电站左岸交通脚手架加固人行吊桥施工方案.docx
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电站左岸交通脚手架加固人行吊桥施工方案
电站左岸交通脚手架加固、人行吊桥施工方案
一、编制依据
1、设计文件
导流洞改建冲沙放空洞土建施工图,图号:
GY321C-0944-61(改)。
2、技术标准及规程、规范
1《电力建设施工及验收技术规范》SDJ69-87。
2《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-92。
3《工程测量规范》GB50026-93。
4《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95。
5《电力建设安全工作规程》DL5009.1-92。
二、施工内容
1、左、右岸钢索桥桥墩的施工。
2、左、右岸钢索桥固定钢索锚杆的施工。
3、钢索桥钢索的安装就位。
4、钢索桥桥面木枋的铺设及桥面安全围护钢丝网的布设。
5、左岸交通洞入口钢管脚手架恢复、加固处理。
三、施工条件
(一)工程概况
电站左岸交通洞入口钢管脚手架位于左岸交通洞入口底板817.00高程下侧面,高28.9米,宽21米,五排钢管脚手架。
该钢管脚手架底部高程为789.00米。
由于2005年6月4日的突发洪水,将该钢管脚手架底部6米高度范围内的脚手架钢管冲毁后,悬空的上部脚手架主要靠原设置的左侧岩石上的Φ32螺纹钢锚杆拉附在左侧岩石上。
因此必须对该脚手架做全面的安全检查处理及加固后,方能投入使用。
左、右岸人行钢索吊桥,位于左岸交通洞入口钢管脚手架下侧799.50米高程的左、右岸岩石上,全长51.50米。
左岸桥墩为钢筋锚杆钢管脚手架结构,右岸桥墩为钢筋锚杆钢筋砼结构。
桥面为2205松枋用电钻打眼后用8号铁丝绑扎在桥面底部四根Φ22钢丝绳上。
桥面人行围栏采用Φ6.5钢筋按照1.5米的间距,中间用8号铁丝将桥面上部的两侧两根Φ20扶手钢索与桥面底部四根Φ22钢丝绳绑扎成一整体。
具体见如下施工总平面布置图、钢索人行吊桥安全网、桥面木枋、钢丝绳立面、断面图:
(二)施工组织机构
根据工程实际情况难度较大,且施工人员均处于危险的河流上部高空作业施工的特点。
为了保证质量及施工总进度要求目标的实现,严格挑选施工队伍,并组织了富有经验、工作严谨的管理队伍。
队长
副队长
专职工程师
工长质检安全材料预算资料电工运转工
班组:
钢筋模板砼凿岩安装杂工
(三)施工布置
A、施工准备
1、清理现场,将施工现场各种杂物清除干净,并将被洪水冲毁的原人行桥、左岸交通洞入口钢管脚手架清理完毕后,再将钢管脚手架加固恢复并保证其安全稳定性。
2、现场生产临建布置完毕,配电箱、空压机等机具设备的二次安装调试运转。
3、进行施工前的技术准备,按工序分部位进行技术交底,并对全体工人进行安全教育。
特别是对高空作业的施工人员,进行全面的安全思想教育。
B、施工安排
1、当配电箱、空压机等机具设备的二次安装调试运转正常后,即进行钢索桥右岸桥墩平台的打眼爆破工作、钢筋锚杆的安装、钢丝绳的安装拉紧以及右岸桥墩砼的浇筑工作和桥面木枋的铺设工作、桥面安全围护围的安装工作等。
2、为保证钢索桥的强度和稳定性达到安全的使用目的,必须对钢索桥各部位的施工严格按照施工规范要求及图纸设计要求进行施工。
且每一道工序的施工必须经过相关技术人员的严格检查无任何错误后,方能进行下一步施工工序的施工。
3、钢索桥锚杆的打眼埋设深度、部位、根数,必须按照图纸设计要求进行布设。
钢索桥钢丝绳的型号、数量及部位的安装拉紧程度和弧度必须达到设计要求。
