捣固机常见故障及处理办法.docx
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捣固机常见故障及处理办法
外出学习考察汇报
在公司人力资源部及焦化厂的安排下,对***焦化厂捣固炼焦技术进行了学习,主要是捣固设备的操作及常见故障的处理。
下面就将学习情况汇报如下:
一、捣固机的工作原理及操作
捣固机主要由传动机组、捣固锤、控制限位系统、自动(手动)操作盘、支撑架、保险杠、液压系统组成。
1.在装煤车对好位之后,打开自动给料机下煤,大约20秒。
给料机自动停止。
准备捣固。
2.在开始捣固前,首先打开保险杠。
因为保险杠处于捣固棰下方,是防止捣固锤在非工作情况下掉下伤人。
3.手动打开捣固机,捣固机上部加紧瓣在液压作用下打开,传动机组带动偏心轮旋转,捣固锤落下,在偏心轮的带动下,捣固锤上下往复运动,(捣固锤在下降过程中全部靠重力作用,上升过程是偏心轮加紧捣固锤上的磨擦片带动的)自动给料机在此过程中一直在加煤。
4.捣固锤在工作5~7分钟后,装煤车内的煤饼已基本到位,此时捣固机顶部的限位感应器接到上升捣固锤的感应信号,给料机、捣固机自动停止。
5.等所有的捣固锤全部停下来后,捣固机上部加紧瓣自动加紧,捣固锤在偏心轮的带动下上升,(加紧瓣是由约1/4圆的两块钢件组成,一边一块,在捣固锤上升的过程中可以打开,而捣固锤在重力作用下要下落时,加紧瓣会自动加紧。
)全部捣固锤收到位后,自动停止。
6.放下保险杠。
捣固完毕。
二、装煤车的主要工作原理及操作
装煤车主要由主动电机、行走电机、大小链条、活动游标、操作盘、液压系统、各类限位系统、捣固槽组成。
其中捣固槽由前后挡板、固定壁、活动壁、拖煤板组成。
1.捣固机捣完煤饼后,将装煤车开出捣固区域,人工将煤饼上部铲平、踏实。
2.推焦完成推焦车开走后,装煤车对好位,通知消烟车准备装煤。
3.消烟车准备就绪,通知装煤车装煤。
4.首先打开装煤车活动壁,再打开前挡板(活动壁、前挡板均由液压系统控制)。
5.启动装煤主令操作杆(先慢后快),电机带动小链条运动,小链条由齿轮带动大链条动作,大链条带动拖煤板前进,在进行到大约还有1.5~2m时,变频电机速度减慢,这是装煤程序设计要求,是为了更好的保护设备。
在装煤的整个过程中,操作人员必须密切注意装煤电流及装煤游标(装煤游标是显示装煤进程的一个机械显示器,是由小链条带动,长度是按一定比例缩小的炭化室长度)。
6.拖煤板到头后,启动后挡板锁定装置。
7.然后拉回装煤主令操作杆,拖煤板收回。
煤饼在后挡板处被挡住,留在炭化室。
8.当拖煤板全部退出炭化室后,取消后挡板锁定。
9.启动后挡板卷扬,将后挡板拖回。
10.给消烟车发信号,装煤完成。
11.关闭前挡板,关闭活动壁。
12.开动大车到捣固机下,对好位,准备捣固。
三、捣固机常见故障及处理办法
序号
故障
故障原因
处理方法
一
紧急停车+集中板报警+控制器单元故障
有紧急事故按钮被按下
检查PLC柜、操作台、液压油泵、控制柜、紧急按钮状态、查明原因后松开,操作台上复位即可。
二
装煤车信号故障
装煤车无信号
检查大车位置及接煤板是否升起,大车电源是否正常
三
加热器保险跳闸
加热器保险跳闸
1.加热装置是否正常。
2.检查抽屉柜上加热器控制单元复位后闭合。
四
总线故障
总线出现故障
1.各模块是否烧坏
2.是否有保险丝被烧坏
3.检查位置有:
操作台、液压泵室操作箱、超声波传感器、电器柜模块
五
NCC220V保险跳闸
L/024V保险跳闸
30V保险跳闸
试车时时短时超负荷
在PLC柜内将跳闸开关重新合上即可,若合不上则表明各执行器单元出现故障.
六
润滑油单元空(控制柜)
无润滑脂
加足润滑脂
七
NCC控制单元故障
电机过负荷或过电流
检查抽屉柜各控制抽屉红灯亮者为故障源,查明原因后复位,闭合开关.
八
20V、24V、30V
绝缘故障
24V、30V直流接地
1.检查各传感器。
2.检查各插头是否进水漏水,处理后在总电源柜复位直流检测装置
九
捣固单元故障
本单元某捣固杆未能回到顶部初始位置
调整超声波传感器位置或开动提升电机提升捣固杆
十
捣固单元故障+
捣固锤故障
该单元相捣固杆出现故障
1.捣固杆是否运转正常,是否出现磨擦片损坏。
2.速度检测装置接近开关是否安装牢固,有无松动
十一
电磁阀故障
电磁阀有故障
检查电磁阀控制单元和电磁阀是否正常
十二
液压油油位低
液压油太少,液位控制单元故障
1.加足液压油
2.更换液位控制装置
十三
液压油压力低
液压油压力低
1.液压油压力调整机构是否正常.
