汽车维修高级工理论辅导题750+份.docx
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汽车维修高级工理论辅导题750+份
汽车修理工高级理论知识复习资料
二、判断题(正确的填“√”,错误的填“×”。
)
1.(×)市场经济条件下,应该树立多转行多学知识多长本领的择业观念。
2.(×)办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到助人为乐,有求必应。
3.(×)勤劳是现代市场经济所需要的,而节俭则不宜提倡。
4.(√)液压传动的工作介质是油液。
5.(√)门电路有一个输出端。
6.(√)工作质量就是对与产品质量有关的工作的保证程度。
7.(√)经劳动合同当事人协商一致,劳动合同可以解除。
8.(×)发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔径磨损一般不得大于0.25mm。
9.(×)对零件草图进行审核,容只有尺寸标准、技术要求。
10.(√)装配自动变速器各部件前,应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。
11.(√)挂车大修送修标志是挂车车架和货箱符合大修条件。
12.(×)汽车前桥总成的大修送修标志是转向节上轴承损坏。
13.(√)因特殊原因汽车不能行驶,以及短缺零部件车辆和总成送修,签订合同要有所说明。
14.(×)汽车底盘测功检验需在路试中进行。
15.(√)汽车发动机大修竣工后,必须涂装。
16.(×)发动机型号应打印(或铸出)在缸盖易见的部位。
17.(√)对球墨铸铁发动机曲轴一般不提倡校正。
18.(√)汽车VIN第十位英文字母表示生产年代。
19.(×)二硫化碳为气态,有特殊刺激性气味。
20.(×)轿车和货车的新鲜空气进口都在车头部位,这个位置属于负压区。
21.(×)通电导体与磁场平行时,导体所受的电磁力最大。
22.(×)汽车的蓄电池与发电机串联。
23.(√)为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用了风窗除霜装置。
24.(√)试验发动机时,不得在车下工作。
25.(×)汽车车速表的允许误差围为+20%~-5%。
26.(×)测绘零件草图,首先要测量尺寸进行标注,然后注出表面粗糙度,写明技术要求。
27.(×)综合作业法要求技术人员技能全面,做到汽车修理周期短。
28.(√)汽车车架发生变形应拆散校正。
29.(×)车辆和总成送修时,应将车辆和总成的有关汽车说明书一并送承修单位。
30.(√)汽车竣工验收后,变速器、驱动桥、车轮轮毂不得过热。
31.(√)汽车在车轮抱死时,横向稳定性极差。
32.(×)汽车容积式油耗计有定容式和变容式两种。
33.(√)汽车前轮定位不准,特别是前束不正确,对燃油消耗影响很大。
34.(×)发动机无分电器点火系统的点火波形有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。
35.(√)液力变矩器具有降速增扭的作用。
36.(√)电子控制自动变速器换挡更加柔和、准确。
37.(×)发动机VTEC的切换不受车速限制。
38(×)在职业活动中一贯地诚实守信会损害企业的利益。
39.(×)职业纪律是企业的行为规,职业纪律具有随意性的特点。
40.(×)创新既不能墨守成规,也不能标新立异。
41.(√)“
”表示单向阀。
42.(√)千斤顶应垂直放置。
43.(√)PDCA工作法中的A是指处理。
44.(×)汽车修理工艺规程的确定,首先要考虑经济上的合理性。
45.(×)汽车修理工艺卡片包括拆卸工艺、技术检验工艺等的综合工艺卡片。
46.(×)汽缸镗磨后,表面粗糙度大修标准Ra≤0.32μm。
47.(×)装上离合器压盘固定螺栓按规定力矩拧紧,可不必交叉进行。
48.(×)汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。
49.(×)货车车架变形检验只进行裂纹、铆钉松动、变形检查即可。
50.(×)车长大于6m的客车必须设置电源开关。
51.(×)配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。
52.(×)我国规定,在汽车动力性试验时一般为半载。