砼的强度标号和浇筑振捣密实度,也必须达到设计及施工规范要求进行施工。
桥面木枋的铺设和安全围护网的布设,必须按照图纸设计要求和施工规范要求进行施工。
C、工期要求
根据工程施工进度要求,左岸交通洞施工人行桥在2005年6月30日具备人行施工条件,施工各环节点必须抓紧施工。
D、施工顺序
测量放线左岸桥墩Φ32锚杆打眼设置左岸桥墩钢管脚手架支撑结构的搭设右岸桥墩平台的打眼爆破右岸桥墩直径32锚杆打眼设置桥面钢丝绳的定位拉紧右岸桥墩砼浇筑桥面木枋的铺设桥面安全围护网的设置
四、主要分部工程的施工方法
(一)、施工测量控制
根据测量队提供的高程控制点引测出钢索桥左右岸桥墩、平台的高程控制点。
然后根据图纸设计要求定出钢索桥左右岸桥墩、平台的锚杆打眼高度及深度位置,并确定钢索桥左右岸桥墩、平台的中心线。
做好测量记录,并用红漆作好标志。
(二)左岸桥墩施工
1、左岸桥墩钢筋锚杆的施工
当左岸桥墩高度控制线定出后,即可进行左岸桥墩Φ32钢筋锚杆的打眼埋设工作。
及在左岸桥墩高度控制线位置打四排Φ38的钢筋锚杆锚杆孔,桥墩两侧两排为每排六个孔,中间两排为每排四个孔。
且在桥墩两侧两排锚杆孔的上部六米高的部位外侧打两排为每排三个孔的钢索桥桥面扶手钢丝绳锚杆孔,孔深度与下部四排锚杆孔一样均为1.5米。
待各锚杆孔施工完毕,经过相关施工技术人员检查达到设计深度和部位正确后,即可进行左岸桥墩Φ32钢筋锚杆的埋设工作。
具体见如下钢索人行吊桥左岸桥墩钢筋锚杆埋设施工简图:
2、左岸桥墩钢管脚手架支撑结构的施工
当左岸桥墩Φ32钢筋锚杆的埋设施工完毕后,即可进行左岸桥墩钢管脚手架支撑结构的施工。
左岸桥墩钢管脚手架支撑结构采用Φ40钢管作为主要支撑结构,同时各钢管脚手架的底部均位于下部岩石顶部较坚实的凹处,并成三角支撑结构。
且三角支撑结构的顶部为Φ40钢轴穿一根2米长Φ40钢管作为钢索桥的钢索横轴。
具体见如下钢索人行吊桥左岸桥墩钢管脚手架支撑结构施工简图:
3、左岸桥墩钢丝绳、连接环的施工
当左岸桥墩钢管脚手架支撑结构施工完毕后,即可进行左岸桥墩钢丝绳、连接环的施工工作。
即采用Φ20圆钢冷弯成连接环并与桥墩各排Φ32钢筋锚杆焊接成一个整体,然后将桥面钢丝绳由桥墩钢管脚手架支撑结构的钢索横轴上绕过与锚杆连接环用钢丝绳卡卡牢连接。
钢索桥桥面扶手钢丝绳绕过钢索横轴后在钢索横轴前3米位置连接一根相同直径的钢丝绳,用钢丝绳卡卡牢后,另一端与桥墩上部的钢索桥桥面扶手锚杆连接环相连卡牢拉紧,作为钢索桥桥面扶手的拉起加强结构。
具体见如下钢索人行吊桥左岸桥墩钢筋锚杆、钢丝绳、连接环施工简图:
(三)右岸桥墩施工
1、右岸桥墩平台爆破开挖
根据右岸桥墩的高程控制线,将右岸桥墩平台爆破开挖至设计高程位置,断面尺寸均按照设计要求进行施工。
然后清除平台侧面、顶面及底面的松动岩石,再用水将平台表面冲洗干净,即可进行下一部施工工序的施工。
2、右岸桥墩平台钢筋锚杆施工
当右岸桥墩平台爆破开挖施工完毕后,即可进行桥墩平台钢筋锚杆、连接环的施工工作。
根据设计要求在平台表面部位打出Φ38的锚杆孔四排,桥墩两侧两排为每排六个孔,中间两排为每排四个孔。
且在桥墩两侧两排锚杆孔的上部六米的部位外侧打两排为每排三个孔的钢索桥桥面扶手钢丝绳锚杆孔,孔深度与下部平台上四排锚杆孔一样均为1.5米。
待各锚杆孔施工完毕,经过相关施工技术人员检查达到设计深度和部位正确后,即可进行右岸桥墩Φ32钢筋锚杆的埋设工作。
具体见如下钢索人行吊桥右岸桥墩平台施工简图:
3、右岸桥墩平台钢丝绳、连接环的施工
当右岸桥墩平台钢筋锚杆埋设施工完毕后,即可进行右岸桥墩钢丝绳、连接环的施工工作。
