气化炉烘炉方案.docx

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气化炉烘炉方案

60万吨/年醋酸项目一期工程20万吨/年醋酸项目

（第一阶段30万吨/年甲醇）

气化炉烘炉方案

职责

姓名

签字

日期

批准

审核

HSE

编制

气化炉原始烘炉方案

1、编制目的：

1）规范烘炉操作，保证气化炉的正常投运；

2）防止烘炉过程中出现意外，导致耐火砖受损而影响耐火砖使用寿命。

2、编写依据：

1）天辰设计院的PID图，以及现场设备、管道实际施工情况；

2）《化学工业大、中型装置试车工作规范》；

2）预热烧嘴使用说明书；

4）耐火砖厂家提供的烘炉曲线图。

3、职责分工：

1）工艺人员负责管线、阀门的确认；

2）设备人员负责检查气化炉炉砖的砌筑质量；

3）仪表人员负责阀门、联锁的调试。

4、烘炉的要求：

1）气化炉的升温及恒温严格按厂家提供的速率进行；

2）严格控制气化炉液位及抽引器的抽负力，防止回火和温度大幅波动。

5、烘炉前应具备的条件：

1）所有相关设备和管线都已做过强度，气密性试验，并经过清洗和吹扫合格。

2）所有相关的控制阀，止逆阀安装正确，动作准确。

3）相关仪表、电气检查合格，DCS具备烘炉条件。

4）相关单体试车进行完毕。

5）用于开车用的通讯器材、工具、消防、气防器材已经准备就绪。

6）对现场做清理工作，特别是易燃、易爆品不得留在现场。

7）检查盲板情况，凡是临时盲板已拆除，操作盲板已就位。

8）确认气化炉表面温度计、烘炉热偶经调校合格，误差不大于10℃，并能投入使用。

9）再次核查各记录档案，证实各项工作准确无误，具备烘炉条件。

10）气化炉砌筑结束，已经办理中间交接手续。

11）烘炉方案已经审批，操作人员已经掌握操作步骤及注意事项。

12）烘炉用的水、电、1.3MPa（G）蒸汽、仪表空气已经具备条件。

13）记录报表齐全，升温曲线绘制完毕。

14）气化炉炉口闷炉用炉盖已制好（密封性能好，安装方便）。

15）做水分布实验，使下降管布水均匀。

6、烘炉步骤与方法：

6.1烘炉前的准备工作：

开车前，联系调度，引来外界区的新鲜水、循环水、电、蒸汽、燃料气等到气化工段各线总阀前。

具体如下：

1）联系调度送工业循环水、新鲜水、消防水至气化岗位。

2）联系调度通知电气，给气化框架送照明电源，渣池泵送电。

3）联系调度通知电厂送1.3MPa（G）低压蒸汽至气化岗位手阀前。

4）联系槽车，运柴油至锅炉柴油贮罐内，以备升温预热用。

5）联系调度送燃料气（液化气）至气化岗位总阀前。

6）联系调度仪表空气送至气化岗位总阀前。

7）所涉及到的仪表阀已经投入运行，确认其灵敏好用。

8）相关调节阀的前后手阀已经打开，旁路阀及导淋阀已经关闭。

9）气化炉炉膛热电偶已经更换为预热热电偶，表面热电偶投用。

炉压测压点已更换为真空压力表。

10）气化炉密封水罐前8字盲板倒通，气化炉升温吸引大阀后8字盲板倒通。

6.2烘炉操作步骤

1）建立预热水循环

预热水循环路线：

新鲜水HV1307气化炉激冷室

气化炉密封水罐

渣池

渣池泵

沉降槽

灰水槽

低压灰水泵

HV1307

1　打开进入T1301前的原水阀（使原水不通过T0701、V1304直接进入激冷环），中控调节HV1307，使FI1315≥最小设计值（约30m3/h）。

2　当激冷室液位计LIA1301、02出现液位时，打开V1305前手动阀（盲板提前倒“通”），使RW溢流到渣池。

3　当渣池液位达到60％时，按规程启动P1303（渣池泵），打开渣池泵出口至V1410手动球阀，打开FV1314阀，将水送至V1410（澄清槽）。

4　V1410水满后，溢流至V1411（灰水槽），当液位达到60％时，按规程启动P1403，将水通过HV1307送回气化炉，同时切换原水供给，建立系统水循环。

5　气化炉烘炉预热，激冷水加入量是关键。

如果激冷水加入量过少导致激冷水环水量分布不均，会烧坏激冷水环及下降管；如果水量过多，激冷室液位上升高于下降管，导致开工抽引不畅、升温火焰波动，造成回火、灭火、爆燃等事故，不但影响升温速度，还会造成重大事故发生，应密切注意控制预热液位。

