地基加固交底.docx
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地基加固交底
地基加固交底
技术交底书
编号
项目名称
中铁隧道有限公司联合体
汕头市苏埃通道工程项目经理部
内容共页
附图共张
交底编号
工程名称
汕头市苏埃通道工程
设计文件图号
施工部位
地基加固
EK2+400~EK3+790
交底日期
一、技术交底范围
EK2+400~EK3+790地基加固。
二、施工方法
(1)总述
主线隧道明挖段基坑采用裙边+抽条加固,双轴搅拌桩+三轴搅拌桩+三管旋喷桩,2φ700@514+3φ850@600+φ1200@1000,加固深度为坑底以下4m、8m,15m不等;匝道基坑采用抽条加固,双轴搅拌桩,2φ700@514,抽条宽度3m,深度为基坑以下4m;盾构井采用满堂加固,三管旋喷,桩径1200mm,间距1000mm,加固深度为坑底以下5m,盾构井外挂结构采用裙边+抽条加固,采用双轴搅拌桩加固,直径700mm,间距514mm,加固深度为坑底以下5m;现双轴搅拌桩施工里程从EK2+725开始做5组试桩,具体参数详见表2-1。
加固大样图详见图2-1。
表2-1北岸明挖段地基处理方案详表(含盾构井)
2)搅拌施工
根据设计要求,钻进施工时边注浆边搅拌下沉,提升时边注浆边提升。
3)搅拌速度及注浆控制
双轴水泥搅拌桩成桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液,同时根据要求严格控制下沉和提升速度。
下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于0.5m/min。
浆液流量与钻头提升速度相匹配,确保额定浆量在桩身长度范围内均匀分布,同时避免因提升过快,产生真空负压,孔壁坍方。
在桩底部分适当持续搅拌注浆,做好每次成桩的原始记录。
制备水泥浆液及浆液注入
水泥进场后采用水泥罐车储存,根据要求的水泥浆液的水灰比制备水泥浆;以浆液输送能力控制注浆压力,钻进搅拌和搅拌提升时应连续压水泥浆。
根据现场施工情况确定双轴搅拌桩机的喷浆量、钻进速度、提升速度、搅拌次数等参数。
基底加固水泥搅拌桩水泥掺入量不小于15%,即每立方米被搅拌土体中水泥掺入量为103.9kg。
相关参数见表2-2。
每幅桩水泥用量=单幅桩面积*有效桩长*土的容量*水泥掺量Φ700的双轴搅拌桩面积约0.702m²/m、土体密度以1.8t/m³。
表2-2注浆施工技术参数
检查项目
试桩参数
检查方式
备注
水泥掺量
103.9kg/m³
设备仪表
根据现场试桩实际调整
水灰比
0.8~1.0
比重计
按照1.0水灰比控制,浆液比重1.50
注浆压力
0.4~0.7MPa
压力表
根据地质情况及管路长度调整
说明:
根据双轴搅拌桩施工经验值水灰比取值1.0。
2、三轴搅拌桩施工方法
基底加固水泥搅拌桩水泥掺入量不小于15%,即每米被搅拌土体中水泥掺入量为403.7kg/m。
相关参数见表2-3。
表2-3注浆施工技术参数
检查项目
试桩参数
检查方式
备注
水泥掺量
403.7kg/m
设备仪表
根据现场试桩实际调整
水灰比
1.5~2
比重计
浆液比重不低于1.364
注浆压力
0.4~0.7MPa
压力表
根据地质情况及管路长度调整
3、双轴、三轴搅拌桩施工步骤
(1)施工准备
施工现场三通一平按照总体部署准备,施工材料、机械、人员、技术准备就绪。
(2)场地平整
搅拌桩施工前,先进行场地平整,修筑施工便道,清除施工区域范围地上地下障碍物,清除地下障碍物的坑洞须用素土回填夯实。
(3)测量放线
根据提供的坐标基准点,对现施工场地测取场地标高,按照测取的场地标高计算设计深度,通过搅拌桩机自带深度仪控制深度,现场测量放样放出具体桩位,施工前必须经过监理复核,确认无误后进行搅拌施工,基底加固平面布置图。
(4)开挖沟槽
根据放样控制线,采用PC200挖机配合人工开挖沟槽,沟槽尺寸为1.2×1.5米,开挖沟槽余土应及时处理,以保证三轴搅拌桩正常施工,并达到文明工地要求。
(5)桩机就位
现场施工员、桩机班长统一指挥桩机就位,桩机下铺设钢板,移动前看清前、后、左、右各位置的情况,发现有障碍物应及时清除,移动结束后检查定位情况,及时纠正,桩位偏差不大于50mm。
桩机应平稳、平正,并使用全站仪或线锤进行观测,确保钻机的垂直度,搅拌桩垂直度精度不低于1.5%。
(6)备制水泥浆
