第四节摩擦轮传动课件.docx

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第四节摩擦轮传动课件

第四节摩擦轮传动

（共43题）

1.设N为两摩擦轮接触面间的法向压力，f为轮面的摩擦系数，F为从动轮的工作圆周力；为保证传动正常须满足________。

A．fN≥F

B．fN≤F

C．fN＜F

D．fN≯F

A

2．设N为两摩擦轮接触面间的法向压力，f为轮面的摩擦系数，F为从动轮的工作圆周力；若fN小于F，________就带不动________回转，而导致________。

A．主动轮/从动轮/打滑

B．从动轮/主动轮/打滑

C．主动轮/从动轮/弹性滑动

D．主动轮/从动轮/弹性滑动

A

3.下面能实现无级变速的传动是________。

A．链传动

B．摩擦轮传动

C．蜗杆传动

D．齿轮传动

B

4.能实现无级变速传动的是________。

A．圆柱平摩擦轮

B．圆锥摩擦轮

C．圆柱摩擦轮与圆盘

D．圆柱槽摩擦轮

C

5.下列不属于摩擦轮传动特点的是________。

A．传动比保持不变

B．运转平稳，噪声小

C．制造简单

D．可实现过载保护

A

6.下列不属于摩擦轮传动特点的是________。

A．能无级调速

B．可传递很大的功率

C．磨损较快

D．可实现过载保护

B

7.与齿轮传动相比，当传递的功率相同时，摩擦轮传动________。

A．轮廓尺寸较小

B．轴上的载荷较小

C．轴承上的载荷较大

D．速度较低

C

8.依靠摩擦力传递动力的是________。

A．圆柱槽摩擦轮机构

B．蜗杆机构

C．凸轮机构

D．棘轮机构

A

9.一级传动且转向相反的是________传动。

A．圆锥齿轮传动

B．链传动

C．蜗杆传动

D．圆柱摩擦轮传动

D

10.能实现两平行轴间的传动是________。

A．圆柱平摩擦轮

B．圆锥摩擦轮

C．圆柱摩擦轮与圆盘

D．螺旋齿轮

A

11.圆柱-圆盘式摩擦无级变速传动通过改变________来实现无级变速。

A．圆盘半径

B．圆柱半径

C．圆柱在圆盘上的位置

D．摩擦面间的压紧力

C

12.关于圆柱槽摩擦轮传动，下面说法中不正确的是________。

A．两轮在整个接触长度上，只有节点处表面速度相等

B．节点位置不随传递扭矩的大小改变而改变

C．传动比不可能为常数

D．几何滑动与磨损速度有关

B

13.在摩擦轮传动中，为防止打滑，________。

A．两轮接触面间的法向压力应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力

B．轮面材料的摩擦系数应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力

C．两轮接触面间的法向压力与轮面材料的摩擦系数的乘积应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力

D．可以用圆柱平摩擦轮取代圆柱槽摩擦轮

C

14.在正常工作时，两摩擦轮表面速度________。

A．相等

B．主动轮落后于从动轮

C．从动轮落后于主动轮

D．不一定

C

15.在________传动中存在几何滑动。

A．圆柱平摩擦轮

B．圆柱槽摩擦轮

C．圆柱-圆盘式摩擦无级变速

D．锥顶交于一点的圆锥摩擦轮

B

16.摩擦轮传动工作时，接触面间可能不会出现________。

A．弹性滑动

B．几何滑动

C．打滑

D．B＋C

D

17.摩擦轮传动中，两轮接触区上受到________作用，在________表面上发生的变形是由压缩逐渐变为拉伸。

A．摩擦力/主动轮

B．切向正压力/主动轮

C．摩擦力/从动轮

D．切向压紧力/主动轮

A

18.摩擦轮传动中，两轮接触区上受到________作用，在________表面上发生的变形是由拉伸逐渐变为压缩。

A．摩擦力/从动轮

B．切向正压力/从动轮

C．摩擦力/主动轮

D．切向压紧力/主动轮

A

19.摩擦轮传动中，两轮接触区上受到摩擦力作用，在________表面上发生的变形是由压缩逐渐变为拉伸，而在________表面上发生的变形是由拉伸逐渐变为压缩。

