钻井安全事故心得体会1.docx
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钻井安全事故心得体会1.docx
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钻井安全事故心得体会1
钻井安全事故心得体会
近年来,钻井事故层出不群,造成重大的人力、物力、财力损失,甚至导致全井报废。
我作为一名安全监督员,树立了强烈的使命感、紧迫感、责任感,平日里不断地学习提升,全力负责监督实施钻井人员、钻井操作等各项安全措施,但安全还是出了问题.在“3。
4”、“3。
9”、“5。
7”事故发生后,我痛心疾首,不停地自省,清楚地认识到事故的发生我有着不可推卸的责任。
事故安全经验的分享也是十分痛苦的,更是作为一声声惊人的警钟,敲醒着在生活和工作中忽视安全的我们,事故教训足以让我们深刻意识到:
安全责任重于泰山!
一、安全是什么
安全是一种尊严,尊严是生命的价值所在,失去尊严,人活着便无意义。
遵纪守法,遵章守纪,既是对他人的尊重,也是自尊,一个不按科学规程作为的人,就是不自尊,没有尊严。
无知的冒险,无谋的英勇,无常识的松懈、倦怠、大大咧咧,都是对生命的不珍惜,将导致人间悲剧。
因此,安全是和谐的阶梯 ,安全是幸福的基石!
作为我们钻井工人来说,安全生产就成了备受关注的课题,也是石油工业的主题,同时也是企业赖与生存和发展的基础和保障。
二、钻井事故案例分析
最近发生的“3.4”、“3。
9”、“5。
7”事故,最为严重的是:
17-57井井场5月7日14:
50,工程二班安装好钻台铺台及栏杆,进行钻台上一些辅助作业。
工程一班开始安装第一节井架;因第一节井架上放有钻台梯子和井架附件,大班司钻尚林指挥新康公司甘M24485吊车司机王文刚将钻台梯子吊离井架并准备安装至钻台前侧(因钻台前方有阻挡物,只能挂梯子上部两侧吊耳进行安装),后发现此梯子是偏房位置后侧的钻台梯子。
便将梯子吊至偏房位置后侧进行安装,当梯子靠近耳板时,钻台上的工程二班司钻王小军发现梯子销耳不能放入,便指挥将梯子放下担在钻台面边沿,大班司钻尚林指挥下放吊钩,工程一班井架工杨继刚从场地上登上梯子将绳套时拉下,尚林和杨继刚分别将绳套挂在梯子下部的两个字吊耳上;此时梯子上部左边吊耳处绳套脱落,王小军从钻台面沿梯子下去将脱落的绳套拉起挂在左边吊耳处.害怕绳套再次脱落,王小军一手抓绳套、一手扶栏杆。
此时吊装指挥尚林指挥吊车起吊拉紧绳套。
15:
00吊车在上提过程中,梯子担在钻台上一侧突然滑脱,王小军随梯子一同下落,下落过程中梯子在机房加宽台上碰挂后,梯子上部左侧、下部右侧处两根绳套同时脱落,梯子侧翻45°左右并悬空在离地面半米左右处。
在梯子与机房加宽台(距离地面1。
84米)碰撞过程中王小军右胸侧挂碰在梯子栏杆上,致使其受伤.其直接原因是:
大班司钻尚林指挥吊车司机在上提钻台梯子过程中,梯子从钻台面上滑脱,致使站在梯子上的二班司钻王小军随梯子下落。
但还是存在间接原因的:
1.吊车司机王文刚违反起重作业“十不吊”,梯子上人员未离开就起吊梯子。
2.指挥人员尚林未落实“五个确认”,危险区域有人、起吊存在滑脱风险就指挥起吊。
3。
伤者王小军没有识别出起吊后梯子滑脱、坠落的风险,违章站在吊物上扶绳套。
4。
吊挂方式不正确,使用两根绳套吊挂安装钻台梯子,无法将销孔对齐,在梯子未固定时人员上到梯子上挂绳套,使梯子滑脱,造成人员坠落.
三、安全生产要“避危于无形”
安全工作的关键就是要防患于未然,能“见于未萌、避危于无形"。
综观许多安全事故,都在发生前就显露出了隐患.如果相关责任人能见微知著,提前排查出安全隐患,并及时消除,完全能够避免事故发生。
要“避危于无形",首先要提高工人的责任心。
要通过落实安全生产责任制,将每一个经营环节的安全目标量化到人,提高工人的安全意识,促使工人主动排查、整改安全隐患;其次要提高工人的安全技能.对各种设备、每一个环节存在的安全隐患,工人要能及时察觉并采取有效的措施予以排除。
这就需要钻井队加强对工人的安全技能培训,使工人真正掌握安全生产的理论知识和实践本领。
四、结合实际工作谈部门安全
短短的半年时间就发生了两起吊车,一起固体打击,竟占到总公司事故发生的百分之七十五。
这痛心的教训使我们有了更清新的目标,安全生产重在防范,我们千万不能有丝毫的松懈,具体如下:
1.预防井喷失控钻井
施工中,要安装配套齐全的封井器组,其压力等级应适应地层最高压力。
钻进中,搞好地层压力预测和监测,发现压力异常要及时调整钻井液密度。
尤其在钻开油(气)层以前,钻井液密度一定要符合设计要求,并履行钻开油(气)层的批准手续。
钻井操作及指挥者,经过井控培训合格,持证上岗。
严格执行井控管理规定.
