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油库安全
油库安全
一:
油库安全的主要内容
油库安全主要是防止油库发生油库安全事故,主要内容有:
防火防爆、防静电、防雷、防中毒、防跑油冒油、防设备损坏等。
防火防爆是重点,防静电、防雷、防跑油冒油都是为防火防爆做技术保障。
防火防爆就是阻止发生油料火灾事故、有料及油蒸气爆炸事故。
火灾爆炸事故是油库最易发生而且是最具威胁的事故,也是其他事故最容易引发的次生灾害,它不仅造成严重的有料损失和重大的设备损坏,而且更严重威胁到人民的生命安全。
从大的方面讲,它不仅造成严重的经济损失,更会造成难以挽回的政治影响。
因此,油库安全必须把防止火灾爆炸事故作为重点工作来抓。
防静电就是减少静电的积聚,加快静电的流失,杜绝发生由于静电火花引燃、引爆油料及油蒸气而引发的火灾爆炸事故。
防静电的最终目的还是防火防爆。
防雷就是防止雷击造成人员的各种伤害,防止雷电对油库设备造成雷击而发生类似黄岛油库的火灾爆炸事故。
防中毒主要是避免工作人员因吸入有毒的油蒸气而发生油料中毒事故。
防跑油冒油就是防止由于人员操作不当、设备故障而造成的油料从油料管线跑出或油料从油罐等容器的出口冒出,进而发生油料损失、污染环境等事故。
防跑油冒油更重要的是防止油料失控而造成的油料火灾爆炸事故。
防设备损坏主要是防止人员操作失误或油库安全设备故障而造成油罐吸瘪或胀裂。
二、油料的燃烧特性
油料是一种挥发性强、易燃烧的有毒液体,它的着火和爆炸的危险性与油料的闪点、燃点、自燃点和爆炸极限有关。
下面我们就一起探讨一下这几个概念。
(1)闪点
在实验条件下,油品表面的蒸气和空气混合后,当达到一定浓度时遇到火源就会发生一闪即灭的燃烧,这种一闪即灭的燃烧现象就叫闪燃,而发生闪燃的最低温度就是油品的闪点。
下面表格内容就是几种常见油品的闪点:
几种常见油品的闪点
油品
汽油
原油
煤油
柴油
润滑油
闪点℃
-60至-10
27至45
28至60
50至90
120至200
从安全角度看,闪燃就是火险的警告,是着火的前奏,所以闪点是表示油品燃烧难易程度的重要标志,闪点越低,油品就越容易燃烧,油品着火的危险性越大。
因此,对闪点越低的油品,在油品的储运、保管中必须采取更为严格的安全措施。
油品的火灾危险性的分类就是根据油品的闪点来划分的。
下面是《石油库设计规范》(GBJ74-84)的油品火灾危险性的分类。
常见油品火灾危险性的分类表
类别
油品闪点(℃)
举例
甲
<28
原油汽油
乙
28<60
喷气燃料-35号轻柴油等
丙
A
60<120
轻柴油
B
>120
润滑油
我们通常把闪点小于45℃的油品叫易燃油料,把闪点大于45℃的油品叫可燃油料。
在这里必须注意两点。
一是原油的火灾危险性很大。
原油煤油经过提炼,内部含有很多轻质成分,闪点低,火灾危险性大。
二是对于混油的储运、管理必须依据火灾危险性最大的类别要求进行。
比如,汽油和柴油混合后,对它的储运、管理就必须按汽油的安全要求进行。
(2)燃点
油料表面的油蒸气与空气所形成的混合气体遇火源能发生持续5秒以上的燃烧,这种燃烧叫着火。
油品着火的最低温度就叫该油品的燃点,也叫着火点。
燃点也是鉴别油料火灾危险性大小的一个很重要的标志。
对于易燃油品来说,闪点和燃点的温度差别不大,一般仅相差1-5℃。
