集团高速公路安全技术交底大全.docx
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集团高速公路安全技术交底大全
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-001
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
洞身开挖安全技术交底
交底容
1、隧道开挖方法应根据其地质条件、断面大小、施工装备、工期等条件的变化,在施工过程中进行适宜的调整。
2、钻爆开挖应采用预裂爆破技术或机型开挖作业,控制循环进尺,减少对围岩的扰动,并不应初期支护、衬砌结构和施工设备造成损伤。
3、进入施工现场人员必须戴安全帽,施工人员酒后严禁进洞。
4、洞照明灯应保持足够的亮度。
5、洞爆破作业按《爆破安全规程》施工作业。
6、隧道双向开挖接近贯通时,两端施工应加强联系与统一指挥。
7、隧道采用钻爆法开挖时,钻爆设计应考虑爆破振动和噪声对周围环境的影响,应采取减小振动和降低噪声的技术措施。
8、隧道采用机械开挖时,应根据其断面和作业环境合理选择机型,划定安全作业区域,并设置警示标志,严禁非作业人员入。
9、隧道采用人工开挖时,作业人员应保持必要的安全操作距离,并设专人指挥。
10、隧道开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力,开挖采用弱爆破、短进尺、强支护、衬砌紧跟的施工方法,控制坍塌事故的发生。
11、隧道在开挖下一循环作业前,必须对照设计检查初期支护施作情况,确保施工作业环境安全。
12、临时支撑要牢固,不能支在松动的石块上或松动的物体作为支撑垫块。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-002
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
钻孔作业安全技术交底
交底容
一、钻孔安全
1、钻孔前,必须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查,及时消除各种安全隐患。
2、钻孔作业过程中,必须采用湿式钻孔;严禁在残孔中继续钻孔。
3、凿岩台车的支架,在碴堆上钻孔时,应保持碴堆的稳定
4、凿岩台车行走前,操作司机应查看凿岩台车周围,确认前后左右无人及障碍物后,按照引导人员的指示信号操作;行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故。
5、凿岩台车钻孔完成后应停放在安全场所。
6、在围岩地质复杂地段,应对凿岩台车重要部位采取加固措施和设置特殊的防护装置。
7、施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的验收,保证其经常处于良好状态。
不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
二、个人安全防护须知
1、进入施工现场必须正确戴安全帽。
帽子的帽壳、衬、帽带应齐全完好。
2、高处作业人员,必须佩戴合格的安全带,以防高处附落。
3、操作人员应戴好手套和穿好防护服,使用手持电动机具应戴好绝缘手套。
进行车、刨、钻等工作时禁戴手套。
4、作业人员应穿合适的工作鞋加以保护。
5、噪声超过85分贝时,人员应该佩戴合格的耳塞进行工作
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-003
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
爆破作业安全技术交底
交底容
一、爆破安全
1.爆破作业,必须由经过考核合格的爆破员担任。
2.装药填塞期间,禁止与爆破作业无关的人员进入现场。
在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。
起爆前30min,进入爆破危险区域的所有通道必须派专人警戒。
3.进行爆破作业时,必须遵守爆破安全操作规程。
要有专人负责指挥;在危险区的边界,设置警戒哨岗和标志;在爆破前发出信号,待危险区的人员撤至安全地点后,方准爆破。
爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后,才能发出解除警戒信号。
4.爆破员领取爆破器材,必须经现场负责人批准,领取数量不得超过当班使用量,剩余的要当天退回。
炸药和雷管要分别运送洞,相隔距离要大于50米,并派专人护送。
5.禁止非爆破员进行爆破作业。
6.爆破作业有下列情形之一时,禁止进行放炮:
⑴有塌落危险时;
⑵通道不安全或通道堵塞时;
⑶工作面瓦斯超限、炮眼温度异常或有涌水危险的;
⑷危及设备或建筑物安全、无有效防护措施的;
⑸危险区边界未设警戒的;
⑹光线不足或无照明的;
⑺雷雨天或狂风暴雨天;
⑻工作人员穿化纤衣服的。
二、爆破作业安全
1、爆破器材按《火工品管理办法》领用,按一次需用量提取,随用随取。
放炮后的剩余材料,经专人检查核对后及时交还入库。
2、装药前,非装药人员应撤离装药地点;装药区禁止烟火,装药完毕,应检查并记录装炮个数、位置。
不得使用金属器皿装药。
3、洞爆破作业必须统一指挥。
4、洞爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离应为不小于500m:
5、遇有下列情况时,严禁装药爆破:
1)照明不足;2)开挖面围岩破碎尚未支护;3)出现流沙、流泥未经处理;
4)有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;5)没有警戒好的。
6、洞爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。
7、洞爆破不得采用明火起爆。
8、爆破后必须通风排烟,20min后检查人员方可进入开挖面检查。
检查容包括:
