新赛欧发动机部件拆解与紧固件紧固规格.docx
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新赛欧发动机部件拆解与紧固件紧固规格
气缸盖
图标
(1)火花塞拉线盖
(2)发动机机油加注口盖
(3)气缸盖罩
(4)气缸盖罩衬垫
(5)火花塞拉线
(6)火花塞
(7)点火线圈(直接点火系统)托架
(8)点火线圈(直接点火系统)
(9)凸轮轴盖
(10)
凸轮轴(进气)
(11)
凸轮轴(排气)
(12)
气门挺杆
(13)
气门锁片
(14)
气门弹簧卡环
(15)
气门弹簧
(16)
气门杆密封件
(17)
气缸盖
(18)
气门(进气)
(19)
气门(排气)
(20)
气缸盖衬垫
(21)
气缸盖螺栓
(22)
凸轮轴位置传感器
(23)
冷却液出口壳衬垫
(24)
冷却液出口壳
(25)
冷却液温度传感器
(26)
废气再循环阀衬垫
(27)
废气再循环阀
1
气缸体
图标
(1)活塞环
(2)活塞
(3)活塞销固定件
(4)活塞销
(5)连杆盖双头螺栓
(6)连杆
(7)连杆轴承
(8)连杆盖
(9)定位销
(10)气缸体
(11)正时链条盖
(13)
机油泵内转子
(14)
机油泵外转子
(15)
机油泵盖
(16)
限油阀
(17)
限油阀弹簧
(18)
限油阀盖
(19)
限油阀固定件
(20)
机油滤清器双头螺栓
(21)
机油滤清器
(22)键槽
(23)曲轴
(24)曲轴轴承盖
(25)机油滤网
(26)油底壳
(27)曲轴后油封
(28)气缸体板塞
(29)气缸体板塞衬垫
歧管和进气系统
图标
(I)谐振器
⑵管路
(3)空气滤清器通气软管
(4)空气滤清器下壳体
(5)空气滤清器滤芯
(6)空气滤清器上盖
⑺出气软管
(8)谐振器
(9)谐振器
(10)节气门体
(II)怠速空气控制阀(IACV)
(13)进气歧管
(14)废气再循环管
(15)废气再循环管衬垫
(16)废气再循环阀
(17)节温器壳体
(18)冷却液出口壳
(19)燃油分配管
(20)喷油器
(21)排气歧管
(22)排气歧管隔热板
正时系统和支座
图标
⑴正时链条
(2)凸轮轴链轮(进气)
(3)凸轮轴链轮(排气)
(4)衬套
(5)凸轮轴链轮固定螺栓
(6)正时链条杆
(7)正时链条张紧器
(8)正时链条导板
(9)曲轴链轮
(10)发动机支座总成
(11)后支座托架
(13)变速器支座总成
(14)变速器支座托架
9.6.1.1紧固件紧固规格
名称
牛米
英尺磅力
英寸磅力」
发动机控制模块螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
发动机控制模块支架螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
发动机控制模块支架螺母
7牛米
-
62英寸磅
力
发动机冷却液温度传感器
17.5牛米
13英尺磅力
-
进气歧管绝对压力传感器
螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
加热型氧传感器-传感器
1
46牛米
34英尺磅力
-
节气门体位置传感器螺栓
2.7牛米
-
24英寸磅
节气门体螺栓(电子式)
10牛米
-
89英寸磅
力
节气门体螺母(拉线式)
10.5牛米
-
93英寸磅
力
节气门体螺栓(拉线式)
10.5牛米
-
93英寸磅
力
怠速空气控制阀螺栓(拉
线式)
3牛米
-
27英寸磅
力
燃油分配管螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
碳罐吹洗电磁阀螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
点火线圈螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
点火线圈托架螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
火花塞
25牛米
18英尺磅力
-
曲轴位置传感器螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
凸轮轴位置传感器螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
爆震传感器螺栓
20牛米
15英尺磅力
-
废气再循环阀螺母
22牛米
16英尺磅力
-
废气再循环管螺母
10牛米
-
89英寸磅
力
废气再循环管螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
节温器壳体螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
水泵螺栓
20牛米
15英尺磅力
-
发电机螺钉
22牛米
16英尺磅力
-
发电机支架总成
45牛米
33英尺磅力
-
发电机支架螺栓
22牛米
16英尺磅力
-
排气歧管隔热罩螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
排气歧管螺母
22牛米
16英尺磅力
-
起动机螺栓
22牛米
16英尺磅力
-
动力转向泵托架安装螺栓
20牛米
15英尺磅力
-
空调压缩机一动力转向泵
支架螺栓
22牛米
16英尺磅力
-
张紧器内六角螺栓
30牛米
22英尺磅力
-
曲轴皮带轮螺栓
85牛米
63英尺磅力
-
发动机前盖螺栓