因此,评定依然油品的火灾危险性时,燃点的意义不大。
但是对于评定可燃油品来说,其闪点和燃点的温度差别一般在30℃以上,所以控制可燃油品的燃点,也是预防火灾发生的措施之一
(3)自燃点
自燃是指油品受热至一定温度时,没有与火源接触,油品即可以因为剧烈的氧化而自行发生燃烧的现象。
油品发生自燃的最低温度既是该油品的自燃点。
下面表格就是常见油品的自燃点:
常见油品自燃点
油品
汽油(℃)
煤油(℃)
柴油(℃)
润滑油(℃)
自燃点
415-530
380-425
350-380
300-350
从表中我们可以得出结论,一是闪点月底自燃点就越高,也就是说闪点越高的油品越容易发生自燃。
二是一般油品的自燃点都在300℃以上,在正常情况下都不会发生自燃,自然温度不会对油库安全造成直接影响。
只要做好防护措施,控制好火源,就能防止火灾爆炸事故的发生,就能保证油库安全。
(4)爆炸极限
浓度,油蒸气或可燃性气体与空气混合形成一定的比例浓度的混合气体,一旦接触到火源,立即发生爆炸的性质,叫油料的爆炸性。
而油蒸气或可燃性气体与空气混合形成的混合气体发生爆炸的油蒸气浓度范围,叫油料的爆炸浓度极限,通常用体积的百分比来表示。
油蒸气在空气中发生爆炸的最小浓度,称为爆炸浓度下限。
油蒸气在空气中发生爆炸的最大浓度,称为爆炸浓度上限。
爆炸浓度下限与爆炸浓度上限之间的区别称为爆炸浓度区间。
油蒸气浓度只有在保证浓度区间内遇到火源才会发生爆炸,如果油蒸气浓度低于爆炸浓度下限,遇到火源即不会燃烧,也不会发生爆炸。
如果油蒸气浓度高于爆炸浓度上限,由于混合气体油蒸气含量太高,而空气供应不足,遇到火源时混合气体不能发生激烈的氧化反应,因而也不能发生爆炸,但是却能引起燃烧。
在燃烧的过程中,油蒸气浓度可能会降到爆炸上限以下、爆炸下限以上,从而引起爆炸。
油料在一定温度下具有一定的饱和蒸气浓度,因此,从爆炸浓度极限所对应的饱和蒸气浓度可以找出对应的油料温度。
这种温度就叫油料的爆炸温度极限,相对应的爆炸温度极限也有上限和下限。
爆炸浓度下限所对应的油料温度为爆炸温度下限,爆炸浓度上限对应的油料温度为爆炸温度上限,爆炸温度下限与爆炸温度上限之间的区间为爆炸温度区间。
爆炸温度极限区间越大,发生爆炸的机率也就越高。
下列表格列出几种油料的爆炸极限和爆炸温度极限:
几种油料的爆炸极限
油品
爆炸浓度极限(%)
爆炸温度极限(℃)
下限
上限
下限
上限
车用汽油
1.7
7.2
-38
-8
航空汽油
1.0
6.0
-34
-4
从表中我们可以看出,车用汽油的爆炸温度极限为-38℃至-8℃,说明他在冬天比在夏天发生爆炸的危险性更大,因此,油料管理千万不要以为冬天比夏天更安全。
三、防火防爆
做好油库的防火防爆工作,必须贯彻“预防为主、消防结合”的方针,即把预防火灾和爆炸的工作的同时,在组织上、思想上、物资上做好灭火的准备,一旦发生火灾、爆炸事故时,能迅速、有效的控制扑灭火灾。
能不能真正落实“预防为主、消防结合”的方针,关键在于我们有没有掌握火灾爆炸和灭火的基本常识,关系到能不能确保油库安全。
(1)燃烧和爆炸的基本概念
燃烧是易燃、可燃物资与氧气发生激烈氧化反应,并伴随发光和发热的现象,也就是说燃烧是一种化学反应,必须具备发光、发热的特征。
爆炸是物质发生变化的速度不断急剧增加,并在极短的时间内放出大量能量的现象。