井场照明线路要架空.井场全部电气设备、照明灯具应符合防爆规定,探照灯应用专线控制。
值班房、发电房、油罐距井口不小于30m。
锅炉房距井口不小于50m。
井场内严禁吸烟和随意动用明火.确实需要用明火时,应按规定进行申请与审批,采取安全措施,方可实施。
2.预防井架倒塌
井架构件及底座必须完好。
井架基础要坚固,水平高差不大于3mm.安装要规整,螺栓或插销齐全,紧固良好。
绷绳齐全,地锚牢固可靠。
钻井施工中,井架工要定期检查井架螺丝或插销的缺失、松紧情况,并及时补充与紧固。
指重表是司钻的“眼睛”,要时刻保持性能良好、数据准确。
起下钻时要做到平稳操作,严禁猛提猛放钻具.处理卡钻事故时,不得违章操作,不得超负荷提拔钻具。
3.预防顶碰天车
按照规定装好防碰天车安全装置。
开钻前要检查与试用,确保性能良好、工作可靠.
冬季刹车控制系统的气路管线要进行保温,并定时排放水汽,严防冻堵,确保气路畅通。
司钻操作刹把时,必须精力集中,目送游车上升,遇有紧急情况,应立即刹车和关掉总车开关,同时呼唤钻台人员紧急避险.
4.预防绞车绞辗
绞车运转时,严禁打开各部位护罩或蹬上绞车进行检修、保养和清洁工作。
凡检修、保养和清洁作业,必须在停机状态下进行,并关闭气开关,刹死刹把,设专人看护。
作业完毕,清除杂物,装好护罩,仔细检查后,方可启动绞车。
5.预防猫头伤人
猫头表面应平整光滑,无凹槽和无刺。
装好猫头绳挡板和挡绳柱,以防猫头绳缠乱甩打伤人.要按规定选用棕绳作猫头绳,不准用钢丝绳拉猫头.
猫头操作技术要求高,未经过培训的人员,严禁操作。
操作猫头时要扎紧衣袖裤脚,严禁踩踏猫头绳。
猫头不要超负荷使用,以免拉断猫头绳,酿成事故,应尽量用小型机械化装置淘汰猫头。
6.预防井架高空坠落
井架工上井架作业时,必须系好安全带。
井架梯子、踏板、平台通道及栏杆务必齐全、牢固.遇有异常情况,井架工无法从井架梯子下来时,应迅速抓住井架二层台四角的井架绷绳或乘安全滑车下到地面。
7.预防井塌
钻井中,钻井液柱压力应大于地层坍塌压力.起下钻时,必须保证井内连续灌满钻井液.钻遇漏层,应先堵漏,应证实循环钻井液能返回地面时,才能恢复钻进。
钻遇易水化地层时,尽量使用高州值钻井液。
8.预防卡钻
为减少压差卡钻,应采用近平衡压力钻井技术,减少压差.钻具在井内不能钻进时,应至少每3分钟活动一次钻具。
钻遇复杂易卡地层时,钻井液中应加入润滑剂。
钻遇盐膏层时,应使用饱和盐水钻井液,钻井液密度应能抗住盐膏层的塑性蠕变。
起下钻发现井眼拉出“钻槽",在“钻槽”井段使破键槽器上下反复破“键槽”,保证井眼畅通。
为减少各类卡钻事故,开钻前应检查好设备,快速钻完,以快制险。
当钻具在井内有较长时间不能钻进时,应把钻具起到套管内,防止卡钻事故发生。
警惕与安全共存,麻痹与事故相连。
同志们,当您筹划着新的一天的工作和生活时,你是否想到了安全,当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候,你又是否会想到,这一时的疏忽,一次小小的失误都将会给你个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给国家造成损失。
作为年轻的工作者,作为一名安全监督员,在钻井安全生产过程中,必须牢固树立超前意识,只有树立安全管理的超前意识,才能把各种事故隐患消除在萌芽状态,才能保证安全生产。
我们不仅要让自己牢记安全,懂得安全操作,向老师傅们学习并积累经验,做到以身作则,更应该提醒他人做好安全工作,让每个人都从心中明白:
安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福。
近年来,钻井事故层出不群,造成重大的人力、物力、财力损失,甚至导致全井报废。
我作为一名安全监督员,树立了强烈的使命感、紧迫感、责任感,平日里不断地学习提升,全力负责监督实施钻井人员、钻井操作等各项安全措施,但安全还是出了问题。
在“3。
4"、“3.9”、“5.7"事故发生后,我痛心疾首,不停地自省,清楚地认识到事故的发生我有着不可推卸的责任。
事故安全经验的分享也是十分痛苦的,更是作为一声声惊人的警钟,敲醒着在生活和工作中忽视安全的我们,事故教训足以让我们深刻意识到:
安全责任重于泰山!