53.(×)从油箱蒸发出来的汽油蒸汽,被炭罐吸附后直接被吸进进气管。
54.(×)向企业员工灌输的职业道德太多了,容易使员工产生谨小慎微的观念。
55.(×)市场经济条件下,根据服务对象来决定是否遵守承诺并不违反职业道德规中关于诚实守信的要求。
56.(√)PN结正向电阻小,反向电阻大。
57.(√)国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时,平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。
58.(×)汽缸体上平面的平面度误差(50mm×50mm)使用极限大于0.10mm。
59.(×)汽车修理行业中,都使用碱溶液和有机溶剂来清除零件上的油污。
60.(×)桑塔纳2000型轿车转向盘自由行程不大于15°。
61.(√)汽车前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重应进行大修。
62.(×)汽车车身涂层是优质的,其部分允许有起皱。
63.(√)汽车大修竣工后要进行验收,包括路试前外部检视,路试中、路试后检查以及全车综合性能的检测。
64.(×)汽车大修竣工检验单有保证期规定。
65.(×)汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量。
66.(√)发动机工作时,若转速保持一定,其经济性指标随负荷而变化的关系,称为负荷特性。
67.(√)柴油机的活塞销与座孔要求常温下为过盈配合,允许有轻微间隙。
68.(√)触电者流出电流的灼伤口可能在一个以上。
69.(×)本田车系ABS控制液压油与制动液是相通的。
70.(√)湿洗就是采用碱性或中性清洗剂清洗汽车零件表面的油类和脏物。
71.(×)蓄电池正接线柱刻有“正”号。
72.(√)硅管的导通电压约为0.7V。
73.(√)中华人民国公民有信仰自由。
74.(√)汽车修理工艺是将方案容用条文、图表形式予以确定。
75.(√)安装桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴前,应将凸轮轴第一缸凸轮向上放入轴承座孔中。
76.(×)汽车发动机大修后,最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85%。
77.(×)汽油发动机有效功率Pe随转速增加一直增加。
78.(√)汽车空调系统的转速控制是指发动机在低速运转时自动断开空调设备。
79.(√)有的汽车可能装有2个以上的安全气囊。
80.(×)只要是大小随时间变化的量就是正弦交流量。
81.(√)常用三极管电流放大系数为60~100。
82.(×)硅管的导通电压约为0.3V。
83.(√)总成的振动可用声级来测量。
84.(√)汽车修理技术规主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。
85.(√)发动机曲轴磨削时,曲轴各主轴颈均必须磨至同一级修理尺寸。
86.(√)汽车四轮定位检测下在静态情况进行。
87.(×)交流发电机集电环表面如烧蚀严重或失圆,可用细砂布抛光并吹净粉屑。
88.(×)发动机每小时油耗可以用来评价不同型号发动机的经济性。
89.(×)完好车就是指新出厂或大修后的车。
90.(√)有的发动机由于有了A/F的最优控制,因而不需设置废气再循环(EGR)装置。
91.(×)可以将220V普通照明灯作为手提灯使用。
92.(√)硫磺为黄色晶体,性脆,易研成粉末。
93.(×)拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小。
94.(×)爱岗敬业作为职业道德的在要求,指的是员工要热爱自己喜欢的工作岗位。
95.(√)汽车零件清洗设备按清洗方式分为干洗和湿洗两类。
96.(×)常用的滤波电路是在负载两端串联一个滤波电容。
97.(√)搬动蓄电池时,不可歪斜。
98.(×)塑性差的材料可采取冷加工。
99.(√)车辆技术管理的原则是坚持以预防为主和技术与经济相结合的原则。
100.(√)车辆技术等级评定每年进行两次。
101.(√)汽车驱动力大小与轮胎气压大小有关。
102.(×)汽车制动器制动力与附着力有关。
103.(√)在汽车点火开关接通时绝对不允许断开任何12V电器。