在爆炸时,爆炸过程进行的很块,且爆炸点周围的压力急剧增高并发出或大或小的声响。
爆炸事故来势迅猛,突然性和破坏性极强,造成的损失严重,且经常引起人员伤亡。
(2)燃烧的条件
发生燃烧必须具备三个条件:
一是要有一定的可燃物质;二是要有助燃物质(氧气);三是有爱有点火源(明火、电火花、高温);没有可燃物质就没有燃烧的基础;没有助燃物质就构不成燃烧反应;没有点火源可燃物质就不可能加热到燃点以上,燃烧就不可能进行,所以燃烧必须同时具备这三个条件,缺一不可。
可燃物是指能与氧或氧化剂发生氧化反应并具备燃烧特征的物质都是可燃物,比如油料、木材等。
可燃物燃烧必须要有一定的数量,否则就不会发生燃烧,比如空气中油气浓度不够就不可能燃烧。
助燃物是指能帮助和支持燃烧的物质,我们一般就指氧气。
所以,我们所看到的一般燃烧现象只要隔绝空气就能窒息可燃物。
而对于由于其他氧化剂(氯酸钾‘硝酸钾等)作为助燃物引起的燃烧,隔绝空气就起不到灭火作用。
点火源是指具有一定温度和能量的能源,用来引燃可燃物质的点燃能源。
主要有明火、雷击、电火花、高温表面、冲击和摩擦等。
从燃烧的三个条件以及易燃可燃物地自燃点看,只要不从外面给与能量,易燃可燃物就不可能发生燃烧,因此,只要管理好了,油料也是安全的。
(3)爆炸的条件
油料发生爆炸事故,主要是油蒸气和空气混合并达到油蒸气爆炸极限浓度范围时,遇到点火源而发生爆炸。
这里就必须同时达到两个条件:
一是油蒸气浓度必须在爆炸极限浓度范围内;二是必须要有点火源;只有这两个条件同时存在,才会发生爆炸。
如果我们能尽量减少油蒸气的产生和积聚,就能提高油库的安全度。
(4)油库火灾爆炸事故的类型
火灾、爆炸事故一般分为三类事故。
燃烧事故:
燃烧事故是指油料不是按照我们意愿而发生着火,并且造成了各种严重损失。
这种事故只发生火灾,不出现爆炸。
燃爆型事故:
是指由于燃烧而引起爆炸或由于爆炸而引起燃烧的燃烧和爆炸轮番发生的事故。
从原理上讲,燃烧和爆炸并没有本质区别,都是易燃可燃物和氧或是氧化剂发生的化学反应,只是燃烧需要外界不断的供给助燃的氧,没有氧,燃烧就不能进行。
而爆炸是混合气体的油蒸气浓度在爆炸极限范围内,不需要外界提供氧而发生的化学反应,爆炸实质上是极短时间内的剧烈燃烧。
在石油行业的火灾爆炸事故中,燃烧和爆炸是紧密相关的,火灾和爆炸往往连续发生,爆炸之后常伴随火灾,而火灾又往往导致爆炸。
出现这种情况的原因只要是由于燃烧或者爆炸会使油蒸气含氧量发生变化,即造成油蒸气的浓度不同。
因此,防止火灾和爆炸事故必须等同重视
(5)造成火灾爆炸事故的原因
火灾和爆炸事故的形成,必须同时具备可燃物、助燃物和点火源这三个条件,只有这三个条件结合在一起,才可能造成事故的发生。
因此,我们可以推断油库发生火灾爆炸事故主要有以下方面的原因。
A、思想不重视,麻痹大意,存在侥幸心理。
没有认清火灾爆炸事故的严重后果,存在一种可能不会出事、别人都这样做了我也可以这样做的心理。
B、缺乏油库管理安全知识,工作中不讲科学,有盲目蛮干行为。
如在有油蒸气的地方使用机动泵、非防爆设备、作业时对油蒸气浓度较大的场所不注意通风,在爆炸危险场所使用手机等。
C、安全制度不健全,管理不严格。
如火种带入爆炸危险场所等,穿钉子鞋进入危险工作场所,雷雨天气进行各种作业等。