一、安全是什么
安全是一种尊严,尊严是生命的价值所在,失去尊严,人活着便无意义。
遵纪守法,遵章守纪,既是对他人的尊重,也是自尊,一个不按科学规程作为的人,就是不自尊,没有尊严.无知的冒险,无谋的英勇,无常识的松懈、倦怠、大大咧咧,都是对生命的不珍惜,将导致人间悲剧.因此,安全是和谐的阶梯 ,安全是幸福的基石!
作为我们钻井工人来说,安全生产就成了备受关注的课题,也是石油工业的主题,同时也是企业赖与生存和发展的基础和保障。
二、钻井事故案例分析
最近发生的“3。
4"、“3。
9”、“5。
7”事故,最为严重的是:
17—57井井场5月7日14:
50,工程二班安装好钻台铺台及栏杆,进行钻台上一些辅助作业。
工程一班开始安装第一节井架;因第一节井架上放有钻台梯子和井架附件,大班司钻尚林指挥新康公司甘M24485吊车司机王文刚将钻台梯子吊离井架并准备安装至钻台前侧(因钻台前方有阻挡物,只能挂梯子上部两侧吊耳进行安装),后发现此梯子是偏房位置后侧的钻台梯子。
便将梯子吊至偏房位置后侧进行安装,当梯子靠近耳板时,钻台上的工程二班司钻王小军发现梯子销耳不能放入,便指挥将梯子放下担在钻台面边沿,大班司钻尚林指挥下放吊钩,工程一班井架工杨继刚从场地上登上梯子将绳套时拉下,尚林和杨继刚分别将绳套挂在梯子下部的两个字吊耳上;此时梯子上部左边吊耳处绳套脱落,王小军从钻台面沿梯子下去将脱落的绳套拉起挂在左边吊耳处。
害怕绳套再次脱落,王小军一手抓绳套、一手扶栏杆。
此时吊装指挥尚林指挥吊车起吊拉紧绳套。
15:
00吊车在上提过程中,梯子担在钻台上一侧突然滑脱,王小军随梯子一同下落,下落过程中梯子在机房加宽台上碰挂后,梯子上部左侧、下部右侧处两根绳套同时脱落,梯子侧翻45°左右并悬空在离地面半米左右处。
在梯子与机房加宽台(距离地面1.84米)碰撞过程中王小军右胸侧挂碰在梯子栏杆上,致使其受伤。
其直接原因是:
大班司钻尚林指挥吊车司机在上提钻台梯子过程中,梯子从钻台面上滑脱,致使站在梯子上的二班司钻王小军随梯子下落。
但还是存在间接原因的:
1.吊车司机王文刚违反起重作业“十不吊”,梯子上人员未离开就起吊梯子。
2.指挥人员尚林未落实“五个确认",危险区域有人、起吊存在滑脱风险就指挥起吊。
3.伤者王小军没有识别出起吊后梯子滑脱、坠落的风险,违章站在吊物上扶绳套.
4。
吊挂方式不正确,使用两根绳套吊挂安装钻台梯子,无法将销孔对齐,在梯子未固定时人员上到梯子上挂绳套,使梯子滑脱,造成人员坠落。
三、安全生产要“避危于无形"
安全工作的关键就是要防患于未然,能“见于未萌、避危于无形".综观许多安全事故,都在发生前就显露出了隐患.如果相关责任人能见微知著,提前排查出安全隐患,并及时消除,完全能够避免事故发生。
要“避危于无形”,首先要提高工人的责任心。
要通过落实安全生产责任制,将每一个经营环节的安全目标量化到人,提高工人的安全意识,促使工人主动排查、整改安全隐患;其次要提高工人的安全技能.对各种设备、每一个环节存在的安全隐患,工人要能及时察觉并采取有效的措施予以排除.这就需要钻井队加强对工人的安全技能培训,使工人真正掌握安全生产的理论知识和实践本领。
四、结合实际工作谈部门安全
短短的半年时间就发生了两起吊车,一起固体打击,竟占到总公司事故发生的百分之七十五.这痛心的教训使我们有了更清新的目标,安全生产重在防范,我们千万不能有丝毫的松懈,具体如下:
1.预防井喷失控钻井
施工中,要安装配套齐全的封井器组,其压力等级应适应地层最高压力.钻进中,搞好地层压力预测和监测,发现压力异常要及时调整钻井液密度。
尤其在钻开油(气)层以前,钻井液密度一定要符合设计要求,并履行钻开油(气)层的批准手续。
钻井操作及指挥者,经过井控培训合格,持证上岗。
严格执行井控管理规定.
