,规范测量技术操作与记录,及时整理测量数据,保证原始测量记录与观测汇总表中数据的一理测量数据,保证原始测量记录与观测汇总表中数据的一致性,并及时报监理单位核对确认,是致性,并及时报监理单位核对确认,是保证数据准确的基保证数据准确的基础。
础。
(3)工作基点应定期与水准基点进行复核,)工作基点应定期与水准基点进行复核,当观测数据当观测数据连续出现异常时连续出现异常时应及时复测核对。
应及时复测核对。
加强过程控制,保证观测数据的连续性、准确性、可靠性加强过程控制,保证观测数据的连续性、准确性、可靠性沉降变形测量方法与标准沉降变形测量方法与标准沉降变形观测的开展沉降变形观测的开展(4)在观测过程中,)在观测过程中,应做好一些重点信息的记录应做好一些重点信息的记录,如对架,如对架梁、运梁车通过施工荷载的记录,天气情况,地下水影响情梁、运梁车通过施工荷载的记录,天气情况,地下水影响情况的记录,况的记录,利于对结构变形特性的分析和异常数据的分析。
利于对结构变形特性的分析和异常数据的分析。
(5)在实施过程中对观测数据的)在实施过程中对观测数据的异常现象,异常点异常现象,异常点及时分及时分析原因,做好记录,并采取措施。
析原因,做好记录,并采取措施。
(6)监理单位在施工单位沉降观测实施过程中,)监理单位在施工单位沉降观测实施过程中,严格进行严格进行平行观测,切实加强监督、检查及观测数据的及时核对工作平行观测,切实加强监督、检查及观测数据的及时核对工作,真正在实施过程中起到监控作用,保证观测数据的可靠性。
真正在实施过程中起到监控作用,保证观测数据的可靠性。
加强过程控制,保证观测数据的连续性、准确性、可靠性加强过程控制,保证观测数据的连续性、准确性、可靠性沉降变形测量方法及精度要求沉降变形测量方法及精度要求3.0沉降变形测量沉降变形测量3.1测量等级及精度要求测量等级及精度要求3.2变形监测网技术要求变形监测网技术要求3.3沉降变形测量点的布置要求沉降变形测量点的布置要求3.4测量工作基本要求测量工作基本要求3.5测量工作具体要求测量工作具体要求3.6电子水准仪的数据格式说明电子水准仪的数据格式说明3.7附:
基准点与工作点信息表附:
基准点与工作点信息表3.0沉降变形测量沉降变形测量1、京沪高速铁路线下工程沉降变形观测工作以、京沪高速铁路线下工程沉降变形观测工作以桥梁、桥梁、路基、隧道路基、隧道等建(构)筑物等建(构)筑物的的垂直位移观测垂直位移观测为主,水为主,水平位移监测根据路基(含过渡段)、桥涵、隧道工点平位移监测根据路基(含过渡段)、桥涵、隧道工点具体要求确定。
具体要求确定。
2、京沪高速铁路工程测量的高程系统应采用、京沪高速铁路工程测量的高程系统应采用19851985国家国家高程基准。
高程基准。
监测网的坐标系和基准的选取监测网的坐标系和基准的选取遵循以下实际准则:
遵循以下实际准则:
变形体的范围较大且形状不规则时,可选择已有的大地坐标系统。
变形体的范围较大且形状不规则时,可选择已有的大地坐标系统。
其好处是已知系统的归化和投影改正公式其好处是已知系统的归化和投影改正公式,另一方面监测网也可得另一方面监测网也可得到检查。
到检查。
将监测网与已有的大地网连测或将大地控制网点直接作为将监测网与已有的大地网连测或将大地控制网点直接作为参考点的方法可实现坐标系及基准的确定。
参考点的方法可实现坐标系及基准的确定。
3.0沉降变形测量沉降变形测量3、结构物的变形监测应充分利用结构物的变形监测应充分利用CPICPI、CPIICPII和水准基和水准基点点作为水平和垂直位移监测的作为水平和垂直位移监测的基准点或工作基点基准点或工作基点,建建立独立的立独立的变形监测网变形监测网。
4、卫星定位系统(卫星定位系统(GPSGPS)测量时,)测量时,应符合铁道部现行全球卫星定位系统应符合铁道部现行全球卫星定位系统铁路工程测量技术的有关规定。
