安全通道搭设方案正式版.docx
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安全通道搭设方案正式版
安全通道搭设方案正式版
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安全通道搭设方案正式版
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此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
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一、工程概况
工程名称:
兴仁河西新区安置房工程1#-27#楼及物业管理用房
工程地点:
兴仁镇派出所北侧
建设单位:
兴仁镇人民政府
设计单位:
南通四建集团建筑设计有限公司
勘察单位:
南通四建集团建筑设计有限公司
监理单位:
南通方正建设监理咨询有限公司
施工单位:
南通四建集团有限公司
本工程住宅建筑层数为1+5+1层,层高3.0米,总建筑高度为22.3米,共27幢多层住宅楼及一个物业管理用房,抗震力度6度,耐火等级为二级,设计使用年限50年,开工日期暂定为20xx年3月1日,总工期240天,工程质量为优质结构,场地基本平整。
水电线路均已引至现场,实现三通一平。
二、编制原则及依据:
1、编制原则
A、保证施工现场与外界人员进出安全。
B、结构布置稳定、牢固、安全可靠。
C、构造简单,施工方便。
2、编制依据
A、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);
B、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
C、施工组织设计及设计图纸;
D、建筑施工手册。
三、材料选择:
1、所有材料进场必须按国家相关标准进行检查、验收,并分类堆放。
2、脚手架用钢管,采用?
48×2.8的钢管。
3、钢管?
48×2.8、扣件、竹笆、木模板等。
四、安全通道架的施工程序
根据施工的实际物料运输情况,通道架搭设5道(层),具体搭设位置见施工现场平面布置图。
1、通道架采用钢管搭设,每层采用40cm厚的模板铺设。
2、通道架的立杆纵距不大于1.8m,立杆的横距为1.8m。
3、通道架不与外架相连接,独立搭设。
4、通道架的两边按规范设置剪刀撑。
5、通道架的基础与外架基础相同,搭设场地先要平整夯实,禁止在松土或沉陷场地基础上搭设,场地的承载力要求大于80Kpa,通道架的基础浇注C20混凝土,厚度不小于200mm。
6、每步(层)设30厘米和120厘米高的防护栏杆二道。
7、每步与建筑物两端设刚性拉结,水平45o__60o拉杆与楼层预埋钢管相连。
8、建筑物层高相同,通道架的立杆在每层高1.8米处设置一道水平拉杆。
五、通道架的承载力计算
1、基本要求
安全通道要保证能够承受主体结构上正常施工的坠落物、雨、雪、风等荷载不发生失稳倒塌,不超过结构的容许强度而变形倾斜、摇晃或扭曲现象,以确保安全。
采用?
48×2.8钢管和扣件等构成的脚手架,大横杆和小横杆是主要受力构件,剪刀撑是保证安全通道整体强度和稳定性的杆件,扣件式脚手架组成整体的连接件和传力件。
2、承载力计算
通道架长约24米左右,宽为1.8米,每1.3米设根立杆,建筑物每层层高为2.9米,五层卸料平台。
钢管的截面积A=489mm2,抗压强度设计值FC=205N∕mm,惯性半径I=1.58×10-2m,抵抗矩W=5.08×10-6m-2,抗弯刚度EI=2.51×104N.m-2。
松木抗压强度设置值FC=10N∕mm2,抗剪强度设置值Fu=1..4N∕mm2,抗弯刚度设计值Fm=13N∕mm2。
施工荷载
恒载,取恒载系数1.4
4厘米厚模板自重为5KN∕m3
模板自重G1=0.92Kn
卸料平台自重
钢管取38.4N∕m,直角扣件自重为13.5N∕个,对接扣件为18.5N∕个,安全网自重为6N∕张。
每层卸料平台自重为
(3.2×4+9×2.1+7.2)×38.4+16×13.5+23×2+2.1×1.2×2=2003N
自重G1=(2003+920)×8×1.4=32737.6N
14.2.2.2活载取活载系数为1.2
14.2.2.2.1人及小车及材料重量1.0吨,因为卸料平台限载1.0吨。
G2=9800×1.2=11560N
G=G1+G2=32737.6N+11560N=44297.6N
14.3.3卸料平台模板验算
14.3.3.1抗弯强度验算
11560÷2.1=5505N∕m
模板下面钢管间距为0.7米,模板的计算简图如图所示,是一个等跨的多跨连续板,按三连跨连续计算。
Mmax=0.101×3.9×0.7×0.7=0.193KN∕m
Mmax÷Wm=0.193×106÷(2100×40×40×1∕6)
=0.345≦K×Fm=1.3×13=16.9N∕mm2
满足要求
14.3.3.2抗剪强度验算
Vmax=0.62×q×L=0.162×5.5×0.7=2.4N
Tmax=3×Vmax÷2×b×h=3×2.4×1000÷2×2100×40=0.04N/mm2
KFU=1.3×1.4=1.82N∕mm2>0.04N∕mm2
满足要求
立杆的稳定性计算
N÷(A×Ф)≦f
44297.6÷(0.186×489)=196.4N∕mm2
六、安全通道搭设与拆除注意事项
1、在搭设之前,必须对进场的钢管、扣件、脚手板等按规范要求进行验收,不合格产品不得使用。
2、对进场的钢管和工字钢等进行喷刷漆,要求涂刷均匀,颜色一致。
立杆和大横杆采用黄色,剪刀撑采用黑黄相间色。
3、搭设前由安全员组织操作人员进行搭设要求和安全技术交底。
4、安全通道搭设前的工作:
按照搭设设计图的要求提供设施、材料及配件需用计划并及时到场;对加工好的工字钢按图纸设计要求进行检验;
5、杆件搭设顺序:
由下向上,有序搭设,放置扫地杆、立杆、横向水平杆。
剪刀撑等。
6、扣件安装应符合规定:
A螺栓拧紧力矩不应小于40N.m且不应大于65N.m;
B在主节点出固定的扣件中心点的相互距离不应大于150㎜;
C对接扣件开口应朝上或朝内。
7、拆除要点:
A、拆除前组织现场技术人员、管理人员、操作人员、安全员进行系统的安全技术交底。
明确拆除顺序、安全保障措施、拆除方法。
B、严格按《建筑安装工人安全技术规程》及操作规程作业。
1)拆除现场5m范围内设警戒区,配专人负责警戒工作。
停止拆除区域内所有施工,待拆除完毕后方可进入该区域作业。
2)拆除人员进入工作岗位后,再次对各部位的完好状态进行一次检查,确认无误后方可作业。
3)每班作业后,必须对存留架体进行检查,不稳定部位加固后方可离开。
4)拆下来的材料不得随意朝下投掷,有组织地分类堆放,输送到地面。
5)拆除人员必须佩戴安全帽,正确使用安全带,遵守安全操作规程。
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