AY型多级离心式油泵安装使用说明书.docx
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AY型多级离心式油泵安装使用说明书.docx
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AY型多级离心式油泵安装使用说明书
AY型多级离心式油泵
安装使用说明书
沈阳第一水泵厂
一、用途3
二、型号说明3
三、结构说明3
四、冷却和密封系统4
五、安装说明6
六、检修周期与检修内容7
七、使用维护须知8
一、用途
AY型离心油泵系列,是在老Y型油泵系列的基础上进行改造并重新设计的,它是为满足现代化建设的需要,尽快地适应以节能为中心的设备更新换代而发展的新产品。
AY型离心油泵用在石油精制、石油化工和化学工业及其它地方的输送不含固体颗粒的石油及其产品。
性能范围:
流量:
(Q)6.25—180m3/h
扬程:
(H)105---657m
介质温度:
(T)0---300℃
二、型号说明
40AY----35×12
级数
单级扬程35m
离心式油泵
吸入法兰通径40mm
三、结构说明
该泵为卧式节段多级离心泵,吸入口、吐出口均垂直向上,泵体被支承在轴心线的水平面上。
1、定子部分:
主要由轴承部件、吸入段、吐出段、导叶、末级导叶、托架等零件组成。
采用穿杠和螺栓,将其紧固在一起,整个定子部分通过吸入段、吐出段外缘水平中心方向翅膀座落在泵的支架上,泵支架要安置在泵座上,为了限制泵体热膨胀变形、位移,在驱动端吸入段的支承架结合面上左右各有一枚垂直泵轴线的定位销钉,防止泵体热膨胀向驱动端方向位移。
而在非驱动端吐出段的支承同支架结合面上开有平行于泵轴线的导向槽,限制泵体的热膨胀位移只能沿着轴线方向向非驱动端方向移动,吸入段同吐出段间有泵罩围在外面,电机、联轴器、泵共同安放在同一底座上,出厂前合装后包装出厂。
2、转子部分:
主要由轴承、叶轮、平衡盘、密封轴套等件组成。
3、轴承部分:
轴承结合部是转子的支承部分40AY、50AY采用滚动轴承,65AY、80AY、100AY、150AY采用滑动轴承并配有止推球轴承,轴承一律用甩油环稀油自润滑,并且水冷却。
4、密封部分:
叶轮级间密封:
吸入段、中段、导叶、叶轮均采用可更换的口环进行间隙密封。
轴封密封:
根据用户要求可选用填料密封或机械密封。
四、冷却和密封系统
1、为使泵能正常工作,对填料函、轴承盒和泵体冷却箱,必须根据工作条件进行不同程度的冷却和密封,具体情况如下所示:
输送介质温度℃
冷却水管联接方式
冷却部位
备注
0-80
串联(压盖并联)
填料函冷却室
如果输送介质是清洁的清品可直接将泵内液体引至填料函当密封液用
80-200
串联(压盖并联)
填料函和轴承冷却室
向填料函供常温中性密封液
200-260
串联(压盖并联)
填料函轴承和泵支架冷却室
向填料函供常温中性密封液
>260
并联(压盖并联)
填料函轴承和泵支架冷却室
向填料函供常温中性密封液
2、冷却水及密封液压力
1)冷却水压力P=0.15—0.3MPa为宜。
2)密封液压力原则上应比所在侧填料函面前的压力高
0.05-0.15MPa,以防止泵内的介质漏出或漏气(对所有的油泵),(a)吸入侧填料函的封液压力都可以取P=PS+0.05—0.15Mpa,PS是泵吸入口压力,吐出侧填料函的封液压力在有平衡管或平衡孔的泵上,可按吸入侧同样诺取,(b)但在平衡管可能堵塞的情况下,封液压力应该取得比较大。
即:
P=PS(Pd-PS)/2+0.05-0.15MPapd是吐出口压力(c)如无平衡管或平衡口时,则:
PS+Pn+0.05—0.15MPaPn是n个叶轮产生的压力。
3、密封油泵的压力应按上述最高压力选定。
4、冷却水和密封液的需要量
1)并联时每一轴承、填料函、泵体冷却腔、填料压盖的冷却水需要量为0.5--1m3/h。
2)上述冷却水密封液的需要量仅供参考,用户可根据实际情况加以修改。
五、安装说明
1、泵安装得好坏对泵的平稳运行和使用寿命有很重要影响,所以安装校正工作必须仔细地进行,不得草率行事。
2、泵吸入管的安装高度,长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等),并保证工作时不超过其必需汽蚀余量。
3、吸入和吐出管路应该有管架,泵不允许承受管路的负荷。
4、安装泵的地点应足够宽敞,以方便检修工作。
5、安装顺序
1)将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间放成对的楔垫,作找正用。
2)松开联轴器,用水平仪分别放在轴和底座上,通过调正楔垫使机组至水平,找正后适当拧紧地脚螺栓以防走动。
