滑模工程监理细则.docx

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滑模工程监理细则

B13

　*************************建设　工程

监理实施细则

（滑模工程）

内容提要：

专业工程特点

监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点

监理工作方法及措施

项目监理机构（章）：

专业监理工程师：

总监理工程师：

日期：

江苏省建设厅监制

一、工程概况-1-

二、监理目标-1-

三、编制依据-2-

四、专业工程特点-2-

五、滑模质量要求和质量控制要点-7-

六、工程监理程序-10-

七、监理工作的方法及措施-11-

八、滑模的安全施工-11-

滑模工程监理细则

一、工程概况

*************************建设工程：

该工程中筒仓为10只连体群仓，直径为9.5m，屋面标高为26.0m，壁厚为20厘米，平面是2*5排列布置，基础为环形基础，基础顶标高为-0.9m，仓底板环梁顶标高7.m。

星仓底板厚度为450mm，星仓内采用满堂脚手架立杆间距，星仓板厚，立杆间距700×700mm，步距为1.5米。

仓底板均为钢漏斗，底标高为7.0米，砼强度标号为C30，星仓共4只，屋面为C30砼梁板结构。

屋面板结构为120mm厚板，梁为300*650，250*650两种截面尺寸梁；烘后仓为3只连体群仓，直径为7m，屋面标高为27迷，壁厚为20cm。

混凝土强度均为C30，立筒库筒壁及仓顶施工时应采取在混凝土中内掺7%SY-G型高性能膨胀抗裂剂的施工措施。

工程项目组成：

二、监理目标

滑模工程监理目标：

确保滑模施工质量达到优质工程要求，同时施工期间安全无事故

三、编制依据

1）业主单位提供的***************************设计的施工图

2）业主单位提供的本工程施工图集

3）《施工手册》第四版

4）相关国家标准规范

GB50113—2005《滑动模板工程技术规范》

GB50204—2002《混凝土结构工程施工及验收规范》（2011年版）

JGJ59—99《施工安全检查标准》

JGJ80—91《建筑施工高处作业安全技术规程》

JGJ65—1989《液压滑动模板施工安全技术规程》

JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》

GB50214—2001《组合钢模板技术规范》

GB50009—2001《建筑结构荷载规范》

GB50017—2003《钢结构设计规范》

GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》

GB50205—2001《钢结构工程施工及验收规范》

GB50026—2007《工程测量规范》

*************************施工组织设计

*************************监理规划

四、专业工程特点

1、滑模施工主要包含滑模准备、滑模组装、正常滑升和滑模装置拆除等几个主要阶段，滑模准备包含滑模装置设计、滑模装置制作、人力、机械设备的准备工作，根据工艺特点划分以下不同的工艺流程。

1）、滑模组装工艺流程：

滑模组装工序工艺流程图钢筋放样→钢筋下料→钢筋制作→钢筋绑扎→钢筋复检→隐蔽验收→下料→埋设铁件→采购提升系统→放样→试滑→材料准备→进入滑模施工→验收→照明系统安装→滑模系统综合调试→负荷试运转→模板下口补缝→千斤顶安装→材料准备→模板拼装→支撑杆就位→吊脚手架搭设→油泵、油管安装门架拼装围圈制作模板系统放样→材料准备→平台板搭设→门架安装平台铺设千斤顶、钢管→检查验收；

2）、正常滑升工序工艺流程：

初滑模板尺寸检查校正→埋件、留洞安装钢筋安装浇注砼→钢筋预加工→滑升平台、模板纠偏、纠扭→检查砼质量并养护→加固桁架→暂停垂直运输出模砼表面修整检查→校正模板预埋件→、予留洞安装安装钢筋→接支承杆紧导索→恢复垂直运输→浇注砼→多次滑升平台→至设计顶→检查校正

