扫路车使用说明书通用.docx

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扫路车使用说明书通用

扫路车

使

用

说

明

书

目次

序言（02）

特别提示..（03）

1车辆识别..（04）

11产品标牌位置..（04）

12VIN号码位置..（04）

2概述..（04）

3技术参数..（04）

31扫路车外形图..（04）

32整车性能与技术参数..（04）

33主要部件型式与参数..（05）

34扫路车加油（脂）加水部位..（06）

4结构简介与使用调整..（06）

41副发动机、风机传动系统..（06）

42吸嘴装置..（07）

43清扫装置..（08）

44液压系统..（10）

45电控与仪表系统..（11）

46洒水系统..（12）

47垃圾箱..（13）

48副车架..（14）

5使用与操作..（14）

51操作装置与仪表..（14）

52新车的使用..（18）

53扫路车操作规程..（19）

54扫路车的操作..（19）

6维护与保养..（21）

61例行保养..（21）

62一级保养..（21）

63二级保养..（22）

64三级保养..（22）

65润滑..（22）

7故障分析与排除..（23）

8安全防护..（25）

9主要配件包修期限..（26）

欢迎您使用本公司系列扫路车。

为使您拥有的扫路车发挥最佳效能，是我们的共同目标，但一定程度上取决于您对扫路车操作的熟悉程度和保养得是否仔细、全面。

本说明书为您提供了扫路车的主要技术性能、操作使用注意事项、结构、调整、保养和故障排除等说明，我们诚恳地希望您在使用扫路车前能仔细阅读本说明书和配套的汽车底盘说明书、副发动机说明书，并按所介绍的方法操作和保养，以保证安全作业并延长车辆使用寿命。