A．从动轮/主动轮

B．介轮/主动轮

C．主动轮/从动轮

D．张紧轮/主动轮

C

20.圆柱平摩擦轮传动中，可能不会出现________。

A．几何滑动

B．打滑

C．弹性滑动

D．A＋B

D

21.摩擦轮传动中的弹性滑动一般不会造成________。

A．速度损失

B．功率损失

C．传动比不准确

D．轮面严重磨损

D

22.在圆柱槽摩擦轮传动中，可能不会出现________现象。

A．打滑

B．几何滑动

C．弹性滑动

D．A+B

A

23.几何滑动发生在________传动中。

A．圆柱平摩擦轮

B．圆锥摩擦轮

C．圆柱摩擦轮与圆盘

D．圆柱槽摩擦轮

D

24.圆柱槽摩擦轮的几何滑动会________。

A．影响传动比的准确性

B．减轻磨损

C．提高效率

D．对传动比的准确性没有影响

A

25.以下正确的表述为________。

A．槽摩擦轮传动中有较大的几何滑动，只宜用于低速传动

B．弹性滑动不发生在圆锥摩擦轮传动中

C．在相同工作条件下圆柱平摩擦轮传动所需压紧力约为槽摩擦轮传动的1/4

D．摩擦轮传动的功率损失与轮面材料无关

A

26.摩擦轮传动在两轮表面通过接触区的过程中，摩擦力使________。

A．主动轮表面始终受压

B．从动轮表面始终受压

C．主动轮表面先受压后受拉，从动轮表面则反之

D．从动轮表面先受压后受拉，主动轮表面则反之

C

27.在________传动中，节点位置随着传递扭矩的大小而________，节圆直径也________，故其传动比________。

A．圆柱槽摩擦轮/改变/改变/变化

B．圆柱平摩擦轮/改变/改变/变化

C．圆柱槽摩擦轮/不变/不变/不变化

D．圆锥摩擦轮/不变/不变/不变化

A

28.若传动比大于1，则为________传动。

A．增速

B．减速

C．匀加速

D．以上均不对

B

29.圆柱槽摩擦轮和圆柱平摩擦轮相比，最主要区别是________。

A．传动比准确

B．传动效率较高

C．圆周速度较高

D．所需压紧力小

D

30.若n为摩擦轮的转速，D为摩擦轮的直径（或平均直径），脚标1和2分别代表主动轮和从动轮，则传动比i＝n1/n2＝________。

A．D2/D1

B．D1/D2

C．D2D1

D．D1+D2

A

31.在主动摩擦轮转速一定的情况下，为使从动摩擦轮获得较低的转速，应________。

A．增大从动轮的直径或减小主动轮的直径

B．增大压紧力

C．增大主动轮的直径或减小从动轮的直径

D．减小压紧力

A

32.摩擦轮传动中，所需压紧力Q的大小与________有关。

A．工作圆周力

B．径向力

C．法向压力

D．摩擦力

A

33.为了增大摩擦轮所传递的圆周力，所采取的措施中不正确的是________。

A．采用摩擦系数大的轮面材料

B．增大压紧力

C．减小槽摩擦轮的β角

D．增大槽摩擦轮的β角

D

34.在结构设计方面应尽量选用直径较________的摩擦轮，这样可________压紧力和提高传动效率。

A．大/减小

B．大/增加

C．小/减小

D．小/增加

A

35.摩擦轮材料的弹性模量越大，则________。

A．速度损失和功率损失就越大

B．速度损失和功率损失就越小

C．速度损失越小，功率损失越大

D．速度损失越大，功率损失越小

B

36.关于摩擦轮传动，下面说法中正确的是________。

A．轮面采用高弹性模量材料可以根除弹性滑动

B．弹性滑动是由于材料弹性变形而产生的微量滑动

C．弹性滑动造成速度损失，但并不导致功率损失

D．弹性滑动不会影响传动比的准确性

B

37.摩擦轮传动中，________功率损失是可以避免的。

A．过载打滑

B．几何滑动

C．弹性滑动

D．滚动摩擦

A

38.以下不正确的表述为________。

A．摩擦轮传动中，轮面材料硬度低，所需压紧力也小

B．摩擦轮传动中，轮面材料摩擦系数大会使压紧力降低，也会增加接触面间的摩擦损失

C．摩擦轮传动中，采用直径大的摩擦轮，会增加压紧力并降低传动效率

D．摩擦轮传动中的功率损失将全部转化为热量

C

39.摩擦轮传动中接触面间的功率损失主要是指________与________。

A．滚动摩擦损失/弹性滑动损失

B．滑动摩擦损失/弹性滑动损失

C．滚动摩擦损失/轴承摩擦损失

D．弹性滑动损失/轴承摩擦损失

A

40.选用弹性模量________的材料，可使摩擦轮接触面间的功率损失降低，但同时使所需压紧力________，致使轴承损失增加。

A．高/减小

B．高/增大

C．低/减小

D．低/增大

B

41.选用弹性模量高的材料，会降低接触面间的摩擦损失，但导致________损失增加。

A．轴承摩擦

B．弹性滑动

C．滚动摩擦

D．滑动摩擦

A

42.摩擦轮传动的功率损失中，不包括________损失。

A．滚动摩擦

B．啮合摩擦

C．弹性滑动

D．轴承摩擦

B

43.圆柱槽摩擦轮传动中的功率损失中，不包括________损失。

A．几何滑动

B．弹性滑动

C．轴承摩擦

D．啮合摩擦

D