桩机对位后,开始按确定的配合比拌制水泥浆,水泥浆配置水灰比按照1.5进行控制施工,待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。
(7)预搅下沉喷浆
桩机开机前必须调试,检查桩机运转和输浆管畅通情况。
搅拌机的冷却水循环正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机搅拌切土下沉,下沉的速度可由电机的电流监测表控制,搅拌机下沉喷浆。
搅拌注浆应均匀连续,一旦因故停浆,为防止断桩和缺浆,钻杆应下沉或提升至停浆位置前1m处,进行搭接重复喷浆。
(8)提升喷浆搅拌
钻杆下沉到达设计深度后,边喷浆边旋转30s,使水泥浆和原地基土充分拌和,然后开始提升喷浆搅拌,严格按照确定的提升速度不大于1m/min提升钻杆,直至提升到桩顶设计标高,高于设计桩顶标高停止喷浆。
(9)清洗
为避免长时间停止造成水泥浆凝固堵塞注浆系统,注浆停止时集料斗中注入适量清水,开启灰浆泵,清洗全部管路中的残存的水泥浆,直至干净,并将粘附在搅拌头上的软土清洗干净。
(10)移位
搅拌喷浆完成后,将钻机移位至下一桩位,继续施工。
(11)弃土处理
三轴搅拌机搅拌轴设有螺旋式搅拌翼,钻进时有一定排土量,一般沉积在导沟内(为泥浆),由于水泥掺量较大,排浆(土)经短时间即可固结,在施工时应及时用挖机将导沟内的余浆挖出,集中堆放,固结后干土及时外运。
(12)施工记录
施工过程中由专人负责记录,详细记录每根桩的下沉时间、提升时间、注浆量情况,记录要求详细、真实、准确。
4、三管旋喷桩施工方法
根据施工工艺要求,本工程三管旋喷桩加固采用φ1200@1000咬合施工,咬合距离200mm,基底加固水泥搅拌桩水泥掺入量不低于25%,技术参数见表2-4
表2-4旋喷桩施工主要技术参数参考表
项目
技术参数
压缩空气
气压(Mpa)
0.5~0.7
气量(m3/min)
0.5~2.0
水
压力(MPa)
20~30
流量(L/min)
80~120
喷嘴直径mm
2~3.2
水泥浆
压力(MPa)
1~2
流量(L/min)
100~150
水灰比
1~1.5:
1
提升速度(m/min)
0.15~0.25
旋转速度(r/min)
11~14
5、管旋喷桩施工步骤
(1)场地平整
旋喷桩施工前,先进行场地平整,清除施工区域范围地上地下障碍物,清除地下障碍物的坑洞须用素土回填夯实。
(2)测量放线
根据提供的坐标基准点,对现施工场地测取场地标高,按照测取的场地标高计算设计深度,现场测量放样放出具体桩位,施工前必须经过监理复核,确认无误后进行搅拌施工,基底加固平面布置图。
(3)定孔位
在定孔位时,一定严格按照设计放样定孔位,其误差不大于2cm,并用木桩固定。
在高喷灌浆轴线拐弯处应设固定桩,同时在施工轴线5~10m范围设控制桩。
(4)造孔
把钻机移至钻孔位置,对准孔位用水平尺掌握机台水平,立轴垂直、垫牢机架、钻机的垂直度满足精度要求,经技术人员验测合格后方可开钻。
如发现钻机倾斜,则停机找平后再开钻。
钻进过程中,遇到异常情况及时查明原因,采取相应措施,对地层变化、颗粒大小、硬度等要详细记录,钻孔结束后,由技术人员进行质量检查,合格后方可移位进行下一个孔的钻进。
(5)下喷射管
将喷射台车移至成孔处,先在地面进行浆、气试喷,检查各项工艺参数符合设计要求后将喷射管下至设计深度,经现场质检人员检查认可后方可进行高喷灌浆施工,喷射过程中如遇特殊情况,如浆压过高或喷嘴堵塞等,应将喷射管提出地面进行处理,处理好后再进行施工。
(6)喷浆材料
采用42.5普通硅酸盐水泥搅制,水泥应为新鲜无结块,每批次进场水泥必须有生产厂家产品合格证,并根据有关规定进行抽查检验。
制浆用水必须保证清洁无污染,符合拌制水工砼的要求。
(7)制浆
按设计配比进行浆液搅制,在制浆过程中应随时测量浆液比重,每孔高喷灌浆结束后要统计该孔的材料用量。
浆液用高速搅拌机搅制,拌制浆液必须连续均匀,搅拌时间不小于30S,一次搅拌使用时间亦控制在4h以内。
(8)喷射提升
当喷射管下至设计深度,开始送入符合要求的浆、气,待注入浆液冒出孔口时,按设计的提升方式及速度自下而上提升,直至提升到设计的终喷高程。
喷射过程中,值班技术人员应随时检查各环节的运行情况,并根据具体情况采取下列措施:
接、卸换管要快,防止塌孔和堵嘴;
喷射因故障中断,酌情处理:
a、因机械故障,要尽力缩短中断时间,及早恢复灌浆;