1)有无瞎炮;2)有无残余炸药或雷管;3)拱顶及两帮有无松动的围岩;
4)支撑有无损坏与变形。
9、爆破时,爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。
10、装药与钻眼不得平行作业。
11、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时(软岩20m),只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,在安全距离处设置警告标志。
导坑已打通的隧道,两端作业队应协调放炮时间,放炮前要加强联系和警戒,严防对方人员误入危险区。
土质或岩石破碎隧道接近贯通时,应根据岩性适当预留贯通的安全距离。
12、爆破器材加工房应远离洞口50m以外
13、如出现瞎炮,按瞎炮处理交底执行。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-004
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
装碴与运输安全技术交底(装碴与卸碴)
装碴:
1、隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作,确认工作面安全及通风、照明满足要求后,方可进行装碴作业。
2、装碴与卸渣作业应有专人指挥,作业场地的照明应满足作业人员安全操作的需要。
3、装碴机械作业时,其回转围不得有人通过。
4、装碴过程中,应注意观察开挖面围岩的稳定情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理在装碴。
5、装碴时发现碴堆中有残留的炸药、雷管应立即处理。
6、机械装碴的辅助人员,应随时观察装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。
7、机械配备颗粒过滤器,尽量选用低排气量的柴油机。
8、装碴过程中,作业人员要使用适当的呼吸器,戴好防尘防护用具。
卸渣:
1、卸碴场应按设计进行施工,满足安全作业及环境保护要求。
2、自卸汽车卸碴时,必须将车辆停稳制动,不得边卸碴边行驶。
3、不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸碴
4、卸碴后应及时使车厢复位,严禁举升车厢行驶。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-005
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
装碴与运输安全技术交底(运输)
1、隧道施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求,并根据不同的运输方式,在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。
2、进出隧道人员必须走人行道,不得与机械抢道。
3、无轨运输应遵守下列规定
(1)、施工作业地段的行车速度不得大于15km/h,成洞地段不得大于25km/h。
(2)、车辆行驶中严禁超车;
(3)、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通;
(4)、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外缘设置低压红色闪光灯,显示限界。
(5)、洞外泄碴场地段应保持一段的上坡段,并在距离堆碴外缘处设置挡木。
(6)、洞车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。
(7)、洞倒车或转向必须开灯鸣笛或有专人指挥。
4、机械操作人员必须持证上岗,严格执行安全操作规程,严禁违章操作。
5、车辆接近或通过洞口、台架下施工作业地段以及前方有障碍物时,司机必须减速瞭望并鸣笛示警。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-006
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
隧道初期支护安全技术交底
1、隧道各部开挖后,及时按设计要求据围岩状况、施工方法采取有效的支护;
2、施工期间,现场施工负责人定期会同项目部有关人员进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再进行加固;
3、洞支护宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m;遇不良地质地段时,应尽量缩短支护工作面。
当短期停工时,应将支护直抵工作面;
4、不得将钢拱置于废碴或活动的石头上,软弱地段在钢拱架基脚处安设槽钢,以扩大基脚承力面积;
5、喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;湿喷机等机械完好正常,压力应保持在0.2Mp左右;喷浆管喷嘴严禁对人放置;
6、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。
7、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞或地表位移值大于允许位移值,洞或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工;
8、IV-Ⅲ类围岩可选用锚杆、锚杆挂网、喷混凝土或锚喷联合支护,并尽早衬砌,缩短临空面时间。
9、Ⅱ-Ⅰ类围岩一般采用喷锚网喷的联合支护形式,必要时加装钢拱架。
必须采用边开挖、边支护、边衬砌的施工方案。
10、夜间施工时,要有足够的符合操作要求的照明设备。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-007