本公司以用户第一为服务宗旨，提供优良的售后服务，为用户进行技术培训，提供零配件及维修服务，解除用户的后顾之忧。

我们衷心欢迎用户将服务要求、使用信息和改进建议函告我公司，以便进一步提高产品质量，更好地为用户服务。

本使用说明书，提供了产品的主要技术参数，主要部件结构与调整，以及操作与保养方面的知识。

本说明书的内容在出版时是正确的，但我公司产品总是不断改进创新力求做的更好，产品改进后，恕不另行通知，敬请使用中注意。

本说明书是扫路车的一部分，请与扫路车一起保存使用。

特别提示

——按汽车底盘、发动机和扫路车使用说明书进行操作和保养。

——每天出车前，请检查：

a.主、副发动机机油液位及冷却液液位；

b.主、副发动机风扇、风机、液压油泵皮带的张紧情况；

c.主、副发动机进气系统各处密封情况；

d.液压油箱液位及液压油油质情况。

——每天用压缩空气清洁主、副发动机空滤器滤芯。

——副发动机每工作200小时，须更换机油和机油滤清器。

——副发动机每工作400小时，须更换空滤器滤芯。

——扫路车每工作50小时，请检查：

a.工作装置各运动处润滑情况并加注黄油；

b.离合器轴承座、风机轴承座润滑情况，不足时添加。

——主、副发动机加、减速应柔顺，主、副发动机在进入正常工作或熄火前应怠速运行2-3分钟。

——正常行驶前，请检查扫盘、吸嘴是否提起，若未提起，不得倒车！

——工作装置各控制油缸的动作应在副发动机怠速状态下进行。

——水泵应避免无水运转；严寒季节应放净水箱和水泵内的存水。

——垃圾箱被顶起时，请不要移动车辆。

——垃圾箱后门关闭时，不得在斜坡上顶升垃圾箱。

——顶升垃圾箱进行保养和维修时，必须用两根支撑杆支撑垃圾箱！

维修垃圾箱倾翻油缸及倾翻油缸电磁阀时，必须用两根支撑杆和三角木反撑垃圾箱！

——每天作业后，请仔细清洗车辆内外部，洗车时，避免用水直冲电器和发动机。

——每天收车后，请将垃圾箱后门微开，以保证垃圾箱内通风、干燥。

1车辆识别

1.1产品标牌位置

位于该扫路车右侧、副车架右纵梁中部。

1.2VIN号码位置

位于该扫路车驾驶室内，副驾驶座位右上方。

2概述

该扫路车采用二类汽车底盘改装，主发动机为柴油机，副发动机为江钤品牌或康明斯品

牌的柴油发动机。

清扫装置及后吸嘴布置方式采用中置四盘刷-后置吸嘴的结构布置形式，

副发动机与风机采用离心式自动离合器连接装置，能保证副发动机空载启动；清扫装置具有

遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能。

扫盘遇到障碍物后自动回缩，该功能有效地解决

了清扫装置易碰损的问题。

全浮动吸嘴，并可选装带卧扫吸嘴。

具有清扫宽度大，清扫效率

高的特点，并有利于清扫装置与吸嘴的调整和维护。

垃圾箱内胆采用双层结构，内层为全不

锈钢。

主、副发动机共用柴油箱，油量在汽车仪表板中显示。

3技术参数

3.1扫路车外形图

图1扫路车外形图

3.2整车性能与技术参数

整车性能与技术参数见表1

表1整车性能与技术参数

项目

参数值

单位

备注

作业性能

参数

最大清扫宽度

2.8〜3.0

m

3.0〜3.5

清扫速度

3-20

km/h

最大清扫冃匕力

60000

m/h

70000

最大吸入粒度

>120

mm

卸料角

>45

o

垃圾箱容积

3.0〜3.5

m3

7.0〜8.0

水箱容积

1.0〜1.5

m3

2.6〜3.5

行驶性能

参数

最高车速

90~100

km/h

最大爬坡度

30

%

制动距离（满载、制动初速30km/h）

<10

m

最小转弯直径

<13.6

m

质量参数

整备质量

kg

参见合格证

额定载质量

kg

参见合格证

最大总质量

kg

参见合格证

尺寸参数

外形尺寸（长X宽X高）

mm

参见合格证

轴距

mm

参见合格证

前轮轮距

mm

参见合格证

后轮轮距

mm

参见合格证

3.3主要部件型式与参数

主要部件型式与参数见表2

表2主要部件型式与参数

汽车底盘

项目

参见底盘说明书

副发动机

项目

参见副发动机说明书

风机

型式

高压离心专用风机

额定工作转速

2600-2900r/min

传动型式

副发动机经传动轴、自动离合器、窄V带传动

液压系统

型式

开式、电液控制集中操纵

主要元件

齿轮泵、摆线马达、液压缸、电磁阀、集成块、手动泵等

溢流压力

14Mpa

液压油牌号

作业环境温度为-30'C-5C时，液压油牌号为L-HV32;作业环境温度为5C-25C时，液压油牌号为L-HV46;

作业环境温度为25C-40C时，液压油牌号为L-HV68;

