整理叉车练习题带答案.docx

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整理叉车练习题带答案

厂（场）内机动车辆概述（复习思考题）

一、单项选择题。

1、国家标准GB4387将厂（场）内机动车辆划分为（B）类。

A、六B、十C、五D、八

2、叉车、装载机、牵引车属于（D）。

A、汽车类B、拖拉机类C、履带车辆D、轮式专用机械

3、厂（场）内机动车辆一般由（B）组成。

A、发动机、底盘、车身、电气设备

B、动车装置、底盘、液压系统、工作装置、电气设备

C、发动机、底盘、电气设备D、发动机、底盘、车厢

4、实际工作中常用（C）来表示车辆的制动性能。

A、制动时间B、从制动开始到汽车停止所用的秒数

C、制动距离D、反映时间间距

5、车辆在开始制动时，（B）其制动距离越长。

A、车速越慢B、车速越快C、时间越晚D、时间越早

6、机动车辆的（C）是指机动车在各种工作状态下抵抗倾覆的能力。

A、防震性B、防滑性C、稳定性D、行驶平顺性

7、车辆的（B）性能是指车辆在行驶中能强制地降低车速以至停车的能力。

A、防震B、制动C、稳定性D、行驶平顺性

8、车辆的（C）是指车辆克服道路各种障碍，通过各种路面和门户的能力。

A、动力性能B、加速性能C、通过性能D、制动性能

9、机动车辆的（A）是指车辆克服各种运行阻力，以需要的速度运行的能力。

A、牵引性能B、燃料经济性C、通过性能D、爬坡能力

10、按动力装置，叉车可分为（A）。

A、内燃叉车和蓄电池叉车B、内燃叉车和平衡重式叉车

C、蓄电池叉车和平衡重式叉车D、跨车和侧式叉车

11、叉车的装卸性能是指车辆（D）。

A、装卸货物的能力B、工作范围

C、额定起重量和最大起升高度D、装卸能力和工作范围

12、当货物重心在（C）范围内，叉车能以最大的起重量进行正常的装卸和作业。

A、载荷中心B、合成重心C、载荷中心距D、货叉水平段顶端

13、叉车和一般机动车辆的稳定性是指（D）稳定性。

A、重载B、纵向C、横向D、纵、横向

14、叉车的门架后倾，增加（D）稳定性。

A、整体B、横向C、垂直D、纵向

15、平衡重式叉车的配重直接影响叉车的（A）。

A、纵向稳定性B、横向稳定性C、行驶速度D、制动距离

16、叉车平衡重起到（C）作用。

A、平衡发动机合成重量B、满足空载重量

C、平衡额定载荷D、保持横向稳定

17、按行走装置，装载机分为（A）。

A、轮胎式和履带式B、前卸式和后卸式

C、侧铲式和轮胎式D、回转式和履带式

18、装载机用（C）来铲载密实度较大的物料。

A、标准斗容的铲斗B、加大斗容飞铲斗度

C、减小斗容的铲斗D、特殊斗容的铲斗

19、某装载机的标准斗容积是2.7m3，其平均加大斗容积为（A）m2。

A、4.05B、3.78C、4.32D、3.32

20、某装载机的标准斗容积是2.7m3，其最小减小铲斗容积为（B）m3。

A、2.16B、1.62C、1.89D、2.56

21、某装载机的加大斗容积是4.05m3，减小斗容积是2.16m3，其标准斗容积为（A）m3。

A、2.7B、3.0C、3.2D、3.3

二、多项选择题。

1、企业内搬运作业是通过（ABCD）作业来实现的。

A、汽车B、叉车C、蓄电池车D、装载机

2、机动车辆的动力性能常用（BCE）指标表示。

A、最小转弯半径B、最高车速C、加速能力D、制动性E、爬坡能力

3、决定车辆制动性能的因素有（ABCD）。

A、开始制动时的车速B、驾驶员的反应时间

C、制动器起作用的滞后时间D、路面状况的好坏

4、叉车的起重性能参数是（ABCD）。

A、额定起重量B、起升和下降速度

C、额定起重量和载荷中心距D、最大起升高度