2）建立气化炉真空度：

10～20mmH2O

1　将工艺气到开工吸引器X1305管线盲板倒为“通”。

2　全开工艺气管线到X1305的手动截止阀，微开蒸汽截止阀，打开导淋阀，排尽水后关闭。

3　打开真空压力计根部阀，投用炉压真空取压点。

4　调节蒸汽量控制抽引气量和烧嘴风门，使炉膛维持合适负压（真空度10～20mmH2O），并保持稳定。

3）升温操作步骤

采用燃料气先升温至500～600℃，再用柴油升至1250℃。

1　燃料气升温步骤

●将液化石油气管线分别用软管与预热烧嘴连接好，且无泄漏。

●打开液化石油气管线总阀，确认压力正常。

●稍开单系列液化石油气管线闸阀，现场稍开长明灯液化石油气手动阀，在炉外点燃长明灯；

●现场将风门开度调为3—15%，将点燃的长明灯伸入到燃气枪的喷嘴前，联系中控微开燃气阀FV，点燃中心燃气枪，及时调整风门的开度，使燃气枪的火焰稳定。

●中控根据气化炉温度，联系现场适当开启主线入炉的手动燃料气大阀，并利用蒸汽吸引调节火焰，严格按升温曲线进行升温。

2　停止燃料气升温步骤

●中控关闭液化石油气入预热烧嘴X1304的流量调节阀FV。

●现场关闭液化石油气入预热烧嘴截止阀，如无其它炉采用液化石油气升温，则关闭液化石油气总阀。

●根据炉温情况关闭真空吸引器。

●将预热烧嘴吊出气化炉。

3　燃料油升温步骤

●将柴油管线分别用软管与预热烧嘴连接好，且无泄漏。

●通知净化开启燃料油泵，并调节燃料油压力稳定。

●打开柴油管线总阀，确认压力正常。

●先点燃LPG点火枪，放入烧嘴箱。

●现场打开PV1317前手动阀，控制室调整PT1317≥0.7MPa.

●现场打开压缩空气进柴油抢手阀，根据阀后压力将空气压力控制在0.5-0.6MPa。

●中控将燃料油升温烧嘴入口燃料油切断阀打开，打开FV1323前后手动阀及入烧嘴前手动阀，通知控制室稍开FV1323，控制FT1323≤0.05m3/h，观察柴油是否点燃，点燃后观察雾化情况，根据柴油雾化情况调整入炉雾化PA手动阀的开度，直至火焰稳定，然后调整气化炉真空度稳定，根据特定的升温曲线调整柴油量

4　燃料油升温停止步骤

●关闭FV1323手动阀，现场关闭柴油入烧嘴手动总阀，待燃烧器雾化空气吹扫2分钟后，现场手动关闭雾化空气阀。

●关闭单系列燃料油手动截止阀，如无其它炉采用燃料油升温则关闭燃料油总阀。

注意在关闭燃料油总阀前，要通知锅炉停燃料油泵。

●将燃料油升温烧嘴用炉顶的电动吊车吊出气化炉。

注：

正常停止燃料油升温，中控先关闭入燃烧器燃油调节阀，其它同上所述。

6.3气化炉调温原则：

1）升温：

先加大吸引量，后加大液化气量；对于柴油升温，加大柴油量后，还需要现场增大雾化空气量。

2）降温：

减小液化气量的同时，根据情况减小吸引量。

在柴油升温过程中，减少柴油入炉量的同时，适当减少雾化空气量。

7热态气化炉降温

对于新炉砖，当气化炉升温到800℃且恒温一段时间后，需要进行闷炉自然降温，此时，可将升温烧嘴架取出气化炉，用盖板将炉口封住，停止吸引器X1305,在闷炉降温的初期，激冷水不能停，待气化炉膛温度降到小于150℃时，锥底托砖板温度降到小于70℃，方可停止激冷水。