液压油箱容量

60L

洒水系统

主要元件

电动水泵、水滤、喷嘴、水箱等

电气系统

组成

由底盘车电路和副发动机及专用工作装置操作控制电路组成，共用两个蓄电池（并联）

系统电压

12V

蓄电池型号

12-80A.H

清扫装置

型式

四个盘形立刷位于车辆前、后辆之间，对称布置在车架左、右两侧，摆线液压马达驱动，扫盘转速三档调控，左、右前

扫刷升降独立控制，后扫刷与吸嘴的升降联动控制。

扫盘直径

f900mm

扫盘转速

高档：

110r/min中档：

80r/min低档：

60r/min

扫盘倾角调整

前倾4o-6o外倾2o-4o

吸嘴

型式

马蹄形随动吸嘴

吸管直径

f200mm

工作状态吸嘴边沿离地间隙

5-10mm

3.4扫路车加油（脂）加水部位

扫路车加油（脂）加水部位见表3

表3扫路车加油（脂）加水部位

序号

加注部位

加注油、水种类、型号、级别及加注量

1

主发动机曲轴箱

柴油机油CE、CD或CF级，8.1升

2

变速器

机油SG、SF、SE、SD或SC级CE、CD或CC级，2.7升

3

后桥

齿轮油APIGL-53.0升

4

转向器

齿轮油APIGL-50。

54升

5

液压制动系统和离合器系

SAEJ1703，FMVSS116DOT.3

6

车轮轴承

车轮轴承润滑脂或多用途润滑脂NLGINO.1，NO.3

7

副发动机曲轴箱

柴油机油CE、CD或CF级，8.1升

8

燃油箱

0号轻柴油100升

9

液压油箱

60L

10

自动离合器轴承座

普通润滑

集中润滑

锂基润滑脂

极压锂基脂NLGI-000、00级

11

风机轴承座

锂基润滑脂

极压锂基脂NLGI-000、00级

12

油泵轴承座

锂基润滑脂

极压锂基脂NLGI-000、00级

13

张紧轮轴承座

锂基润滑脂

极压锂基脂NLGI-000、00级

14

扫盘轴承座

锂基润滑脂

极压锂基脂NLGI-000、00级

15

球铰支座

钙基润滑脂

极压锂基脂NLGI-000、00级

16

吸嘴支承轮

锂基润滑脂

极压锂基脂NLGI-000、00级

17

吸嘴机构油嘴

钙基润滑脂

极压锂基脂NLGI-000、00级

18

垃圾箱倾翻铰座

钙基润滑脂

极压锂基脂NLGI-000、00级

19

垃圾箱倾翻油缸支座

钙基润滑脂

极压锂基脂NLGI-000、00级

20

清扫装置油嘴

钙基润滑脂

21

后门油嘴

钙基润滑脂

22

其他各油缸、铰轴油嘴

钙基润滑脂

23

主发动机水箱

防冻液10升

24

副发动机水箱

防冻液10升

4结构简介与使用调整

4.1副发动机、风机传动系统

副发动机是扫路车各专用工作装置的动力源，副发动机启动后，带动风机、液压泵工作,

实现清扫、吸尘等作业，其结构见图2。

1.散热水箱2.液压泵3.副发动机4.风机5.风机轴承座

6.窄V带7.皮带张紧装置8.自动离合器9.传动轴总成

图2副发动机及风机安装

4.1.1副发动机最高工作转速的限定

副发动机经自动离合器和皮带传动带动风机运转，副发动机的转速通过手油门操纵机构

控制油门开度来调节，并通过安装于副发动机上的油门限位螺钉限定其最高工作转速。

发动

机怠速为750-790r/min，最高工作转速限定为2400r/min。

发动机最高工作转速出厂时已限

定，切莫任意调整油门限位螺钉，以免增加油耗，影响副发动机、风机正常使用。

4.1.2风机传动皮带的张紧

风机传动皮带为窄V带，其张紧可通过调节张紧轮位置来实现。

在每根窄V带跨度中

心处垂直作用20N的力，产生的挠度为12mm即可。

4.2吸嘴装置

本扫路车有两种吸嘴装置可供选择，一种是普通吸嘴，一种是卧扫吸嘴。

普通吸嘴结构见图3

为确保最佳清扫效果，吸嘴支承滚轮着地后，底边和路面的间隙应保持在5-10mm左右，

该间隙可以通过提高和降低吸嘴后部的两侧支承滚轮的安装高度来调节。

支承滚轮磨损后，要及时调整。

两侧支承滚轮高低调节时，先松开调节螺钉（图3序号6），转动支承滚轮轮

架，使之到合适位置，再拧紧调节螺钉。

1•连杆支架2•连杆3•可调节撬板4.支承滚轮5.支承滚轮轮架6.调节螺钉

7•后轮轮架8•螺塞9•联接螺栓10.吸管11.钢丝绳12.通针

图3普通吸嘴装置

后部支承滚轮调节时，先松开联接螺栓（图3序号9），使后轮轮架沿腰形槽上下移动

至合适位置，再拧紧螺栓。

当吸嘴上的喷嘴孔被堵塞后，可卸下螺塞（图3序号8），用通针（图3序号12）疏通

（见图3）。

4.3清扫装置

清扫装置由车体两侧的左前、右前清扫装置及左后、右后清扫装置组成，其结构见图5。

扫盘转速有60、80、110r/min三种，通过驾驶室内操纵仪表上旋钮可以调整，前清扫装置用油缸（图5序号6）控制其“收回、放下”，且具有防撞避让功能。