D、设备设施不符合安全规定。
如在爆炸危险场所使用非防爆电器或防爆等级不够,静电接地设置、避雷设施安装使用维护不当等。
(6)防火防爆措施
做好防火防爆工作,首先必须做到思想重视,制度健全,认真贯彻“预防为主”的方针,克服人员的麻痹思想和侥幸心理,做到认真执行安全规定,严格遵守技术要求和操作规程。
其次要加强设备设施的维护和保养,杜绝油气的渗、漏现象。
三是要管理好易燃可燃物、控制好火源,主要安全用电和防雷、防静电工作。
A、管理好易燃物和可燃物
易燃物和可燃物是构成火灾和爆炸的基础,在油库引起火灾和爆炸事故的易燃物和可燃物主要是指油库所储存的油料和油蒸气,同时也包括能导致油库火灾好和爆炸的其他易燃物和可燃物,如用过的纱布、手套、沾上油污的工作服等。
因此,防止跑、冒、滴、漏,减少渗油现象、油蒸气积聚,及时可靠处理其他易燃物和可燃物是防止油库火灾爆炸的重要方面,
B、严格控制火源
控制火源是油库安全管理的主要方面,也是油库安全管理中必须每天做好的一项工作,是确保油库安全的最重要的防线。
首先是把好制度关,严格执行安全岗位责任制度、安全检查制度、安全教育制度、安全教育制度、库区用火管理制度等。
二是必须严格执行禁区管理规定,把好火种的进门关,确实把火种阻挡在爆炸危险场所之外。
三是把好防爆设备的质量关,保证防暴设备确实起到防爆作用。
四是把好爆炸危险场所的动火关,认真遵守用火规定和动火原则,防止动火作业导致的火灾爆炸事故。
五是把好防静电设施、防雷设施等设施的效能关,保证用电设施、防雷设施能起到防静电、防雷的作用。
六是把好人员的思想关,增强安全责任,端正工作态度,杜绝由于工作不尽责、态度不端正导致钢铁类工具、设备碰撞产生火花而引起的火灾爆炸事故
四、消防常识
火灾爆炸事故是油库最易发生而且是最具威胁的事故,也是其他事故最直接的次生灾害,它不仅造成严重的油料损失和重大的设备损坏,而且更严重威胁到人民的生命安全。
所以,在油库工作的每一个人都必须树立强烈的安全意识,既要积极地参与到安全预防工作中来,而且还必须掌握基本的灭火本领,切实做到遇到险情能及时处理。
(1)常用灭火器的基本性能和使用
A、干粉灭火器是以高压二氧化碳气体作动力,喷射干粉灭火剂灭火的灭火器械。
它的类型主要有MF型手提式、MFT型推车式、MFB型背负式三种,这里主要介绍油库常用MF8型手提式、MFT35型推车式两种
常用灭火机技术性能表
型号
装粉量
(kg)
喷粉时间(秒)
喷射距离(米)
灭火参考面积
(㎡)
Co2充气量(克)
外形尺寸
(长*宽8*高)
(mm)
MF8
8
≤20
≥5
2.5
200
284*171*563
MFT35
35
≥17
≥
10
528*520*1040
在使用灭火机时主要做好以下几个要领:
拉,就是拉出保险销;提,就是提起灭火机;握,就是握住喷嘴,对准火点;压,就是压紧压把;灭,干粉对准起火表面喷火。
B、消防供水设备。
水是消防中一种常见且不可或缺的物资,它即是单独扑灭一般火灾的灭火剂,又是各种泡沫液发泡剂,而且也可用来冷却着火容器。
因此,油库必须要有一套完整的消防供水系统。
能连接城市消防管网的单位也必须拥有一套自己的可靠的消防管网。
一套完整的消防供水系统包括消防水池、消防管网、消防栓、消防水带、水枪、消防扳手等。
