人工挖孔桩流沙处理建筑施工办法及安全技术措施完整版.docx
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人工挖孔桩流沙处理建筑施工办法及安全技术措施完整版
集团标准化办公室:
[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]
人工挖孔桩流沙处理建筑施工办法及安全技术措施
人工挖孔桩流沙处理专项施工
措施及挖孔桩施工应急救援预案
一、编制说明
本方案是根据现场的具体情况,针对目前挖孔桩施工过程中的流砂层,为确保挖孔桩施工质量满足相关规范的规定,符合设计的要求,并确保施工进度及作业人员的施工安全补充编制的专项措施方案。
在3#地块3-1#楼桩挖到6~7m左右时,符合勘察报告,已到了流沙层。
由于其高含水量、大孔隙比、低强度,易于产生触变和流变特性,同时在地下水的作用下,产生桩基突涌及流砂现象。
二、施工过程遇流砂专项措施
1、流沙处理措施:
措施一:
当挖孔时遇流砂层,砼护壁高度折减为≤0.5m,内渗WG型早强剂,且沿孔壁四周打插Φ16@100的短钢筋,插入深度为850mm,钢筋内沿井壁铺设一层麻袋,以达到隔砂通水,防止塌孔的效果,若流砂较大,可采取将到流砂层时,在土质较好的圈段浇一段护壁,使这一段护壁与上一段护壁脱节,待护壁达到一定强度后,进行沉井法施工。
为控制偏心,在下沉慢的一边用千斤顶顶,使下沉速度保持一致。
沉一圈段(300-500mm),立即在上面支模,浇筑一圈段护壁,直到穿过流砂层为止。
基坑内设置开挖深度比正常桩深1-2m的集水井。
措施二:
当挖孔时遇流砂层时,采用ф400~500mm的钢筒压入流沙层,然后用60cm的钢管打入流沙层,直至钢筒底。
并在钢管的管顶设置一根气管,气管与空压机相联,用空压机充气,将钢筒内的沙通过钢管将其吹出。
最后将水泵投入钢筒内,钢筒内壁钻有过水眼,这样可将洞内水抽干,然后开挖沙、做护壁。
一般晚上压管,白天挖沙支模,形成流水作业。
如果渗水量过大,在采用上述两种办法都不行
的情况下,采用如下两种预案:
预案一:
采用打钢护筒的形式,当渗水量特大的情况下,沙子很容量流动,只能采用钢护筒的形式成孔,并且钢护筒是不能重复利用的。
采用机械压力将护筒压入流沙层。
然后将筒内沙淘出,护筒接头处做好搭接和止水。
预案二:
采用局部形成止水帷幕的形式,局部增做止水帷幕。
桩基础施工过程中,绝大部分桩孔采用预先制定的施工方案取得了良好的效果,顺利通过了流砂层。
为加快施工进度,保证施工人员的安全,工程部针对上述地质特殊的桩孔制定了补充施工处理方案。
桩孔流砂严重、且桩孔护壁四周已经形成空洞,为阻止流砂的外涌,同时保护桩孔内作业人员的安全,首先向井内回填3m深的粘土,适当夯实,待桩底稳定一段时间后再下井作业。
作业时首先在护壁坍塌、流砂涌入桩内的地方以一定角度向下打入钢管桩,以便减少流砂涌入量,或完全阻止流砂涌入桩孔内。
考虑到桩孔内施工的方便,钢管长1.5m,钢管间尽距150mm。
在打完钢管桩后配合使用稻草和小模板,以便可靠的阻止流砂涌入桩孔内。
钢管全部打入开挖面以下,打完钢管后开始挖土,每次开挖深度为0.5m,开挖完毕后马上浇筑护壁混凝土,混凝土内掺2%~3%的WG型早强剂。
以0.5m深为一个循环,直到桩孔顺利穿越流砂层。
三、应急救援预案的实施流程
根据挖孔桩的特点,基于对施工危险源和危害程度的分析和评价,结合施工现场实际情况,对突发事故进行处理,减少事故造成的损失、境造成的不良影响。
主要的工作在于平时的教育和准备,使得在突发事故发生时,能拿的出、出必快,使紧急救援行动能紧张有序的进行。
四、突发事件风险分析及预防
1、突发事件风险分析
挖孔桩施工过程中如遇砂层,有涌砂、涌水现象,严重的会造成支护开裂,甚至塌孔,危及桩体施工工人的人身安全,以及引起车站基坑开裂、倾斜、沉陷等。
如遇有害气体会造成施工人员中毒,甚至危及生命。
2、突发事件预防措施
在挖孔作业中,认真分析地质资料,做好超前预报,及时掌握土质的变化,如遇设计不符,及时向监理单位和设计单位反映。
对地质情况不明的地段要求补勘。
在施工前了解地表水、出水地点的情况,并对地表进行必要的处理,以防止地表水下渗。
加强施工管理、严格按标准化、规范化施工作业。