清扫作业时，扫盘遇到前进方向的障碍物发生碰撞时，可以向内收缩避让，并通过弹簧（图5序号7）自动恢复

到工作位置；后清扫装置用油缸（图5序号17）控制其“收回、放下”。

左、右前扫盘单独控制“收回、放下”，后扫盘与吸嘴联动，同时“收回、放下”。

工作时，根据路况可选择两

种工作方式，即四扫盘同时工作和左前扫不工作，其他三个扫盘工作。

扫刷触地状况直接影响清扫效果，当扫刷磨损后，必须对扫盘进行调整，使扫盘上的扫

刷按图6所示阴影位置与地面接触。

其调整方法如下：

4.3.1扫盘前后倾角调整

松开调节丝杆（图5序号10）上锁紧螺母，调整调节螺杆长度，使扫盘垂直线抽前倾斜4o-6o。

然后锁紧调节杆上锁紧螺母。

注调整完成后应在螺杆上涂上钙基润滑脂，以防螺纹锈蚀，影响下一次调整。

4.3.2扫盘左、右倾角调整

松开扫盘倾角调节螺栓（图5序号11）,将扫盘外倾2o-4o,然后锁紧螺母。

4.3.3前扫盘扫刷磨损后高度调整（左前、右前清扫装置）

先将前扫提升油缸（图5序号6）伸到最长，然后松开调节杆（图5序号1）的锁紧螺母，使其沿联接处的滑槽外滑或下旋（加长螺杆下部长度），降低扫盘高度到合适位置，再

锁紧螺母拧紧。

其次，再调节螺纹筒（图5序号9），调节扫刷接地压力，使扫刷触地压力

适当。

4.3.4后扫盘扫刷磨损后咼度调整（左后、右后清扫装置）

先将后扫提升油缸（图5序号17）伸到最长，适当调节环链（图5序号8）长度并上下

调节环链挂钩（图5序号16）,可降低扫盘高度和调节扫刷接地压力。

图6扫刷接地位置

4.4液压系统

液压系统由液压泵、液压马达、液压缸、溢流阀、电磁阀、节流阀、液控单向阀、背压

阀、集成块、手动泵、液压油箱、连接没管等组成，其原理见图7（图7小双点划线方框内

选装卧扫吸嘴时增加的元件），集成块安装见图&

1.吸油过滤器2.球阀3.齿轮油泵4.手动泵5.单向阀6.电磁换向阀7.溢流阀

8.压力表9.电磁换向阀10.液控单向阀11.前扫油缸12.后扫油缸13.吸嘴油缸

14.翻斗油缸15.北压阀16启盖油缸17.阻尼塞18.摆线马达19.电磁换向阀

20.电磁换向阀21.电磁换向阀22.单向节流阀23.回油过滤器

图7液压系统原理图

1、2、3、4、5.电磁阀6.溢流阀7.单向节流阀8.液控单向阀9.背压阀

图8集成块安装图

4.4.1系统溢流压力的调整

液压系统溢流压力为14Mpa，使用后若溢流压力变化，可调节溢流阀（图8序号6）。

调节手柄顺时针旋转，压力升高；逆时针旋转，压力降低，完成调整后拧紧锁定螺母。

4.4.2扫盘转速调整

在集成块上安装有单向节流阀（图8序号7），将扫盘转速开关置于中档，调节电磁铁

D14下方节流阀旋钮，使扫盘中速旋转时，扫盘转速约80r/min;将扫盘转速开关置于低档，

调节电磁铁D13下方节流阀旋钮，使扫盘低速旋转时，扫盘转速约60r/min。

4.4.3垃圾箱回位速度调整

在集成块上安装有背压阀（图8序号9），调节电磁铁D8下方背压阀旋钮，使垃圾箱回

位时速度平缓即可。

垃圾箱后门关闭的速度下不需要调。

4.5电控与仪表系统

电路系统原理图见图9。

汽车底盘电气系统和专用工作装置电控与仪表系统为独立的两个系统。

汽车底盘电气系统详见配套的汽车底盘说明书。

专用工作装置电控与仪表系统由电控箱、副发动机电气元件及电磁阀等组成。

4.6洒水系统

洒水系统由水箱、水滤、两个水泵、球阀、三通球阀及喷嘴等组成。

洒水系统原理图见图10。

水泵2（图10序号6）给吸嘴喷嘴供水，水泵1（图10序号5）给其他喷嘴供水。

清扫作业时，先检查三通球阀（图10序号7）的手柄位置，确认水泵1给扫盘喷水；再根

据路面污染情况操作左扫球阀（图10序号11），选择左前扫喷嘴处是否需要喷水，然后打

开总球阀（图10序号3）并将“水泵工作控制开关”扳至“工作”位置，此时水泵运转，压力水经各喷嘴喷出并形成水雾，以减少清扫扬尘，进行湿式除尘。

图10洒水系统原理图

4.6.1喷嘴安装或更换

喷嘴安装或更换时，注意对好每个喷嘴头部开槽方向，要求左、右前扫刷处几个喷嘴喷出的

扇形水面互相衔接，吸管内几个喷嘴喷出的水形成一个水帘面，若喷嘴堵塞或不畅，应卸下

喷嘴疏通清洗后再装上。

462水泵的操作

若不工作或雨天不需要洒水时，应将“水泵工作控制开关”扳至“停止”位置。

463总球阀的操作

总球阀（图10序号3）是洒水系统的总开关。

工作时开启，平时应关闭，防止喷嘴漏水。

4.6.4辅助球阀的操作

辅助球阀（图10序号2）为常闭，只有当其他辅助工作需要水源时才打开。

465三通球阀的操作

当吸管发生堵管时，搬动三通球阀（图10序号7）的手柄将水泵1（图10序号5）和水泵2（图10序号6）泵出的水导向吸嘴，同时提高副发的转速，即同时加大吸嘴的水量和风量，