铁路工程测量技术的有关规定。
3.1测量等级及精度要求测量等级及精度要求本线沉降变形测量按本线沉降变形测量按三等规定执行,对于技术特别复规定执行,对于技术特别复杂工点,可根据需要按杂工点,可根据需要按二等的规定执行。
的规定执行。
表表3.1.1测量等级及精度要求测量等级及精度要求沉降变形沉降变形测量等级测量等级垂直位移测量垂直位移测量水平位移观测沉降变形点的高程沉降变形点的高程中误差(中误差(mmmm)相邻沉降变形点的高相邻沉降变形点的高程中误差(程中误差(mmmm)沉降变形点点位中误差(mm)二等二等0.50.50.30.33.03.0三等三等1.01.00.50.56.06.03.2变形监测网技术要求变形监测网技术要求1、垂直位移监测网建网方式:
垂直位移监测网建网方式:
线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三三等等的要求(国国家家二二等等水水准准测测量量)施施测测,根根据据沉沉降降变变形形测测量量精精度度要要求求高高的的特特点点,以以及及标标志志的的作作用用和和要要求求不不同同,垂垂直直位位移移监监测测网网用用分分级级布布网网逐逐级级控控制制等等精精度度的方法布设。
3.2变形监测网技术要求变形监测网技术要求(接上页)对对于于技技术术特特别别复复杂杂、垂垂直直位位移移监监测测沉沉降降变变形形测测量量等等级级要要求求二二等等及及以以上上的的重重要要桥桥隧隧工工点点,应应独独立立建建网网,并按照国国家家一一等等水水准准测测量量的技术要求进行施测或进行特特殊殊测量设计。
测量设计。
3.2变形监测网技术要求变形监测网技术要求2、垂直位移监测网主要技术要求按下表:
、垂直位移监测网主要技术要求按下表:
注:
注:
n为测段的测站数为测段的测站数等等级级相邻基相邻基准点高准点高差中误差中误差差(mmmm)每站高差每站高差中误差中误差(mmmm)往返较差、往返较差、附合或环附合或环线闭合差线闭合差(mmmm)检测已测高检测已测高差较差差较差(mmmm)使用仪器、观测方法及要求使用仪器、观测方法及要求二二等等0.50.50.130.130.30.30.50.5DS05DS05型仪器,按型仪器,按客运专线铁客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定路无砟轨道测量技术暂行规定一等水准测量的技术要求施一等水准测量的技术要求施测。
测。
三三等等1.01.00.30.30.60.60.80.8DS05DS05或或DS1DS1型仪器,按型仪器,按客运专客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行线铁路无砟轨道测量技术暂行规定规定二等水准测量的技术要二等水准测量的技术要求施测。
求施测。
表3.2.2垂直位移监测网技术要求3.2变形监测网技术要求变形监测网技术要求3、水平位移监测网建网方式:
水平位移监测网建网方式:
一一般般按按独独立立建建网网考考虑虑,根根据据沉沉降降变变形形测测量量等等级级及及精精度度要要求求进进行行施施测测,并并与与施施工工平平面面控控制制网网进进行行联联测测,引引入入施施工工测测量量坐坐标标系系统统,实实现现水水平平位位移移监监测测网网坐坐标标与与施工平面控网坐标的相互转换。
施工平面控网坐标的相互转换。
3.2变形监测网技术要求变形监测网技术要求4、水平位移监测网主要技术要求:
水平位移监测网主要技术要求:
本本线线水水平平位位移移监监测测按按三三等等规规定定执执行行,对对于于技技术术特特别复杂工点,可根据需要按别复
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- 京沪高铁 沉降 培训 课件 第四 测量方法 技术 要求