5、机动车辆的稳定性包括（AC）。

A、纵向稳定性B、行驶稳定性C、横向稳定性

D、举向稳定性E、停车稳定性

6、叉车是一种搬运机械，它可（ABCD）。

A、将货物提升和下降B、进行堆垛和搬运C、装卸作业

D、搬运作业E、拖拉损坏车辆

7、叉车广泛用于（BCDE）的货物装卸和搬运。

A、高速公路B、厂矿企业C、港口D、货场E、仓库

8、叉车的主要性能可用（ABCDE）来表示。

A、装载性能B、牵引性能C、机动性能D、通过性能E、稳定性能

9、牵引车是由（ABD）组成。

A、发动机B、底盘C、车身D、电气设备E、工作装置

10、蓄电池叉车由（ACDE）组成。

A、底盘B、发动机C、车身D、工作装置E、电气设备

11、按能量转换方式不同，工业车辆的动力装置可分为（AE）。

A、内燃机B、汽油机C、柴油机D、煤球机E、电动机

三、判断题。

1、国家规定，叉车不是轮式专用机械。

（×）

2、国家规定，汽车不是轮式专用机械。

（√）

3、装载机不属于厂（场）内机动车辆。

（×）

4、牵引车属于厂（场）内机动车辆。

（√）

5、集装箱搬运车属于轮式专用机械。

（√）

6、机动翻斗车属于轮式专用机械。

（√）

7、摊铺机和刨路机属于轮式专用机械。

（√）

8、蓄电池叉车由发动机、底盘组成。

（×）

9、影响叉车机动性能的主要参数为通道宽度和最小转弯半径。

（√）

10、叉车装载时，货载重心在载荷中心距以外才稳定。

（×）

11、车辆稳定性是指车辆在行驶过程中抵抗倾覆翻车和侧向滑移的能力，它分纵向稳定性和横向稳定性。

（√）

12、因为车辆具备纵向稳定性，所以不必要担心前后翻车的可能性。

（×）

13、叉车宜在横向坡道上载货行驶。

（×）

14、内燃叉车和蓄电池叉车构造完全相同。

（×）

15、载荷中心距是指载荷中心到货叉垂直段前壁的水平距离。

（√）

16、叉车的稳定性是指在最小面积内回转能力表示。

（×）

17、装载机铲运件货灵活性最强。

（×）

18、影响叉车机动性能的主要因素是最小转弯半径。

（√）

19、叉车的主要功能是运输。

（×）

20、用最大起重量为15吨的叉车铲运一块长3米，宽2米，搞1.5米的钢质实心件，不会超载。

（×）

21、用最大载重量为16吨的装载机铲运15吨中的卷钢完全可以。

（×）

22、幅度对集装箱重箱搬运车的稳定性影响很大。

（√）

23、风力对集装箱堆高车的稳定性是不利因素。

（√）

24、挖掘机、推土机、铲运机和叉车、装载机、牵引机一样都是厂（场）内机动车辆。

（√）

第二篇厂（场）内机动车辆基础知识

第一章：

动力装置（复习思考题）

一、单项选择题。

1、内燃机种类很多，按工作循环过程分为（B）。

A、二行程、转子式B、四行程和二行程

C、汽油机和柴油机D、单缸机和多缸机

2、活塞在气缸内运动的极端位置称为（C）。

A、上止点B、下止点C、止点D、正点

3、活塞从上止点移动到下止点所扫过的容积称为（A）。

A、气缸工作容积B、气缸总容积C、燃烧室容积D、压缩比

4、多缸发动机各气缸工作容积之和称为（C）。

A、燃烧室容积B、气缸工作容积C、排量D、总容积

5、四行程发动机完成一个工作循环，曲轴相应地旋转（C）。

A、半周B、一周C、两周D、四周

6、四行程发动机工作时，进排气门均关闭，活塞自下止点向上止点移动，这便是（B）。

A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程

7、4Kg/cm2约为（A）MPa。

A、0.4B、0.04C、4.0D、1.0

8、四行程发动机在压缩行程和作功行程时（A）。