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
喷射混凝土安全技术交底
1、指定专人作为喷射混凝土操作手。
喷射手应戴防尘口罩、防护眼镜、防护头盔等安全防护用品,在台车上工作时要检查围栏稳固,操作手必须系安全带。
2、施工前首先检查围岩是否有松动的岩石,确认作业区无塌方、落石等危险因素存在。
检查喷射泵管路是否畅通,供风、水电是否正常。
3、喷射砼时有专人指挥,并做好警戒工作,非施工人员不得进入喷射砼作业区,防止回弹物伤人,施工中喷嘴前严禁站人。
4、喷锚支护时,危石应清楚,脚手架应牢固可靠,喷射手应佩戴防护用品;机械各部应完好正常,压力在设备正常使用围;注浆管喷嘴严禁对人放置。
当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍,宜用钢支架支护。
5、当开挖工作面不能自稳时,应根据具体地质条件进行超前支护和预加固处理。
6、隧道开挖应严格控制超欠挖,并按要求进行断面监测,以满足过程质量验收的需要。
7、当喷射泵发生故障时,要先停料再停风、停水、停电,专业人员维修,其他人员不得维修喷射砼设备。
8、当班的配料必须一次喷完,以免发生初凝浪费。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-008
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
钢筋网片施工安全技术交底
1、钢筋网片加工必须在洞外加工场地进行,同时遵守钢筋加工安全规定,做好防火设施及场地围挡工作。
2、网片加工完成后,专人检查验收合格才能投入使用
3、钢筋网片安装场地一次堆放网片不能太多,以一个工作班用量为宜。
4、网片安装必须有专人指挥,做好安全防护工作。
5、安装网片要在操作台车上进行,必要时操作人员要系好安全绳,防止高空坠落。
6、安装钢筋网工作面应通风良好,有足够照明。
7、钢筋焊接要遵守施工用电和焊接施工的安全规定。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-009
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
隧道喷锚支护安全技术交底
交底容
1、喷锚支护在模筑衬砌中,为确保安全一般作为临时支护,在新奥法施工中承担80%的应力,对于软弱围岩,喷锚支护一般分两次完成。
初期支护应紧跟开挖完成,对二次支护应在围岩变形和初期支护基本稳定的情况下进行。
2、采用喷锚支护应严格实行光面爆破,尽量消除应力集中现象。
在喷锚前应做松散土石处理,并用高压水冲洗岩面。
喷射砼应采用湿式或潮式喷射,喷射工及其相关人员应穿戴好防护用品。
3、喷射机械应放在安全地带,喷射机上的各种仪表必须完好。
喷射机工作时应先给风,再开机,后送料,结束时待料喷完,先停机后关风,工作过程中应经常检查输料管、出料管是否堵塞,严防高压水、高压风及其它喷射物突然喷出伤人。
4、喷锚支护时,应做好排水处理。
喷锚支护安设钢筋网时,网片应互相搭接并随岩面铺设,钢筋网和锚杆联结牢固,以使喷射砼时充填密实,确保初期支护质量。
5、施作锚杆时,锚杆应尽量垂直岩面,向锚杆孔注浆,压力不宜过高。
6、在进行钢支撑支护时,钢支撑应紧贴岩面,并满足喷射砼的厚度要求,对安装钢支撑应按高处作业要求,对不安全因素制定相应的措施。
7、当发现已锚区围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该段增设加强锚杆或钢支撑。
8、进入施工现场的人员必须戴安全帽,穿防滑鞋。
9、隧道必须有足够的照明设备。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-010
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
隧道衬砌安全技术交底
1、为了保证隧道衬砌作业安全,衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等要安装牢固,不得以边墙兼做脚手架。
吊装拆除拱墙架、模板时,要有人监护,在砼灌注前,要全面检查模板及支架结构、钢筋绑扎是否牢固,开挖面是否有悬石坍塌可能等,经检查合格后方可灌注。
2、使用台车衬砌时,台车的前后轮要有铁靴刹住车轮,防止溜滑,台车上不得堆放料具,并有足够的照明设施,作业人员应站在稳定的脚手架上并配戴好安全带。
3、衬砌砼使用的搅拌机、输送泵、压浆机、灰浆泵等机械,要建立岗位责任制,严禁违章作业。
4、洞门衬砌时,施工前要检查仰坡、边坡有无裂缝,脚手架是否牢固,及时清除坡面危石,施工中要经常检查,防止洞外坡面悬石坍塌,造成人员伤亡事故。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-011
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
隧道衬砌安全技术交底(仰拱及水沟混凝土施工)
1、仰拱施工前,值班电工检查现场使用的临电设施是否符合安全要求,存在问题的要立即整改,整改完毕后方可投入使用。
2、严格按技术交底要求的断面开挖,不得随意增大或减少开挖断面。
3、爆破时安排专人做好防护及警戒工作。
4、架设仰拱栈桥时必须保证桥体平稳,施工段两端应设置交通安全警示标志,要求过往车辆车速不得大于5公里/小时,必要时安排专人指挥交通。
5、使用砼振捣器时必须检查下列容:
①振捣器的外壳,接地装置及胶皮线的情况。
②电线的端部与振捣器连接情况。
③振捣器的搬移地点以及在间断工作时,电源开关关闭等情况。
振捣人员应戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。
6、养生人员加强自身安全防,不得站在结构边缘等危险处。
7、水沟仰拱砼施工拆下的模板及时清理,堆放整齐,不得影响交通。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-012