消防水池深度应在2m以上,但不宜大于6m且应当备有可靠泵泵水动力,其位置必须避开储油罐万一跑油的路线。
消防水池的容量应满足在火灾延续时间内消防用水总量的要求,在保证消防水池能及时补充水源的情况下,其容量不小于36。
消防水池内的消防水一经动用,必须在96小时内补充完毕。
消防管网一般采用低压供水,其消防栓出口压力不低于0.1MP,出水量不小于10升/秒。
消防管网的管径不小于100mm,敷设方式宜采用环状敷设。
消防栓是灭火供水设备之一,主要安装在室外的供水管网上,供消防车或消防泵取水之用。
安装在高压供水管网上的消防栓也可直接供水扑灭一般火灾。
目前,在本地区主要使用地面消防栓,型号主要有SS100,SS65两种,其具体参数:
SS型消防栓规格性能表
规格型号
工作压力(kg/c㎡)
进水口径(mm)
出水口径(mm)
SS100
16
100
100*65*65
SS65
16
100
65*65
消防栓应在罐区的防火堤外、沿道路设置,尽量靠近十字路口,距路边不大于2m、建筑物应不小于5m。
其保护半径不大于120m。
消防栓在使用时,先用消防扳手打开出水扪盖,接上水带或吸水管,再用消防扳手打开阀塞,即可供水。
使用后,应关闭阀塞,上好出水扪盖。
消防水带最常用的是使用65mm的橡胶水带,它和水枪、消防扳手也是很重要的消防器材,必须和其他消防器材完整配套。
(2)油库火灾的扑救
所有物质的火灾都是经过从小到大的发展过程。
火灾发展的快慢和范围决定于物质燃烧时发出的热量,发出热量越多,燃烧速度越快,蔓延发展的速度也快。
通常把燃烧的发展过程分为初起、发展、猛烈、下降、熄灭五个阶段。
这里主要讨论前面三个阶段。
初起阶段就是燃烧开始阶段,此时火源面积少,烟和气体流动缓慢,火焰不高,燃烧强度低,燃烧发出的辐射热能较低。
在这个阶段只要及时发现、及时补救,就很容易扑灭火源。
发展阶段。
油料火灾的发展速度很快,初级阶段时间很短,如果没有及时发现、及时扑救,那么火灾发展就很快。
燃烧强度增大,温度升高快,气体对流增强,燃烧面积迅速扩大,形成燃烧的发展阶段。
此时火灾比较难控制扑灭难度较大。
猛烈阶段,这是火灾最高潮的时候,燃烧速度最快,燃烧辐射能量最强,燃烧分解出大量的燃烧产物,气体对流达到最大限度,设备开始变形损坏,油罐可能变形塌陷。
此时扑灭火灾的难度更大,付出的代价也就越高。
讨论这三个阶段主要是为了明确一点:
对于油料火灾要及时发现、及时扑救。
要求做到前面讲到的“每一个人必须掌握基本的灭火本领”,把火灾消灭在燃烧的初起阶段。
A、油库火灾的危险特征。
油库火灾主要有燃烧速度快、燃烧温度高辐射热量大、油料易流动扩散、易沸腾突溢、燃烧和爆炸往往交替进行等危险特征。
燃烧速度主要是指单位时间内所烧掉的液体数量,可分为重量和直线速度两种。
重量速度是指单位时间内单位面积所烧掉的液体公斤数;直线速度是指单位时间内所烧掉的液体层高度。
如表格所示:
油料的燃烧速度
液体名称
燃烧速度
线速度(厘米/小时)
重量速度(公斤/平方米)
航空汽油
12.6
91.98
车用汽油
10.5
80.85
煤油
6.6
55.11
燃烧温度高辐射热量大。
油料在发生燃烧时将释放出大量的热量,使火场周围的温度急剧上升,造成火灾的蔓延和扩大以及扑救人员难以靠近,给灭火工作带来困难。
油料易流动扩散。
火灾发生时,储油容器容易发生损坏,因而造成油料的流动扩散,也就会造成火灾的蔓延。
