国家开放大学电大专科《城市轨道交通行车组织》期末题库及答案.docx
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国家开放大学电大专科《城市轨道交通行车组织》期末题库及答案.docx
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国家开放大学电大专科《城市轨道交通行车组织》期末题库及答案
最新国家开放大学电大专科《城市轨道交通行车组织》期末题库及答案
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《城市轨道交通行车组织》题库及答案一
一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入括号内)
1.()是乘客换乘列车的中转层,其主要作用是集疏客流,为乘客提供售票、检票、咨询等服务。
A.风亭B.通道
C.站台D.站厅
2.《地铁设计规范》规定:
在正线与辅助线上夹直线长度不应小于(),在车场线上夹直线长度不
应小于3mo
A.20mB.30m
C.40mD.50m
3.城市轨道交通系统可按功能分为()个子系统进行管理。
A.一B.二
C.三D.四
4.()轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求,造成城市交通发展进入一个“恶
性循环”,迫使轨道交通建设仓促上马,最终带来不良后遗症等。
A.追随型B.满足型
C.导向型D.复制型
5.目前国内外使用的常规()有摇枕和无摇枕两种结构。
A.转向架B.车钩缓冲装置
C.制动装置D.动力牵引装置
6.研究列车折返能力问题,只有在列车折返间隔时间()列车追踪间隔时间时才有意义。
A.等于B.小于
C.大于D.大于等于
7.城市轨道交通行车组织中较少采用(),特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。
A.站前折返方式B.站后折返方式
C.折返方式'D.混合折返方式
8.当()发生故障时,列车自动运行功能不能实现,此时列车改为列车自动防护子系统监督下的人工驾驶模式,在列车自动防护子系统车载设备的监护下,按车内信号显示速度运行。
A.列车自动驾驶子系统B.列车自动防护子系统
C.列车自动监控子系统D.信号联锁系统
9.调度命令只能由()发布,命令发布后,有关行车人员必须严格执行。
A.乘务员B.闭塞
C.行车调度员D.管理员
10.()俗称“事规”,该规则明确了事故的等级划分、事故处理、调查、报告等程序要求、事故责任判定标准等。
A.《行车管理规程》B.《技术管理规程》
C.《行车组织规则》D.《行车事故处理规则》
二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入括号内,多选少选不得分)
11.轨道是一个整体性工程结构。
一般由()和道岔组成。
A.钢轨&轨枕
C.道床D.连结零件
E.防爬设备
12.列车运行图有两种输出形式:
()。
A.时刻表B.行程表
C.图解表D.说明表
E.安排表
13.列车交路计划规定了列车的()。
A.运行区段B.折返车站
C.按不同列车交路运行的列车对数D.速度
E.以上都对
14.以下()属于行车事故处理应依据的原则。
A.先救人,后救物B.先全面,后局部
C.先局部,后全面D.先正线,后其它
E.先其它,后正线
15.施工负责人除了负责办理该组作业请点及销点手续外,其职责还包括(
A.负责该组作业人员和设备的安全管理
B.负责作业过程的组织指挥
C.负责及时与车站或车辆段、控制中心等联系作业有关事项
D.组织设置、撤销作业安全防护设施
E.负责恢复施工所涉及设备的正常状态,并出清作业区域
三、判断题(每小题2分,共20分,将正确答案填入题目前的括号内,正确打,错误打“X”)()16.目前就国内各城市轨道交通的运营公司而言,在不同时期运营的组织架构设置都是相同的。
()17.百米标宜采用反光材料制作,既醒目又直观。
018.规定限界的目的,主要是防止车辆在直线或曲线上运行时与各种建筑物及设备发生接触。
()19.车辆段是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路。
()20.为防止车辆溜逸,避免列车冲撞事故,需制定列车、车辆的防溜及防护规定。
()21.雷暴对电气设备的影响很大,可能造成供电系统跳闸,设备损坏。
()22.城市轨道交通的行车组织工作是指在运输生产的过程中,为完成运送乘客的任务所进行的一系列与运输有关的工作。
()23.确认列车发生脱轨、颠覆、冲突后,立即启动相应的疏散程序,不必组织相关车站现场疏导。
()24.在安全管理手段中,经济手段是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段a
()25.根据工程列车开行规定,工程列车不可反方向运行。
四、名词配伍(将正确解释对应的字母填入名词后的括号内-每小题3分,共15分)
26.区段闭塞法()
27.行车组织指挥系统()
28.转辙机()
29.辅助线()
30.进路()
A.是在没有机械、电气设备控制的条件下,仅凭电话联系来保证列车空间间隔的行车闭塞法,安全程度较低。
B.是为保证正线正常运营,合理调度列车(如折返、停放、检查、转线、出入段等)而配置的线路。
C.是城市轨道交通系统的核心,通过控制中心行车调度员的实施,实行高度集中,统一指挥,使各个环节协调运作,保证列车安全、正点运行。
D.是指在正线或车辆段运营线路范围内,城市轨道交通列车或调车车列由某一指定地点运行至另一指定地点所经过的路段。
E.是道岔控制系统的执行机构,用于转换锁闭道岔尖轨或心轨,表示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态。
31.岛式站台与侧式站台的区别是什么?