2.油压压力传感器是否正常
3.油泵是否正常
十四
操作超时+单元故障
操作时间过长
1.保险杠位置、传感器是否在正确位置,传感器是否正常
2.抢闸位置传感器(接近开关)是否在正确位置,动作是否正常,各传感器是否工作正常。
十五
液压油泵旋塞关闭
旋塞未打开
1.打开旋塞
2.旋塞外行程开关不正常
十六
液压油温低
加热装置坏
油温传感器坏
1.修复加热装置
2.更换或维修
十七
液压油温高
自动加热调节装置坏
油温传感器坏
更换或维修
四、装煤过程中经常出现的故障及处理方法
1.装煤过程中出现塌头。
主要表现为:
装煤电流过大、拖煤板不能到位、机侧炉门不能对位。
原因是机侧或焦侧煤饼由于种种原因垮掉一部分。
处理方法是:
将焦侧炉门打开,继续装煤,等拖煤板到位后,炉门工将焦侧多余(塌头)煤扒走,将炉门口扒干净,再将焦侧炉门对上。
机侧的话只需将炉口清干净即可。
2.装煤过程中出现垮饼。
主要表现为:
在装煤过程中电流过大,煤饼从中部断掉,无法再继续装煤。
原因主要有:
混合煤水分不够,操作过程中对位存在问题,捣固过程存在问题。
处理方法是:
A.如果炭化室内煤饼已有2/3以上,可以直接退出拖煤板,将机侧炉门框处清干净,对上炉门,通知调火将焦侧温度进行控制,防止高温事故发生。
装煤车上余煤全部由装煤车运至焦炉两头的修理站,推到拖煤板校正平台上,然后人工将其转移到余煤堆。
B.若炭化室内煤饼不足1/2,可将焦侧炉门打开,用推焦车将其推出炭化室,此时,拦焦车要拦煤,熄焦车要接煤,然后将车上余煤转走.装煤车按A中方法将煤转走。
在重新装煤前要做炭化室拖底,或者在装煤过程中将焦侧炉门打开,再将余煤清走,将炉口清干净,对上炉门即可。
3.装煤过程中出现突然停电。
出现此情况应及时组织人员及推土机,将拖煤板用推土机拖出炭化室,防止拖煤板在炭化室内停留时间过长而烧变形,在来电后及时将拖煤板在校正台上校正好。
五、捣固炼焦配煤比的设定
捣固炼焦与顶装煤炼焦配煤比存在很大的区别,它可以将黏结性能差的煤种大批量使用,从而达到降低成本而保证质量的目的。
***焦化厂所用的配煤比是根据当地煤炭资源及客户要求所制定,它的焦碳全部是一级出口焦,而所用焦煤及1/3焦煤的配比都不大,贫瘦煤用量却达到15%以上。
下面将其两个月的配煤比、部分煤质分析、焦碳质量分析列举如下,以供我90万吨焦炉使用参考。
泰能焦化厂配煤比例
项目
气煤
1/3焦煤
焦煤
贫瘦煤
6月2日
协庄20%
颜庄30%
古交15%
寿阳10%
兖州15%
穆村10%
5月23日
协庄25%
颜庄30%
古交10%
三给10%
兖州15%
官桥10%
5月22日
协庄25%
颜庄30%
古交10%
三给10%
兖州15%
穆村10%
5月17日
协庄30%
颜庄20%
古交10%
三给15%
兖州15%
穆村10%
5月11日
协庄45%
颜庄20%
介休10%
兖州25%
4月16日
协庄30%
离石10%
寿阳5%
兖州15%
三给15%
新汶10%
4月14日
协庄30%
离石10%
寿阳5%
兖州20%
三给15%
新汶20%
4月12日
协庄30%
官桥15%
离石10%
寿阳5%
兖州15%
三给15%
穆村10%
4月10日
协庄30%
官桥10%
介休15%
寿阳10%
兖州15%
三给10%
穆村10%
4月9日
协庄30%
官桥10%
离石10%
寿阳10%
兖州15%
三给15%
穆村10%
4月7日
协庄30%
官桥10%
介休10%
寿阳10%
兖州15%
三给15%
华丰15%
4月4日
协庄30%
官桥10%
介休15%
寿阳10%
兖州15%
三给10%
华丰15%
3月31日
协庄35%
官桥10%
介休15%
三给10%
兖州20%
华丰10%
2005年9月16日
兖州15%
官桥15%
孝义15%
淄博15%
华丰20%
焦粉5%
穆村15%
煤种工业分析
内水
灰份
挥发份
硫份
X
Y
G
寿阳(PM)
0.79
9.57
14.32
0.71
穆村(QM)
2.44
7.75
38.99
0.65
兖州(QM)
1.42
7.23
39.39
0.48
官桥(1/3JM)
0.76
7.01
33.64
0.54
颜庄(1/3JM)
0.41
8.29
27.15
0.96
39.5
19.5
70
协庄(QM)
0.9
9.1
40.2
0.61
三给(SM)
0.64
10.21
18.12
1.17
28
6
18
古交(JM)
0.52
10.04
20.59
0.91
25
10
53
5月18日焦炭分析
0.44
12.39
0.8
0.54
入炉煤成分
8.78
32.07
0.79
5月30日焦炭分析
0.12
12.05
1.64
0.61
M25:
92.4
M10:
6.2
M40:
84.6
外水:
5.0
入炉煤成分
0.72
8.73
32.62
0.74
细度:
86
外水:
9.0
六、人员素质
***焦化厂是**市属单位,还属于国企性质,但它的人员素质特别的出众。
员工都有一个观念,“上班,就是来做事的,不仅要做,而且要将自己分内的事做好”。
员工的工作主动性特别强。
而且业务素质也特别强,自己操作的设备出现故障,原因及故障点马上就可以找到,且一般故障不需要通知上级,班组内部就可以解决。
汇报人:
***
2007-6-18
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