易沸腾突溢(仅在罐底有一定的水层的轻质油品油罐、存储重油或原油的油罐中发生)。
燃烧和爆炸往往交替进行。
油料在燃烧时,油蒸气在油面的浓度也就会发生变化。
因此燃烧和爆炸往往交替进行。
B、油库火灾的扑救
前面我们已经讲过,燃烧必须具备三个条件,即可燃物、助燃物、点火源,而且只有这三个条件结合在一起才会引起火灾。
灭火的原理就是阻止这三个条件结合在一起。
破坏了其中的一个条件,燃烧就会因为燃烧条件缺失而终止。
灭火的基本方法有三种:
隔离法、窒息法、冷却法和抑制法。
隔离法就是将可燃物与着火物隔离或移走,使隔离或移走的可燃物失去点火源而得到保护,而已着火的可燃物数量少,烧掉后火就自动熄灭。
(山林火灾时砍防火道)
窒息法就是阻止空气进入燃烧区域,或是用不燃是物质(惰性气体、烟雾等)冲淡空气,使着火物在无氧或缺氧的情况下熄灭。
(石棉被灭油桶火灾)
冷却法就是降低着火物的温度至着火点以下,终止燃烧。
(用水扑灭建筑物火灾)
抑制法就是使灭火剂参与到燃烧反应中去,使燃烧过程中产生的游离基消失,并形成稳定分子或低活性游离基,致使燃烧反应终止。
(干粉灭火剂)
油泵房火灾的扑救
油槽车灌口火灾的扑救
油品溢流的油槽车火灾的扑救
油管破裂火灾的扑救
油桶火灾的扑救
油盆火灾的扑救
小面积流淌火灾的扑街
五、油库防静电
油料在收发和输转过程中会产生流动带电、喷射带电、冲击带电和沉降带电等四种形式的静电。
由于油料的不导电性,静电荷易在容器和管口表面积聚起来,其电位达几千伏甚至几万伏,以致能在某一距离击穿空气而形成电晕放电、刷形放电和火花放电三种类型的静电放电。
静电的放电起点火源的作用,能引起可燃气体的燃烧和爆炸。
A、静电着火的一般规律。
油料在收发作业及其他作业时,静电着火的一般规律是:
泵油或者加注油料时;气候干燥和炎热季节;航空煤油静电事故多;罐车装油至3/4容积后(此时积聚的静电电位最高);明流加油,灌口套有过滤绸套时;洗涤过滤绸套时,在绸套从油中提离液面时。
B、防静电着火的措施
减少静电荷的产生,安装静电接地装置。
减少静电荷的产生主要有下面几项措施:
减少摩擦(管道设计、人工测量时控制提尺下尺速度、控制流速)、采用底部装卸油、雷雨天气停止作业、不用化纤材料用在工作岗位上等。
安装静电接地装置主要是加快静电的流失,减少静电的积聚。
在油库所有设备按规定做好静电接地,电阻值不大于100欧姆;在每个测量口安装接地端子,便于人工测量时接地;对于油库移动设备,都要做好临时接地(如加油车、机动泵、油船等),取样和测量都必须静置规定时间后才能进行(立式罐30分钟,卧式罐5分钟)
六、油库防累积
雷电是一种雷云间的放电或雷云与地面间放电、并伴有闪点和巨大响声的自然现象。
它的形成主要是地面水蒸气受热上升和高空低温的气体形成对流导致水蒸气凝结和分裂而产生带不同电荷的水滴。
带不同电荷的水蒸气分开后形成雷云,由于雷云带有大量的电荷,对地会感应出带相反的电荷。
如果电荷积聚的足够多,带不同电荷的云之间的距离足够近或云和店面的距离足够近,那么云和大地之间或带不同电荷的云之间就会发生放电现象,并由于放电的地方空气急剧膨胀而发出巨大响声。
雷电分为片状云(云层之间发生的)、线状雷(俗称落地雷,云层和大地之间发生的)和球形雷(特殊闪点)
(1)雷电的危害
直击雷。