按滑模施工的工艺流程，各工种进人相应的工序操作，在每个工种施工时，其他工作应停止一切作业，依次有节奏的进行施工，各工种需相互配合，应听从平台总指挥的统一指挥安排，具体各工种的施工要求详见方案第四章滑模施工。

2、滑模装置

1）、滑模装置的主要内容包括：

（1）绘制滑模初滑结构平面图；

（2）确定模板、围圈、提升架及操作平台的布置，进行各类部件和节点设计，提出规格和数量；

（3）确定液压千斤顶、油路及液压控制台的布置，提出规格和数量；

（4）制定施工精度控制措施，提出设备仪器的规格和数量；

（5）进行特殊部位处理及特殊措施（附着在操作平台上的垂直和水平运输装置等）的布置与设计；

2）滑模装置采用液压HY-56S型控制台，GYD-60型滚珠式千斤顶“开”字型门架，立柱尺寸为2400x200用∮48x3.0普通钢管焊接成w形式构件上下横梁为双拼10#槽钢,立柱横梁采用螺栓连接,提升架规格为1200x2400,1500x2400两种。

每只库布置20品开字架间距为1400。

3）、滑模组装平台

本工程采用刚性滑模操作系统，在基础承台浇筑完成后，要进行平面定位放线后，再进行滑模系统的组装，筒仓滑模采用刚性平台进行施工，内外平台主要为钢筋绑扎、混凝土浇筑，以及控制台的千斤顶的滑升使用，外平台为挑三角桁架操作平台，外挑宽度为1800米，栏杆高1.5米并满挂安全网，内平台为桁架或刚性平台，平台板宽度为满铺。

内平台使用钢管桁架作为支承结构，桁架用钢管和扣件搭设成型。

每个仓纵横布置。

桁架支承在平台围檩上，平台围檩支承于提升架上，形成一空间网架承力系统，桁架上弦绑扎50×100mm木方，上铺15mm厚木胶合板形成操作平台。

为使操作平台也成为仓顶板模板，桁架搭设时必须让开仓顶梁立模位置，面板铺设时必须为仓顶梁立模留设活动槽口，滑模平台下口满挂安全网。

外平台为悬挑平台，即利用调节钢管增加斜撑稳定，宽度以外模板边向外1.8米，再绑扎木方，铺设15mm厚木胶合板。

在脚手架的内外立柱上，下挂操作脚手架，上铺脚手板，设栏杆，外包安全网，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、原浆抹光（内外仓壁砼表面粉刷）等，挂脚手用钢管扣件搭设，吊脚手架净高2.0米，宽度大于0.7米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全。

在提升架上方焊环形固定钢筋圈，，既作为控制水平钢筋保护层及竖向钢筋间距。

4）、液压系统

液压系统千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶，工程每榀提升架设置一台GYD60滚珠式千斤顶，一次行程为25mm，额定顶推力60KN，施工设计时取额定顶推力50%为30KN。