井场照明线路要架空。
井场全部电气设备、照明灯具应符合防爆规定,探照灯应用专线控制。
值班房、发电房、油罐距井口不小于30m.锅炉房距井口不小于50m。
井场内严禁吸烟和随意动用明火.确实需要用明火时,应按规定进行申请与审批,采取安全措施,方可实施。
2.预防井架倒塌
井架构件及底座必须完好.井架基础要坚固,水平高差不大于3mm.安装要规整,螺栓或插销齐全,紧固良好。
绷绳齐全,地锚牢固可靠。
钻井施工中,井架工要定期检查井架螺丝或插销的缺失、松紧情况,并及时补充与紧固.
指重表是司钻的“眼睛”,要时刻保持性能良好、数据准确.起下钻时要做到平稳操作,严禁猛提猛放钻具.处理卡钻事故时,不得违章操作,不得超负荷提拔钻具。
3.预防顶碰天车
按照规定装好防碰天车安全装置.开钻前要检查与试用,确保性能良好、工作可靠。
冬季刹车控制系统的气路管线要进行保温,并定时排放水汽,严防冻堵,确保气路畅通。
司钻操作刹把时,必须精力集中,目送游车上升,遇有紧急情况,应立即刹车和关掉总车开关,同时呼唤钻台人员紧急避险。
4.预防绞车绞辗
绞车运转时,严禁打开各部位护罩或蹬上绞车进行检修、保养和清洁工作。
凡检修、保养和清洁作业,必须在停机状态下进行,并关闭气开关,刹死刹把,设专人看护。
作业完毕,清除杂物,装好护罩,仔细检查后,方可启动绞车.
5.预防猫头伤人
猫头表面应平整光滑,无凹槽和无刺。
装好猫头绳挡板和挡绳柱,以防猫头绳缠乱甩打伤人。
要按规定选用棕绳作猫头绳,不准用钢丝绳拉猫头.
猫头操作技术要求高,未经过培训的人员,严禁操作。
操作猫头时要扎紧衣袖裤脚,严禁踩踏猫头绳。
猫头不要超负荷使用,以免拉断猫头绳,酿成事故,应尽量用小型机械化装置淘汰猫头。
6.预防井架高空坠落
井架工上井架作业时,必须系好安全带.井架梯子、踏板、平台通道及栏杆务必齐全、牢固.遇有异常情况,井架工无法从井架梯子下来时,应迅速抓住井架二层台四角的井架绷绳或乘安全滑车下到地面。
7.预防井塌
钻井中,钻井液柱压力应大于地层坍塌压力.起下钻时,必须保证井内连续灌满钻井液。
钻遇漏层,应先堵漏,应证实循环钻井液能返回地面时,才能恢复钻进.钻遇易水化地层时,尽量使用高州值钻井液。
8.预防卡钻
为减少压差卡钻,应采用近平衡压力钻井技术,减少压差。
钻具在井内不能钻进时,应至少每3分钟活动一次钻具。
钻遇复杂易卡地层时,钻井液中应加入润滑剂。
钻遇盐膏层时,应使用饱和盐水钻井液,钻井液密度应能抗住盐膏层的塑性蠕变。
起下钻发现井眼拉出“钻槽”,在“钻槽”井段使破键槽器上下反复破“键槽",保证井眼畅通.为减少各类卡钻事故,开钻前应检查好设备,快速钻完,以快制险。
当钻具在井内有较长时间不能钻进时,应把钻具起到套管内,防止卡钻事故发生。
警惕与安全共存,麻痹与事故相连。
同志们,当您筹划着新的一天的工作和生活时,你是否想到了安全,当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候,你又是否会想到,这一时的疏忽,一次小小的失误都将会给你个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给国家造成损失.
作为年轻的工作者,作为一名安全监督员,在钻井安全生产过程中,必须牢固树立超前意识,只有树立安全管理的超前意识,才能把各种事故隐患消除在萌芽状态,才能保证安全生产。
我们不仅要让自己牢记安全,懂得安全操作,向老师傅们学习并积累经验,做到以身作则,更应该提醒他人做好安全工作,让每个人都从心中明白:
安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福.
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