将吸管中堵塞的泥沙吸入垃圾箱，消除堵管。

4.6.6大球阀的操作

大球阀（图10序号1）时水箱（图10序号1）的加水和排水阀。

清扫作业前，将加水带总成与大球阀（图10序号13）前端的管牙接口连接后，打开大球阀（图10序号13）给水箱

（图10序号1）加水。

加满水后，关闭大球阀，卸下加水带总成。

冬季或维修需要排尽水

箱的水时，打开大球阀（图10序号13）排水即可。

4.6.7注意事项

4.6.7.1定期清洗水过滤器

4.6.7.2清扫作业前检查各喷嘴是否畅通

4.7垃圾箱

垃圾箱为密封式、骨架及薄钢板焊接结构，其结构见图11。

垃圾箱内设有水箱及钢丝

滤网，垃圾箱内灰尘经滤网进行过滤后，再进入风机以减少风机磨损。

后门由后门开启油缸

（图11序号9）控制“开启和关闭”，并可通过连杆（图11序号10）使后门锁钩锁紧。

垃

圾箱体内层及水箱均采用不锈钢板制作，后门装有密封条，应保证密封效果，不充许漏气漏

水。

垃圾箱铰支在副车架上，由翻斗油缸（图11序号13）控制倾翻卸料。

垃圾箱进风筒与

副车架上的吸管接口对接，用密封条作平面密封，应保证不漏气。

1•垃圾箱体2.加油小门3•透气罩4.滤网5•水箱6.风罩7•进风筒8.后门

9.后门开启油缸10.连杆11.翻斗销座12.翻斗油缸座13.翻斗油缸图11垃圾箱

4.8副车架

副车架用骑马螺栓安装在汽车底盘上，用以连接和支承各工作装置。

出车前注意检查骑

马螺栓的紧固情况。

5使用与操作

5.1操作装置与仪表

扫路车的操作装置分两部分：

一部分在驾驶室内，行驶及作业时操作；另一部分在驾驶室外，车停止时在车下操作。

与该车行驶有关的操作装置和仪表的操作使用请参阅底盘使用说明书。

5.1.1扫路车驾驶室内的操作装置和仪表

扫路车驾驶室内的操作装置和仪表由两部分组成，一部分为车辆改装前汽车底盘配有的

与行驶有关的操作装置和仪表，包括方向盘、主发动机起动开关、离合器踏板、油门踏板、制动踏板及照明、音响、空调开关和汽车仪表板等。

另一部分为清扫作业专用的操作装置和仪表，包括清扫作业电控箱、副发动机手油门、液压系统压力表等。

驾驶员在驾驶室内通过操作以上两部分装置、监视有关仪表和作业环境即可完成扫路车行驶、清扫作业和液压倾翻

卸料等全部作业功能。

清扫作业操作装置和仪表见图12,清扫作业操作装置和仪表操作说

明见表4。

牡I升通IBE医

图12清扫作业操作装置和仪表

名称

副发动机启动开关

副发动机电路电源指示灯

副发动机发电提示灯

副发动机预热指示灯

副发动机机油压力指示灯

左前扫升、降控制

开关

右前扫升、降控制

开关

表4清扫作业操作装置和仪表操作说明

电控旋钮及仪表

充电

油压报警

操作说明

此开关具有三个转换位置

■停止：

为发动机熄火位置。

只有开关处于此位置时，

才能插入或取出钥匙。

■工作：

此位置用于发动机预热和正常运转，也可用于在副发动机停机状态接通液压系统电磁阀，以通过手动泵

顶升垃圾箱、提升清扫装置和吸嘴等。

（此时尚需操作对

