汽车燃油系统布置规范.docx
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汽车燃油系统布置规范.docx
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汽车燃油系统布置规范
汽车燃油系统布置规范
本规范主要规定汽车燃油系统相关布置要求。
本规范由汽车工程研究总院标准所管理。
本规范山汽车工程研究总院乘用车一中心总体所负责起草。
本规范主要起草人:
制:
核:
定:
准:
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
规范编号
制定/修订者
制也修订日期
批准
日期
汽车燃油系统布置规范
1范围
本规范规定了未未未床汽车股份有限公司汽车燃油系统布置和检査应遵循的原则。
本规范适用于*杯*汽车股份有限公司开发的类车。
本规范适用于****汽车股份有限公司开发的前置前驱车型。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引
用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB7258—2004机动车运行安全技术条件
GB11553—1989汽车正面碰撞时对燃油泄漏的规定
3布置要求
3.1燃油箱总成布置3.1.1燃油箱布置位置
燃油箱通常布置在底盘后悬架及备胎盆前方、后地板下方,布置油箱时需要考虑对轴荷、质心的影响。
如图1所示。
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图1
3.1.2油箱容积、厲度要求
油箱容积与动力总成排量相关,一般要求续航里程500公里以上,通常容积在
36L-60L之间,一般金属油箱上腔体用度为0.Smm,下腔体疗度为1.Omnb塑料油箱
为3-5mmo3.1.3燃油箱与周边零部件间距布置要求
3.1.3.1
燃油箱与热源的热间距要达到60mm以上,如不能满足需要通过增加隔热
3.1.3.2
保证燃油箱与固定件间距lOmm,与消声器除外的运动件包络ISmm以上间
3.1.3.3
距。
燃油箱的加油口和通气口不允许对着排气管的开口方向,且应距排气管的
出气口端30010以上,否则应设置有效的隔热装置。
3.1.3.4燃油箱的加油口和通气口应距离裸露的电气开关200mm以上。
3.1.4燃油箱通过性及可视性要求
燃油箱要满足通过性及侧面可视性要求,并避免成为整车的最低点,满载状态下高
于整车最小离地间隙15mm及以上。
3.1.5燃油箱碰撞要求
3.1.5.1为避免高温后消声器在车辆发生后碰时挤幕燃油箱引发燃烧事故,燃油箱
应尽可能避免后消声器横向布置于其正后方,如图2所示。
如无法避免,应使后消
声器的布置满足在发生后碰时油箱与后消声器不接触,以CAE后碰计算结果或后碰
试验验证。
3.2碳罐布置321碳罐布置位置
321・1碳罐布置趋势是与油箱进行集成布置,可布置于油箱与后地板之间的空间(如
图3所示),也可布置于后悬架附近的后地板处(如图4所示),但需要考虑通过性及防止石子敲击等,也有部分车型布置于机舱内(不推荐)。
32.1.2碳罐布置时要考虑其挥发性气体对乘员舱及周边零部件的腐蚀,因此不推荐
布置于机舱内。
321・3碳罐布置时尽量与油箱集成布置,同时需要兼顾碳罐的检测与维修性。
321.4保证碳罐与固定件间距10mm,与运动件包络包络15mm以上间距。
3.3碳罐控制阀布置331碳罐控制阀一般通过安装支架布置于进气歧管后方(如图5)或进气歧管与缸
体之间,或布置于空滤器上(如图6)。
332碳罐控制阀不能布置在薄壁件上(如前•壁板)及电器件上方。
碳罐控制阀
3.3滤清器布置331滤清器布置位置
滤清器常布置于油箱附近,如图7所示。
主冃•yr
滤
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3.4燃油系统管路布置341燃油系统管路应遵循管路的基本布置原则外,需要考虑美观性同时满足性能
342
要求;
燃油系统管路应固定牢靠,避免因管路过长而产生抖动、磨损;
附录
燃油系统组成燃油系统山燃油箱总成、加油管总成、碳罐带附件总成、滤清器总成、燃油系统管线总成,如图所示。
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- 关 键 词:
- 汽车 燃油 系统 布置 规范