成立抗洪、抗台风抢险救援小组,成立抢险队伍,与气象部门加强联系,及时了解和掌握天气变化情况,如遇台风、暴风雨,及时向施工队下达通知,并做好各项预防工作,自备发电机和抽水机,雨后及时抽排水。
工地材料库房,生产、生活用房按抗台风标准进行搭建,施工围墙牢固,临时堆放的轻型材料要绑扎牢固,以防台风吹走。
施工场地设立专门的抢险物资材料库,保持场内道路的通畅。
挖孔桩的爆破,严格控制爆破用药量,加强覆盖,加强戒备,必要时对爆破区进行拉网封闭等措施,以防发生意外。
五、应急准备工作及事故处理程序
1、成立抢救救援小组
组长:
赵和军(项目经理)
副组长:
卢海明(项目总工)
组员:
张凤银(安全员)
抢救救援办公室设在项目部办公室
值班电话:
2、组建抢险队
队长:
副队长:
组建挖孔桩作业抢险救援队,平时队救援队进行应急教育和培训。
对险情进行演练,以免在出现险情时手忙脚乱。
发生危险时,启动应急预案,动用救援队抢险救援,人力不足时,在紧急集合各工区施工操作的人员参加救援。
抢险救援队配备一定的机械设备和储备足量的抢险物资。
3、事故处理程序
当施工过程中突发事件发生,必须按程序逐级上报。
次序为:
施工现场---办公室---抢险小组---项目部领导及各部门。
由抢险小组办公室收集、记录、整理紧急情况,由小组组长主持抢险工作,协调、调派和统一指挥车辆、设备、人员实施救援,并及时向上级部门和集团公司安质处汇报。
如遇事故较大,施工单位单独解决不了,及时向建设主管部门请示汇报,启动建设单位救援预案。
事故发生后,在第一时间做好警戒和疏散工作,保护好现场,如有人员伤亡,向120急救中心求救并在3分钟内报值班室,报告事故地点、时间、伤亡情况。
值班员接到电话后2分钟内报抢险小组组长并通知抢险队做好出动准备。
抢险小组在组织讨论后立即发出指令,派出抢险队,各有关部门积极配合。
在事故发生30分钟内有抢险小组办公室向上一级有关部门进行电话报告和请示。
六、防止挖孔桩事故的应急预案
1、遇到涌砂层
人工挖孔桩在复杂地层施工时,每挖深0.5~1m应用手电钻或不小于Φ16钢筋对孔底做品字形探查,检查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘。
施工过程中,认真留意孔内的一切动态,如发现流砂、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离,同时立即报告有关单位或部门,组织有关人员现场及时进行处理。
当人工挖孔桩穿过涌砂、涌水层成孔困难时,可采用插板法开挖,并将桩孔每节开挖高度适当减少,一般以0.3m~0.5m为宜。
采用木板或竹板条超前支挡,开挖后及时浇筑护壁混凝土护壁,适当增加护壁钢筋的数量和规格,增加护壁的厚度等措施进行加固。
如采用方法仍无法通过时,迅速回填桩孔到能控制塌孔位置,用直径略小于护壁内径的钢护筒,采用小型千斤顶将钢护壁压入遇到涌砂层,压入一段开挖一段,直至通过涌砂、涌水层。
在处理过程中,先将周围没有涌砂、涌水的桩挖深,起到汇集井作用,并及时抽排水。
在施工中加强监测,随时掌握桩孔内地质及地下水情况,及时采用相应的措施。
在施工整个阶段中,都要储备足量的施工物质材料,以保证施工连续不间断实施。
2、安全施工规定及措施
人工挖孔桩采取措施,防止地表水流入孔中。
人工挖孔桩施工在每天开工前,应将孔中积水抽干,并用鼓风机向孔内送风5分钟以上,是孔内浑浊空气排出后,方准下人。
孔底凿岩时应加大送风量,用仪器、小动物进行检测与检验,并采用湿式作业法,加强通风除尘以保人身安全。
孔内作业时,上下井必须有可靠安全保护措施,严禁乘坐吊桶上下。
须配备通讯设备保证上下通讯通畅。
孔内禁止边抽水边作业。
为防止地面人员和物体坠落桩孔内,孔口周围必须设置护栏。
暂停施工的桩孔,应加盖板封闭孔口,并加0.8-1m高的围栏围蔽,孔壁附着物必须固定牢靠。
人工挖孔桩桩身混凝土灌注之前,应将孔内积水排出,如渗水量过大时应采取有效措施止水,并将积水抽干,在孔内五积水、渗水时,方可浇注混凝土。
浇筑混凝土时,相邻10m范围内的挖孔桩临空面均应封闭护壁,挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。
施工场内的一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工专管,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