3)用混凝土灌注底座和地脚螺栓孔。
4)待混凝土干固后,检查底座和地脚螺栓是否有不良的松动现象,认为可以后,应拧紧地脚螺栓,并重新检查泵轴的水平度。
5)校正泵轴和原动机同心度。
6)在接好管路及确定原动机转动方向以后,再接上联轴器,并再校核一次轴的同心度。
7)在机组实际试运3—4h后作最后检查,如没有不良现象,则认为安装合格,在试用过程中检查轴承的温度和振动情况如下表:
温度标准
轴承种类
滑动轴承(巴氏合金)
滚动轴承
温度
≤65℃
≤70℃
振动标准单位:
mm/s
转速(n)
优
良
合格
3000r/min
≤1.8
≤4.5
≤11.2
8)在安装过程中,为防止杂物落入机器内,应将机组的所有孔、眼均盖好。
9)为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线在泵前应装设过滤器,过滤器的有效过流面积应大于吸入管截面的2—3倍。
六、检修周期与内容
1、检修周期:
可根据设备的使用情况和检修能力确定,下表内容供用户参考
检修类别
小修
大修
检修周期
2--3个月
12--13个月
2、检修内容
1)小修内容:
a)检查和调整泵轴并校核联轴器同心度。
b)检查和调整地脚螺栓的松动现象。
c)修复在运行中个别零件曾发生的缺陷或更换之。
d)清扫冷却水,封液管路。
e)根据漏损情况,重新调整填料的松紧或检修机械密封,更换部份填料或全部填料。
2)大修内容:
a)泵解体取出转子及各部零件并进行清扫。
b)检查泵内所有零件状况,测量其磨损腐蚀和冲刷程度,必要
时进行更换。
c)装卸时用水平测量并调正泵的水平度,检查和调整联轴器的
对中程度。
d)检查轴套、压盖、填料环、平衡鼓、平衡盘、平衡套、各密封口环的研磨情况及零部件各处间隙,并进行测量,必要时应更换。
e)检查轴承(滚动与滑动),必要时应更换。
f)清洗泵的封液冷却水等附属管线、管件,重新压填料,校对压力表和更换润滑油等。
g)检查和调整轴弯曲和转子的跳动情况。
h)小修过程中如发现较大问题应按上述相应情况处理。
七、使用维护须知
1、开车准备
1)开车前要拿掉放在机器上的杂物,并把现场清理干净。
2)往轴承室注入适量的润滑油。
3)未装联轴器前检查原动机的转向,看是否与泵旋转方向,指针所指方向一致,验证后装好联轴器。
4)在未装填料前用手搬动联轴器,泵应转动灵活,装好填料后必须仍能较轻快的盘车。
5)开车前应该用所输送的液体将泵灌满,以驱除泵内的空气,此时吐出管的闸阀应关闭。
6)输送热油时,在开车前要均匀预热,是利用被输送的热油不断通过泵体内进行的,预热标准是泵壳温度不得低于入口油温40℃,其预热速度为50℃/h,在开车预热时应将泵体支脚上椭园形孔的一侧的螺母松开0.3-0.5mm。
7)开车前检查地脚螺栓有无松动,压盖是否歪斜及密封液和冷却水的供给情况。
2、开车
1)彻底检查各项准备工作是否已经完善。
2)打开各种仪表的开关。
3)接通电源(或启动汽机),当泵达到正常转速且仪表指出相当压力后,逐渐打开吐出管路上的闸阀并调节到需要的工况,如有旁管路,此时应关闭。
在吐出管路上的闸阀关闭的情况下,泵连续工作的时间不能超过3min。
4)开车过程中要时时注意原动机的功率及泵的振动情况,振动数值不应该超过11.2mm/s。
5)轴封的泄漏情况是工作情况的重要标志,泄漏应该是少量的均匀的。
3、维护
1)经常检查轴承发热情况,轴承温度不应超过下表数值,并适时检查油位计的油位情况。
温度标准
轴承种类
滑动轴承(巴氏合金)
滚动轴承
温度
≤65℃
≤70℃
2)不用吸入管上的闸阀来调节流量,避免产生汽蚀。
3)泵不宜在低于30%设计流量下连续运转,如果必须在该条件下连续运转,则应在出口要装旁通管,且使流量达到上述最小值以上。
4)经常注意填料函的泄漏和发热情况。
5)经常检查地脚螺栓的松动情况,泵壳温度与入口油温是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。
6)注意运转有无杂音,如发现异常状态时应及时处理。
4、停车
1)逐渐关闭吐出管路闸阀。
2)切断电源(或停止汽机)。
3)待泵冷却后再关闭各种冷却及封液管路。
4)将泵内液体放空(特别是冷却水),清洗、掏出填料,且应定期的把转子按180度旋转,防止轴变形。
机械密封使用须知
1.严禁开空车、开反车。
2.试车前管路必须清洗干净。
3.采用双端面机械密封必须通封液。
4.介质内绝对不准许含有固体颗粒。
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- AY 多级 离心 油泵 安装 使用 说明书