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
隧道衬砌安全技术交底(衬砌台车)
1、衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、坚实的场地上进行,当条件限制,必须在洞组装、拆卸时,应选在围岩条件较好和洞身较宽阔的地段进行。
2、埋设衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠。
3、组装、拆卸的吊装作业起吊材料时严禁车辆和人员通行。
4、台车衬砌时,台车的前后轮要有铁靴刹住车轮,防止溜滑,台车上不得堆放料具,并有足够的照明设施,作业人员应站在稳定的脚手架上并配戴好安全带。
5、使用衬砌台车进行混凝土作业时,应安排专人检查台车支撑系统安全性能。
6、隧道各种作业台车必须使用安全电压。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-013
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
隧道衬砌安全技术交底(防水板施工)
1、防水板临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志,并有专人负责看管和发放。
2、防水板铺设地段应配备足够数量繁荣消防器材。
3、土工布及防水板台车的消防设备必须满足要求,工作台上搭设不低于1米的栏杆,跳板设防滑条,梯子安装牢固。
没有钉子露头和突出尖角。
4、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。
其与防水板距离不得小于50cm。
5、防水板施工时严禁吸烟,钢筋焊接作业时,应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。
6、防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。
7、施工过程中注意对防水板的保护,防止电焊渣烧穿防水板,钢筋等硬物戳穿防水板,做好侧墙防水板后,必须立即进行保护,一旦发现破损,必须进行补焊。
8、工作台、跳板、脚手架的承重量,不超过设计要求,并在现场挂牌标明。
脚手架与工作台的底板铺设严密,木板的断头搭在支点上。
9、台车两端设置安全警示标志,台车上不得堆放料具,台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。
10、在隧道作业地段倾卸衬砌材料时,人员与车辆避免穿行。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-014
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
隧道衬砌安全技术交底(钢筋加工及安装)
1、钢筋加工必须在洞外加工场地进行,同时遵守钢筋加工安全规定,做好防火设施及场地围挡工作。
2、人工搬运和绑扎钢筋时应互相配合,同步操作。
钢筋不得直接往下抛,钢筋起吊时,应捆绑牢固,钢筋绑扎时应用力一致,协同操作。
3、钢筋加工严格按照各项机械的《安全操作规程》作业,正确使用安全防护用品,严禁违章作业。
4、钢筋加工完成后,经专人检查验收合格后才能使用。
5、钢筋安装必须有专人指挥,做好安全防护工作,钢筋安装要在操作台车上进行,必要时操作人员要系好安全带,防止高空坠落。
7、在带电导线附近进行钢筋作业时,应采取防护措施。
电焊钢筋时,应防止电弧光击眼和灼伤。
8、在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板或另搭脚手架。
9、在靠近防水板的位置或附近有易燃物进行钢筋焊接施工时必须采取防火措施,预防火灾事故的发生。
10、从事钢筋加工和焊(连)的操作人员必须经考试合格,持证上岗。
11、隧道运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、洞设施情况进行装载并捆绑牢固,固定可靠,防止发生碰撞和掉落。
12、衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施,临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志,作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。
编制
继承
审核
周川岭
交底人
交底日期
2017.7.1
接收班、组人员签字
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
安全技术交底
编号:
PDTJ-5-A-01-015
施工单位
中铁二十三局集团蒲都高速公路
TJ-5标项目部
工程名称
尖峰顶隧道
分项工程(工种)名称:
隧道衬砌安全技术交底(混凝土浇筑)
1、施工机械、机具和电器设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后安装,经验收确认状况良好后运行。
2、混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用,开关箱必须装置保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电,操作者必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。
3、泵送混凝土管道安设及连接应符合规定,施工过程中应经常检查其连接的可靠性、安全性及管道的稳定性
4、泵送混凝土管道堵塞时,应及时停止泵送并逐节检查确定堵塞部位。
堵管处理必须按操作程序进行,不得违规作业。
5、衬砌混凝土浇筑时,必须控制浇筑速度,浇筑压力不得过高,并保证
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