b、如中断时间超过1小时,要采取补救措施;
c、恢复喷射时,喷射管要多下0.3m,保证凝结体的连续性。
(9)回灌
喷射结束后,随即在喷射孔内进行静压充填灌浆,直到浆面不再下沉为止,保证高喷防渗墙固结后墙顶标高,回灌浆液一般采用邻孔高喷冒浆静压充填。
(10)记录
施工中钻孔、高喷灌浆的各道工序应详细、及时、准确记录,所有记录需按要求使用统一表格。
三、安全技术措施
1、特种作业人员必须持证上岗,杜绝无证操作。
2、施工现场要张贴悬挂醒目的安全宣传标语、标牌。
3、开工前由安质部组织安全工作大检查,验收合格后方可进行开工。
4、现场电缆线架空,各种电器控制设漏电保护装置。
5、施工机械修理时须断电进行,并挂警示牌。
6、进入施工场必须戴好安全帽,严禁酒后作业、带病作业。
7、桩机及其配套设备须具备出厂合格证及年检证明,所用压力表均须经过校定,并在检查期内。
8、定期检查各种传动、电压、机械系统,以及吊臂、吊绳、吊钩等关键部位的牢固性,发现隐患及时消除。
9、加强工地设施管理,在阴雨天施工时铺设路基板时要更加小心,保证桩机行驶时不发生倾倒事故。
10、严格按照安全生产的有关条例进行施工作业,施工中随时调整钻机垂直度,防止事故发生。
11、吊车、挖机进行施工作业时,有专人指挥,防止撞到人电线等物体。
吊车遵守“十不吊”规则,即:
超过额定负载不吊;指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;吊索捆缚不牢,不符合安全要求不吊;歪拉斜挂不吊;违章指挥时不吊。
12、施工人员不得进入挖土机回转半径内,挖掘机与吊车停放置尽量避免把杆回转半径相交错。
型钢等长构件起吊时必须加强指挥,避免因惯性等原因发生碰撞事故。
拔除型钢要有专人指挥,吊车吊型钢时要有专人操作、指挥。
13、搅拌桩下沉及提升过程中,发现电流突变,必须立即停机检查。
14、台风来临前停止施工,将钻机钻杆插入地下,确保桩机安全。
15、水泥罐等做好接地防雷措施。
16、导沟临边须设置隔离栏杆及安全标语,避免行人滑入导沟。
四、周边环境、文明施工保障措施
1、保持环境卫生
(1)施工场地采用硬式围挡,施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等场地均设置围挡封闭。
施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。
(2)场地出口设洗车槽,并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗,严禁遗洒。
采用带盖的碴土车运送碴土,严防落土掉碴污染道路,影响环境。
(3)落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋或其他处理方法处理,生活区设置化粪设备,生活污水和大小便经化粪设备处理后排入市政污水管道。
(4)工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。
(5)燃料、燃油必须采用专用车辆运输,并要有专人负责保护。
2、施工噪音控制
(1)合理安排施工作业、重型运输车辆的运行时间,避开噪声敏感时段;较高噪声、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪声值较高的白天施工;禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗,避免人为噪声扰民。
(2)工程施工期间,严格按照国家有关法规要求,控制噪声、振动对周围地区建筑物及居民的影响。
3、施工污水处理
在工作场地内设置沉淀池,对施工废水进行沉淀净化,并用于场地内运输道路的洒水降尘。
对施工中产生的废泥浆,在排入市政管网或龙湖沟前先沉淀过滤,废泥浆使用专门的车辆运输,防止遗洒、污染路面。
4、施工尘埃控制
施工场地及道路进行硬化,适时洒水,减轻扬尘污染。
土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖,减少污染。
5、环境绿化
工程竣工为保证原有的面貌,需要搞好地面恢复,恢复原有龙湖沟,保持城市原有环境风貌的完整和美观。
专业技术负责人:
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