104.(√)汽车用电维修设备接地线一般不少于两根。
105.(√)服务也需要创新。
106.(√)液压元件在油液中工作,润滑条件好,寿命长。
107(×)开口扳手能显示扭矩的大小。
108.(√)电控发动机空气流量计是测量发动机进气量的装置。
109.(√)锉削时,锉刀不可沾水、沾油。
110.(√)炭烟是柴油机排放的主要有害成分之一。
111.(×)汽车修理工艺规程的经济合理性,应先考虑新技术和修理质量。
112.(√)通常采用车身振动的固有频率作为汽车平顺性的评价指标。
113.(×)滚压强化通常用来加工零件平面。
114.(×)在任何条件下,36V电压都是安全的。
115.(√)对触电者严禁打强心剂。
116.(×)电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。
117.(√)有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀完成的。
118.(√)汽车电子控制系统一般由电控单元、传感器、执行器三部分组成。
119.(√)本田雅阁电控2.3L轿车发动机采用了VTEC机构。
120.(×)职业道德活动中做到表情冷漠、严肃待客是符合职业道德规要求的。
121.(√)在任一回路中,电压降的代数和恒等于零。
122.(√)动力转向装置按其传能介质不同,分为液压式和气压式两种。
123.(×)汽车点火系可以将电源供给的24V低压电变为15~3kV的高压电。
124.(√)汽车修理工艺过程是指汽车修理的各项作业,按一定方式组合、顺序、协调进行的过程。
125.(√)汽车修理的目的是恢复技术状态并保证延长使用期限。
126.(√)汽车半轴齿轮与行星齿轮工作面斑点面积不得超过齿面的25%。
127.(×)轿车车身修复只能采用整形法。
128.(×)评价汽车制动效能可用制动时间。
129.(×)一般柴油机耗油率比汽油机高。
题库
是非题
一、职业道德
(×)1、职业道德是指从事一定职业的人们,在长期职业活动中形成的操作技能。
(×)2、职业道德具有自愿性的特点。
(×)3、职业道德不倡导人们的牟利最大化观念。
(×)4、在市场经济条件下,克服利益导向是职业道德社会功能的表现。
(×)5、企业文化的功能包括娱乐功能。
(√)6、企业文化对企业具有整合的功能。
(√)7、职业道德对企业起到增强竞争力的作用。
(×)8、向企业员工灌输的职业道德太多了,容易使员工产生谨小慎微的观念。
(√)9、职业道德是人的事业成功的重要条件。
(√)10、事业成功的人往往具有较高的职业道德。
(×)11、员工在职业交往活动中,尽力在服饰上突出个性是符合仪表端庄具体要求的。
(×)12、职业道德活动中做到表情冷漠、严肃待客是符合职业道德规要求的。
(×)13、爱岗敬业作为职业道德的在要求,指的是员工要热爱自己喜欢的工作岗位。
(×)14、市场经济条件下,应该树立多转行多学知识多长本领的择业观念。
(×)15、市场经济条件下,根据服务对象来决定是否遵守承诺并不违反职业道德规中关于诚实守信的要求。
(×)17、在公私关系上,符合办事公道的具体要求的是公私分开。
(×)18、办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到助人为乐,有求必应。
(×)19、勤劳节俭虽然有利于节省资源,但不能促进企业的发展。
(√)22、职业纪律中包括群众纪律。
(√)23、企业活动中,师徒之间要平等和互相尊重。
(√)24、在日常接待工作中,根据年龄给予服务符合平等尊重要求。
二、企业管理
(一)安全生产知识
(×)1、发电机绕组应用汽油浸洗。
(√)3、锯削钢件时应使用冷却液。
(√)4、锉削时,锉刀不可沾水、沾油。
(√)5、禁止将金属物放在蓄电池壳体上。
(二)质量管理知识
(√)1、全面质量管理简称TQC。
(√)2、工作质量就是对与产品质量有关的工作的保证程度。
(√)3、全企业管理是指对企业进行全方位管理。
(√)4、全面质量管理的主要特点是突出“全”字。
(√)5、全面质量管理的基本方法可以概括为“一个过程,四个环节,八个步骤”。
(√)6、PDCA工作法中的A是指处理。
(√)8、汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的90%。
(√)9、汽车轮胎换位应在二级维护时进行。
(三)环境保护知识