各有哪些优缺点?
32.列车运行图编制应符合哪些要求?
试题答案及评分标准
(供参考)
三、
12.
AC13.ABC14.ABD15.ABCDE
判断题(每小题2分,共20分,将正确答案填入题目前的括号内,正确打错误打“X”】
31.岛式站台与侧式站台的区别是什么?
各有哪些优缺点?
理,
(1)岛式站台车站是指上、下行线分布在站台的两侧。
其优点是站台而积可以得到充分利用,集中管车站结构紧凑,设备使用率高,乘客换乘方便;缺点是对线路设计影响大,设计难度大、造价高。
根据站台和线路数量的不同又分为一岛式、两岛式等。
(8分)
(2)侧式站台车站则是指站台分布在上、下行线一侧。
其优点是站台的横向扩展余地大,双向乘客上下车无干扰,不易乘错方向,旦对线路设计影响不大,工程造价相对岛式站台低。
缺点是站厅客流组织难度大,乘客容易下错乘车站台。
(7分)
32.列车运行图编制应符合哪些要求?
(D确保行车安全。
列车运行图应符合《行规》等行车规章的有关规定,严格遵守行车作业程序和各
项时间标准。
(3分)
《城市轨道交通行车组织》题库及答案二
一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入括号内)
1.()世界上第一条用蒸汽机车牵引的地下铁道线路在英国伦敦建成通车,全长6.2km。
A.1763年B.1813年
C.1863年D.1913年
2.()是在设备限界基础上,考虑了设备和管线安装尺寸后的最小有效断而,它是位于设备限界外的一个轮廓。
A.车辆限界B.设备限界
C.辅助限界D.建筑限界
3.目前国内外使用的常规()有摇枕和无摇枕两种结构。
A.转向架B.车钩缓冲装置
C.制动装置D.动力牵引装置
4.无缝线路就是把()米长的轨端无螺栓孔的钢轨焊成1公里及以上长的轨条铺设在轨枕上,这样接缝就大大减少,消灭了列车通过接头区的冲击力,从而减小了振动和噪音。
A.12.5B.20
C.25D.30
5.满载率是()之比,表示车辆客位的利用程度。
A.客运周转与客位B.客运周转量与客位公里
C.列车周转量与客位公里Do客运周转量与客车公里
6.在城市轨道交通中,()一般多用于车辆段线路的道岔段。
Ao钢筋混凝土轨枕B.木枕
C.复合材料轨枕D.高强度塑胶轨枕
7o进路的划分就是确定各种()的始端和终端。
A.岔路B.交路
C.退路D.进路
8.开行(),应特别注意开行时间,严格按照运营时刻表组织行车,按时开出,避免晚点发车。
A.末班车B.首班车
C.早班车Do晚班车
9.()通常对电气设备的影响最大,可能造成供电系统跳闸,设备损坏。
A.暴雨B.暴雪
C.雷暴D.地震
10.在安全管理手段中,()是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段。
A.经济手段B.行政手段
Co思想教育D.法律手段二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入括号内,多选少选不得分)
11.()宜采用反光材料制作,既醒目又直观。
A.百米标B.坡度标
C.警冲标D.水位标
E.涵洞标
12.车站通道的设计原则有()o
A.车站出入口与站厅相连的通道,长度一般不宜超过100米
B.地下出入口通道力求短、直,通道的弯折不宜超过三处,弯折角度宜大于90。
C.设置必要的照明和通风设施,通道照明与广告照明分开独立设置
D.设置排水沟,处理雨水和墙体渗水等
E.通道内宜安装一定数量的摄像头,并设有一定数量和类别的导向标志引导乘客的出行
13.根据不同进路之间的关系,进路可分为()三种。
A.平行进路B.敌对进路
C.抵触进路D.接车进路
E.发车进路
14.人员因素始终是引发轨道交通事故的主要原因,如()o
A.拥挤B.乘客不慎落入轨道