电器安装经验收合格后才准接通电源使用。
各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。
孔上电线、电缆架空,严禁拖地和埋压土中。
孔内电缆、电线必须绝缘,并有防磨损、防潮、防断等保护措施,孔内作业照明应采用安全矿灯和12V安全灯。
为防触电,严格布设现场的电线,电工有上岗证,电线不能拖地,避免由于磨损而使电线漏电,电线架高或用管囊保护,施工人员穿长筒绝缘胶鞋。
进入施工现场作业人员必须带安全帽,在离桩底2~2.5m处设置半圆性防护网,防止提升的物体或坠物伤人。
防止有害气体造成人员中毒,每天开工前做好毒气检测工作,认真记录检测结果,并对施工作业人员进行安全教育;未开工时防止工人自行施工,对施工现场进行清场,杜绝未经毒气检测擅自下井作业。
对施工作业人员进行技术、安全交底,并教育施工作业人员在出现突发事故时的紧急自救措施。
保证施工中的护壁质量,每挖一节绑扎钢筋、支立模板后经检查合格后方准浇筑混凝土,混凝土要严格按配比伴制,浇灌时振捣密实,待混凝土强度达到规定强度后方可拆模。
为防止中暑,避免高温时间作业,及时将茶水等防暑物资送到工人手中,施工现场设医疗箱。
开工前,安全小组对提升支架、吊绳、挂钩等机械进行检查,并做好记录,有问题的机械及时更换。
七、防止基坑雨季被淹的应急预案
1、与气象部门取得联系,加强沟通,及时掌握天气变化情况,遇有暴风雨或台风天气情况,及时向施工队通报做好各项预防措施。
2、为防止挖孔桩被雨水淹没,在暴风雨来临前对桩口进行覆盖,在桩孔内侧开挖一条2m宽的临时导水沟和集水坑,防止水倒流入桩体,同时备足抽水泵抽排水。
3、健全地面排水系统,并及时进行清理,保持水流通畅。
4、为防止停电,自备发电机以保证停电后能继续抽排水。
八、防止爆破事故的应急预案
1、施工前由技术负责人和施工负责人逐孔全面检查各项施工准备工作,逐级进行技术、安全交底和安全教育,使各项安全、技术措施在思想上、组织上、操作上得到落实。
从事挖孔桩作业的工人全部用健壮男性青年,并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且考核合格后,方可进行现场施工。
2、爆破工作人员必须受过爆破技术训练,熟悉爆破器材性能和安全规则,经考试合格后,方可参加爆破工作。
3、在施工过程中,施工现场所有设备、设施、安全设备、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保完好和安全使用。
4、将进行爆破施工的桩孔严密覆盖,严格控制飞石。
孔桩开挖爆破,严格按照爆破设计和《爆破安全规程》操作施工。
加强爆破震动监测,根据监测和地质实况及时调整爆破参数,保证爆破安全。
装药时使用木质或竹质炮棍。
5、装药期间禁止闲杂人员在井下,禁止烟火。
禁止一边打眼,一边装药。
严禁沿残眼打眼。
6、布孔、装药、联线、覆盖、起爆均在现场爆破工程师的指导下进行。
做好宣传工作,把爆破时间、信号提前告之周围居民。
7、在爆破危险区(10m范围内)的边界设立警戒哨和警告标志。
加强爆破器材的运输、发放、管理,严禁爆破器材流失。
爆破后20分钟,爆破员要进入现场进行检查,发现盲炮及时处理,处理盲炮应严格遵守有关规定。
8、雷雨天停止爆破作业。
加强爆破作业的领导,做到绝对安全。
九、防止环境污染的准备
1、所有施工废水必须经由场地内的排水系统汇集到沉淀池,经由沉淀过滤后排入市政管道。
2、充分发挥洗车槽的作用,对粘有泥土的车辆进行一车一洗,以防止车辆将泥土带到市政道路,对大门口的道路进行冲洗,保持路面清洁。
3、余土夜间外运,采用散体物料自卸车进行运输,以免对市政道路造成污染。
4、安排专人对施工场地内的泥土及时清理,以保持施工现场的清洁。
并在施工现场洒水,避免粉尘污染。
十、恢复施工及救援总结
救援结束,召开恢复生产会,分析事故发生的原因并做好记录,确定下步施工的安全、文明、质量管理措施。
事故的抢险救援即是对抢险队的一次考验,对事故中暴露的问题,一一进行整改,也是对救援预案的一次验证,发现不足之处,立即修订。
安徽恒寰桩基工程有限公司
宣城大唐凤凰城3#地块项目部
二零一三年十一月十八日
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