A、进气门和排气门均关闭B、进气门开启，排气门关闭

C、排气门开启，进气门关闭D、进气门、排气门均开启

9、四行程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也经历（C）。

A、进气、作功、排气、压缩四个行程B、压缩、排气、作功、进气

C、进气、压缩、作功、排气D、排气、压缩、进气、作功

10、四行程发动机的每个工作循环活塞运动都经过四个行程，但其中只有（A）产生动力。

A、作功行程B、压缩行程C、进气行程D、排气行程

11、四行程发动机的每个工作循环，活塞运动都经过四个行程，除（A）之外均不产生动力。

A、作功行程B、压缩行程C、进气行程D、排气行程

12、曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为（D）。

A、动力B、驱动力C、功率D、扭矩

13、曲柄连杆机构由（C）组成。

A、机体组与活塞连杆组B、活塞连杆组与曲轴飞轮组

C、机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组D、机体组与曲轴飞轮组

14、气缸是引导（B）作往复直线运动的圆筒。

A、气门B、活塞C、活塞销D、连杆

15、汽缸盖与活塞顶部和气缸壁一起组成（C）。

A、气缸B、气缸总容积C、燃烧室D、气缸工作容积

16、汽油的抗爆性用（D）表示。

A、十六烷值B、丙烷值C、粘度D、辛烷值

17、某汽油机压缩比为7.8时，选用（B）号汽油。

A、85B、80C、70D、75

18、柴油的十六烷值不能过高，一般在（A）之间。

A、40—60B、20—30C、80—90D、10—15

19、汽油机一般（A）。

A、冬季用6号或10号油，夏天用10号或15号机油

B、冬季、夏季均使用10号机油

C、冬季用10号或15号油，夏天用6号或10号机油

D、冬季、夏季均使用15号机油

20、发动机机油泵采用（B）最佳。

A、变量泵B、齿轮泵C、柱塞泵D、离心泵

21、机油散热器用来对（A）进行强制冷却。

A、润滑油B、冷却液C、液压油D、制动液

22、发动机曲轴箱爆炸的主要原因是（D）。

A、曲轴箱滑油过少B、曲轴箱滑油过多

C、活塞环大量漏气，曲轴箱密封不严D、曲轴箱透气道堵塞，活塞环漏气

23、发动机正常工作时的水温应为（C）℃。

A、40—60B、50—60C、80—90D、30—40

24、散热器的作用是把从气缸水套中流出来的热水的热量不断地散发到大气中去，使（B）得到冷却。

A、气缸B、冷却液C、活塞D、活塞环

25、在冷却水温达（B）时，节温器开启开启。

A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃

26、收车后应检查冷却系情况，冬季在严寒地区要注意冷却水位，（D）。

A、不足时就添加B、缺一些水没有关系

C、早上再添加D、过夜时要放水

27、启动系使发动机由静止状态转入（B）。

A、升温状态B、运转状态C、进气状态D、压缩状态

28、起动发动机必须有（B），首先使用曲轴转动。

A、内力B、外力C、合力D、重力

29、电动机起动发动机是用电动机作为动力，它以（A）为电源。

A、直流电B、交流电C、交、直流电D、电动机

30、发动机在单位时间内对外所作的功称为（C）。

A、功率B、总功率C、有效功率

二、多项选择题。

1、进气行程时（CDE）。

A、进排气门均关闭

B、进气门关闭，排气门开启，活塞从下止点向上止点移动C、进气门开启

D、排气门关闭E、活塞从上止点到下止点移动

2、汽油机由（ACDE）。

A、曲柄连杆机构B、缸体、气缸盖