C.故意跳入轨道D.工作人员处理措施不当
E.工作人员注意力不集中
15.可预测性大客流根据其产生原因及特点可分为()。
A.节假日大客流B.大型活动大客流
C.恶劣天气大客流D.突发性大客流
E.季节性大客流
三、判断题(每小题2分,共20分,将正确答案填入题目前的括号内,正确打,错误打“X”)
()16.为确保独立运营,每条地铁线路的正线数目为双线,列车左侧行车。
017.车体的定员决定着车体的容量和载重。
()18.车辆段微机联锁系统能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,自动关闭防护该进路的信号机。
()19.单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
()20.列车运行图实际上是为运营调度部门提供一种组织列车在区间运行的图解形式的计划。
()21.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动解锁。
()22.为防止车辆溜逸,避免列车冲撞事故,需制定列车、车辆的防溜及防护规定。
()23,行车安全是城市轨道交通运营安全中最重要、最核心的部分。
()24.确认列车发生脱轨、颠覆、冲突后,立即启动相应的疏散程序,不必组织相关车站现场疏导。
()25.根据工程列车开行规定,工程列车不可反方向运行。
四、名词配伍(将正确解释对应的字母填入名词后的括号内,每小题3分,共15分)
26.区段闭塞法()
27.行车组织指挥体系()
28.辅助线()
29.列车交路计划()
30.站厅()。
A.是为保证正线正常运营,合理调度列车(如折返、停放、检查、转线、出入段等)而配置的线路,其最高运行速度一般限制在35km/h以下。
B.是在没有机械、电气设备控制的条件下,仅凭电话联系来保证列车空间间隔的行车闭塞法,安全程度较低。
C.是根据运营组织的要求及运营条件的变化,按列车时刻表/运行图或由调度指挥列车按规定的区间运行、折返的列车运行计划。
D.是乘客换乘列车的中转层,其主要作用是集疏客流,为乘客提供售、检票、咨询等服务。
按其用途分为公共区和设备区,一般两端为设备区,中间为公共区。
E.是城市轨道交通系统的核心,通过控制中心行车调度员的实施,实行高度集中,
统一指挥,使各
个环节协调运作,保证列车安全、正点运行。
五、问答题(每小题15分。
共30分)
31.加强列车折返能力的措施是什么?
32.列车运行图编制应符合哪些要求?
试题答案及评分标准
(供参考)
一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入括号内)
I.C2.D3.A4.C5.B
6.B7.D8.B9.C10.C
二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入括号内,多选少选不得分)
II.ABC12.ABCDE13.ABC14.ABCDE15.ABC
三、判断题(每小题2分,共20分,将正确答案填入题目前的括号内,正确打错误打“X”)
四、名词配伍(将正确解释对应的字母填入名词后的括号内,每小题3分,共15分)
26.B27.E28.A29.C30.D
五、问答题(每小题15分,共30分)
31.加强列车折返能力的措施是什么?
(1)改变折返方式;
(2)采用合理的折返线配线形式;
(3)增加发车线,把原来一条发车线增加为两条发车线;
(4)改变站台结构,将站台设置成“一岛一侧”式站台;
(5)改变折返站控制方式,压缩进路时间;
(6)优化折返站的道岔和轨道电路设计;
(7)在折返站采用自动信号设备。
(答出要点得10分,视发挥情况酌情加1-5分)
32.列车运行图编制应符合哪些要求?