每只库布置20只千斤顶,10只库共200只千斤顶,采用3台油泵机控制台（其中一台备用）,

支承杆为φ48×3.0普通建筑钢管，接头处加Ф38（外径）衬管焊接手动砂轮磨平，支承杆接头25%错开，在同一平面。

提升架立柱为尺寸2400×200mm，用φ48×3.0普通钢管焊接成的格构式构件，上、下横梁为双拼10号槽钢，立柱与横梁螺栓连接。

提升架间距为1400。

（1）.支撑杆为φ48x3.0钢管，接头连接采用φ38x3.0套用衬管焊接L=250，支撑杆接头必须错开25%，其接头采用立焊，焊后采用手提砂轮机磨平。

当千斤顶通过接头部位后，应及时对接头进行焊接加固。

（2）.支撑杆如有油污应及时清除干净。

（3）.支撑杆通过千斤顶后，应与横向钢筋点焊连接，焊点间距不宜大于500mm。

（4）.当支撑杆穿过较高洞口或模板滑空时，应对支撑杆进行加固。

要求支承杆竖直，接头焊接牢靠，支承杆最大脱空长度不得超过2.00m。

滑空加固措施如下：

A、预留洞口处支承杆，可在支承杆一侧加设钢管架子固定，间距不大于1m。

B、筒壁内支承杆，可采用短钢筋加焊在竖向钢筋上，形成整体骨架以减少杆件的计算长度。

在混凝土浇注至底板底标高，开始空滑至底板顶标高，空滑加固如下图所示，空滑时，在一次结构施工完，滑空后对支撑杆焊接三角支撑进行加固，水平加固采用25号圆钢和支撑杆焊接，间距为600，以保证滑模体系的稳定性，然后进行环梁施工，环梁砼达到一定强度时进行滑模系统二次改装加固，从环梁顶标高一次滑升至仓顶环梁顶标高停滑,进行屋面施工，待砼强度满足要求后拆除开字架及外平台，对内平台在顶板标高处埋置牛腿埋件，利用牛腿埋件与仓壁连接加固后进行顶板支撑加固施工。

3、停滑措施和水平施工缝的处理

1）.为确保工程质量，应优先采用连续施工，如因气候或其它特殊原因，必须暂停施工时，应采取下列措施：

2）.停止浇筑破后，仍应每隔半小时到1小时提升一个行程，如此连续进行4小时以上，到模板不会粘结为止。

3）.因停滑造成的水平施工缝应按防水砼要求设置镀锌铁皮止水带，二次施工前清理干净，凿除松动石子和浮碴，并用水冲洗干净，再次浇筑时，应按配合比减半石子的砼浇筑一层（30cm）后，再继续按原配合比浇筑。

五、滑模质量要求和质量控制要点

1、滑模施工质量要求：

（1）所有作业人员必须接受专职质量员的监督、管理，质量员有权处罚任何违章作业。

（2）所有作业人员必须接受监理、业主的指导，对提出的问题及时改正。

（3）各工种必须严格按交底要求进行作业，不得以任何借口自行改动作业程序。

（4）完成本段操作后，应进行自检，确保本段作业满足质量要求。

（5）滑模施工的成败、工程质量的好坏，关键在滑升速度的控制。

适宜的滑模速度，应根据当时施工期间的气候条件确定。

施工过程中要保持既定的滑模速度，受到各工序的操作时间、垂直运输时间等因素的影响。

因此，实际施工时，应根据各种影响因素，调整机械、人员的配置。

（6）由于滑模施工对施工人员整体协作能力的要求较高，所以，参与滑模施工的操作人员应选用熟练技工，并加强管理和教育。

（7）测量工作是保证筒仓垂直度的重要手段，应选用责任心强的工作人员施测，其结果应及时传递到平台上。

测量所用的仪器应经常校正。

（8）外表面质量，是由出模砼强度和操作人员的素质所决定，其中砼出模强度的影响更甚，而其又由滑升速度所决定，因此，合理的滑模速度，应采用试验和施工现场经验，相结合的办法确定。

2、质量控制要点：

垂直度、扭转度、圆度的测量、预防与纠正：

1）、施工测量仪器的精度等级为：

经纬仪J2；水准仪NAL124。

2）、根据厂区内控制点的高程，在塔吊角设一个高程控制点标高，用钢尺丈量，再用水准仪转测标注至立杆钢管上，每天需复测2次以保证标高的准确性。

3）、垂直控制

①、构筑物垂直度关键在于竖向校核点的正确性及结构的垂直度、轴线位置的测量精度。

②、在基础上四角用红漆标出标准纵横向轴线位置，用经纬仪测到上部，并在筒仓中心设计一个中心点，用砼浇筑一个墩子，并埋上埋件，用红油漆把中心点标划在上面。

③、筒仓仓壁滑模施工时，每只仓采用5公斤大线锤观测滑模偏移、扭转、在筒仓中心挂一个测偏移情况线锤；在外平台各个轴线位置也挂上测扭转线锤，并在砼基础上做上点。

这样就更能反映出各库垂直度及扭转情况。

确保每只筒仓垂直度，轴线位置的整体准确。

3、具体方法：

1）．组装时，在外挑平台上挂设10只自制钢线坠，滑升三模后，在基础面相应位置做出线坠中心的标志，滑升时，每天检验两次线坠相对标志偏移值，可得出垂直度、扭转度，纠偏纠扭时每天检验一次，由专人负责做好记录。