C、配气机构D、燃料供给系、点火系、起动系E、润滑系、冷却系

3、柴油机的曲柄连杆机构由（CDE）组成。

A、曲轴及曲柄

B、配气机构C、机体组D、活塞连杆组E、曲轴飞轮组

4、机体组主要包括（ABCDE）。

A、气缸盖B、汽缸垫C、气缸体D、气缸盖E、油底壳

5、活塞连杆组主要由（ABCDE）等机件组成。

A、活塞B、活塞环C、活塞销D、连杆E、连杆盖和连杆螺栓

6、对活塞的要求是（ACE）。

A、足够的强度

B、耐烧C、足够的刚度D、足够的厚度E、较轻的重量

7、曲轴飞轮组由（ACDE）等机件组成。

A、曲轴

B、凸轮轴C、飞轮及齿圈D、起动爪E、曲轴正时齿轮

8、曲轴的作用（ABDE）。

A、承受连杆杆来的动力

B、通过飞轮驱动传动系C、通过连杆推动各气缸的进气、压缩、排气、作功

D、驱动配气机构E、驱动其他辅助装置

9、四行程直列四缸发动机点火次序可为（AB）。

A、1-2-4-3

B、1-3-4-2C、1-2-3-4D、4-3-2-1E、1-4-2-3

10、四行程直列六缸发动机点火次序可为（DE）。

A、1-6-2-5-3-4

B、1-4-6-2-3-5C、1-3-4-2-6-5D、1-5-3-6-2-4E、1-4-2-6-3-5

11、发动机飞轮的作用（ABCE）。

A、储存功能

B、利用惯性C、曲轴匀速旋转D、防止飞车E、输出扭矩

12、根据气门组的安装位置，配气机构的布置形式有（AC）。

A、侧置气门式B、斜置式C、倒置气门式D、混合式E、顶柱式

13、倒置气门式配气机构由（ABCDE）组成。

A、气门B、气门弹簧C、正时齿轮D、凸轮轴E、挺杆和摇臂

14、侧置气门式配气机构由（ABCD）组成。

A、气门B、气门弹簧C、正时齿轮D、凸轮轴E、挺杆和摇臂

15、汽油机配气机构的上山下乡轮轴可以驱动（ABD）等部件工作。

A、分电器B、机油泵C、汽油泵D、正时齿轮E、水泵

16、汽油机燃料供给系由（ABCDE）组成。

A、汽油供给系装置

B、空气供给装置C、混合气配制装置D、进气装置E、排气装置

17、表征汽油使用性能的指标有（BD）。

A、发火性B、抗爆性C、粘度D、蒸发性E、凝点

18、国产汽油按辛烷值高低不同分为（ABCDE）。

A、90号B、85号C、80号D、75号E、70号

19、现代化油器上都设有（ABCDE）。

A、起动装置B、怠速装置

C、主供油装置D、加浓装置E、加速装置和浮子室装置

20、空气滤清器分（AB）。

A、干式B、湿式

C、半干式D、半湿式E、混合式

21、柴油机烘焙供给系由（ABCDE）等部分组成。

A、柴油箱、输油泵

B、柴油滤清器、喷油泵总成C、喷油器、空气滤清器

D、进排气支管和消声器E、点火提前装置

22、柴油机烘焙供给系包括（BCDE）。

A、化油器B、喷油泵C、喷油器D、进排气支管E、消声器

23、评价柴油质量的主要性能指标有（BCE）。

A、燃点B、发火性C、凝点D、纯度E、粘度

24、国产柴油按凝点命名牌号分为（BCDE）。

A、40B、0C、10D、20E、35

25、喷油泵（总成）主要由（ABCD）组成。

A、分泵B、油量控制机构C、传动机构D、泵体E、调速器

26、统一式燃烧室分为（BCD）。

A、主燃烧室B、W形C、球形D、杯形

27、发动机润滑系主要由（ABCD）等主要工作元件组成。

A、机油集滤器、机油泵B、机油粗滤器、机油细滤器、机油散热器

C、节温器D、压力表E、传感塞

28、在润滑系中的滤清元件主要是（BCD）。

A、空滤清器B、机油集滤器C、机油粗滤器D、机油细滤器

29、机油的作用是（BCDE）。

A、润滑B、冷却C、清洗D、密封E、防锈和缓冲