(√)1、重型车怠速时,CO排放不大于4.5%。
(√)2、柴油车自由加速时,烟度排放不大于5.0(FSN)。
(√)3、汽车用PCV阀曲轴箱通风装置来控制曲轴箱的污染。
(√)4、汽车装用蒸发污染控制系统收集汽油蒸气。
(√)5、污水可采用污水净化装置来处理。
(×)6、电线属于特种垃圾。
(√)8、CO含量达60%~65%时,会导致人的死亡。
(四)法律法规知识
(√)1、中华人民国公民有受教育的权利和义务。
(√)2、中华人民国公民有信仰自由。
(√)3、经劳动合同当事人协商一致,劳动合同可以解除。
三、机械基础
(一)液压传动
(×)1、液压传动以油液为工作介质,依靠容积的变化传递运动。
(√)2、根据调速特性的不同,容积调速可分为有级调速回路和无级调速回两种。
(√)3、压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液压力的单元回路。
(√)4、压力控制阀简称压力阀。
(√)5、方向阀分为单向阀和换向阀两种。
(×)6、液压元件配合精度要求不高。
(√)7、液压式动力转向装置按液流形式可分为常流式和常压式两种。
四、汽车电器
(一)电工基本知识
(×)1、通过导体的电流方向与自由电子移动方向相同。
(√)2、在一定的温度下,导体的电阻与导体的长度成正比,与导体的横截面积成反比。
(√)3、电阻串联后,电阻值越高,其两端分得的电压就越高。
(√)4、电阻并联后的总电阻一定小于其中任何一个电阻的阻值。
(√)5、电流与磁场的方向关系可用右手螺旋定则来判断。
(×)6、在自然界中磁极可以单独存在。
(×)7、加在负载上的电压减小一半时,则电流所做的功也将减小一半。
(×)8、一个用电器标有“220V、60W”,它表示用电器加额定电压220V时,消耗的能
量为60W。
(×)9、功率大的电灯一定比功率小的电灯亮。
(√)10、在串联电路中,每个电阻消耗的功率与电阻值成正比。
(√)11、电路断开时的路端电压等于电源的电动势。
(√)12、在外电路中,电流方向由电源的正极到负极,在电源部则由负极到正极。
(×)13、在电路中,电流总是从高电位流向低电位,则电流的方向与电压的方向总是一致。
(√)14、同一支路中流过所有元件的电流都相等。
(√)15、在任一回路中,电压降的代数和恒等于零。
(√)16、磁感应强度是反映磁场强弱的物理量。
(√)17、磁导率表示磁介质的导磁能力。
(√)18、磁感应线通过的闭合路径称为磁路。
(√)19、磁路欧姆定律的表达式为Φ=IN/Rm
(×)20、通电导体在磁场中总会受到磁场力的作用,因而一定会发生运动。
(×)22、通电导体与磁场平行时,导体所受的电磁力最大。
(×)23、有感应电动势就一定有感应电流。
(×)24、穿过线圈的磁通越大,产生的感应电动势就越大。
(√)25、感应电流的方向,总是要使感应电流所产生的磁场来阻碍原来的磁场变化。
(√)26、正弦交流电的三要素是指最大值、角频率和初相位。
(×)27、只要是大小随时间变化的量就是正弦交流量。
(×)28、正弦量的相位差在数值上总等于它们的初相位之差。
(√)29、通常把两个同频率的正弦量的相位之差称为相位差。
(√)30、在电阻电路中,表达式U=i·R、Um=R·Im和U=R·I都是正确的。
(√)31、如果一个元件上的电压和电流的相位差为360°,则该元件肯定是电阻元件。
(√)32、对称三相电源有星形和三角形连接。
(√)33、三相负载有星形连接和三角形连接。
(×)34、三极管具有单向导电性。
(×)35、硅管的正向电压为0.2V。
(√)36、二极管长期工作时,允许加到二极管两端的最高反向电压称为最高反向工作电压。
(√)37、半导体三极管有3种工作状态,即放大、截止和饱和状态。
(√)38、半导体三极管具有放大作用。
(√)39、三极管的参数是用来表示三极管的各种性能指标和应用围的,它是评价三极管质量优劣和选用三极管的依据。
(√)41、PNP型三极管包含有两个PN结。
(√)42、PN结正向电阻小,反向电阻大。
(√)43、电阻并联后的总电阻一定小于其中任何一个电阻的阻值。
(二)汽车电器设备与电子控制装置
(×)1、桑塔纳轿车火花塞的间隙为0.7~0.9mm。
(√)2、环境温度为20℃时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为0.52~0.76Ω.
