路衍经济助力公路行业高质量发展实施路径.docx

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路衍经济助力公路行业高质量发展实施路径

路衍经济助力公路行业高质量发展实施路径

在信息技术飞速发展和交通运输迈向高质量发展新阶段的时代背景下，充分利用高速公路沿线的资源优势发展路衍经济，全面激活公路基础设施的“产业链”价值，已成为高速公路企业提升经营效益，实现可持续发展和转型升级的共识。

目前，行业内外对路衍经济尚没有统一和权威的定义，且同时存在路沿经济、路延经济和路域经济等相近说法。

结合当前各地的实践来看，路衍经济地理上依托高速公路沿线资源禀赋向线路两侧及周边延伸，业态上依托高速公路核心业务向上下游产业延伸，是围绕高速公路实体资产及建管养运核心业务衍生、融合形成的产业或业态集群。

高速公路企业发展路衍经济具有带动区域经济增长、提升公路运输服务能力、实现存量资源效益优化、促进企业转型升级的重要意义，有利于促进公路交通行业的高质量发展。

发展背景

公路基础设施形成规模，行业由高速发展阶段迈向高质量发展阶段。

截至2020年底，我国高速公路通车总里程已达16.1万公里，如此大规模、高质量的公路基础设施，以及沿线大量待开发的土地资源，为高速公路企业发展路衍经济创造了良好的物质条件。

与此同时，随着经济社会的发展和信息技术的进步，公路行业由高速发展阶段转向高质量发展阶段，行业的发展重心也在变化。

主要表现为：

在进一步完善公路基础设施的同时，更注重运用数字化、智能化等科技手段改造、提升传统基础设施，加快多种产业融合发展，注重转型升级和服务提升。

公众对高速公路出行服务和公路运输效率提出更高要求。

随着“汽车时代”的全面到来和公众生活品质的不断提升，人们更加追求出行服务的品质化、多样化和个性化，对公路运输成本、时效、通达度也提出了更高要求。

因此，公路行业要不断优化出行服务品质，提升物流运输效率，满足、引导和创造新的消费和生产需求，进而催生新兴经济形态和新兴产业，为行业发展带来新机遇。

新技术催生新兴业态，带动各种产业融合发展。

毋庸置疑，新一轮科技革命将深刻改变公路交通的形态和运输形式。

目前，新一代信息技术、人工智能、新材料、新装备与交通运输产业的融合仍处于初级阶段，但已经逐步推动交通运输转型升级，而且在改造传统公路行业的同时，催生了众多新兴业态，并带动了各种产业的融合发展。

例如，取消高速公路省界收费站后，ETC的大规模普及应用将为高速公路客流、货流资源开发提供重要的基础支撑。