2）．保持平台水平上升一般就能保证库壁竖直。

在支承杆上每30cm抄平、划线，用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升。

本工程应勤抄平，勤调平，如局部经常与其他部位不同步，应尽早查明原因，排除故障。

3）．砼浇筑遵循分层、交圈、变换方向的原则，分层交圈即按每30cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大、摩阻力差异大而导致平台不能水平上升。

变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转，平台上堆载应均匀、分散。

4）．纠偏采用倾斜平台法，当发现垂直度偏差超过lOmm时，根据垂直度偏差大小将平台反向倾斜，通过倾斜提升而纠正偏斜，发现扭转值超过lOmm时，在10处对称位置上，每处3榀提升架下横梁上与库壁竖筋之间反向焊接拉结筋,通过提升时拉结筋收紧所产生的力予以纠扭,注意提升二至三模后应割除拉结筋，以免影响正常提升。

六、工程监理程序

工程质量控制程序网络图

分项（隐蔽）工程自检

不合格

整改

合格

现场检查（抽查测试）

证不合格

合格

下一分部工程施工

竣工

七、监理工作的方法及措施

监理人员对施工过程进行巡视和检查。

对施工过程中出现的质量缺陷，专业监理工程师应及时下达监理通知，要求承包单位整改，并检查整改结果。

监理人员发现施工中存在重大质量隐患，可能造成质量事故或已经造成质量事故时，通过总监及时下达工程暂停令，要求承包单位停工整改。

整改完毕并经监理人员复查，符合要求后，总监签署工程复工报审表。

八、滑模的安全施工

1、配置专职安全员负责工程的安全生产工作；做好分部项作业时的安全交底工作，施工班组每天召开班前会对工人进行针对性安全教育；新工人未经教育不得上岗；班组长应将每天工作时需要注意的安全事项逐一交待清楚，专业工长在分项工程施工前，以书面形式向班长交底，在涉及重大安全问题时，召集全体操作人员现场口头交底；

应尽可能避免上、下交叉作业，特别是库顶模板拆除时危险性极高且操作不方便，应设专人在平台上时时检查安全网和安全带，且在地面设立安全禁区，派专人监护；各入口和库内水平运输通道应设防护棚；洞口设护栏；电箱盘应加盖加锁不得随意开启。

2．机管员每周一次检查各类机械的安全运行状况和用电情况，发现问题随时解决；保证和完善各项安全宣传措施，醒目位置设立安全生产宣传牌、标志牌等。

加强机械设备接地，建筑物及设备的避雷装置和其他安全限位的管理和整改。

机操人员，特殊工种必须经过培训，持上岗证上班，非操作人员不准动用机电设备。

3.遭遇狂风暴雨等恶劣气候及机械故障、停电等被迫中断作业后，须采取特殊状况的紧急处理措施；停工时必须设置施工缝，以便继续浇筑时，新旧混凝土有良好的粘结，施工缝的设置位置按规定要求。

4．所有施工人员必须经三级安全教育，必须严格遵守各工种安全技术操作规程，必须遵守安全纪律和各项规章制度；所有操作人员必须严格按安全交底进行作业，不得违返作业程序。

进入现场必须对作业范围内进行检查，发现安全隐患应及时汇报。

有关责任人员应及时予以排除。

所有设备、电气，非专职操作人员不得擅自开动，并应注意保护平台上的电器接口及电缆。

*************************建设工程

项目监理部