30、汽油机一般冬天用（AD）号机油。

A、6DB、6C、8DD、10E、15

31、柴油机机油按粘度分为（AB）等几个牌号。

A、8，11，14

B、16，20C、6D，6，8DD、10，15E、6，10

32、柴油机一般冬天用（AB）号机油。

A、8B、11C、14D、16E、20

33、柴油机使用机油的原则是（BCD）。

A、夏季用6号

B、冬季用8号C、冬季用11号D、夏季用14号E、冬季用15号

34、机油由（CDE）滤清。

A、机油散热器B、传感器

C、机油集滤器D、机油粗滤器E、机油细滤器

35、冷却系主要由（ABCDE）等部分组成（主要工作元件）。

A、风扇B、散热器C、水泵D、节温器E、水套

36、节温器把冷却水分成（BD）。

A、高压循环路线

B、小循环路线C、抵押循环路线D、大循环路线E、小汽油机起动

37、发动机的起动方式很多，常见的有（CDE）。

A、用低温起动剂起动

B、气压起动C、人力起动D、电动机起动E、小汽油机起动

38、人力起动发动机的主要方法是（ABCDE）。

A、摇B、拉C、踏D、拖E、推

39、发动机的辅助起动装置包括（AB）。

A、减压机构B、预热装置C、电热塞D、预热塞

40、安装活塞环时，将（ABCD）。

A、相邻两道环切口错开180°

B、活塞环的切口避开活塞受力面C、活塞环切口避开活塞销孔

D、用环箍导入气缸E、油环装在气环之上

三、判断题。

1、发动机是将烘焙燃烧的热能转化为机构能的机器。

（√）

2、按工作循环方式，发动机可分为内燃机和外燃机。

（×）

3、二行程内燃机与四行程内燃机的根本区别是工作循环方式的不同。

（√）

4、四行程发动机每完成一个工循环，曲轴转动360度。

（×）

5、柴油机与汽油机的燃料供给系相同，无区别。

（×）

6、汽油进入柴油机燃料系中，柴油机工作时功率最佳，所以要在柴油中参入适当的汽油。

（×）

7、活塞在气缸中运动的极端位置称活塞的行程。

（×）

8、上下止点间的距离是活塞的行程。

（√）

9、压缩与活塞行程无关。

（×）

10、发动机气缸总容积是各个气缸工作容积之和。

（×）

11、气缸工作容积与活塞行程无关。

（×）

12、四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转180°。

（√）

13、柴油机压缩比比汽油机压缩比低。

（×）

14、柴油机与汽油机的点火方式是一样的。

（×）

15、因为汽油机压缩比比柴油机压缩比高，所以才设点火系。

（×）

16、发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。

（×）

17、机体组的主要工作零件是曲轴。

（×）

18、气缸体是发动机的基础件。

（√）

19、气缸是引导连杆作用往复直线运动的圆筒。

（×）

20、柴油机多采用干式气缸套。

（×）

21、气缸套式发动机的基础件。

（×）

22、气缸盖与缸体之间直接接触。

（×）

23、气缸垫主要用途是防止漏油。

（×）

24、活塞可与气缸盖共同构成燃烧室。

（√）

25、汽油机的活塞多用铝合金制成，且多为平顶。

（√）

26、活塞必须经过时效处理。

（√）

27、活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。

（×）

28、活塞环用特种钢制成。

（×）

29、活塞环必须有开口。

（√）

30、气环的作用是密封气缸内的气体，尚可导热。

（√）

31、油环的作用是刮去气缸壁上多余的柴油。

（×）

32、油环的作用是加强密封气缸内气体，防止气体透入曲轴箱。