20牛米
15英尺磅力
-
机油尺导管螺栓
10.5牛米
-
93英寸磅
力
机油压力开关
27牛米
20英尺磅力
-
发动机起吊支架螺栓
25牛米
18.4英尺磅力
-
进气歧管螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
进气歧管托架上螺栓
25牛米
18英尺磅力
-
进气歧管托架下螺栓
II
50牛米
37英尺磅力
-
进气歧管前支架螺栓
2牛米
-
18英寸磅
力
凸轮轴盖螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
点火线圈盖螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
正时链条导板螺栓
12牛米
-
106英寸
磅力
正时链条主导板面螺栓
15牛米
11英尺磅力
-
正时链条张紧器螺栓
12牛米
-
106英寸
磅力
发动机前盖螺栓
20牛米
15英尺磅力
-
凸轮轴链轮螺栓
60牛米
44央尺磅力
-
气缸盖螺栓
22牛米+80度
16英尺磅力+80度
-
油底壳螺栓
10.5牛米
-
93英寸磅
力
机油泵盖螺钉
10牛米
-
89英寸磅
力
连杆轴承盖螺母
20牛米+45度
+90度
15英尺磅力+45度
+90度
-
曲轴轴承盖螺栓
57.5牛米
42.4英尺磅力
-
飞轮螺栓
35牛米+40度
25.8英尺磅力+40
度
-
曲轴后油封盖螺栓
10.5牛米
-
93英寸磅
力
变速器螺栓
60牛米
44.2英尺磅力
-
机油滤清器转接口
22牛米
16.2英尺磅力
-
机油滤清器壳体
20牛米
14.7英尺磅力
-
油底壳放油螺栓
10牛米
-
89英寸磅
力
961.2发动机机械系统规格
基本数据:
发动机类型
4缸(直列式)
排量
1206立方厘米
缸径x行程
69.7x79毫米(2.7441x3.1102英寸)
压缩比
10.5±0.2:
1
最大功率
62.5千瓦(83.8马力)(6200转/分时)
最大扭矩
112.8牛米(83.2英尺磅力)(4400转/分时)
点火顺序
1-3-4-2
气缸孔:
直径
69.7毫米(2.7441英寸)
圆度(最大值)
0.0065毫米(0.00025英寸)
锥度(最大值)
0.07x30°
活塞:
直径
69.7毫米(2.7441英寸)
活塞至气缸孔间隙
0.035±0.010毫米(0.0013±0.0177英寸)
活塞环:
环端隙:
第一道压缩环
0.15-0.30毫米(0.0059-0.0118英寸)
第二道压缩环
0.3-0.4毫米(0.0118-0.0157英寸)
环槽间隙:
第一道压印
0.02-0.06毫米(0.00078-0.00236英寸)
第二道压印
0.06-0.1毫米(0.00236-0.00393英寸)
活塞销:
直径
16.995-17.000毫米(0.6691-0.6693英寸)
活塞销至活塞销孔间
隙
0.006-0.019毫米(0.00078-0.00236英寸)
凸轮轴:
轴向间隙
0.08-0.26毫米(0.0032-0.0102英寸)
轴颈外径:
1号
23.939-23.96毫米(0.9425-0.9433英寸)
2号
23.939-23.96毫米(0.9425-0.9433英寸)
3号
23.939-23.96毫米(0.9425-0.9433英寸)
4号
23.939-23.96毫米(0.9425-0.9433英寸)
5号
23.939-23.96毫米(0.9425-0.9433英寸)
轴颈内径:
1号
23-23.021毫米(0.9055-0.9063英寸)
2号
23-23.021毫米(0.9055-0.9063英寸)
3号
23-23.021毫米(0.9055-0.9063英寸)
4号
23-23.021毫米(0.9055-0.9063英寸)
5号
23-23.021毫米(0.9055-0.9063英寸)
进气升程
40.00毫米(1.5748英寸)
排气升程
39.45毫米(1.5531英寸)
曲轴:
主轴颈
直径(全部)
48.982-49.000毫米(1.9284-1.9291英寸)
主轴承间隙(全部)
0.020-0.040毫米(0.00079-0.00158英寸)
曲轴轴向间隙
0.08-0.26毫米(0.0032-0.0102英寸)
连杆轴颈:
直径(全部)
41.000-41.018毫米(1.6142-1.6149英寸)
连杆轴承间隙(全部)
0.02-0.04毫米(0.0008-0.0016英寸)
扰度
0.1-0.45毫米(0.0039-0.0177英寸)
气门系统:
座卷内径:
进气门
23.862毫米(0.9394英寸)
排气门
21.079毫米(0.8299英寸)
气门导管内径(全部)
5.0-5.012毫米(0.1968-0.1973英寸)
气门杆直径
进气门
4.972±0.007毫米(0.1957±0.0002英寸)
排气门
4.963±0.007毫米(0.1954±0.0002英寸)
气门长度:
进气门
99.17±0.225毫米(3.904±0.009英寸)
排气门
100.01±0.225毫米(3.937±0.009英寸)
气门弹簧:
自由长度
43.57毫米(1.715英寸)
气门关闭
32毫米(1.25英寸)时为260±13牛(191±9.6磅)
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- 关 键 词:
- 新赛欧 发动机 部件 拆解 紧固 规格