钢轨设备标准和修理要求.docx
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钢轨设备标准和修理要求
钢轨设备标准和修理要求
第3.6.1条线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。
铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
第3.6.2条使用的新钢轨应符合相关技术条件;使用的再用轨应符合铁路旧轨使用和整修技术条件的规定。
第3.6.3条钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
一、钢轨轻伤和重伤标准
钢轨轻伤和重伤标准见表3.6.3—1、表3.6.3—2和表3.6.3—3。
探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时,也可判为轻伤或重伤。
钢轨轻伤和重伤标准表3.6.3—1
伤损项目
伤损程度
备注
轻伤
重伤
υmax>160km/h
160km/h≥υmax>120km/h
υmax≤120km/h
υmax>160km/h
160km/h≥υmax>120km/h
υmax≤120km/h
钢轨头部磨耗
磨耗量超过表3.6.3—2所列限度之一者
磨耗量超过表3.6.3—3所列限度之一者
轨端或轨顶面剥落掉块
长度超过15mm且深度超过3mm
长度超过15mm且深度超过3mm
长度超过15mm且深度超过4mm
长度超过25mm且深度超过3mm
长度超过25mm且深度超过3mm
长度超过30mm且深度超过8mm
钢轨顶面擦伤
深度超过0.5mm
深度超过0.5mm
深度超过1mm
深度超过1mm
深度超过1mm
深度超过2mm
钢轨低头
超过1mm
超过1.5mm
超过3mm
超过1.5mm
超过2.5mm
超过3.5mm
用1m直尺测量最低处矢度,包括轨端轨顶面压伤和磨耗在内
波浪形磨耗
谷深超过0.3mm
谷深超过0.3mm
谷深超过0.5mm
—
—
—
钢轨表面裂纹
—
—
—
有
有
有
包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)
钢轨内部裂纹
—
—
—
有
有
有
包括核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等
钢轨变形
—
—
—
有
有
有
轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等,经判断确认内部有暗裂
钢轨锈蚀
—
—
—
经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm
经除锈后,轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm
钢轨头部磨耗轻伤标准表3.6.3—2
钢轨(kg/m)
总磨耗(mm)
垂直磨耗(mm)
侧面磨耗(mm)
υmax>160km/h正线
160km/h≥υmax>120km/h正线
υmax≤120km/h正线及到发线
其他站线
υmax>160km/h正线
160km/h≥υmax>120km/h正线
υmax≤120km/h正线及到发线
其他站线
υmax>160km/h正线
160km/h≥υmax>120km/h正线
υmax≤120km/h正线及到发线
其他站线
75
9
12
16
18
8
9
10
11
10
12
16
18
75以下~60
9
12
14
16
8
9
9
10
10
12
14
16
60以下~50
—
—
12
14
—
—
8
9
—
—
12
14
50以下~43
—
—
10
12
—
—
7
8
—
—
10
12
43以下
—
—
9
10
—
—
7
7
—
—
9
11
注:
①总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗。
②垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处(距标准工作边)测量。
③侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量。
钢轨头部磨耗重伤标准表3.6.3—3
钢轨
(kg/m)
垂直磨耗(mm)
侧面磨耗(mm)
υmax>160km/h正线
160km/h≥υmax>120km/h正线
υmax≤120km/h正线、到发线及其他站线
υmax>160km/h正线
160km/h≥υmax>120km/h正线
υmax≤120km/h正线、到发线及其他站线
75
10
11
12
12
16
21
75以下~60
10
11
11
12
16
19
60以下~50
—
—
10
—
—
17
50以下~43
—
—
9
—
—
15
43以下
—
—
8
—
—
13
二、钢轨折断标准
钢轨折断是指发生下列情况之一者:
1.钢轨全截面断裂;
2.裂纹贯通整个轨头截面;
3.裂纹贯通整个轨底截面;
4.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。
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