即采用Φ20圆钢冷弯成连接环并与桥墩各排Φ32钢筋锚杆焊接成一个整体,然后将桥面钢丝绳穿过连接环,用五吨手拉葫芦拉紧钢丝绳,认真调整各钢丝绳的松紧度和弧度后,再用钢丝绳卡卡牢。
同时在右岸桥墩平台前3米位置连接一根相同直径的钢丝绳,将索桥桥面扶手钢丝绳用钢丝绳卡卡牢后,另一端与桥墩上部的钢索桥桥面扶手锚杆连接环相连卡牢拉紧,并用五吨手拉葫芦拉升至设计高度位置后用钢丝绳卡卡牢。
作为钢索桥桥面扶手的拉起加强结构。
具体见钢索人行吊桥右岸桥墩平台施工简图:
4、右岸桥墩平台钢筋砼的施工
当右岸桥墩平台钢筋锚杆埋设及平台钢丝绳、连接环的施工完毕后,即可进行右岸桥墩平台钢筋砼的施工工作。
按照图纸设计要求,经过相关技术人员的严格检查,确定右岸桥墩平台钢筋锚杆、连接环的焊接施工及钢索桥桥面钢丝绳的布设无任何施工错误后,即可进行右岸桥墩平台钢筋砼的模板支护工作及桥墩平台内钢筋的焊接工作。
当右岸桥墩平台钢筋砼的模板支护工作及桥墩平台内钢筋的焊接工作完成后,即可进行右岸桥墩平台钢筋砼的浇筑工作。
按照砼的强度设计要求,对所选用的水泥、沙、石子作严格的称量、配合、搅拌。
最后入仓振捣密实、清面和养护一星期后,才能进行钢索桥桥面木枋的铺设工作。
具体见钢索人行吊桥右岸桥墩平台施工简图:
5、钢索桥桥面木枋、安全围护设置
当右岸桥墩平台钢筋砼的强度达到施工强度要求时,即养护一星期后,才能进行钢索桥桥面木枋、安全围护的设置工作。
即将2205松枋铺设在桥面张拉完毕的四根Φ22钢丝绳上,电钻打眼后用8号铁丝分别绑扎在桥面底部四根Φ22钢丝绳上。
桥面人行围栏采用Φ6.5钢筋按照1.5米的间距,中间用8号铁丝采取环绕绞接的方法,同时绞接在桥面上部两侧的两根Φ20钢丝绳上。
具体见如下钢索人行吊桥安全围网、桥面木枋、钢丝绳立面、断面图:
6、钢索桥桥面左右岸两侧缆风绳的设置
当钢索桥桥面钢丝绳、木枋、安全围护网等项目的施工内容完成后,即可进行钢索桥桥面左右岸两侧缆风绳的设置工作。
钢索桥桥面左右岸两侧缆风绳均采用Φ10钢丝绳,设置在距左右岸桥墩12米位置,采用钢丝绳卡卡牢在桥面底部四根Φ22钢丝绳上。
缆风绳另一端固定在左右岸桥墩两侧距桥墩15米外3米以上位置的岩石钢筋锚杆(钢筋锚杆的大小、长短及埋设深度均与桥墩平台钢筋锚杆的埋设相同)上,然后拉紧采用钢丝绳卡卡牢即可。
具体见施工总平面布置图:
(四)、左岸交通洞入口钢管脚手架
当左右岸施工人行吊桥施工完毕后,即可进行左岸交通洞入口钢管脚手架的修复、加固处理工作的施工。
即先将脚手架中被洪水冲毁坏的钢管清除掉,重新更换新的钢管。
认真检查各部位的钢管支撑的稳固性,并确定无松动的扣件后,重新在脚手架左侧岩石上4.5米的排距,3米的间距埋设Φ32钢筋锚杆。
锚杆长2.5米,埋深2米。
然后采用Φ18钢丝绳将加固完毕的钢管脚手架拉紧锚固在脚手架左侧岩石的Φ32钢筋锚杆上,用钢丝绳卡卡牢即可。
具体见如下左岸交通洞入口脚手架加固施工简图:
五、主要资源需用量计划
(一)、主要工程量
分项工程名称
单位
工程量
备注
右岸桥墩平台石方爆破开挖
m3
9.5
左右岸桥墩埋置Φ32钢筋锚杆
根
52
(L=2.5米,埋深2米)
Φ40钢索横轴
根
1
(L=2.5米)
左岸桥墩Φ40钢管脚手架支撑结构
吨
2.4
(Φ40钢管)
左岸桥墩Φ40钢管支撑结构用扣件
个
246
左右岸桥墩、缆风绳Φ20钢筋连接环安装
个
20
(钢筋长度2.5米)
右岸桥墩平台C20钢筋砼浇筑
m3
3.75
人行桥桥面Φ22钢丝绳安装
根
4
(长度65米)
人行桥桥面Φ20扶手钢丝绳安装
根
2
(长度85米)
人行桥桥面Φ10钢丝缆风绳安装
根
4
(长度150米)
人行桥桥面2205松枋安装
m3
5.15