(×)3、汽车点火系可以将电源供给的12V低压电变为380V的高压电。
(√)4、发动机分电器断电触点间隙一般为0.35~0.45mm。
(×)5、发动机怠速时,点火提前角位于最大值。
(√)6、发动机分电器断电器周期性地接通和切断低压电路。
(×)7、发动机分电器配电器周期性地接通和切断低压电路。
(√)8、夏利轿车采用闭磁路点火线圈。
(×)9、夏利轿车采用开磁路点火线圈。
(√)10、夏利轿车的附加电阻阻值约为1.7Ω。
(√)11、东风EQ1090E型汽车装用的DQ125型点火线圈本身不带附加电阻。
(×)12、交流发电机是汽车中除起动机外的另一个重要电源。
(×)13、在汽车发动机运转的大部分时间里,起动机向蓄电池充电。
(×)14、汽车交流发电机的调节电压为12V。
(√)15、集成电路调节器装于汽车发电机部。
(×)16、电压调节器是稳定汽车交流发电机输入电压的装置。
(×)17、电流调节器是稳定汽车交流发电机输出电压的装置。
(√)18、汽车发动机靠外力启动。
(√)19、汽车发动机由起动机启动。
(√)20、蓄电池正极板的组成材料为二氧化铅。
(√)21、发动机启动时,蓄电池向起动机提供强大的启动电流。
(×)22、汽车的蓄电池与发电机串联。
(√)23、发电机风扇用于在发电机工作时,强制进行抽风冷却。
(√)24、汽车发电机整流器的安装方式有装式和外装式两种。
(×)25、在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高次级电流。
(√)26、在汽车点火系中,电容器与断电器触点并联。
(√)27、发动机火花塞的自净温度为500℃~700℃。
(×)28、发动机火花塞的电极间隙一般为0.35~0.45mm。
(×)29、汽车电动刮水器将洗涤液喷射到风窗玻璃上。
(√)30、为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用了风窗除霜装置。
(√)31、在汽车空调装置中,蒸发箱位于驾驶室。
(×)32、在汽车空调装置中,储液干燥器的作用是储液和干燥。
(√)33、驾驶员通过总开关可控制每个车窗的升降。
(√)34、由电力驱动的汽车车窗玻璃升降器称为电动车窗。
(√)35、在汽车安全气囊装置中,点火器由火药和电雷管组成。
(√)36、美国车用安全气囊容积一般为60L。
(√)37、奥迪A6的门锁为气动门锁控制。
(√)38、丰田凌志400行箱门通过电磁开关来控制。
(√)39、滤波电路是利用电抗元件将脉动的直流电变为平滑的直流电。
(×)40、常用的滤波电路是在负载两端串联一个滤波电容。
(√)41、三极管的文字符号是V。
(√)42、晶体三极管有三个引出电极。
(√)43、晶体三极管有三个区。
(√)44、电压增益表示放大器放大信号电压的能力。
(√)45、功率增益表示放大器放大信号功率的能力。
(√)46、整流滤波后,由V和R组成稳压电路。
(×)47、整流滤波后,由V和R组成放大电路。
(√)48、集成电路常用英文字母IC表示。
(×)49、集成电路常用英文字母RC表示。
(√)50、模拟集成电路是处理模拟信号的集成电路。
(√)51、功率集成电路属于模拟集成电路。
(√)52、门电路有一个或多个输入端。
(√)53、温度传感器是物理传感器。
(×)54、光电传感器是生物和化学传感器。
(√)55、电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度。
(×)56、负温度系数热敏电阻随温度升高阻值上升。
(√)57、电控发动机空气流量传感器又称空气流量计。
(√)58、电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI上。
(√)59、电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力。
(×)60、汽车车速传感器安装在车轮上。
(×)61、汽车车轮速度传感器安装在曲轴前。
(√)62、组成二氧化锆式氧传感器的材料主要是二氧化锆。
(√)63、电控发动机用二氧化锆式氧传感器,其管壁侧通大气。
(√)64、电控单元的英文缩写是ECU。
(√)65、ECU给传感器提供参考电压。
(√)66、中央处理器的英文缩写是CPU。
(√)65、CPU具有逻辑判断功能。
(√)66、只读存储器的英文缩写是ROM。
(√)67、随机存储器的英文缩写是RAM。
(×)68、若电控发动机点火系统出现故障,则此时ECU将停止燃油喷射。
(√)69、若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角固定在一适当值。
(×)70、丰田佳美V6电控发动机装备石蜡式怠速控制阀。
(×)71、奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。
三)汽车维修机具的性能和使用
1、用千斤顶顶起汽车时,禁止在车下作业。
(√)
2、双柱托举式汽车举升器主要适用于中型汽车。
(×)
3、举升器一般分为汽车局部举升器和汽车整车举升器两种。
(√)
4、拆装火花塞应用梅花扳手。
(×)
5、离车式平衡机按动平衡原理工作。
(√)
6、就车式平衡机按动平衡原理工作。
(×)
三、汽车大修
一)编制各总成主要零部件的修理工艺卡
1、汽车零部件或总成拆卸时应注意各部装配标记,防止破坏。
(√)
2、一个部件的修理方案只有一种。
(×)
3、修理工艺卡片
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- 汽车 维修 高级工 理论 辅导 750