雷电直接击在建筑物和构筑物上产生电效应、热效应和机械力。
雷云对大地的放电电流很大,电流的热效应便十分强烈,从而在雷电通道中产生高温,足以使可燃物燃烧造成火灾。
雷电流流经术材内部纤维缝隙,或流经砖石结构的缝隙时,因放电通道温度高,使空气剧烈膨胀,将水分及其他物质分解为气体,从而产生巨大的破坏力,造成被雷击物体严重损坏或发生爆炸。
由于雷电流的变化率很大,产生的感应电动势便很高,从而造成电气设备和线路过电压,绝缘击穿后短路,产生火花放电,引导燃烧和爆炸。
雷电感应(感应雷)。
雷电感应是由于雷电放电时,在附件导体上产生的静电感应和电磁感应,它可能使金属部件间产生火花。
雷电波侵入。
由于雷电对架空线、金属管道及天线、通讯线路的作用,雷电波可能沿着这些管线侵入屋内,危及人身安全或损坏设备。
防雷装置上的高电位对建筑物的反击。
当防雷装置装置接受雷击时,在装置的各个部件都产生很高的电位,如果防雷装置与建筑物内外电气设备、电线或其他金属线的绝缘距离不够,它们之间就会发生放电。
跨步电压和接触电压
跨步电压。
当雷电流经地面雷击点或接地体而流入周围土壤时,在它的周围形成电压降落。
如果人站在接地体附近,两脚所处电位便不同,因而有电流流过人体。
接触电压。
当雷电流流经引下线和接地装置时,由于引下线本身和接地装置都有电阻和电抗,因而会产生较高的电压降,这种电压降往往很大,易造成触电事故。
除引下线可能出现接触电压外,那些与防雷装置连同或绝缘距离不够,受到反击的金属导体也会出现这种现象。
(2)防雷措施
钢质油罐必须作防雷接地,其接地点不少于两处:
接地点沿油罐周长的间距不宜大于30m。
当罐顶装有避雷针或利用罐件坐接闪器时,接地电阻不宜大于10欧姆。
储存易燃油品的油罐的防雷设计,应符合下列要求
(a)装有阻火器的地上固定顶金属油罐,当顶板厚度大于或等于4mm时,可不装设避雷针(线)。
当顶板厚度小于4mm时,应装设避雷针(线),避雷针(线)的保护范围,应包括整个油罐。
(b)浮顶油罐可不设避雷针(线),但应将浮顶与罐体用两根截面不小于25mm的软铜绞线作电气连接。
(c)地上非金属油罐,应装设独立避雷针(线)。
油罐的金属附件和罐件外露金属件,应作电气连接并接地。
当电气连接有困难时,整个罐顶应采用直径不小于8mm的圆钢做成不大于6×6m的网格加以铺盖并接地。
(d)覆土油罐的罐体及罐室的金属构件以及呼吸阀、量油帽等金属附件,应作电气连接并接地。
接地电阻不应大于10欧姆。
储存可燃油品的钢罐,可不装设避雷针(线),但必须作防雷接地。
洞库油罐的金属呼吸管和金属通风管的露出洞外部分,应装设独立避雷针,管口上方2m应在保护范围内,避雷针的尖端应设在爆炸危险场所外。
独立避雷针(线)的接地电阻,不宜大于10欧姆。
地上钢油罐上的温度、油位等测量装置,应采用铠装电缆或钢管配线,电缆外皮或配线钢管与罐体,应作电气连接。
铠装电缆的埋地长度,不应小于50m。
独立避雷针和油罐金属管路的距离不得小于3m。
被保护建筑物附近有高大树木时,若不在保护范围内,树木应和建筑物保持3—5m的间距。
应严格执行“雷雨时禁止进行轻油的装卸和油罐清洗通风作业,要盖严罐口,并把有关设备的电源开关拉开”的规定。
(3
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