(1)确保行车安全。
列车运行图应符合《行规》等行车规章的有关规定,严格遵守行车作业程序和各项时间标准。
(3分)
(2)合理运用设备。
列车运行图应流线结合,充分利用线路通过能力。
在满足客流需求的同时,注意提高车辆满载率和旅行速度。
为避免牵引供电设备超负荷,对供电区段内同时起动的列车数应加以限制。
(4分)
(3)优化运输产品。
列车运行图应根据客流特点,开行列车间隔、编组辆数、列车交路和旅行速度不同的列车。
列车运行图应合理规定列车到达换乘站时刻,减少乘客换乘时间;合理规定运营非高峰时段的列车间隔,减少乘客候车时间。
此外,列车运行图应注意轨道交通与其他交通方式的相互衔接。
(4分)
(4)配合站段工作。
为使换乘站的客运作业能均衡进行,列车运行图应安排列车交错到达换乘站;在车辆段未设置专用试车线的情况下,列车运行图上应预留调试列车运行线。
(4分)
《城市轨道交通行车组织》2022-2023期末试题及答案
一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)
1.目前,国际上技术比较成熟、已经运营的城市轨道交通中最有发展前途的是()。
A.地铁B.轻轨
C.单轨D.线性电机牵引系统
2.乘车系数法是一种以()和人均乘车次数来预测乘客发送量的方法。
A.人口B.总人口
C.劳动力D.人均数
3.列车运行到终点站或在短交路和长短交路情况下运行到中间折返站需要进行()。
A.检修作业B.进站作业
C.折返作业D.出站作业
4.始建于1965年7月1日,1969年10月1日建成通车,成为我国第一个拥有地铁的城市是()。
A.上海B.天津
C.广州D.北京
5.()是自动售检票系统的一个基本特征。
A.客流量B.信息化
C.检票机D.车票的管理
6.列车司机按列车运行图所规定的出库时间,提前()至运转值班室与运转值班员办理出勤手续,领取相应物品。
A.半小时B.5分钟
C.1小时D.2小时
7.()是指城市交通经营者在一定时期内,某种客运服务价格水平上愿意并能够提供的交通服务量。
A.城市交通供给B.城市交通需求
C.城市交通运营D.城市交通管理
8.()是保证列车安全行驶所必不可少的装置,它安装在每辆车上,确保列车能在规定的距离内停车。
A.制动系统B.屏蔽门
C.牵引系统D.动力系统
9.舒适性指标中的()是指按标准坐席乘客在列车上人均占有的基本而积。
A.车辆座位数B.车辆人均占有面积
C.乘坐舒适度D.站车环境舒适度
10.()是指在一定时期内,正点发出的列车次数在发出列车总次数中所占的比重。
A.列车通过正点率B.列车始发正点率
C.列车到达正点率D.列车运行正点率二、多项选择题(每小题3分,共15分。
将正确答案选项的字母填入题目中的括号内。
多选少选不得分)
11.轨道交通系统的客流调查种类主要有全面客流调查、乘客情况抽样调查、(、)o
A.断而客流目测调查B.定量预测方法
C.定性预测方法D.运输方式运量预测
E.节假日客流调查
12.列车周转时间包括了()供乘客乘降,以及列车在折返站作业的全过程。
A.列车在区间运行B.列车在中间站停车
C.列车维修D.行车计划制定
E.列车编组
13.城市轨道交通行车组织工作必须实行(I的原则。
A.集中领导B.分散领导
C.统一指挥D.各自为阵
E.客流调查
14.采用自动售检票方式后,可以实现()的全过程自动化,减少票务管理人员,提高地铁系统的运行效率和效益。
A.购票B.检票
C.计费D.收费
E.统计
15.城市轨道交通企业实行各种营销计划和活动,其最终目标可简单归纳为下列几点()。
A.吸引到最多的乘客B.使消费者达到最大的满足
C.提高人们的生活质量D.加快轨道交通发展
E.提高运力
三、判断题(每小题2分,共20分,将正确答案填入题目前的括号内正确打,错误打“X”)
016.车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地进行确定。
()17.车站单向高峰小时客流量是确定车站出入口、楼梯、售检票设备数量,计算站台、楼梯、通道宽度和配备车站定员的依据。
018.备用车辆的数量可控制在运用车辆数的20%左右。
()19.在一定的客流量情况下,采用缩短行车间隔时间,而不增加列车编组辆数的办法也能达到一定的运能。
()20.如果乘客的到站超过付费的车站,乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。
()21.在轨道交通建设初期,通常采用每条线布置两个车辆段的形式。
()22.多次性使用的车票基本上以单程票为主。
()23,正线列车或其他行车设备发生故障时,司机应及时报告行车调度员,报告故障车次、故障时间、
故障现象以及处理结果。
()24.客流量越小,城市轨道交通企业越能充分发挥其服务资源。
025.旅行速度指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度。
四、名词配伍(每小题3分,共15分,将相应名词解释的字母填入对应的括号内)
26.全日行车计划()
27.客运组织()
28.城市轨道交通客流()
29.技术速度()
30.城市轨道交通市场营销()