人行桥桥面8号铁丝安全围护安装
kg
120
桥面Φ6.5钢筋安全围护安装
kg
220
B、劳动力需用量计划
工种
人数
工种
人数
工种
人数
工种
人数
木工
2
钢筋工
2
砼
6
架子工
6
运转工
2
杂工
10
电焊工
2
凿岩工
2
C、主要施工机具计划
序号
名称
型号
单位
数量
用途
1
立方空气压缩机
4L—20/8
台
1
供凿岩机打孔用
2
气腿式风动凿岩机
7655型
台
3
用于打锚杆孔
3
电焊机
BX1-400
台
2
钢筋拉环焊接
4
手拉葫芦
5t
台
2
张拉钢丝绳
5
高压水泵
50m扬程
台
1
供空气压缩机运行用水
6
切断机
40型
台
1
用于切断钢筋
六、主要施工技术措施
(一)、保证工程质量的技术措施
1、严把材料质量关,所有材料都必须有出厂合格证并经复验合格后方可使用。
2、钢索桥左右岸桥墩、平台内Φ32钢筋锚杆的长短、埋设深度及与Φ20圆钢冷弯连接环的焊接施工过程、桥面钢丝绳与各连接环的拉紧、卡牢等施工过程,都必须严格按照图纸设计要求和施工规范要求进行施工。
并经过相关技术人员及相关技术管理部门验收合格后,才能进行下一步施工工序的施工。
3、对桥墩砼的搅拌严格按配合比进行计量和对砼的搅拌过程进行监督检查,不合格的砼不能浇灌到平台上去使。
同时加强砼的养护过程,安排专人负责。
技术人员必须并对班组进行技术交底,并在施工中对全过程进行监督检查。
4、特别是右岸桥墩内部钢筋、锚杆等隐蔽工程必须通过自检、交接检和专检合格后,再通知监理和业主经验收合格并在隐蔽记录上签字后方可进行下道工序的施工。
(二)、保证施工安全的技术措施
1、队部设立专职安全员负责安全检查,班组设兼职安全员。
且分部分项工程施工必须有专项安全技术交底。
非施工人员不得进入施工区内。
为防止高空落物伤人,在施工区域上方必须有可靠的防护措施。
2、施工人员及检查人员进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业人员要系好安全带。
且从事高空作业人员首先必须经过医生体检合格后,才能进行高空作业施工。
3、对安全保护用品如安全帽、安全带、安全网等使用前按规定进行试验,合格后方可使用,正确使用安全防护用品,公共安全用品必须备齐。
4、施工现场用电必须安全可靠,电源开关必须配备触电保护器,并作到一机一台。
严格电工区域责任制,设备机具要有可靠的接地和接零保护设施,配电设施应有防雨措施。
5、定期进行安全教育,坚持班前安全会制度。
严禁酒后高空作业,严禁高空抛落物件或高空戏嬉,严禁不适应高空作业者登高作业。
6、打雷、暴雨或五级以上大风时,应停止高空作业,施工人员应远离安全警戒线以外。
(三)、保证施工进度的措施
1、做好施工准备工作。
正式施工之前应对机具设备进行全面检查、试运,施工过程中定期对机具设备进行全面检查和保养。
2、根据该人行吊处于洪突发性较频繁、施工环竟又极其恶列的特点,做到尽量争取时间,充分利用空间处理好各工序(或施工项目)间合理的施工顺序,加快施工进度。
(四)、保证文明施工措施
1、必须严格按照“施工平面图”规定的堆放地点,分类堆放建筑材料,并做到整齐、稳固,不超过规定高度,施工现场要整洁干净。
施工现场要做到工完料尽场地清。
2、机械设备要安装牢固,排列整齐,做到不过分拥挤、不震动、不跑冒滴漏。
3、施工现场的场地、道路要平整、坚实、畅通,排水要畅通,场地四周要清洁干净。
施工现场拆除的模板、架管、废物等要及时清理回收,运往规定地点存放,并将弯曲的架管校直。
+
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