应的电控开关）

■启动：

将钥匙拧到此位置，副发动机启动，只要松手，钥匙就回到“工作”位置。

注意：

不要使起动机持续工作10秒钟以上。

当副发动机启动开关处于“工作”位置时，副发动机及清扫作业控制电路电源接通，电源指示灯亮起；否则，指示灯熄灭。

当副发动机启动开关转到“工作”位置时，发电指示灯亮起；当副发动机正常工作时，发电指示灯熄灭。

当副发动机启动开关转到“工作”位置时，预热指示灯亮起；当预热塞充分加热后，该指示灯熄灭。

当副发动机启动开关转到“工作”位置时，机油压力报警提示灯亮起；当发动机启动后，机油压力报警指示灯熄灭。

注意：

副发动机正常工作时，机油压力指示灯点亮，说明机油压力很低，或机油压力传感有误，应立即使副发动机停机，检查机油液面高度或传感器等。

■开关右旋，指向“放下”位置，左前扫盘向车辆左外侧伸岀并下降。

■开关左旋，指向“收回”位置，左前扫盘从车辆左侧收回并向上提升。

注意：

本开关为自动复位开关，开关左旋或右旋时，若液压系统压力表指针已到溢流压力，即可放手，开关自动复位。

■开关右旋，指向“放下”位置，左前扫盘向车辆左外侧伸岀并下降。

■开关左旋，指向“收回”位置，左前扫盘从车辆左侧收回并向上提升。

注意：

本开关为自动复位开关，开关左旋或右旋时，若液压系统压力表指针已到溢流压力，即可放手，开关自动复位。

右前扫+后扫工作、

所有扫盘工作

■开关左旋，指向“右扫”位置，右前扫盘与后扫盘同时旋转。

■开关右旋，指向“全扫”位置，所有扫盘旋转。

后扫及吸嘴放下、

收回控制开关

垃圾新

垃圾箱倾翻和回位

控制开关

垃圾箱门开启和关

闭控制开关

水泵工作控制开关

所有扫盘的速度控

制开关

仪表灯、左右前扫盘照明灯控制开关

■开关右旋，指向“放下”位置，后吸盘及吸嘴下降至工作位置。

■开关左旋，指向“收回”位置，后吸盘及吸嘴向上提升。

注意：

本开关为自动复位开关，开关左旋或右旋时，若液压系统压力表指针已到溢流压力，即可放手，开关自动复位。

■开关左旋，指向“倾翻”位置，垃圾箱举升倾翻。

■开关右旋，指向“回位"位置，垃圾箱回位。

注意：

本开关为定位开关。

开关左旋或右旋后，应密切观察垃圾箱“举升"或“回位"的动作情况。

需要停止动作时，必须及时将开关旋至中间位置。

■开关右旋，指向“开启"位置，垃圾箱后门开启。

■天关左旋，指向“关闭"位置，垃圾箱后门关闭。

注意：

本开关为定位开关。

开关左旋或右旋后，应密切观察垃圾箱后门“开启"或“关闭"的动作情况。

需要停止动作时，必须及时将开关旋至中间位置。

■开关右旋，指向“工作"位置，水泵工作。

■开关左旋，指向“停止"位置，水泵不工作。

各喷水嘴不喷水。

注意：

在此开关扳至“工作"位置前，应先根据路面污染情况，将各喷嘴处控制球阀置于“关"或“开"的位置。

当水箱内水用尽时，应及时将此开关扳至“停止"位置。

■开关右旋，扫盘速度较慢，适合较干净的道路。

■开关左旋，扫盘速度适中，适合一般城市道路。

注：

开关居中为高速，适合