（×）

33、相邻两道活塞环切口必须错开。

（√）

34、活塞销制成实心可增加强度。

（×）

35、活塞与燃烧室容积大小无关。

（×）

36、活塞与连杆用连杆螺栓连结。

（×）

37、柴油机活塞多为平顶。

（×）

38、柴油机活塞多为凹顶。

（√）

39、发动机曲轴用铸铁制成。

（×）

40、发动机曲轴由低碳钢制成。

（×）

41、发动机曲轴的油道与缸体主油道相通。

（√）

42、发动机飞轮是一个圆盘，无标记。

（×）

43、曲轴可用球墨铸铁锻制而成。

（√）

44、汽油机可燃混合气在化油器中形成。

（√）

45、汽油的抗爆性用含铅量表示。

（×）

46、汽油的抗爆性用十六烷值表示。

（×）

47、汽油的蒸发性表示汽油由液态转变成气态的难易程度。

（√）

48、压缩比为8.7的汽油机90号汽油。

（√）

49、化油器的功能是将柴油雾化。

（×）

50、空气滤清器的作用是滤出空气中的灰尘和杂质。

（√）

51、空气滤清器有湿式和干式两种。

（√）

52、湿式空气滤清器中必须加机油。

（√）

53、干式空气滤清器中必须加机油，以便粘住大颗料的杂质。

（×）

54、用汽油清洗柴油机的空气滤清器。

（×）

55、用十六烷值表示柴油的自燃能力。

（√）

56、柴油必须有一定的粘性。

（√）

57、柴油的凝点是指柴油失去流动性的温度。

（√）

58、广东地区一年四季都可使用0号柴油。

（√）

59、华北地区一年四季都可使用0号柴油。

（×）

60、选用柴油的主要依据是气温。

（√）

61、选用柴油的主要依据是压缩比。

（×）

62、柴油在喷油泵中产生高压。

（√）

63、柴油在喷油器中产生高压。

（×）

64、柴油机各分泵柱塞具有互换性。

（×）

65、喷油泵各分泵柱塞的有效行程大小由驾驶员用离合器踏板控制。

（×）

66、喷油泵各分泵柱塞的有效行程大小由调速器控制。

（×）

67、装卸车辆的柴油机采用两极调速器稳定转速。

（×）

68、调速器的主要功能是防止发动机熄火。

（×）

69、喷油器喷出的油雾必须有一定的压力。

（√）

70、喷油器喷出的油雾必须有一定的射程。

（√）

71、喷油器喷出的油雾必须有一定的锥角。

（√）

72、喷油器喷出的柴油必须成线条。

（×）

73、喷油器喷出的柴油必须雾状。

（√）

74、喷油器喷油结束时必须滴油。

（×）

75、喷油器喷油结束时，不准有滴油现象。

（√）

76、统一型燃烧室的柴油机必须必须轴针式喷油器。

（×）

77、统一型燃烧室的柴油机必须使用孔氏喷油器。

（√）

78、分隔式燃烧室必须采用孔氏喷油器。

（×）

79、分隔式燃烧室必须使用轴针式喷油器。

（√）

80、轴针式喷油器常用于直接喷射式燃烧室发动机。

（×）

81、孔氏喷油器常用于直接喷射式燃烧室发动机。

（√）

82、柴油机喷油提前装置有三套。

（√）

83、输油泵把柴油从油箱中泵出，并泵送到柴油滤清器中。

（√）

84、曲轴采用强制润滑。

（√）

85、机油必须有粘性、流动性。

（√）

86、柴油机机油有五个粘度标号。

（√）

87、冬季应使用低标号机油。

（√）

88、夏季应使用高标号机油。

（√）

89、黄油分为钙基、钠基、和钙钠基三种。

（√）

90、机油泵的作用是把柴油不断地压送到各油道，以润滑发动机各运动部件。

（×）

91、机油泵是变量泵。

（×）

92、机油泵是定量泵。

（√）

93、一部发动机有三种机油滤清器。

（√）

94、机油集滤器出机油中大粒度杂质。

（√）

95、机油粗滤清器滤出机油中的中粒度