A.是指经由交易过程来满足人们对客运服务的需要和欲望的一切活动。
B.是指营业时间内各个小时开行的列车对数计划,它规定了轨道交通线路的日常作业任务,是科学地组织运送乘客的方法。
C.是指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度。
D.是指单位时间内,线路上乘客流动人数和流动方向的总和。
E.是通过合理布置客运有关设备、设施以及对客流采取有效分流或引导措施来组织客流运送的过程,其工作的核心是保证客流运送的安全,保持客流运送过程的畅通,减少拥挤及保证大客流发生时及时疏散。
五、问答及分析题(共30分)
31.在轨道交通系统的运营过程中,要掌握客流的动态变化规律,必须经常进行各种形式的客流调查,请结合实际谈谈客流调查的种类。
(15分)
32.城市轨道车站的特殊客流组织主要是指大客流组织和突发事件的客流组织。
请你结合实际谈谈大客流组织的主要措施。
(15分)
试题答案及评分标准
(供参考)
一、单项选择题(每小题2分,共20分.将正确答案选项的字母填入题目后的括号内)
I.D2.B3.C4.D5.B
6.A7.A8.A9.B10.B
二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入题目中的括号内,多选少选不得分)
II.AE12.AB13.AC14.ABCDE15.ABC
三、判断题(每小题2分,共20分,将正确答案填入题目前的括号内,正确打错误打“X”)
四、名词配伍《每小题3分,共15分,将相应名词解释的字母填入对应的括号内)
26.B27.E28.D29.C30.A
五、问答及分析题(共30分)
31.在轨道交通系统的运营过程中,要掌握客流的动态变化规律,必须经常进行各种形式的客流调查,请结合实际谈谈客流调查的种类。
(15分)
(1)客流调查问题涉及客流调查的内容、调查地点和时间的确定,调查表格和设备的选用,以及调查方式的选择等事项。
(2分)
(2)根据不同的情况和不同的需要,轨道交通系统的客流调查种类主要有全而客流调查、乘客情况抽样调查、断而客流目测调查和节假日客流调查等。
(8分)
1)全面客流调查是一种全线客流的综合调查,通常也包含了乘客情况抽样调查。
这种类型的客流调查时间长、工作量大、需要较多的调查人员,但在对调查资料进行整理、统计和分析的基础上,能对轨道交通系统的客流现状及客流规律有一个全而清晰的了解。
全而客流调查有两种调查方式,即随车调查和站点调查。
2)乘客情况抽样调查是通过问卷方式进行,内容包括乘客构成情况调查和乘客乘车情况调查两项。
3)断而客流目测调查,这是一种经常性的客流抽样调查,根据需要,可选择一或二个断而进行调查,一般是对最大客流断面进行调查,调查人员用目测估计各车辆内的乘客人数。
4)节假日客流调查,这是一种专题性客流调查,重点对春节、元旦、国庆节、双休假日和若干民间节日期间的客流进行调查。
调查的内容包括机关、学校、企业等单位的休假安排,都市旅游业、娱乐业的发展程度,城市居民生活方式的变化等等。
该项调查一般是通过问卷方式进行。
(3)结合实际分析。
(5分)
32.城市轨道车站的特殊客流组织主要是指大客流组织和突发事件的客流组织。
请你结合实际谈谈大客流组织的主要措施。
(15分)
大客流的组织应在保证疏散客流安全的前提下,尽快地疏散客流。
大客流组织的主要措施包括以下两个方面:
(1)增加列车运能。
(3分)
根据大客流的方向,在大客流发生时,利用就近的折返线、存车线组织列车运行方案,增加列车运输能力,从而保证大客流的疏散。
因此,增加列车的运能是大客流组织的关键。
(2)增加售、检票能力。
(8分)
售、检票能力是大客流疏散的主要障碍,因此车站在设置售、检票位置时,应考虑提供疏散大客流的通道。
在大客流疏散时,可采取事先做好票务服务及相关服务设备设施的准备工作。
具体工作有以下几个
方面:
D售检票设备的准备;
2)车票和零钞的准备;
3)临时售票亭的准备;
4)自动扶梯和垂直电梯的准备;
5)临时导向标志和隔离设备的准备;
6)其他客运设备设施的准备。
(3)结合实际分析。
(4分)
《城市轨道交通行车组织》题库及答案三
一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入括号内)
1.列车服务号为()编码,与运营时刻表相对应。
A.-位B.两位
C.三位D.四位
2.2013年是世界上第一条地铁线路——伦敦地铁建成通车()。
A.50年B.100年
C.150年D.200年
3.()是为保证正线正常运营,合理调度列车而配置的线路,其最高运行速度一般限制在35千米
/小时以下。
A.车场线B.牵出线
C.辅助线D.试车线
4.在城市轨道交通中,()一般多用于车辆段线路的道岔段。
A.钢筋混凝土轨枕B.木枕
C.复合材料轨枕D.高强度塑胶轨枕
5.()主要是实现对列车运行的监督和控制,辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。
A.列
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