8烘炉、降温注意事项

1）烘炉期间，设置警戒区，无关人员禁止入内；

2）气化炉筑炉完成后5~10天内必须进行烘炉；

3）严格按照耐火砖材料制造商提供的升降温曲线进行烘炉、冷却，按要求控制升降温速率，严禁升降温速率过快；

4）在整个升温期间，出激冷室气体温度TIA1313-1315不允许超过252℃。

5）注意气化炉进入气化炉激冷环水流量不小于40m3/h；

6）在烘炉时，按照温度指示值，在坐标轴上作出实际升温曲线，随时调整与厂家提供的烘炉曲线偏差，每半个小时做一次记录；

7）炉温达600℃时，用红外测温仪检查炉壁温度是否均匀,升温到后期，要密切注意气化炉表面温度，不能超过正常温（＜250℃），若温度过高，应立即汇报处理；

8）发现灭火后应立即关闭燃料气（油）远程控制阀及相关手动阀，开大吸引，抽负5min，再重新点火，按升温速率升到熄火前温度，再继续按照升温曲线进行。

注意：

在柴油升温过程中，控制室在关闭FV1323阀门前，需要将回油压力调节阀PV1317投自动，以防油泵“憋压”。

9）现场观火时，必须用防火面罩遮挡连部，同时，在观火时要检查炉内负压情况，在炉内真空波动或微正压时，应严禁正对观火孔，也不能正对风门口，注意回火；

9烘炉事故处理预案

1）停液化气

1　立即关闭FV1322及各相关手动截止阀

2　开大抽引5min后，吊出预热烧嘴；

3　盖上炉口盖板，停开工抽引器，气化炉闷炉处理；

4　继续维持水循环

2）停工厂空气

在柴油升温过程中，假如出现停工厂空气的情况，应立即关闭柴油控制阀FV1323，注意：

在关闭柴油阀前，回油压力调节阀应投自动。

通知现场关闭FV1323后手动阀，关闭PA入烧嘴手动阀。

3）升温时发生“熄火”

1　应立即关闭FV1322/FV1323，关闭PV1316，打开PV1317，通知现场关闭FV1323/FV1322前后手动阀，关闭雾化空气入升温烧嘴手动阀，关小吸引器，假如处理时间较长，为防止炉膛温度降低太多，必要时需做闷炉处理。

2　当事故处理完毕，需要重新点火时，应按照本操作规程的要求进行，但在点火前应开大抽引器抽吸5-10min后，再进行重新点火操作。

4）升温过程中发生“回火”

回火原因

处理

燃料气（右）量突然加大

减少燃料气（右）量或增大入抽引器蒸汽量

入抽引器蒸汽量小，炉膛负压小

加大抽引量

激冷室液位高，封住下降管

降低激冷室液位

进抽引器蒸汽量小，炉膛真空度低

增大蒸汽量，加大真空度

下渣口堵塞

处理下渣口

抽引管线有漏点

消除漏点

若回火严重，切断燃料气，抽引5min，查明原因后再重新点火，按50℃／h的升温速率升到熄火前温度，然后按升温曲线继续升温。

10记录

气化炉内部温度，半小时记录一次。

1）室温下自然干燥至少48小时；

2）0~100℃升温速率10℃／h100℃恒温20小时

3）100~200℃升温速率10℃／h200℃恒温90小时

4）200℃~350℃升温速率10℃／h350℃恒温130小时

5）350℃~600℃升温速率20℃／h600℃恒温110小时

6）600℃~800℃升温速率20℃／h800℃恒温60小时

7）800℃~1000℃升温速率25℃／h1000℃恒温24小时

8）1000℃~1200℃升温速度25℃/h1200℃恒温8小时

9）烘炉时间合计：

516小时

11人员配备

技术人员1人中控操作工4人

现场操作工16人仪表人员2人

电气1人设备4人

12所需工器具及劳保用品

F扳手2把手钳　　　　　　2把

炉头盖板三块防护面罩4个防护手套20副防噪耳塞20副

8＃铁丝　　　10Kg安全带5条

对讲机4部红外测温仪2个

手电筒5个警戒绳　　　　　200米

梯子（5米、8米）各1架U型测压计（100cm）3个

气化炉炉口闷炉法兰盖A/B/C炉各1个

13烘炉条件检查确认表（见附表）

烘炉条件检查确认表

1.燃料气及公用工程

名称

检查内容

确认人

确认

时间

备注

液化气LPG

已送至界区，压力0.5MPa

工厂空气PA

已送至界区，压力0.6MPa

仪表空气IA

已送至界区，压力0.55MPa

原水RW

已送至界区，压力≥0.4MPa

低压蒸汽

已送至界区，压力≥0.35MPa

氮气N3

已送至界区，压力0.45MPa

脱盐水DW

已送至界区，压力≥0.5MPa

2.转动设备

名称

检查内容

确认人

确认时间

备注

渣池泵

单体试车合格，油位,盘车、密封水

低压灰水泵

单体试车合格，油位,盘车密封水

破渣机

安装调试合格

3．阀门

名称

确认人

确认时间

备注

HV1307

FV1322

FV1323

LV1305

KV1310-1/2

PV1316

PV1317